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Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet A2L310, A2L412, A2L414 · Fahrzeugdaten · ID 288850
A2L310, A2L412, A2L414
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 288850 und zur Schlüsselnummer HSN 7102 / TSN AEX. Angegeben sind 140 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung140 PS / 103 kWListenpreis21400 Euro

HSN & TSN für Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7102 / AEX
Allgemeine Daten zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Baureihe
- Swift (AZ) (06/18 - 04/20)
- Baureihenende
- 04/20
- Baureihenstart
- 06/18
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 21400 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7102/AEX
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- AZ
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 88 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Suzuki
- Modell
- Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Modellende
- 07/19
- Modellstart
- 06/18
Bremse zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 4,4 | Aktive Sicherheit 2,3 | Aktive Sicherheit 2,2
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,4 | Kindersicherheit 3,4 | Kindersicherheit 3,4
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,9 | Passive Sicherheit 2,7 | Passive Sicherheit 2,8
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 3,6 | Sicherheit 2,8 | Sicherheit 2,8
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,5
Ecotest-Gesamtergebnis zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- C02
- 26 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 66 Punkte
- Schadstoffe
- 40 Punkte
- Testdatum
- 06/2018
Ecotest im Detail zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- ADAC Testverbrauch
- 6,1 / 5,7 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 125 / 173 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1373 ccm
- Leistung
- 103 kW
- Max.Drehmoment
- 230 Nm bei 2500 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 23 mg/km CO: 1513 mg/km NOx: 5 mg/km Partikelmasse: 0,3 mg/km Partikelanzahl: 3,15809 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Verbrauch
- 5,6 / 6,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Bremse
- Bremse 3,9 | Bremse 3,4 | Bremse 1,9
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 3,1 | Fahreigenschaften 2,8 | Fahreigenschaften 2,0
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 2,0
- Lenkung
- Lenkung 3,3 | Lenkung 3,1 | Lenkung 2,0
Herstellergarantien zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- 457 € / Monat
- 36,6 ct / km
- Betriebskosten
- 165 €
- Fixkosten
- 123 €
- Werkstattkosten
- 116 €
- Wertverlust
- 51 €
Innenraum-Variabilität zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Federung
- Federung 2,9 | Federung 2,8 | Federung 3,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 4,1 | Innengeräusch 4,0 | Innengeräusch 4,0
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,7 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 3,2
- Komfort gesamt
- Komfort 3,4 | Komfort 3,2 | Komfort 3,4
- Sitze
- Sitze 3,5 | Sitze 3,5 | Sitze 3,3
Karosserie & Fahrwerk zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 195/45R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Antrieb gesamt
- Antrieb 3,1 | Antrieb 2,5 | Antrieb 2,1
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 3,3 | Fahrleistungen 2,4 | Fahrleistungen 1,7
- Getriebe
- Getriebe 3,1 | Getriebe 2,4 | Getriebe 2,2
- Laufkultur
- Laufkultur 2,9 | Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,6
Kofferraum-Variabilität zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Bedienung
- Bedienung 3,1 | Bedienung 2,7 | Bedienung 3,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 3,2 | Innenraum 3,0 | Innenraum 3,1
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,1 | Innenraum-Variabilität 3,9 | Innenraum-Variabilität 4,1
- Multimedia
- Multimedia 3,1 | Multimedia 2,9 | Multimedia 2,9
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,5
Kosten, Steuer & Versicherung zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.074 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 88 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 810 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 13/18/24
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Bodenfreiheit maximal
- 116 mm
- Breite
- 1735 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1875 mm
- Dachlast
- 30 kg
- Höhe
- 1480 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 947 l
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 579 l
- Kofferraumvolumen normal
- 265 l
- Leergewicht (EU)
- 1045 kg
- Länge
- 3890 mm
- Radstand
- 2450 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1445 kg
- Zuladung
- 400 kg
Hersteller-Messwerte zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Beschleunigung 0-100km/h
- 8,1 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 125 g/km
- Fahrgeräusch
- 66 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 37,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,8 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,6 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,8 l/100 km
Motor & Antrieb zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 230 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1373 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 103 kW (140 PS) / 230 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 140
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 103
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- K14C
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- 2016
- 9.7
- 2017
- 10.6
- 2018
- 8.6
- 2019
- 3.7
- 2021
- 5.4
- 2023
- 1.2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 21400 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 500 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Audiosystem inkl. DAB, Smartphoneanbindung und BT
- Zentralverriegelung
- Serie
Rückruf zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Anlass
- Verletzungsgefahr aufgrund einer unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 15.563 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- nicht bekannt
- Betroffene Modelle
- Swift Sport 6. Generation (06/18 - 04/20), Swift6. Generation (04/17 - 07/20)
- Dauer
- ca. 0,4 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Juli 2019
- Variante
- A2L310, A2L412, A2L414
- Zusätzliche Information
- Aufgrund einer fehlerhaften Programmierung des Airbag-Steuergerätes kann es beim kräftigen Zuschlagen der Fond Tür zur unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers kommen. Abhilfe: Das Steuergerät wird in der Werkstatt neu programmiert.
Sicherheit ungeschützter Personen zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 2,7 | Schadstoffe 2,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,2 | Umwelt 2,7 | Umwelt 2,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 3,4
Sicherheitsausstattung zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Serie
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
Testergebnis zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- ADAC Urteil Autotest
- 2,8
- Antrieb
- 2,1
- Autokosten
- 1,7
- Fahreigenschaften
- 2,0
- Innenraum
- 3,1
- Karosserie
- 3,2
- Komfort
- 3,4
- Sicherheit
- 2,8
- Umwelt
- 2,7
Testergebnisse ähnlicher Autos zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,5
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,4 | Ein-/Ausstieg 2,4
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,3 | Karosserie 3,2 | Karosserie 3,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,6
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,5 | Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 3,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,8 | Verarbeitung 3,5 | Verarbeitung 3,6
Rückrufe & Mängel zu Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Rückruf
- Rückrufdatum
- Juli 2019
- Anlass
- Verletzungsgefahr aufgrund einer unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers
- Betroffene Modelle
- Swift Sport 6. Generation (06/18 - 04/20), Swift6. Generation (04/17 - 07/20)
- Variante
- A2L310, A2L412, A2L414
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 15.563 (Deutschland)
- Dauer
- ca. 0,4 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Aufgrund einer fehlerhaften Programmierung des Airbag-Steuergerätes kann es beim kräftigen Zuschlagen der Fond Tür zur unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers kommen. Abhilfe: Das Steuergerät wird in der Werkstatt neu programmiert.
Pannenstatistik
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 1.2
- 2021
- 5.4
- 2019
- 3.7
- 2018
- 8.6
- 2017
- 10.6
- 2016
- 9.7
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 288850 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet mit HSN 7102 / TSN AEX auf TypklassenCheck prüfen →