Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 220 d T-Modell 9G-TRONIC · Fahrzeugdaten · ID 288757
9G-TRONIC
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 288757 und zur Schlüsselnummer HSN 1313 / TSN HSO. Angegeben sind 194 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung194 PS / 143 kWListenpreis43994 Euro

HSN & TSN für Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1313 / HSO
Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Anlass
- Antriebsverlust
- Anlass (10)
- Notrufdienst eCall ohne Funktion
- Anlass (11)
- Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall führen
- Anlass (12)
- Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
- Anlass (13)
- Fehlerhafte Software des Motorsteuergeräts kann zum Ausfall des Motors führen
- Anlass (14)
- Ölaustritt bei Motorüberhitzung aufgrund defektem Keilrippenriemenspanner
- Anlass (15)
- Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags
- Anlass (16)
- Fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen
- Anlass (17)
- Brandgefahr nach Unfall aufgrund von einer fehlerhaften Verbindung einer Gasleitung
- Anlass (18)
- Automatischer Notruf eingeschränkt
- Anlass (19)
- Brandgefahr aufgrund von einem möglichen Kurzschluss am Lenkgetriebe
- Anlass (2)
- Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen
- Anlass (20)
- fehlerhafte Sitzlehnenverriegelung
- Anlass (3)
- Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts
- Anlass (4)
- Fehlerhafte Hands-Off-Detection
- Anlass (5)
- Riss der Steuerkette
- Anlass (6)
- Ein Defekt der Bedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes
- Anlass (7)
- Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls
- Anlass (8)
- Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen
- Anlass (9)
- Defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen kann einen elektrischen Schlag oder Brand auslösen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.806 (Deutschland) 59.906 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 16.397 (Deutschland) 79.175 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 338 (Deutschland) 660 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
- 6.828 (Deutschland) 37.664 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (14)
- 914 (Deutschland) 2.407 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (15)
- 2.552 (Deutschland) 28.282 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (16)
- 370 (Deutschland) 2.779 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (17)
- 120.755 (Deutschland) 264.393 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (18)
- 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (19)
- 10.122 (Deutschland) 34.847 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 10.254 (Deutschland) 101.445 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (20)
- 3.961 (Deutschland) 11.958 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 30 (Deutschland) 81 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 6.190 (Deutschland) 56.515 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 4.959 (Deutschland) 10.691 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 478 (Deutschland) 599 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 4.182 (Deutschland) 62.810 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 01 (Deutschland) 11 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- 664 (Deutschland) 1.788 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 05/2019 - 10/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 01/2019 - 12/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- 01/2020 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- 01/2017 - 11/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
- 01/2020 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14)
- 09/2018 - 03/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (15)
- 01/2018 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (16)
- 01/2021 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (17)
- 05.02.2016 bis 03.11.2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (18)
- 08/2016 - 07/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (19)
- 12/2019 - 05/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2020 - 06/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (20)
- 24.01.2020 bis 25.05.2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2021 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2018 - 09/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2016 - 12/2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01/2020 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 01/2020 - 07/2022
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 2021
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Betroffene Modelle (10)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20)
- Betroffene Modelle (11)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
- Betroffene Modelle (12)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (13)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLE 167 (03/19 - 02/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (14)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 167 (03/19 - 02/23)
- Betroffene Modelle (15)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (16)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (17)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Betroffene Modelle (18)
- A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Betroffene Modelle (19)
- C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse AMG T-Modell 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
- Betroffene Modelle (20)
- AMG GT 4-Türer Coupé290 (10/18 - 07/21), C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse AMG Limousine 213/238 (07/16 - 06/20), E-Klasse AMG T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Betroffene Modelle (3)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), EQC 293 (06/19 - 05/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Betroffene Modelle (4)
- AMG GT 190 (12/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (08/21 - 11/25), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26), SL-Klasse 232 (ab 04/22)
- Betroffene Modelle (5)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 218 (07/14 - 12/17), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Betroffene Modelle (6)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (7)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Betroffene Modelle (8)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23)
- Betroffene Modelle (9)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), GLC 253 (07/19 - 03/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (10)
- keine Angaben
- Dauer (11)
- keine Angaben
- Dauer (12)
- ca. 60 Minuten
- Dauer (13)
- keine Angaben
- Dauer (14)
- ca. 60 Minuten
- Dauer (15)
- keine Angaben
- Dauer (16)
- keine Angaben
- Dauer (17)
- ca. 30 min
- Dauer (18)
- keine Angaben
- Dauer (19)
- ca. 3 Std.
- Dauer (2)
- ca. 1 Stunde
- Dauer (20)
- ca. 1. Std.
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Dauer (9)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (13)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (14)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (15)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (16)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (17)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (18)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (19)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (20)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Juli 2025
- Rückrufdatum (10)
- Dezember 2021
- Rückrufdatum (11)
- Dezember 2021
- Rückrufdatum (12)
- November 2021
- Rückrufdatum (13)
- November 2021
- Rückrufdatum (14)
- November 2021
- Rückrufdatum (15)
- Oktober 2021
- Rückrufdatum (16)
- September 2021
- Rückrufdatum (17)
- März 2021
- Rückrufdatum (18)
- Februar 2021
- Rückrufdatum (19)
- November 2020
- Rückrufdatum (2)
- September 2022
- Rückrufdatum (20)
- Juli 2020
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Rückrufdatum (4)
- April 2022
- Rückrufdatum (5)
- April 2022
- Rückrufdatum (6)
- April 2022
- Rückrufdatum (7)
- März 2022
- Rückrufdatum (8)
- Februar 2022
- Rückrufdatum (9)
- Januar 2022
- Variante
- keine Angaben
- Variante (10)
- nicht bekannt
- Variante (11)
- keine Angaben
- Variante (12)
- Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
- Variante (13)
- keine Angaben
- Variante (14)
- Nur Hybridfahrzeuge
- Variante (15)
- keine Angaben
- Variante (16)
- keine Angaben
- Variante (17)
- keine Angaben
- Variante (18)
- nicht bekannt
- Variante (19)
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (20)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- mit 4-Zylinder-Dieselmotor OM654
- Variante (6)
- keine Angaben
- Variante (7)
- keine Angaben
- Variante (8)
- keine Angaben
- Variante (9)
- nur EQS und Plugin-Hybride
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Zündaussetzer-Erkennung kann beim Verlassen des Segelmodus dazu führen, dass die Kraftstoffeinspritzung unterbrochen wird und daher der Antrieb verloren geht. Abhilfe: Software-Aktualisierung des Motorsteuergerätes
- Zusätzliche Information (10)
- Aufgrund eines Produktionsfehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Software-Update des Kommunikationsmoduls
- Zusätzliche Information (11)
- Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall während der Fahrt führen. Es besteht erhöhte Unfallgefahr. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Antriebsstrangsteuergeräts.
- Zusätzliche Information (12)
- Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
- Zusätzliche Information (13)
- Aufgrund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
- Zusätzliche Information (14)
- Aufgrund Toleranzen des Riemenspannerarms kann der Keilrippenriemen der Kühlmittelpumpe scheuern und reißen, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Dies kann zu einem Versagen der Ölwannendichtung und zu Ölaustritt führen. Abhilfe: Der Keilrippenriemen wird überprüft und ggf. ersetzt sowie der Riemenspanner getauscht.
- Zusätzliche Information (15)
- Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags Abhilfe: Aktualisierung der Software des Airbagsteuergerätes.
- Zusätzliche Information (16)
- Eine fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen. Abhilfe: das Kraftstoffsystem wird überprüft und ggf. der Tank inklusive der Kraftstoffpumpe ersetzt.
- Zusätzliche Information (17)
- Es wurde festgestellt, dass die Verbindung der Gasleitungen des Inertisierungssystems nicht den Spezifikationen entsprechen könnte. Das Inertisierungssystem würde im Falle eines Unfalls gezielt Argon-Schutzgas zur Kühlung an die Stellen leiten, an denen es zu einem Kontakt zwischen austretendem Kältemittel R1234yf und heißen Motor-Bauteilen kommen könnte. Eine nicht korrekte Verbindung der Gasleitungen könnte die vorgesehene Verteilung des Argongases und damit das Herunterkühlen beeinträchtigen. Dadurch könnte das Brandentstehungsrisiko im Falle eines Unfalles nicht wie vorgesehen reduziert werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Verbindungen der Inertgasleitung überprüft und ggf. korrigiert.
- Zusätzliche Information (18)
- Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
- Zusätzliche Information (19)
- Bei bestimmten Fahrzeugen kann der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes nicht nach Spezifikation angefertigt worden sein. In diesem Fall könnte der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes im Produktionsprozess beschädigt worden sein, was zu einem Feuchtigkeitseintritt in den Leitungssatz führen könnte. Infolgedessen kann Feuchtigkeitseintritt in das Steuergerät nicht ausgeschlossen werden. Dies könnte den Verlust der elektrischen Lenkunterstützung zur Folge haben und somit das Unfallrisiko erhöhen. Bei einem beschädigten Leitungssatz könnte ein Kurzschluss und in Folge eine potentielle Brandentstehung nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes überprüft und ggf. erneuert.
- Zusätzliche Information (2)
- Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen, in der Folge können die Heckbeleuchtung ausfallen, die Fondsitzlehnen unmotiviert entriegeln und/oder die Rückfahrkamera nicht zur Verfügung stehen. Abhilfe: Es wird eine Abdeckung über dem Signalerfass- und Ansteuermodul nachgerüstet.
- Zusätzliche Information (20)
- Festgestellt wurde, dass bei bestimmten Fahrzeugen mit elektrischer Fondlehnenentriegelung das linke Fondsitzlehnenschloss nicht der Spezifikation entsprechen könnte. In diesem Fall wäre zwar die grundsätzliche Funktion der Sitzlehnenverriegelung gegeben, im Falle eines Crashs könnte ein Versagen der Sitzlehnenverriegelung infolge Beaufschlagung durch eine mögliche Beladung jedoch nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die linke Fondsitzlehnenverriegelung ersetzt.
- Zusätzliche Information (3)
- Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts kann dazu führen, dass sich die Tür von innen öffnen lässt. Abhilfe: Das rechte Fondtürschloss wird geprüft und ggf. ersetzt.
- Zusätzliche Information (4)
- Fehlerhafte Hands-Off-Detection. Abhilfe: Update der Codierung am Handerkennungssystem.
- Zusätzliche Information (5)
- Ein Riss der Steuerkette kann zum Motorschaden und Antriebsverlust führen. Abhilfe: Die Steuerkette wird ersetzt.
- Zusätzliche Information (6)
- Ausfall der Dachbedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes. Abhilfe: Die Software der Dachbedieneinheit wird aktualisiert.
- Zusätzliche Information (7)
- Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls führt zum Ausfall der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger (inkl. Warnblink) und des Rückfahrlichts. Abhilfe: Softwareaktualisierung
- Zusätzliche Information (8)
- Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen. Abhilfe: Verrastung wird überprüft und korrigiert
- Zusätzliche Information (9)
- Ein defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen Mode 2 kann einen elektrischen Schlag oder Brand des Fahrzeugs auslösen. Abhilfe: Ladekabel wird geprüft und ggf. ausgetauscht
Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Baureihe
- C-Klasse (S 205) (07/18 - 02/21)
- Baureihenende
- 02/21
- Baureihenstart
- 07/18
- Grundpreis
- 43994 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1313/HSO
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- S 205
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 296 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mercedes-Benz
- Modell
- C 220 d T-Modell
- Modellende
- 04/19
- Modellstart
- 07/18
- Typ
- 9G-TRONIC
Bremse zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4
Ecotest Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- C02
- 26 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 76 Punkte
- Schadstoffe
- 50 Punkte
- Testdatum
- 12/2018
Ecotest Im Detail zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- ADAC Testverbrauch
- 5,8 / 4,6 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- - / 173 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1950 ccm
- Leistung
- 143 kW
- Max.Drehmoment
- 400 Nm bei 1600 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffe (ADAC EcoTest)
- HC: 2 mg/km CO: 8 mg/km NOx: 15 mg/km Partikelmasse: 0,1 mg/km Partikelanzahl: 0,03084 10/km
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Verbrauch
- 4,8 / 5,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebe zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Bremse
- Bremse 2,1 | Bremse 1,8 | Bremse 2,2
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6
- Lenkung
- Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8
Herstellergarantien zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Durchrostung
- 30 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 6 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%); Sonstige: 6 Jahre oder 100.000 km auf Hybridkomponenten
Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- 613 € / Monat
- 49,1 ct / km
- Betriebskosten
- 172 €
- Fixkosten
- 176 €
- Werkstattkosten
- 171 €
- Wertverlust
- 93 €
Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Federung
- Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 1,8
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,7
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,7
- Komfort gesamt
- Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0
- Sitze
- Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2
Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/60R16
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,7 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,6
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,7
- Getriebe
- Getriebe 1,3 | Getriebe 1,1 | Getriebe 1,1
- Laufkultur
- Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3
Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,4 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8 | Innenraum-Variabilität 2,8
- Multimedia
- Multimedia 2,2 | Multimedia 2,2 | Multimedia 2,2
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 2,5
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,1
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 296 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/22/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.914 €
Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Anhängelast gebremst 12%
- 1800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 92 mm
- Breite
- 1810 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2020 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1457 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1480 l
- Kofferraumvolumen normal
- 460 l
- Leergewicht (EU)
- 1645 kg
- Länge
- 4702 mm
- Radstand
- 2840 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2235 kg
- Zuladung
- 590 kg
Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Beschleunigung 0-100km/h
- 7,0 s
- CO2-Wert kombiniert (WLTP)
- 148 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Füllmenge AdBlue®-Behälter
- 25,0 l
- Höchstgeschwindigkeit
- 233 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 41,0 l
- Tankgröße (optional)
- 66,0 l
- Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 5,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- SCR-Kat mit DPF
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 9
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 400 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1600 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1950 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 143 kW (194 PS) / 400 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 5000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 194
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 143
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 654920
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Mercedes Benz C Klasse zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- 2016
- 8.9
- 2017
- 9.4
- 2018
- 9.5
- 2019
- 5.2
- 2020
- 3.9
- 2021
- 3.6
- 2022
- 6.1
- 2023
- 6.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 1000 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- mechanisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 298 Euro
- Einparkassistent
- Paket
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 43994 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 9056 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 2249 Euro
- Metallic-Lackierung
- 928 Euro
- Navigation
- Paket
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Audio 20 GPS
- Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung
- 238 Euro
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Paket
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,6 | Umwelt 2,1 | Umwelt 2,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 3,4
Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegeassistent
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Ausstiegswarner
- Paket
- Ausweichassistent
- Paket
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Paket
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System (Serie), Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Emergency Assistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Paket
- Fußgängererkennung
- Paket
- Fußgängerschutz-System
- Aktive Motorhaube
- Head-up-Display (HUD)
- 1178 Euro
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kreuzungsassistent
- Paket
- Kurvenlicht
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- Paket
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- PreCrash-System
- 393 Euro
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Hüftschutz
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Paket
- Spurwechselassistent
- Paket
- Stauassistent
- Paket
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnis zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- ADAC Urteil Autotest
- 1,9
- Antrieb
- 1,6
- Autokosten
- 3,2
- Fahreigenschaften
- 1,9
- Innenraum
- 2,2
- Karosserie
- 2,5
- Komfort
- 2,0
- Sicherheit
- 1,3
- Umwelt
- 2,2
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,2 | Alltagstauglichkeit 3,1 | Alltagstauglichkeit 3,0
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,8
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 1,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 2,8
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,6
Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz C 220 d T-Modell
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Juli 2025
- Anlass
- Antriebsverlust
- Betroffene Modelle
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 05/2019 - 10/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.806 (Deutschland) 59.906 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Eine fehlerhafte Zündaussetzer-Erkennung kann beim Verlassen des Segelmodus dazu führen, dass die Kraftstoffeinspritzung unterbrochen wird und daher der Antrieb verloren geht. Abhilfe: Software-Aktualisierung des Motorsteuergerätes
- Rückrufdatum (2)
- September 2022
- Anlass (2)
- Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen
- Betroffene Modelle (2)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 10/2020 - 06/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 10.254 (Deutschland) 101.445 (weltweit)
- Dauer (2)
- ca. 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Wassereintritt kann zu Kurzschlüssen im Signalerfass- und Ansteuermodul führen, in der Folge können die Heckbeleuchtung ausfallen, die Fondsitzlehnen unmotiviert entriegeln und/oder die Rückfahrkamera nicht zur Verfügung stehen. Abhilfe: Es wird eine Abdeckung über dem Signalerfass- und Ansteuermodul nachgerüstet.
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Anlass (3)
- Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts
- Betroffene Modelle (3)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), EQC 293 (06/19 - 05/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2021 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 30 (Deutschland) 81 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Fehlende Kindersicherung in der Fondtür rechts kann dazu führen, dass sich die Tür von innen öffnen lässt. Abhilfe: Das rechte Fondtürschloss wird geprüft und ggf. ersetzt.
- Rückrufdatum (4)
- April 2022
- Anlass (4)
- Fehlerhafte Hands-Off-Detection
- Betroffene Modelle (4)
- AMG GT 190 (12/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (08/21 - 11/25), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26), SL-Klasse 232 (ab 04/22)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01/2018 - 09/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 6.190 (Deutschland) 56.515 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (4)
- Fehlerhafte Hands-Off-Detection. Abhilfe: Update der Codierung am Handerkennungssystem.
- Rückrufdatum (5)
- April 2022
- Anlass (5)
- Riss der Steuerkette
- Betroffene Modelle (5)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 218 (07/14 - 12/17), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Variante (5)
- mit 4-Zylinder-Dieselmotor OM654
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 01/2016 - 12/2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 4.959 (Deutschland) 10.691 (weltweit)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (5)
- Ein Riss der Steuerkette kann zum Motorschaden und Antriebsverlust führen. Abhilfe: Die Steuerkette wird ersetzt.
- Rückrufdatum (6)
- April 2022
- Anlass (6)
- Ein Defekt der Bedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes
- Betroffene Modelle (6)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (6)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01/2020 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 478 (Deutschland) 599 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (6)
- Ausfall der Dachbedieneinheit verhindert das manuelle Absetzen eines Notrufes. Abhilfe: Die Software der Dachbedieneinheit wird aktualisiert.
- Rückrufdatum (7)
- März 2022
- Anlass (7)
- Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls
- Betroffene Modelle (7)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (7)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 01/2020 - 07/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 4.182 (Deutschland) 62.810 (weltweit)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (7)
- Fehlerhafte Software des hinteren Signalerfass- und Ansteuermoduls führt zum Ausfall der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger (inkl. Warnblink) und des Rückfahrlichts. Abhilfe: Softwareaktualisierung
- Rückrufdatum (8)
- Februar 2022
- Anlass (8)
- Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen
- Betroffene Modelle (8)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23)
- Variante (8)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 01 (Deutschland) 11 (weltweit)
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (8)
- Wegen einer fehlerhaften Verrastung der Steckverbindung eines Beschleunigungs-Crashsensors kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei einem Unfall kommen. Abhilfe: Verrastung wird überprüft und korrigiert
- Rückrufdatum (9)
- Januar 2022
- Anlass (9)
- Defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen kann einen elektrischen Schlag oder Brand auslösen
- Betroffene Modelle (9)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), GLC 253 (07/19 - 03/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (9)
- nur EQS und Plugin-Hybride
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
- 2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
- 664 (Deutschland) 1.788 (weltweit)
- Dauer (9)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (9)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (9)
- Ein defektes Ladekabel für Haushaltssteckdosen Mode 2 kann einen elektrischen Schlag oder Brand des Fahrzeugs auslösen. Abhilfe: Ladekabel wird geprüft und ggf. ausgetauscht
- Rückrufdatum (10)
- Dezember 2021
- Anlass (10)
- Notrufdienst eCall ohne Funktion
- Betroffene Modelle (10)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20)
- Variante (10)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
- 01/2019 - 12/2022
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
- 16.397 (Deutschland) 79.175 (weltweit)
- Dauer (10)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (10)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (10)
- Aufgrund eines Produktionsfehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Abhilfe: Software-Update des Kommunikationsmoduls
- Rückrufdatum (11)
- Dezember 2021
- Anlass (11)
- Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall führen
- Betroffene Modelle (11)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23)
- Variante (11)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
- 01/2020 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
- 338 (Deutschland) 660 (weltweit)
- Dauer (11)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (11)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (11)
- Fehlerhafte Software des Antriebsstrangsteuergerätes kann zum Motorausfall während der Fahrt führen. Es besteht erhöhte Unfallgefahr. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Antriebsstrangsteuergeräts.
- Rückrufdatum (12)
- November 2021
- Anlass (12)
- Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
- Betroffene Modelle (12)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (12)
- Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
- 01/2017 - 11/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
- 239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
- Dauer (12)
- ca. 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (12)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (12)
- Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
- Rückrufdatum (13)
- November 2021
- Anlass (13)
- Fehlerhafte Software des Motorsteuergeräts kann zum Ausfall des Motors führen
- Betroffene Modelle (13)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLE 167 (03/19 - 02/23), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (13)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
- 01/2020 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
- 6.828 (Deutschland) 37.664 (weltweit)
- Dauer (13)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (13)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (13)
- Aufgrund einer fehlerhaften Motorsteuergerätesoftware kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Aktualisierung der Software
- Rückrufdatum (14)
- November 2021
- Anlass (14)
- Ölaustritt bei Motorüberhitzung aufgrund defektem Keilrippenriemenspanner
- Betroffene Modelle (14)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 167 (03/19 - 02/23)
- Variante (14)
- Nur Hybridfahrzeuge
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14)
- 09/2018 - 03/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (14)
- 914 (Deutschland) 2.407 (weltweit)
- Dauer (14)
- ca. 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (14)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (14)
- Aufgrund Toleranzen des Riemenspannerarms kann der Keilrippenriemen der Kühlmittelpumpe scheuern und reißen, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Dies kann zu einem Versagen der Ölwannendichtung und zu Ölaustritt führen. Abhilfe: Der Keilrippenriemen wird überprüft und ggf. ersetzt sowie der Riemenspanner getauscht.
- Rückrufdatum (15)
- Oktober 2021
- Anlass (15)
- Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags
- Betroffene Modelle (15)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (15)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (15)
- 01/2018 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (15)
- 2.552 (Deutschland) 28.282 (weltweit)
- Dauer (15)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (15)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (15)
- Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung führt möglicherweise zur Deaktivierung des Beifahrerairbags Abhilfe: Aktualisierung der Software des Airbagsteuergerätes.
- Rückrufdatum (16)
- September 2021
- Anlass (16)
- Fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen
- Betroffene Modelle (16)
- C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse 206 (ab 06/21), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
- Variante (16)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (16)
- 01/2021 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (16)
- 370 (Deutschland) 2.779 (weltweit)
- Dauer (16)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (16)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (16)
- Eine fehlerhaft Düse in der Kraftstoffpumpe kann zum Antriebsausfall führen. Abhilfe: das Kraftstoffsystem wird überprüft und ggf. der Tank inklusive der Kraftstoffpumpe ersetzt.
- Rückrufdatum (17)
- März 2021
- Anlass (17)
- Brandgefahr nach Unfall aufgrund von einer fehlerhaften Verbindung einer Gasleitung
- Betroffene Modelle (17)
- C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), GLC 253 (07/19 - 03/23)
- Variante (17)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (17)
- 05.02.2016 bis 03.11.2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (17)
- 120.755 (Deutschland) 264.393 (weltweit)
- Dauer (17)
- ca. 30 min
- Halterbenachrichtigung durch (17)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (17)
- Es wurde festgestellt, dass die Verbindung der Gasleitungen des Inertisierungssystems nicht den Spezifikationen entsprechen könnte. Das Inertisierungssystem würde im Falle eines Unfalls gezielt Argon-Schutzgas zur Kühlung an die Stellen leiten, an denen es zu einem Kontakt zwischen austretendem Kältemittel R1234yf und heißen Motor-Bauteilen kommen könnte. Eine nicht korrekte Verbindung der Gasleitungen könnte die vorgesehene Verteilung des Argongases und damit das Herunterkühlen beeinträchtigen. Dadurch könnte das Brandentstehungsrisiko im Falle eines Unfalles nicht wie vorgesehen reduziert werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Verbindungen der Inertgasleitung überprüft und ggf. korrigiert.
- Rückrufdatum (18)
- Februar 2021
- Anlass (18)
- Automatischer Notruf eingeschränkt
- Betroffene Modelle (18)
- A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
- Variante (18)
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (18)
- 08/2016 - 07/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (18)
- 36 (Deutschland) 216 (weltweit)
- Dauer (18)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (18)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (18)
- Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
- Rückrufdatum (19)
- November 2020
- Anlass (19)
- Brandgefahr aufgrund von einem möglichen Kurzschluss am Lenkgetriebe
- Betroffene Modelle (19)
- C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse AMG T-Modell 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Variante (19)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (19)
- 12/2019 - 05/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (19)
- 10.122 (Deutschland) 34.847 (weltweit)
- Dauer (19)
- ca. 3 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (19)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (19)
- Bei bestimmten Fahrzeugen kann der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes nicht nach Spezifikation angefertigt worden sein. In diesem Fall könnte der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes im Produktionsprozess beschädigt worden sein, was zu einem Feuchtigkeitseintritt in den Leitungssatz führen könnte. Infolgedessen kann Feuchtigkeitseintritt in das Steuergerät nicht ausgeschlossen werden. Dies könnte den Verlust der elektrischen Lenkunterstützung zur Folge haben und somit das Unfallrisiko erhöhen. Bei einem beschädigten Leitungssatz könnte ein Kurzschluss und in Folge eine potentielle Brandentstehung nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aufgrund der Art des Schadensmechanismus wird der Kunde nicht gewarnt. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen der Leitungssatz des Lenkungssteuergerätes überprüft und ggf. erneuert.
- Rückrufdatum (20)
- Juli 2020
- Anlass (20)
- fehlerhafte Sitzlehnenverriegelung
- Betroffene Modelle (20)
- AMG GT 4-Türer Coupé290 (10/18 - 07/21), C-Klasse AMG Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse AMG Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Cabriolet 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Coupé 205 (07/18 - 03/23), C-Klasse Limousine 205 (07/18 - 02/21), C-Klasse T-Modell 205 (07/18 - 02/21), E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse AMG Limousine 213/238 (07/16 - 06/20), E-Klasse AMG T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), EQC293 (06/19 - 05/23), GLC AMG 253 (07/19 - 07/22), GLC AMG Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC Coupé 253 (07/19 - 03/23), GLC253 (07/19 - 07/22)
- Variante (20)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (20)
- 24.01.2020 bis 25.05.2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (20)
- 3.961 (Deutschland) 11.958 (weltweit)
- Dauer (20)
- ca. 1. Std.
- Halterbenachrichtigung durch (20)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (20)
- Festgestellt wurde, dass bei bestimmten Fahrzeugen mit elektrischer Fondlehnenentriegelung das linke Fondsitzlehnenschloss nicht der Spezifikation entsprechen könnte. In diesem Fall wäre zwar die grundsätzliche Funktion der Sitzlehnenverriegelung gegeben, im Falle eines Crashs könnte ein Versagen der Sitzlehnenverriegelung infolge Beaufschlagung durch eine mögliche Beladung jedoch nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die linke Fondsitzlehnenverriegelung ersetzt.
Pannenstatistik Des Mercedes Benz C Klasse
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 6.7
- 2022
- 6.1
- 2021
- 3.6
- 2020
- 3.9
- 2019
- 5.2
- 2018
- 9.5
- 2017
- 9.4
- 2016
- 8.9
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 288757 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mercedes-Benz C 220 d T-Modell mit HSN 1313 / TSN HSO auf TypklassenCheck prüfen →