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Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD · Fahrzeugdaten · ID 290487

Sports-Line AWD

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 290487 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AHR. Angegeben sind 184 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung184 PS / 135 kWListenpreis39690 Euro
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD – 184 PS · Diesel · Katalog-ID 290487 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

7118 / AHR

Alle Rueckrufe zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Anlass
Ausfall SCR-System aufgrund durchgescheuertem Kabelbaum
Anlass (2)
Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
Anlass (3)
Fehlzündung des Motors und Leistungsverlust
Anlass (4)
Fehlerhafte Ansteuerung der Einlassschließklappe
Anlass (5)
Tausch Unterdruckpumpe, Software-Update
Anzahl betroffener Fahrzeuge
7.484 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
18.082 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
05/2018 - 09/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
Oktober 2017 bis Mai 2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
06/2017 - 05/2019
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
13.02.2012 bis 04.07.2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
Mazda3 (BM) 09.07.2013 - 21.01.2016 Mazda6 (GJ) 18.10.2012 - 21.01 2016 CX-5 (KE) 26.01.2012 - 20.01.2016
Betroffene Modelle
CX-5 KF (05/17 - 10/21)
Betroffene Modelle (2)
2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
Betroffene Modelle (3)
3 Fastback BP (ab 09/19), 3BP (ab 03/19), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Betroffene Modelle (4)
3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Betroffene Modelle (5)
3BM (10/13 - 01/17), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Dauer
keine Angaben
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
Keine Angabe
Dauer (4)
Keine Angabe
Dauer (5)
1,1 – 5,0 Std.
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch KBA
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch KBA
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum
Dezember 2021
Rückrufdatum (2)
November 2021
Rückrufdatum (3)
Juli 2019
Rückrufdatum (4)
November 2018
Rückrufdatum (5)
Oktober 2018
Variante
Dieselmotorisierung mit Allrad
Variante (2)
keine Angaben
Variante (3)
keine Angaben
Variante (4)
mit 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor (SH)
Variante (5)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Aufgrund einer besonderen Verlegung des Kabelbaums bei bestimmten Modellen kann die Isolierung vorzeitig verschleißen und der Kabelbaum unterbrochen werden. Die führt u. A. zum Aufleuchten der SCR-Warnleuchte. Abhilfe: Überprüfen des Kabelbaums und Instandsetzung bei Bedarf. Anbringen einer Schutzvorrichtung.
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
Zusätzliche Information (3)
Bei den Motorsteuergeräten (PCM) der betroffenen Fahrzeuge kann die Software, die den hydraulischen Ventilspielausgleich steuert, beim Übergang von der Zylinderabschaltung in den Normalbetrieb während der Fahrt fehlerhaft arbeiten. Infolgedessen kann ein Kipphebel des Einlassventils aus der Position geraten und mit inneren Motorteilen in Kontakt kommen. Abhilfe: In der Werkstatt findet eine Aktualisierung der Motorsteuerung auf den letzten Stand der Produktion statt.
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund einer fehlerhaft programmierten Steuerungssoftware kann es dazu kommen, dass sich Ruß im Bereich der Einlassschließklappe des Motors ablagert und dafür sorgt, dass diese nicht wie vorgesehen operiert. Der Motor könnte in diesem Fall ausgehen. Als Abhilfemaßnahmen wird die Ansteuerungssoftware (Einlassschließklappe) überprüft und die Software aktualisiert. Werden bei der Prüfung Fehler an der Einlassschließklappe festgestellt oder die Motorwarnleuchte leuchtet nach der Neuprogrammierung, wird die Einlassschließklappe durch ein neues Bauteil ersetzt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5)
An der Unterdruckpumpe kann es aufgrund einer unzureichenden Verschleißfestigkeit dazu kommen, dass deren Leistung nachlässt. Dadurch kann es zu einem Abfall der Bremsleistung kommen. Es besteht die Möglichkeit, dass es zu schädlichen Spannungsspitzen kommen kann. Zudem besteht die Möglichkeit, dass das Anzugsmoment der Montagemuttern der Injektoren nicht korrekt ist. Dadurch können Verbrennungsgase in den Motorölkreislauf gelangen. Als Abhilfemaßnahme wird die Unterdruckpumpe ausgetauscht und die Motorsteuerung auf den letzten Stand der Produktion aktualisiert. Falls notwendig wird der Motor auf Verbrennungsgasaustritt an den Injektordichtungen überprüft. Reparaturumfang abhängig von Prüfergebnis. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Baureihe
CX-5 (KF) (05/17 - 10/21)
Baureihenende
10/21
Baureihenstart
05/17
Grundpreis
39690 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
7118/AHR
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
KF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
369 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Mazda
Modell
CX-5 SKYACTIV-D 184
Modellende
06/19
Modellstart
07/18
Typ
Sports-Line AWD

Bremse zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,3
Kindersicherheit
Kindersicherheit 3,0 | Kindersicherheit 3,0 | Kindersicherheit 3,0 | Kindersicherheit 2,8
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,0
Sicherheit gesamt
Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,3
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6

Getriebe zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Bremse
Bremse 3,1 | Bremse 2,6 | Bremse 2,5 | Bremse 2,8
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,8 | Fahreigenschaften 2,6 | Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,7
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,6 | Fahrstabilität 2,6
Lenkung
Lenkung 2,5 | Lenkung 2,5 | Lenkung 2,5 | Lenkung 2,5

Herstellergarantien zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
3 Jahre oder 100.000 km
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Individuelle Berechnung zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

613 € / Monat
49,1 ct / km
Betriebskosten
195 €
Fixkosten
200 €
Werkstattkosten
126 €
Wertverlust
90 €

Innenraum Variabilitaet zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Federung
Federung 2,8 | Federung 3,0 | Federung 3,0 | Federung 3,2
Innengeräusch
Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 2,6
Klimatisierung
Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3
Komfort gesamt
Komfort 2,7 | Komfort 2,7 | Komfort 2,8 | Komfort 2,8
Sitze
Sitze 3,0 | Sitze 2,8 | Sitze 2,9 | Sitze 2,9

Karosserie & Fahrwerk zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
SUV
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
indirekte Messung (ABS)
Reifengröße
225/55R19
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Antrieb gesamt
Antrieb 2,1 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,4 | Antrieb 2,1
Fahrleistungen
Fahrleistungen 2,4 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,3
Getriebe
Getriebe 1,6 | Getriebe 2,2 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,9
Laufkultur
Laufkultur 2,6 | Laufkultur 2,4 | Laufkultur 2,8 | Laufkultur 1,9

Kofferraum Variabilitaet zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Bedienung
Bedienung 2,4 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,5 | Bedienung 2,5
Innenraum gesamt
Innenraum 2,4 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,5
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 2,6 | Innenraum-Variabilität 2,6 | Innenraum-Variabilität 2,6 | Innenraum-Variabilität 2,8
Multimedia
Multimedia 2,3 | Multimedia 1,9 | Multimedia 2,3 | Multimedia 2,6
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 2,6
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1

Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Haftpflichtbeitrag 100%
1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
369 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
1.138 €
Typklassen (KH/VK/TK)
19/24/27
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
2.202 €

Maße & Gewichte zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Anhängelast gebremst 12%
2100 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Bodenfreiheit maximal
193 mm
Breite
1840 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2115 mm
Böschungswinkel hinten
20,0 Grad
Böschungswinkel vorne
17,0 Grad
Dachlast
75 kg
Höhe
1680 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1608 l
Kofferraumvolumen normal
494 l
Leergewicht (EU)
1731 kg
Länge
4550 mm
Radstand
2700 mm
Rampenwinkel
17,0 Grad
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
84 kg
Wendekreis
11,0 m
Zul. Gesamtgewicht
2220 kg
Zuladung
489 kg

Hersteller-Messwerte zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Beschleunigung 0-100km/h
9,3 s
CO2-Wert kombiniert (WLTP)
175 g/km
Fahrgeräusch
67 dB
Füllmenge AdBlue®-Behälter
15,0 l
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
58,0 l
Verbrauch kombiniert (WLTP)
6,6 l/100 km

Motor & Antrieb zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
SCR-Kat mit DPF
Antriebsart
Allrad
Anzahl Gänge
6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Bi-Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
445 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
2000 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Common Rail
Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
2191 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
135 kW (184 PS) / 445 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
4500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
184
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
135
Motorart
Diesel
Motorcode
SH
Nockenwellensteuerung
Steuerkette
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
Serie

Pannenstatistik Des Mazda Cx 5 zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

2016
13.5
2017
13.2
2018
11.3
2019
9.5
2020
8.3
2021
8.8
2022
2
2023
2.7
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Alufelgen
Serie
Berganfahrassistent
Serie
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
39690 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
600 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
2000 Euro
Metallic-Lackierung
600 Euro
Navigation
Serie
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Mazda Audiosystem
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Schadstoffe
Schadstoffe 5,5 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 2,6 | Schadstoffe 3,0
Umwelt gesamt
Umwelt 4,9 | Umwelt 3,9 | Umwelt 3,4 | Umwelt 3,4
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 4,2 | Verbrauch/CO2 5,2 | Verbrauch/CO2 4,1 | Verbrauch/CO2 3,7

Sicherheitsausstattung zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Aktive Kopfstützen
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control System
Autom. Abstandsregelung
Paket
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent
Serie
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Dynamic Stability Control
Fernlichtassistent
Serie
Fußgängererkennung
Serie
Head-up-Display (HUD)
Serie
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenlicht
Serie
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Müdigkeitserkennung
Serie
Nebelscheinwerfer
Serie
Notbremsassistent
Paket
Querverkehrassistent hinten
Serie
Regensensor
Serie
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Spurwechselassistent
Serie
Variable Lichtverteilung
Serie
Verkehrsschild-Erkennung
Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 3,3 | Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,2
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,4 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,4
Karosserie gesamt
Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,6
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,0 | Kofferraum-Volumen 2,0 | Kofferraum-Volumen 2,0 | Kofferraum-Volumen 2,0
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,1
Verarbeitung
Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2

Rückrufe & Mängel zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Dezember 2021
Anlass
Ausfall SCR-System aufgrund durchgescheuertem Kabelbaum
Betroffene Modelle
CX-5 KF (05/17 - 10/21)
Variante
Dieselmotorisierung mit Allrad
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
05/2018 - 09/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge
7.484 (Deutschland)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch KBA
Zusätzliche Information
Aufgrund einer besonderen Verlegung des Kabelbaums bei bestimmten Modellen kann die Isolierung vorzeitig verschleißen und der Kabelbaum unterbrochen werden. Die führt u. A. zum Aufleuchten der SCR-Warnleuchte. Abhilfe: Überprüfen des Kabelbaums und Instandsetzung bei Bedarf. Anbringen einer Schutzvorrichtung.
Rückrufdatum (2)
November 2021
Anlass (2)
Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
Betroffene Modelle (2)
2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
Variante (2)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
Oktober 2017 bis Mai 2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch KBA
Zusätzliche Information (2)
Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
Rückrufdatum (3)
Juli 2019
Anlass (3)
Fehlzündung des Motors und Leistungsverlust
Betroffene Modelle (3)
3 Fastback BP (ab 09/19), 3BP (ab 03/19), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Variante (3)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
06/2017 - 05/2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
nicht bekannt
Dauer (3)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3)
Bei den Motorsteuergeräten (PCM) der betroffenen Fahrzeuge kann die Software, die den hydraulischen Ventilspielausgleich steuert, beim Übergang von der Zylinderabschaltung in den Normalbetrieb während der Fahrt fehlerhaft arbeiten. Infolgedessen kann ein Kipphebel des Einlassventils aus der Position geraten und mit inneren Motorteilen in Kontakt kommen. Abhilfe: In der Werkstatt findet eine Aktualisierung der Motorsteuerung auf den letzten Stand der Produktion statt.
Rückrufdatum (4)
November 2018
Anlass (4)
Fehlerhafte Ansteuerung der Einlassschließklappe
Betroffene Modelle (4)
3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Variante (4)
mit 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor (SH)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
13.02.2012 bis 04.07.2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
nicht bekannt
Dauer (4)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund einer fehlerhaft programmierten Steuerungssoftware kann es dazu kommen, dass sich Ruß im Bereich der Einlassschließklappe des Motors ablagert und dafür sorgt, dass diese nicht wie vorgesehen operiert. Der Motor könnte in diesem Fall ausgehen. Als Abhilfemaßnahmen wird die Ansteuerungssoftware (Einlassschließklappe) überprüft und die Software aktualisiert. Werden bei der Prüfung Fehler an der Einlassschließklappe festgestellt oder die Motorwarnleuchte leuchtet nach der Neuprogrammierung, wird die Einlassschließklappe durch ein neues Bauteil ersetzt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5)
Oktober 2018
Anlass (5)
Tausch Unterdruckpumpe, Software-Update
Betroffene Modelle (5)
3BM (10/13 - 01/17), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
Variante (5)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
Mazda3 (BM) 09.07.2013 - 21.01.2016 Mazda6 (GJ) 18.10.2012 - 21.01 2016 CX-5 (KE) 26.01.2012 - 20.01.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
18.082 (Deutschland)
Dauer (5)
1,1 – 5,0 Std.
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (5)
An der Unterdruckpumpe kann es aufgrund einer unzureichenden Verschleißfestigkeit dazu kommen, dass deren Leistung nachlässt. Dadurch kann es zu einem Abfall der Bremsleistung kommen. Es besteht die Möglichkeit, dass es zu schädlichen Spannungsspitzen kommen kann. Zudem besteht die Möglichkeit, dass das Anzugsmoment der Montagemuttern der Injektoren nicht korrekt ist. Dadurch können Verbrennungsgase in den Motorölkreislauf gelangen. Als Abhilfemaßnahme wird die Unterdruckpumpe ausgetauscht und die Motorsteuerung auf den letzten Stand der Produktion aktualisiert. Falls notwendig wird der Motor auf Verbrennungsgasaustritt an den Injektordichtungen überprüft. Reparaturumfang abhängig von Prüfergebnis. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Mazda Cx 5
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
2.7
2022
2
2021
8.8
2020
8.3
2019
9.5
2018
11.3
2017
13.2
2016
13.5
Datenhinweis zu Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD – 184 PS · Diesel · Katalog-ID 290487

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 290487 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 mit HSN 7118 / TSN AHR auf TypklassenCheck prüfen →