Ford
Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost (3-Türer) · Fahrzeugdaten · ID 288770
(3-Türer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 288770 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN BPX. Angegeben sind 200 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.
KraftstoffSuper PlusLeistung200 PS / 147 kWListenpreis22600 Euro
HSN & TSN für Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8566 / BPX
Alle Rueckrufe zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Anlass
- Schlagwort: Brandgefahr
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Anlass (3)
- Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
- Anlass (4)
- Ölaustritt kann zum Brand führen
- Anlass (5)
- Brandgefahr wegen Ölaustritt
- Anlass (6)
- Das fehlerhaft befestigte Kabel des Kurbelwellensensors kann es zu einem Motorausfall führen
- Anlass (7)
- Fehlerhafte Gurt-Aufrollmechanismen funktionieren nicht bei starkem Bremsen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 35.900 (Deutschland) 55.375 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 35.900 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 498 (Deutschland) 2.219 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 1.568 (Deutschland) 7.400 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2021 - 09/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 11/2021 - 09/2024
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2014 - 12/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 08/2019 - 03/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 08/2019 - 03/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 04/2021 - 09/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Fiesta: 05.02.2021 bis 09.03.2021; Ecosport: 18.02.2021 bis 04.03.2021
- Betroffene Modelle
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
- Betroffene Modelle (2)
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
- Betroffene Modelle (3)
- B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Betroffene Modelle (4)
- Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (5)
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
- Betroffene Modelle (6)
- Fiesta VIII (06/17 - 01/22)
- Betroffene Modelle (7)
- EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VIII (06/17 - 01/22)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Juni 2025
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2025
- Rückrufdatum (3)
- Dezember 2024
- Rückrufdatum (4)
- Mai 2022
- Rückrufdatum (5)
- Mai 2022
- Rückrufdatum (6)
- Dezember 2021
- Rückrufdatum (7)
- Juni 2021
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- N/A
- Variante (3)
- nicht bekannt
- Variante (4)
- 1.5 EcoBoost
- Variante (5)
- 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
- Variante (6)
- Nur 1.0 Eco Boost-Motor
- Variante (7)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.
- Zusätzliche Information (2)
- Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.
- Zusätzliche Information (3)
- Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
- Zusätzliche Information (4)
- Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-Entlüftung) vor der Montage des Motors beschädigt worden sein. Ein beschädigter Ölabscheider kann zu Ölleckagen führen, die Ölgeruch und möglicherweise Ölrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ölleckagen am oder unter dem Motor feststellen. In einigen Fällen kann es zu einem Brand im Motorraum kommen, wenn sich genügend Motoröl ansammelt und zu einer Zündquelle wandert. Abhilfemaßnahme: Die Ford-Händler prüfen den Ölabscheider auf etwaige Beschädigungen/Ölaustritt und tauschten, falls erforderlich, den Ölabscheider und die Dichtungen aus. Der Rückruf ist bereits Großteils abgearbeitet.
- Zusätzliche Information (5)
- Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-Entlüftung) vor der Montage des Motors beschädigt worden sein. Ein beschädigter Ölabscheider kann zu Ölleckagen führen, die Ölgeruch und möglicherweise Ölrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ölleckagen am oder unter dem Motor feststellen. Betroffene Fahrzeuge werden in die Werkstatt gerufen. Die Ford-Händler prüfen den Ölabscheider auf etwaige Beschädigungen/Ölaustritt und tauschen, falls erforderlich, den Ölabscheider und die Dichtungen aus. Bisher sind keine Unfälle oder Verletzungen bekannt.
- Zusätzliche Information (6)
- Das fehlerhaft befestigte Kabel des Kurbelwellensensors kann im Laufe der Zeit aufgrund von Vibrationen des Kabelbaums zu einer übermäßigen Belastung des Sensorsteckers und dadurch es zu einem Motorausfall führen. Abhilfe: Befestigung des Kabelstrangclips. Das Kabel des Kurbelwellensensors muss in die vorgegebene Position an der vorderen Motorabdeckung eingerastet werden.
- Zusätzliche Information (7)
- Bei starkem Bremsen ist es möglich, dass die Gurt-Aufrollmechanismen nicht richtig funktionieren. Abhilfe: Sichtprüfung und gegebenenfalls Einbau neuer Gurt-Aufrollmechanismen
Allgemeine Daten zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Baureihe
- Fiesta (JHH) (04/18 - 01/22)
- Baureihenende
- 01/22
- Baureihenstart
- 04/18
- Grundpreis
- 22600 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8566/BPX
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- JHH
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 156 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Modellende
- 07/19
- Modellstart
- 04/18
- Typ
- (3-Türer)
Bremse zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 2,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,4 | Passive Sicherheit 2,4 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,7
Getriebe zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Bremse
- Bremse 2,4 | Bremse 2,1 | Bremse 2,2 | Bremse 3,0
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,5 | Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,5
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,6 | Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,6
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 2,8 | Lenkung 2,3 | Lenkung 1,6
Herstellergarantien zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- 626 € / Monat
- 50,1 ct / km
- Betriebskosten
- 210 €
- Fixkosten
- 137 €
- Werkstattkosten
- 212 €
- Wertverlust
- 66 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Federung
- Federung 3,0 | Federung 3,1 | Federung 3,1 | Federung 4,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 3,4
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,4 | Klimatisierung 3,4 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 2,7
- Komfort gesamt
- Komfort 3,2 | Komfort 3,2 | Komfort 3,2 | Komfort 3,4
- Sitze
- Sitze 3,2 | Sitze 3,2 | Sitze 3,3 | Sitze 3,1
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/45R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 3
Klimatisierung zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,6 | Antrieb 2,4 | Antrieb 2,4 | Antrieb 1,9
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 2,4 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,4
- Getriebe
- Getriebe 2,2 | Getriebe 2,1 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 3,0 | Laufkultur 3,1 | Laufkultur 3,3 | Laufkultur 2,9
Kofferraum Variabilitaet zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Bedienung
- Bedienung 2,2 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,7 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,6
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,5 | Innenraum-Variabilität 3,5 | Innenraum-Variabilität 3,4 | Innenraum-Variabilität 3,4
- Multimedia
- Multimedia 2,6 | Multimedia 2,6 | Multimedia 1,8 | Multimedia 1,8
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 3,8 | Raumangebot hinten 4,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.112 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 156 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 14/19/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Bodenfreiheit maximal
- 121 mm
- Breite
- 1735 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1941 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1469 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1093 l
- Kofferraumvolumen normal
- 292 l
- Leergewicht (EU)
- 1262 kg
- Länge
- 4068 mm
- Radstand
- 2493 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1635 kg
- Zuladung
- 373 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Beschleunigung 0-100km/h
- 6,5 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 158 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 232 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 42,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 7,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- Otto-Partikelfilter
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 3
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 290 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1600 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1497 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super Plus
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 147 kW (200 PS) / 290 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 200
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 147
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- YZJA
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Ford Fiesta zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- 2016
- 18.8
- 2017
- 20.6
- 2018
- 12.4
- 2019
- 10.2
- 2020
- 14.2
- 2021
- 16.3
- 2022
- 13.1
- 2023
- 6.1
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- 350 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 22600 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1100 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 550 Euro
- Navigation
- 450 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Ford SYNC 3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,4 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,5 | Umwelt 2,6 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,8
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 4,2
Sicherheitsausstattung zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- 550 Euro
- Bremsassistent
- Paket
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Paket
- Fußgängererkennung
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- 750 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,5
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,4 | Ein-/Ausstieg 2,4 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 3,0
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,0 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,5
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,8 | Kofferraum-Volumen 3,8 | Kofferraum-Volumen 3,8 | Kofferraum-Volumen 3,8
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9
Rückrufe & Mängel zu Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Juni 2025
- Anlass
- Schlagwort: Brandgefahr
- Betroffene Modelle
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 11/2021 - 09/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.
- Rückrufdatum (2)
- Juni 2025
- Anlass (2)
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle (2)
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
- Variante (2)
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 11/2021 - 09/2024
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.
- Rückrufdatum (3)
- Dezember 2024
- Anlass (3)
- Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
- Betroffene Modelle (3)
- B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
- Variante (3)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2014 - 12/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
- Rückrufdatum (4)
- Mai 2022
- Anlass (4)
- Ölaustritt kann zum Brand führen
- Betroffene Modelle (4)
- Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
- Variante (4)
- 1.5 EcoBoost
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 08/2019 - 03/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 35.900 (Deutschland) 55.375 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-Entlüftung) vor der Montage des Motors beschädigt worden sein. Ein beschädigter Ölabscheider kann zu Ölleckagen führen, die Ölgeruch und möglicherweise Ölrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ölleckagen am oder unter dem Motor feststellen. In einigen Fällen kann es zu einem Brand im Motorraum kommen, wenn sich genügend Motoröl ansammelt und zu einer Zündquelle wandert. Abhilfemaßnahme: Die Ford-Händler prüfen den Ölabscheider auf etwaige Beschädigungen/Ölaustritt und tauschten, falls erforderlich, den Ölabscheider und die Dichtungen aus. Der Rückruf ist bereits Großteils abgearbeitet.
- Rückrufdatum (5)
- Mai 2022
- Anlass (5)
- Brandgefahr wegen Ölaustritt
- Betroffene Modelle (5)
- Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus IV (09/18 - 01/22), Kuga III (04/20 - 08/24), Puma II (03/20 - 08/24)
- Variante (5)
- 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 08/2019 - 03/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 35.900 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge kann der Motorölabscheider (Zylinderkopf-Entlüftung) vor der Montage des Motors beschädigt worden sein. Ein beschädigter Ölabscheider kann zu Ölleckagen führen, die Ölgeruch und möglicherweise Ölrauch im Motorraum verursachen, oder es lassen sich Ölleckagen am oder unter dem Motor feststellen. Betroffene Fahrzeuge werden in die Werkstatt gerufen. Die Ford-Händler prüfen den Ölabscheider auf etwaige Beschädigungen/Ölaustritt und tauschen, falls erforderlich, den Ölabscheider und die Dichtungen aus. Bisher sind keine Unfälle oder Verletzungen bekannt.
- Rückrufdatum (6)
- Dezember 2021
- Anlass (6)
- Das fehlerhaft befestigte Kabel des Kurbelwellensensors kann es zu einem Motorausfall führen
- Betroffene Modelle (6)
- Fiesta VIII (06/17 - 01/22)
- Variante (6)
- Nur 1.0 Eco Boost-Motor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 04/2021 - 09/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 498 (Deutschland) 2.219 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (6)
- Das fehlerhaft befestigte Kabel des Kurbelwellensensors kann im Laufe der Zeit aufgrund von Vibrationen des Kabelbaums zu einer übermäßigen Belastung des Sensorsteckers und dadurch es zu einem Motorausfall führen. Abhilfe: Befestigung des Kabelstrangclips. Das Kabel des Kurbelwellensensors muss in die vorgegebene Position an der vorderen Motorabdeckung eingerastet werden.
- Rückrufdatum (7)
- Juni 2021
- Anlass (7)
- Fehlerhafte Gurt-Aufrollmechanismen funktionieren nicht bei starkem Bremsen
- Betroffene Modelle (7)
- EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VIII (06/17 - 01/22)
- Variante (7)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Fiesta: 05.02.2021 bis 09.03.2021; Ecosport: 18.02.2021 bis 04.03.2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 1.568 (Deutschland) 7.400 (weltweit)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (7)
- Bei starkem Bremsen ist es möglich, dass die Gurt-Aufrollmechanismen nicht richtig funktionieren. Abhilfe: Sichtprüfung und gegebenenfalls Einbau neuer Gurt-Aufrollmechanismen
Pannenstatistik Des Ford Fiesta
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 6.1
- 2022
- 13.1
- 2021
- 16.3
- 2020
- 14.2
- 2019
- 10.2
- 2018
- 12.4
- 2017
- 20.6
- 2016
- 18.8
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 288770 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost mit HSN 8566 / TSN BPX auf TypklassenCheck prüfen →