Nissan
Nissan Leaf (62 kWh) e+ Tekna · Fahrzeugdaten · ID 296708
e+ Tekna
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 296708 und zur Schlüsselnummer HSN 1329 / TSN ALE. Angegeben sind 217 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung217 PS / 160 kWListenpreis43400 Euro
HSN & TSN für Nissan Leaf (62 kWh)
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1329 / ALE2228 / AAJ
Alle Rueckrufe zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Anlass
- Selbstbeschleunigung
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Parksperre kann zu einem Wegrollen führen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 17.300 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 600 (Deutschland) 7.499 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2017 - 04/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Betroffene Modelle
- Leaf ZE1 (01/18 - 11/24), Note E12 (10/13 - 12/16)
- Betroffene Modelle (2)
- e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kastenwagen M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), LeafZE1 (01/18 - 11/24)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- ca. 4 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- August 2023
- Rückrufdatum (2)
- November 2020
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Nach dem Ausschalten des Tempomaten kann die Selbstbeschleunigung auftreten. Der Wagen könne dann unerwartet beschleunigen und müsse vom Fahrer gegebenenfalls wieder abgebremst werden. Der Bremsvorgang soll ohne Einschränkungen funktionieren.
- Zusätzliche Information (2)
- Nissan hat festgestellt, dass aufgrund eines nicht ausreichenden Inspektionsprozesses beim Zulieferer die Schweißverbindung an der Betätigungsplatte für die Parksperre nicht genügend stabil sein kann. Dadurch kann es vorkommen, dass die Parksperre nicht einrastet, wenn der Kunde in die Parkposition wechselt. Abhilfe: Die Betätigungs-Sperrplatte innerhalb der Untersetzungsgetriebe-Baugruppe der betroffenen Fahrzeuge wird ersetzt.
Allgemeine Daten zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Baureihe
- Leaf (ZE1) (01/18 - 11/24)
- Baureihenende
- 11/24
- Baureihenstart
- 01/18
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 43400 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1329/ALE, 2228/AAJ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- ZE1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 62 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Nissan
- Modell
- Leaf (62 kWh)
- Modellende
- 11/24
- Modellstart
- 05/19
- Typ
- e+ Tekna
Bremse zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 0,8
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,0 | Kindersicherheit 3,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,2
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9
Ecotest Gesamtergebnis zu Nissan Leaf (62 kWh)
- C02
- 42 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 74 Punkte
- Schadstoffe
- 32 Punkte
- Testdatum
- 12/2019
Ecotest Im Detail zu Nissan Leaf (62 kWh)
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- - / 124 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 160 kW
- Max.Drehmoment
- 340 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 3 mg/km CO: 43 mg/km NOx: 99 mg/km Partikelmasse: 4,0 mg/km Partikelanzahl: 0 10/km
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- - / 22,7 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Bremse
- Bremse 3,0 | Bremse 3,2
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,8 | Fahreigenschaften 2,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 3,2 | Lenkung 3,2
Herstellergarantien zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 75%); Sonstige: 5 Jahre oder 100.000 km Garantie auf elektrospezifische Bauteile
Individuelle Berechnung zu Nissan Leaf (62 kWh)
- 464 € / Monat
- 37,1 ct / km
- Betriebskosten
- 118 €
- Fixkosten
- 162 €
- Werkstattkosten
- 118 €
- Wertverlust
- 66 €
Innenraum Variabilitaet zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Federung
- Federung 2,7 | Federung 3,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 3,0
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 2,7
- Komfort gesamt
- Komfort 3,1 | Komfort 3,1
- Sitze
- Sitze 3,5 | Sitze 3,4
Karosserie & Fahrwerk zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 215/50R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,3 | Antrieb 1,1
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 1,2
- Getriebe
- Getriebe 1,2 | Getriebe 1,1
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0
Kofferraum Variabilitaet zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Bedienung
- Bedienung 3,4 | Bedienung 3,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,2 | Innenraum 3,1
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,5 | Innenraum-Variabilität 3,5
- Multimedia
- Multimedia 2,8 | Multimedia 2,3
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,6
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 3,0 | Raumangebot vorn 3,0
Kosten Steuer Und Versicherung zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.586 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 62 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 518 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 20/22/20
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.914 €
Maße & Gewichte zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Bodenfreiheit maximal
- 150 mm
- Breite
- 1788 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2030 mm
- Dachlast
- 35 kg
- Höhe
- 1545 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 790 l
- Kofferraumvolumen normal
- 385 l
- Leergewicht (EU)
- 1756 kg
- Länge
- 4490 mm
- Radstand
- 2700 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2140 kg
- Zuladung
- 384 kg
Hersteller-Messwerte zu Nissan Leaf (62 kWh)
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 62,0
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 59,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,9 s
- Bidirektionales Laden V2G
- Serie
- Bidirektionales Laden V2H
- Serie
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CHAdeMO
- Fahrgeräusch
- 66 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 157 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrzeugfront mittig
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-6,6 DC:100,0
- Ladezeiten
- 100%: 1920 min. (AC Schuko 2,3 kW), 690 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 6,6 kW); 80%: 35 min. (DC Ladesäule 100,0 kW)
- Reichweite WLTP (elektrisch)
- 385 km
- Reichweite WLTP City (elektrisch)
- 528 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 17,8 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 340 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 160 kW (217 PS) / 340 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 217
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 160
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- EM57
- Nennleistung in kW
- 90
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Preise & Ausstattung zu Nissan Leaf (62 kWh)
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Serie
- Einparkassistent
- 1200 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 43400 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 590 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 590 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Nissan Connect
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- Wärmepumpe
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 2,8
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,5 | Umwelt 2,3
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 1,8
Sicherheitsausstattung zu Nissan Leaf (62 kWh)
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Fußgängererkennung
- Serie
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Stauassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnis zu Nissan Leaf (62 kWh)
- ADAC Urteil Autotest
- 2,4
- Antrieb
- 1,1
- Autokosten
- 2,6
- Fahreigenschaften
- 2,9
- Innenraum
- 3,1
- Karosserie
- 3,0
- Komfort
- 3,1
- Sicherheit
- 2,0
- Umwelt
- 2,3
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Nissan Leaf (62 kWh)
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,9 | Alltagstauglichkeit 3,9
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,1 | Ein-/Ausstieg 2,3
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,1 | Karosserie 3,0
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,6
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 3,3
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,5
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,4 | Licht und Sicht 3,0
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,3 | Verarbeitung 3,4
Rückrufe & Mängel zu Nissan Leaf (62 kWh)
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- August 2023
- Anlass
- Selbstbeschleunigung
- Betroffene Modelle
- Leaf ZE1 (01/18 - 11/24), Note E12 (10/13 - 12/16)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 12/2017 - 04/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 17.300 (Deutschland)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Nach dem Ausschalten des Tempomaten kann die Selbstbeschleunigung auftreten. Der Wagen könne dann unerwartet beschleunigen und müsse vom Fahrer gegebenenfalls wieder abgebremst werden. Der Bremsvorgang soll ohne Einschränkungen funktionieren.
- Rückrufdatum (2)
- November 2020
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Parksperre kann zu einem Wegrollen führen
- Betroffene Modelle (2)
- e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kastenwagen M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), LeafZE1 (01/18 - 11/24)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 600 (Deutschland) 7.499 (weltweit)
- Dauer (2)
- ca. 4 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Nissan hat festgestellt, dass aufgrund eines nicht ausreichenden Inspektionsprozesses beim Zulieferer die Schweißverbindung an der Betätigungsplatte für die Parksperre nicht genügend stabil sein kann. Dadurch kann es vorkommen, dass die Parksperre nicht einrastet, wenn der Kunde in die Parkposition wechselt. Abhilfe: Die Betätigungs-Sperrplatte innerhalb der Untersetzungsgetriebe-Baugruppe der betroffenen Fahrzeuge wird ersetzt.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 296708 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Nissan Leaf (62 kWh) mit HSN 1329 / TSN ALE auf TypklassenCheck prüfen →