Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 200 d T-Modell 9G-TRONIC · Fahrzeugdaten · ID 291647

9G-TRONIC

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 291647 und zur Schlüsselnummer HSN 1313 / TSN HSK. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis41460 Euro

Mercedes-Benz C 200 d T-Modell 9G-TRONIC – 150 PS · Diesel · Katalog-ID 291647 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

1313 / HSK

Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Anlass: Antriebsverlust
Anlass (10): Notrufdienst eCall ohne Funktion
Anlass (11): Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall führen
Anlass (12): Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
Anlass (13): Fehlerhafte Software des Motorsteuergeräts kann zum Ausfall des Motors führen
Anlass (14): Ölaustritt bei Motorüberhitzung aufgrund defektem Keilrippenriemenspanner
Anlass (15): Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags
Anlass (16): Fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen
Anlass (17): Brandgefahr nach Unfall aufgrund von einer fehlerhaften Verbindung einer Gasleitung
Anlass (18): Automatischer Notruf eingeschränkt
Anlass (19): Brandgefahr aufgrund von einem möglichen Kurzschluss am Lenkgetriebe
Anlass (2): Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen
Anlass (20): fehlerhafte Sitzlehnenverriegelung
Anlass (3): Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts
Anlass (4): Fehlerhafte Hands-Off-Detection
Anlass (5): Riss der Steuerkette
Anlass (6): Ein Defekt der Bedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes
Anlass (7): Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls
Anlass (8): Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen
Anlass (9): Defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen kann einen elektrischen Schlag oder Brand auslösen
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 11.806 (Deutschland) 59.906 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10): 16.397 (Deutschland) 79.175 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11): 338 (Deutschland) 660 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12): 239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (13): 6.828 (Deutschland) 37.664 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (14): 914 (Deutschland) 2.407 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (15): 2.552 (Deutschland) 28.282 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (16): 370 (Deutschland) 2.779 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (17): 120.755 (Deutschland) 264.393 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (18): 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (19): 10.122 (Deutschland) 34.847 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 10.254 (Deutschland) 101.445 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (20): 3.961 (Deutschland) 11.958 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 30 (Deutschland) 81 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 6.190 (Deutschland) 56.515 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 4.959 (Deutschland) 10.691 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 478 (Deutschland) 599 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 4.182 (Deutschland) 62.810 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): 01 (Deutschland) 11 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9): 664 (Deutschland) 1.788 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 05/2019 - 10/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10): 01/2019 - 12/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11): 01/2020 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12): 01/2017 - 11/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13): 01/2020 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14): 09/2018 - 03/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (15): 01/2018 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (16): 01/2021 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (17): 05.02.2016 bis 03.11.2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (18): 08/2016 - 07/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (19): 12/2019 - 05/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2020 - 06/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (20): 24.01.2020 bis 25.05.2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 01/2021 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2018 - 09/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 01/2016 - 12/2019
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 01/2020 - 12/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2020 - 07/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9): 2021
Betroffene Modelle: C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Betroffene Modelle (10): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20)
Betroffene Modelle (11): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
Betroffene Modelle (12): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (13): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLE 167 (03/19 - 02/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (14): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 167 (03/19 - 02/23)
Betroffene Modelle (15): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (16): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (17): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Betroffene Modelle (18): A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
Betroffene Modelle (19): C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse AMG T-Modell 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
Betroffene Modelle (2): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
Betroffene Modelle (20): AMG GT 4-Türer Coupé290 (10/18 - 07/21), C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse AMG Limousine 213/238 (07/16 - 06/20), E-Klasse AMG T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
Betroffene Modelle (3): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), EQC 293 (06/19 - 05/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Betroffene Modelle (4): AMG GT 190 (12/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (08/21 - 11/25), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26), SL-Klasse 232 (ab 04/22)
Betroffene Modelle (5): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 218 (07/14 - 12/17), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Betroffene Modelle (6): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (7): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (8): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23)
Betroffene Modelle (9): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), GLC 253 (07/19 - 03/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Dauer: keine Angaben
Dauer (10): keine Angaben
Dauer (11): keine Angaben
Dauer (12): ca. 60 Minuten
Dauer (13): keine Angaben
Dauer (14): ca. 60 Minuten
Dauer (15): keine Angaben
Dauer (16): keine Angaben
Dauer (17): ca. 30 min
Dauer (18): keine Angaben
Dauer (19): ca. 3 Std.
Dauer (2): ca. 1 Stunde
Dauer (20): ca. 1. Std.
Dauer (3): keine Angaben
Dauer (4): keine Angaben
Dauer (5): keine Angaben
Dauer (6): keine Angaben
Dauer (7): keine Angaben
Dauer (8): keine Angaben
Dauer (9): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (10): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (11): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (12): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (13): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (14): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (15): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (16): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (17): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (18): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (19): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (20): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (7): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (9): Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum: Juli 2025
Rückrufdatum (10): Dezember 2021
Rückrufdatum (11): Dezember 2021
Rückrufdatum (12): November 2021
Rückrufdatum (13): November 2021
Rückrufdatum (14): November 2021
Rückrufdatum (15): Oktober 2021
Rückrufdatum (16): September 2021
Rückrufdatum (17): März 2021
Rückrufdatum (18): Februar 2021
Rückrufdatum (19): November 2020
Rückrufdatum (2): September 2022
Rückrufdatum (20): Juli 2020
Rückrufdatum (3): April 2022
Rückrufdatum (4): April 2022
Rückrufdatum (5): April 2022
Rückrufdatum (6): April 2022
Rückrufdatum (7): März 2022
Rückrufdatum (8): Februar 2022
Rückrufdatum (9): Januar 2022
Variante: keine Angaben
Variante (10): nicht bekannt
Variante (11): keine Angaben
Variante (12): Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
Variante (13): keine Angaben
Variante (14): Nur Hybridfahrzeuge
Variante (15): keine Angaben
Variante (16): keine Angaben
Variante (17): keine Angaben
Variante (18): nicht bekannt
Variante (19): keine Angaben
Variante (2): keine Angaben
Variante (20): keine Angaben
Variante (3): keine Angaben
Variante (4): keine Angaben
Variante (5): mit 4-Zylinder-Dieselmotor OM654
Variante (6): keine Angaben
Variante (7): keine Angaben
Variante (8): keine Angaben
Variante (9): nur EQS und Plugin-Hybride
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Zündaussetzer-Erkennung kann beim Verlassen des Segelmodus dazu führen, dass die Kraftstoffeinspritzung unterbrochen wird und daher der Antrieb verloren geht. Abhilfe: Software-Aktualisierung des Motorsteuergerätes
Zusätzliche Information (10): Aufgrund eines Produktionsfehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Software-Update des Kommunikationsmoduls
Zusätzliche Information (11): Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall während der Fahrt führen. Es besteht erhöhte Unfallgefahr. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Antriebsstrangsteuergeräts.
Zusätzliche Information (12): Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
Zusätzliche Information (13): Aufgrund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
Zusätzliche Information (14): Aufgrund Toleranzen des Riemenspannerarms kann der Keilrippenriemen der Kühlmittelpumpe scheuern und reißen, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Dies kann zu einem Versagen der Ölwannendichtung und zu Ölaustritt führen. Abhilfe: Der Keilrippenriemen wird überprüft und ggf. ersetzt sowie der Riemenspanner getauscht.
Zusätzliche Information (15): Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags Abhilfe: Aktualisierung der Software des Airbagsteuergerätes.
Zusätzliche Information (16): Eine fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen. Abhilfe: das Kraftstoffsystem wird überprüft und ggf. der Tank inklusive der Kraftstoffpumpe ersetzt.
Zusätzliche Information (17): Es wurde festgestellt, dass die Verbindung der Gasleitungen des Inertisierungssystems nicht den Spezifikationen entsprechen könnte. Das Inertisierungssystem würde im Falle eines Unfalls gezielt Argon-Schutzgas zur Kühlung an die Stellen leiten, an denen es zu einem Kontakt zwischen austretendem Kältemittel R1234yf und heißen Motor-Bauteilen kommen könnte. Eine nicht korrekte Verbindung der Gasleitungen könnte die vorgesehene Verteilung des Argongases und damit das Herunterkühlen beeinträchtigen. Dadurch könnte das Brandentstehungsrisiko im Falle eines Unfalles nicht wie vorgesehen reduziert werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Verbindungen der Inertgasleitung überprüft und ggf. korrigiert.
Zusätzliche Information (18): Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
Zusätzliche Information (19): Bei bestimmten Fahrzeugen kann der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes nicht nach Spezifikation angefertigt worden sein. In diesem Fall könnte der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes im Produktionsprozess beschädigt worden sein, was zu einem Feuchtigkeitseintritt in den Leitungssatz führen könnte. Infolgedessen kann Feuchtigkeitseintritt in das Steuergerät nicht ausgeschlossen werden. Dies könnte den Verlust der elektrischen Lenkunterstützung zur Folge haben und somit das Unfallrisiko erhöhen. Bei einem beschädigten Leitungssatz könnte ein Kurzschluss und in Folge eine potentielle Brandentstehung nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes überprüft und ggf. erneuert.
Zusätzliche Information (2): Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen, in der Folge können die Heckbeleuchtung ausfallen, die Fondsitzlehnen unmotiviert entriegeln und/oder die Rückfahrkamera nicht zur Verfügung stehen. Abhilfe: Es wird eine Abdeckung über dem Signalerfass- und Ansteuermodul nachgerüstet.
Zusätzliche Information (20): Festgestellt wurde, dass bei bestimmten Fahrzeugen mit elektrischer Fondlehnenentriegelung das linke Fondsitzlehnenschloss nicht der Spezifikation entsprechen könnte. In diesem Fall wäre zwar die grundsätzliche Funktion der Sitzlehnenverriegelung gegeben, im Falle eines Crashs könnte ein Versagen der Sitzlehnenverriegelung infolge Beaufschlagung durch eine mögliche Beladung jedoch nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die linke Fondsitzlehnenverriegelung ersetzt.
Zusätzliche Information (3): Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts kann dazu führen, dass sich die Tür von innen öffnen lässt. Abhilfe: Das rechte Fondtürschloss wird geprüft und ggf. ersetzt.
Zusätzliche Information (4): Fehlerhafte Hands-Off-Detection. Abhilfe: Update der Codierung am Handerkennungssystem.
Zusätzliche Information (5): Ein Riss der Steuerkette kann zum Motorschaden und Antriebsverlust führen. Abhilfe: Die Steuerkette wird ersetzt.
Zusätzliche Information (6): Ausfall der Dachbedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes. Abhilfe: Die Software der Dachbedieneinheit wird aktualisiert.
Zusätzliche Information (7): Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls führt zum Ausfall der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger (inkl. Warnblink) und des Rückfahrlichts. Abhilfe: Softwareaktualisierung
Zusätzliche Information (8): Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen. Abhilfe: Verrastung wird überprüft und korrigiert
Zusätzliche Information (9): Ein defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen Mode 2 kann einen elektrischen Schlag oder Brand des Fahrzeugs auslösen. Abhilfe: Ladekabel wird geprüft und ggf. ausgetauscht

Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Baureihe: C-Klasse (S 205) (07/18 - 02/21)
Baureihenende: 02/21
Baureihenstart: 07/18
Grundpreis: 41460 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 1313/HSK
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: S 205
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 298 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Mercedes-Benz
Modell: C 200 d T-Modell
Modellende: 04/19
Modellstart: 07/18
Typ: 9G-TRONIC

Bremse zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,3
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,3
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4

Getriebe zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Bremse: Bremse 2,1 | Bremse 1,8 | Bremse 2,2
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,9
Fahrstabilität: Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6
Lenkung: Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8

Herstellergarantien zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Durchrostung: 30 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 6 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%); Sonstige: 6 Jahre oder 100.000 km auf Hybridkomponenten

Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

605 € / Monat: 48,4 ct / km
Betriebskosten: 172 €
Fixkosten: 176 €
Werkstattkosten: 169 €
Wertverlust: 87 €

Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Federung: Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 1,8
Innengeräusch: Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,7
Klimatisierung: Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,7
Komfort gesamt: Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0
Sitze: Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2

Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: Kombi
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 205/60R16
Runflat: Aufpreis
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Antrieb gesamt: Antrieb 1,7 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,6
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,7
Getriebe: Getriebe 1,3 | Getriebe 1,1 | Getriebe 1,1
Laufkultur: Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3

Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Bedienung: Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1
Innenraum gesamt: Innenraum 2,4 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,2
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8
Multimedia: Multimedia 2,2 | Multimedia 2,2 | Multimedia 2,2
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 2,5
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,1

Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 298 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 702 €
Typklassen (KH/VK/TK): 19/21/23
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 1.748 €

Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Anhängelast gebremst 12%: 1800 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 92 mm
Breite: 1810 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2020 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1457 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1480 l
Kofferraumvolumen normal: 460 l
Leergewicht (EU): 1645 kg
Länge: 4702 mm
Radstand: 2840 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 11,2 m
Zul. Gesamtgewicht: 2235 kg
Zuladung: 590 kg

Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Beschleunigung 0-100km/h: 8,4 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP): 149 g/km
Fahrgeräusch: 71 dB
Füllmenge AdBlue®-Behälter: 25,0 l
Höchstgeschwindigkeit: 216 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 41,0 l
Tankgröße (optional): 66,0 l
Verbrauch kombiniert (WLTP): 5,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): SCR-Kat mit DPF
Antriebsart: Hinterrad
Anzahl Gänge: 9
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 4
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 360 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1400 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Common Rail
Getriebeart: Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1950 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 110 kW (150 PS) / 360 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 3800 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 150
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 110
Motorart: Diesel
Motorcode: 654920
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Pannenstatistik Des Mercedes Benz C Klasse zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

2016: 8.9
2017: 9.4
2018: 9.5
2019: 5.2
2020: 3.9
2021: 3.6
2022: 6.1
2023: 6.7
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs: Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Alufelgen: Serie
Anhängerkupplung: 1000 Euro
Anhängerkupplung Typ: mechanisch einschwenkbar
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): 298 Euro
Einparkassistent: Paket
Einparkhilfe: Paket
Einparkhilfe - Bezeichnung: vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: Serie
Grundpreis: 41460 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 9056 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 2249 Euro
Metallic-Lackierung: 928 Euro
Navigation: Paket
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay
Notruffunktion: Serie
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Audio 20 GPS
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung: 238 Euro
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay): Paket
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Schadstoffe: Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,0
Umwelt gesamt: Umwelt 2,6 | Umwelt 2,1 | Umwelt 2,2
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 3,4

Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegeassistent: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Autom.Kindersitzerkennung
Airbag Fahrer: Serie
Airbag Sonstige: Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung: Knieairbag Fahrer
Aktive Kopfstützen: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Ausstiegswarner: Paket
Ausweichassistent: Paket
Autom. Abstandsregelung: Paket
Bremsassistent: Paket
Bremsassistent - Bezeichnung: City-Safety-System (Serie), Multikollisionsbremse
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
City-Notbremsassistent: Serie
Emergency Assistent: Paket
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger: Paket
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: Paket
Fußgängererkennung: Paket
Fußgängerschutz-System: Aktive Motorhaube
Head-up-Display (HUD): 1178 Euro
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent: Paket
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kreuzungsassistent: Paket
Kurvenlicht: Paket
LED-Scheinwerfer: Paket
Lichtsensor: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Notbremsassistent: Paket
PreCrash-System: 393 Euro
PreCrash-System - Bezeichnung: Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
Querverkehrassistent hinten: Paket
Regensensor: Serie
Seitenairbag hinten: Paket
Seitenairbag vorne: Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung: inkl. Hüftschutz
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Paket
Spurwechselassistent: Paket
Stauassistent: Paket
Variable Lichtverteilung: Paket
Verkehrsschild-Erkennung: Paket

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,0
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,8
Karosserie gesamt: Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 1,6
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 2,8
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7
Verarbeitung: Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,6

Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Juli 2025
Anlass: Antriebsverlust
Betroffene Modelle: C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Variante: keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 05/2019 - 10/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 11.806 (Deutschland) 59.906 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Eine fehlerhafte Zündaussetzer-Erkennung kann beim Verlassen des Segelmodus dazu führen, dass die Kraftstoffeinspritzung unterbrochen wird und daher der Antrieb verloren geht. Abhilfe: Software-Aktualisierung des Motorsteuergerätes
Rückrufdatum (2): September 2022
Anlass (2): Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen
Betroffene Modelle (2): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2020 - 06/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 10.254 (Deutschland) 101.445 (weltweit)
Dauer (2): ca. 1 Stunde
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen, in der Folge können die Heckbeleuchtung ausfallen, die Fondsitzlehnen unmotiviert entriegeln und/oder die Rückfahrkamera nicht zur Verfügung stehen. Abhilfe: Es wird eine Abdeckung über dem Signalerfass- und Ansteuermodul nachgerüstet.
Rückrufdatum (3): April 2022
Anlass (3): Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts
Betroffene Modelle (3): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), EQC 293 (06/19 - 05/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Variante (3): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 01/2021 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 30 (Deutschland) 81 (weltweit)
Dauer (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Zusätzliche Information (3): Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts kann dazu führen, dass sich die Tür von innen öffnen lässt. Abhilfe: Das rechte Fondtürschloss wird geprüft und ggf. ersetzt.
Rückrufdatum (4): April 2022
Anlass (4): Fehlerhafte Hands-Off-Detection
Betroffene Modelle (4): AMG GT 190 (12/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (08/21 - 11/25), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26), SL-Klasse 232 (ab 04/22)
Variante (4): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2018 - 09/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 6.190 (Deutschland) 56.515 (weltweit)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Zusätzliche Information (4): Fehlerhafte Hands-Off-Detection. Abhilfe: Update der Codierung am Handerkennungssystem.
Rückrufdatum (5): April 2022
Anlass (5): Riss der Steuerkette
Betroffene Modelle (5): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 218 (07/14 - 12/17), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Variante (5): mit 4-Zylinder-Dieselmotor OM654
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 01/2016 - 12/2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 4.959 (Deutschland) 10.691 (weltweit)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): keine Angaben
Zusätzliche Information (5): Ein Riss der Steuerkette kann zum Motorschaden und Antriebsverlust führen. Abhilfe: Die Steuerkette wird ersetzt.
Rückrufdatum (6): April 2022
Anlass (6): Ein Defekt der Bedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes
Betroffene Modelle (6): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (6): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 01/2020 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 478 (Deutschland) 599 (weltweit)
Dauer (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): keine Angaben
Zusätzliche Information (6): Ausfall der Dachbedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes. Abhilfe: Die Software der Dachbedieneinheit wird aktualisiert.
Rückrufdatum (7): März 2022
Anlass (7): Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls
Betroffene Modelle (7): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (7): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2020 - 07/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 4.182 (Deutschland) 62.810 (weltweit)
Dauer (7): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (7): keine Angaben
Zusätzliche Information (7): Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls führt zum Ausfall der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger (inkl. Warnblink) und des Rückfahrlichts. Abhilfe: Softwareaktualisierung
Rückrufdatum (8): Februar 2022
Anlass (8): Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen
Betroffene Modelle (8): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23)
Variante (8): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): 01 (Deutschland) 11 (weltweit)
Dauer (8): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (8): Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen. Abhilfe: Verrastung wird überprüft und korrigiert
Rückrufdatum (9): Januar 2022
Anlass (9): Defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen kann einen elektrischen Schlag oder Brand auslösen
Betroffene Modelle (9): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), GLC 253 (07/19 - 03/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (9): nur EQS und Plugin-Hybride
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9): 2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9): 664 (Deutschland) 1.788 (weltweit)
Dauer (9): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (9): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (9): Ein defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen Mode 2 kann einen elektrischen Schlag oder Brand des Fahrzeugs auslösen. Abhilfe: Ladekabel wird geprüft und ggf. ausgetauscht
Rückrufdatum (10): Dezember 2021
Anlass (10): Notrufdienst eCall ohne Funktion
Betroffene Modelle (10): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20)
Variante (10): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10): 01/2019 - 12/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10): 16.397 (Deutschland) 79.175 (weltweit)
Dauer (10): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (10): keine Angaben
Zusätzliche Information (10): Aufgrund eines Produktionsfehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Software-Update des Kommunikationsmoduls
Rückrufdatum (11): Dezember 2021
Anlass (11): Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall führen
Betroffene Modelle (11): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
Variante (11): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11): 01/2020 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11): 338 (Deutschland) 660 (weltweit)
Dauer (11): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (11): keine Angaben
Zusätzliche Information (11): Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall während der Fahrt führen. Es besteht erhöhte Unfallgefahr. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Antriebsstrangsteuergeräts.
Rückrufdatum (12): November 2021
Anlass (12): Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
Betroffene Modelle (12): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (12): Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12): 01/2017 - 11/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12): 239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
Dauer (12): ca. 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (12): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (12): Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
Rückrufdatum (13): November 2021
Anlass (13): Fehlerhafte Software des Motorsteuergeräts kann zum Ausfall des Motors führen
Betroffene Modelle (13): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLE 167 (03/19 - 02/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (13): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13): 01/2020 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (13): 6.828 (Deutschland) 37.664 (weltweit)
Dauer (13): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (13): keine Angaben
Zusätzliche Information (13): Aufgrund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
Rückrufdatum (14): November 2021
Anlass (14): Ölaustritt bei Motorüberhitzung aufgrund defektem Keilrippenriemenspanner
Betroffene Modelle (14): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 167 (03/19 - 02/23)
Variante (14): Nur Hybridfahrzeuge
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14): 09/2018 - 03/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (14): 914 (Deutschland) 2.407 (weltweit)
Dauer (14): ca. 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (14): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (14): Aufgrund Toleranzen des Riemenspannerarms kann der Keilrippenriemen der Kühlmittelpumpe scheuern und reißen, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Dies kann zu einem Versagen der Ölwannendichtung und zu Ölaustritt führen. Abhilfe: Der Keilrippenriemen wird überprüft und ggf. ersetzt sowie der Riemenspanner getauscht.
Rückrufdatum (15): Oktober 2021
Anlass (15): Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags
Betroffene Modelle (15): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (15): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (15): 01/2018 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (15): 2.552 (Deutschland) 28.282 (weltweit)
Dauer (15): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (15): keine Angaben
Zusätzliche Information (15): Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags Abhilfe: Aktualisierung der Software des Airbagsteuergerätes.
Rückrufdatum (16): September 2021
Anlass (16): Fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen
Betroffene Modelle (16): C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (16): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (16): 01/2021 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (16): 370 (Deutschland) 2.779 (weltweit)
Dauer (16): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (16): keine Angaben
Zusätzliche Information (16): Eine fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen. Abhilfe: das Kraftstoffsystem wird überprüft und ggf. der Tank inklusive der Kraftstoffpumpe ersetzt.
Rückrufdatum (17): März 2021
Anlass (17): Brandgefahr nach Unfall aufgrund von einer fehlerhaften Verbindung einer Gasleitung
Betroffene Modelle (17): C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
Variante (17): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (17): 05.02.2016 bis 03.11.2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (17): 120.755 (Deutschland) 264.393 (weltweit)
Dauer (17): ca. 30 min
Halterbenachrichtigung durch (17): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (17): Es wurde festgestellt, dass die Verbindung der Gasleitungen des Inertisierungssystems nicht den Spezifikationen entsprechen könnte. Das Inertisierungssystem würde im Falle eines Unfalls gezielt Argon-Schutzgas zur Kühlung an die Stellen leiten, an denen es zu einem Kontakt zwischen austretendem Kältemittel R1234yf und heißen Motor-Bauteilen kommen könnte. Eine nicht korrekte Verbindung der Gasleitungen könnte die vorgesehene Verteilung des Argongases und damit das Herunterkühlen beeinträchtigen. Dadurch könnte das Brandentstehungsrisiko im Falle eines Unfalles nicht wie vorgesehen reduziert werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Verbindungen der Inertgasleitung überprüft und ggf. korrigiert.
Rückrufdatum (18): Februar 2021
Anlass (18): Automatischer Notruf eingeschränkt
Betroffene Modelle (18): A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
Variante (18): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (18): 08/2016 - 07/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (18): 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
Dauer (18): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (18): keine Angaben
Zusätzliche Information (18): Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
Rückrufdatum (19): November 2020
Anlass (19): Brandgefahr aufgrund von einem möglichen Kurzschluss am Lenkgetriebe
Betroffene Modelle (19): C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse AMG T-Modell 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
Variante (19): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (19): 12/2019 - 05/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (19): 10.122 (Deutschland) 34.847 (weltweit)
Dauer (19): ca. 3 Std.
Halterbenachrichtigung durch (19): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (19): Bei bestimmten Fahrzeugen kann der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes nicht nach Spezifikation angefertigt worden sein. In diesem Fall könnte der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes im Produktionsprozess beschädigt worden sein, was zu einem Feuchtigkeitseintritt in den Leitungssatz führen könnte. Infolgedessen kann Feuchtigkeitseintritt in das Steuergerät nicht ausgeschlossen werden. Dies könnte den Verlust der elektrischen Lenkunterstützung zur Folge haben und somit das Unfallrisiko erhöhen. Bei einem beschädigten Leitungssatz könnte ein Kurzschluss und in Folge eine potentielle Brandentstehung nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes überprüft und ggf. erneuert.
Rückrufdatum (20): Juli 2020
Anlass (20): fehlerhafte Sitzlehnenverriegelung
Betroffene Modelle (20): AMG GT 4-Türer Coupé290 (10/18 - 07/21), C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse AMG Limousine 213/238 (07/16 - 06/20), E-Klasse AMG T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
Variante (20): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (20): 24.01.2020 bis 25.05.2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (20): 3.961 (Deutschland) 11.958 (weltweit)
Dauer (20): ca. 1. Std.
Halterbenachrichtigung durch (20): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (20): Festgestellt wurde, dass bei bestimmten Fahrzeugen mit elektrischer Fondlehnenentriegelung das linke Fondsitzlehnenschloss nicht der Spezifikation entsprechen könnte. In diesem Fall wäre zwar die grundsätzliche Funktion der Sitzlehnenverriegelung gegeben, im Falle eines Crashs könnte ein Versagen der Sitzlehnenverriegelung infolge Beaufschlagung durch eine mögliche Beladung jedoch nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die linke Fondsitzlehnenverriegelung ersetzt.

Pannenstatistik Des Mercedes Benz C Klasse

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs: Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023: 6.7
2022: 6.1
2021: 3.6
2020: 3.9
2019: 5.2
2018: 9.5
2017: 9.4
2016: 8.9

Datenhinweis zu Mercedes-Benz C 200 d T-Modell 9G-TRONIC – 150 PS · Diesel · Katalog-ID 291647

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 291647 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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