Mitsubishi
Mitsubishi ASX 2.2 DI-D Diamant Edition+ 4WD Automatik · Fahrzeugdaten · ID 281891
Diamant Edition+ 4WD Automatik
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 281891 und zur Schlüsselnummer HSN 7107 / TSN AFE. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis27490 Euro
HSN & TSN für Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7107 / AFE7107 / AFF
Alle Rueckrufe zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Anlass
- Riss in der Schalldämpferspitze
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Erkennung von Objekten durch den Frontkollisionsassistenten
- Anlass (3)
- Falsche Warnungen des Notbremsassistenten aufgrund fehlerhafter Software
- Anlass (4)
- Auto Stop & Go kann zu Motorausfall führen. Softwareupdate der Motorsteuereinheit notwendig
- Anlass (5)
- Der Riemenspanner kann brechen und in der Folge zum Motorenausfall führen.
- Anlass (6)
- Endrohr der Abgasanlage fehlerhaft
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.284 (Deutschland) 52.870 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 49.388 (Deutschland) 324.076 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 49.400 (Deutschland) 214.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 96.590 (Deutschland) 366.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.946 (Deutschland) 536.561 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 134.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2011 - 12/2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2017 - 12/2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Modelljahr 2017 bis Modelljahr 2021
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01.06.2010 - 26.07.2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2008-20012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01.06-2010 - 11.11-2017
- Betroffene Modelle
- ASX 1. Generation (06/10 - 09/12), ASX 1. Generation (10/12 - 10/16), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19)
- Betroffene Modelle (2)
- ASX 1. Generation (09/19 - 10/21), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19), Eclipse Cross 1. Generation (12/17 - 10/21), Outlander 3. Generation (09/18 - 03/22), Outlander 3. Generation (10/15 - 08/18)
- Betroffene Modelle (3)
- ASX 1. Generation (09/19 - 10/21), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19), Eclipse Cross 1. Generation (12/17 - 10/21), Outlander 3. Generation (09/18 - 03/22), Outlander 3. Generation (10/15 - 08/18)
- Betroffene Modelle (4)
- ASX1. Generation (06/10 - 09/12), ASX1. Generation (10/12 - 10/16), ASX1. Generation (11/16 - 08/19), Lancer Sportback 8. Generation (04/15 - 08/17), Lancer Sportback 8. Generation (11/08 - 04/15), Lancer Sportlimousine 8. Generation (04/15 - 08/17), Lancer Sportlimousine 8. Generation (11/07 - 04/15), Outlander3. Generation (09/18 - 10/21), Space Star2. Generation (04/16 - 01/20)
- Betroffene Modelle (5)
- ASX1. Generation (11/16 - 08/19), Lancer Sportback 8. Generation (11/08 - 04/15), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10), Outlander2. Generation (02/10 - 10/12)
- Betroffene Modelle (6)
- ASX1. Generation (06/10 - 09/12), ASX1. Generation (10/12 - 10/16), ASX1. Generation (11/16 - 08/19)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- 0,3 Stunden
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Dauer (6)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- November 2024
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2021
- Rückrufdatum (3)
- August 2021
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2019
- Rückrufdatum (5)
- Januar 2019
- Rückrufdatum (6)
- Oktober 2018
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- CY0A (MJ 08-12), GA0W (MJ 11-12), CW0W (MJ 08-12), Motor 4B11 und 4B12
- Variante (6)
- 1,6-Liter-Benzinmotor („4A92“)
- Zusätzliche Information
- Ein Riss in der Schalldämpferspitze kann dazu führen, dass sich das Endrohr vom Fahrzeug löst und in den Verkehrsraum fällt. Abhilfe: Überprüfung und gegebenenfalls Tausch des Hauptschalldämpfers.
- Zusätzliche Information (2)
- Durch eine ungünstige Programmierung der FCM-ECU kann es zu Fehlinterpretationen des Frontkollisionsassistenten kommen. Es besteht die Möglichkeit, dass das Fahrzeug selbstständig die Primärbremsung einleitet und der Warnhinweis (Bremsen) im Display erscheint. Abhilfe: Softwareupdate
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund fehlerhaft interpretierter Kamerabilder warnt der Notbremsassistent Forward Collision Mitigation (FCM) vor einem Unfallrisiko: Abhilfe: Softwareupdate
- Zusätzliche Information (4)
- Die Fahrzeuge verfügen möglicherweise über ein fehlerhaftes Auto Stop & Go-System (AS&G). Das Steuergerät erkennt nicht mehr zuverlässig den Ladezustand der Batterie. So könnte trotz leerem Stromspeicher der Motor bei Halt des Fahrzeugs ausgehen und dann nicht mehr anspringen. Abhilfe: Softwareupdate
- Zusätzliche Information (5)
- Aufgrund der Konstruktion der Spannrolle steigen die Gleitwiderstandskräfte mit der Zeit an. Dies kann zu Rissen im Flanschbereich des Spanners führen. Insbesondere, wenn der Motor unter hoher Last betrieben wird. Im Schadensfall leuchtet die Motorwarnlampe auf, die Servolenkung fällt aus und der Motor läuft Gefahr zu überhitzen da die zugehörigen Nebenaggregate ausfallen.
- Zusätzliche Information (6)
- Es könnten Resonanzschwingungen die Schweißverbindung des Hauptschalldämpfers mit dem Endrohr zu stark belasten. Bewegt der Halter das Fahrzeug trotz gebrochener Schweißnaht weiter, könnte das Endrohr auf die Straße fallen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Die Vertragswerkstatt prüft bei den betroffenen Fahrzeugen den Schweißbereich. Ist der noch nicht angegriffen, verstärkt sie die Hauptschalldämpfereinheit mit einer Klammer. Bei bereits vorhandenen Schäden ersetzt sie die Baugruppe.
Allgemeine Daten zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Baureihe
- ASX (GA0) (11/16 - 08/19)
- Baureihenende
- 08/19
- Baureihenstart
- 11/16
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 27490 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7107/AFE, 7107/AFF
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- GA0
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 332 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mitsubishi
- Modell
- ASX 2.2 DI-D
- Modellende
- 09/17
- Modellstart
- 03/17
- Typ
- Diamant Edition+ 4WD Automatik
Herstellergarantien zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 5 Jahre bis 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre bis 100.000 km
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- 559 € / Monat
- 44,8 ct / km
- Betriebskosten
- 167 €
- Fixkosten
- 176 €
- Werkstattkosten
- 157 €
- Wertverlust
- 57 €
Karosserie & Fahrwerk zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 225/55R18
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.586 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 332 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 20/20/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.590 €
Maße & Gewichte zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Anhängelast gebremst 12%
- 1400 kg
- Anhängelast ungebremst
- 745 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 180 mm
- Breite
- 1810 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2133 mm
- Böschungswinkel hinten
- 30,0 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 19,0 Grad
- Dachlast
- 80 kg
- Höhe
- 1640 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1206 l
- Kofferraumvolumen normal
- 406 l
- Leergewicht (EU)
- 1595 kg
- Länge
- 4355 mm
- Radstand
- 2670 mm
- Rampenwinkel
- 18,0 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Steigung maximal
- 33
- Stützlast
- 70 kg
- Wattiefe
- 400 mm
- Wendekreis
- 10,6 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2060 kg
- Zuladung
- 465 kg
Hersteller-Messwerte zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,8 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 152 g/km
- Fahrgeräusch
- 74 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 60,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,0 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,8 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- NOx-Speicherkat mit DPF
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 360 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2268 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 360 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 150
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 110
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- 4N14
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
Pannenstatistik Des Mitsubishi Asx zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- 2016
- 9.6
- 2017
- 6.9
- 2018
- 4.8
- 2019
- 3.4
- 2020
- 3.4
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 27490 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 549 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 550 Euro
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Mitsubishi Active Traction Control
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Mitsubishi Active Stability Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Rückrufe & Mängel zu Mitsubishi ASX 2.2 DI-D
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2024
- Anlass
- Riss in der Schalldämpferspitze
- Betroffene Modelle
- ASX 1. Generation (06/10 - 09/12), ASX 1. Generation (10/12 - 10/16), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2011 - 12/2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.284 (Deutschland) 52.870 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein Riss in der Schalldämpferspitze kann dazu führen, dass sich das Endrohr vom Fahrzeug löst und in den Verkehrsraum fällt. Abhilfe: Überprüfung und gegebenenfalls Tausch des Hauptschalldämpfers.
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2021
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Erkennung von Objekten durch den Frontkollisionsassistenten
- Betroffene Modelle (2)
- ASX 1. Generation (09/19 - 10/21), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19), Eclipse Cross 1. Generation (12/17 - 10/21), Outlander 3. Generation (09/18 - 03/22), Outlander 3. Generation (10/15 - 08/18)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2017 - 12/2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 49.388 (Deutschland) 324.076 (weltweit)
- Dauer (2)
- 0,3 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- durch KBA
- Zusätzliche Information (2)
- Durch eine ungünstige Programmierung der FCM-ECU kann es zu Fehlinterpretationen des Frontkollisionsassistenten kommen. Es besteht die Möglichkeit, dass das Fahrzeug selbstständig die Primärbremsung einleitet und der Warnhinweis (Bremsen) im Display erscheint. Abhilfe: Softwareupdate
- Rückrufdatum (3)
- August 2021
- Anlass (3)
- Falsche Warnungen des Notbremsassistenten aufgrund fehlerhafter Software
- Betroffene Modelle (3)
- ASX 1. Generation (09/19 - 10/21), ASX 1. Generation (11/16 - 08/19), Eclipse Cross 1. Generation (12/17 - 10/21), Outlander 3. Generation (09/18 - 03/22), Outlander 3. Generation (10/15 - 08/18)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Modelljahr 2017 bis Modelljahr 2021
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 49.400 (Deutschland) 214.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund fehlerhaft interpretierter Kamerabilder warnt der Notbremsassistent Forward Collision Mitigation (FCM) vor einem Unfallrisiko: Abhilfe: Softwareupdate
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2019
- Anlass (4)
- Auto Stop & Go kann zu Motorausfall führen. Softwareupdate der Motorsteuereinheit notwendig
- Betroffene Modelle (4)
- ASX1. Generation (06/10 - 09/12), ASX1. Generation (10/12 - 10/16), ASX1. Generation (11/16 - 08/19), Lancer Sportback 8. Generation (04/15 - 08/17), Lancer Sportback 8. Generation (11/08 - 04/15), Lancer Sportlimousine 8. Generation (04/15 - 08/17), Lancer Sportlimousine 8. Generation (11/07 - 04/15), Outlander3. Generation (09/18 - 10/21), Space Star2. Generation (04/16 - 01/20)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 01.06.2010 - 26.07.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 96.590 (Deutschland) 366.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Die Fahrzeuge verfügen möglicherweise über ein fehlerhaftes Auto Stop & Go-System (AS&G). Das Steuergerät erkennt nicht mehr zuverlässig den Ladezustand der Batterie. So könnte trotz leerem Stromspeicher der Motor bei Halt des Fahrzeugs ausgehen und dann nicht mehr anspringen. Abhilfe: Softwareupdate
- Rückrufdatum (5)
- Januar 2019
- Anlass (5)
- Der Riemenspanner kann brechen und in der Folge zum Motorenausfall führen.
- Betroffene Modelle (5)
- ASX1. Generation (11/16 - 08/19), Lancer Sportback 8. Generation (11/08 - 04/15), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10), Outlander2. Generation (02/10 - 10/12)
- Variante (5)
- CY0A (MJ 08-12), GA0W (MJ 11-12), CW0W (MJ 08-12), Motor 4B11 und 4B12
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2008-20012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.946 (Deutschland) 536.561 (weltweit)
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Aufgrund der Konstruktion der Spannrolle steigen die Gleitwiderstandskräfte mit der Zeit an. Dies kann zu Rissen im Flanschbereich des Spanners führen. Insbesondere, wenn der Motor unter hoher Last betrieben wird. Im Schadensfall leuchtet die Motorwarnlampe auf, die Servolenkung fällt aus und der Motor läuft Gefahr zu überhitzen da die zugehörigen Nebenaggregate ausfallen.
- Rückrufdatum (6)
- Oktober 2018
- Anlass (6)
- Endrohr der Abgasanlage fehlerhaft
- Betroffene Modelle (6)
- ASX1. Generation (06/10 - 09/12), ASX1. Generation (10/12 - 10/16), ASX1. Generation (11/16 - 08/19)
- Variante (6)
- 1,6-Liter-Benzinmotor („4A92“)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01.06-2010 - 11.11-2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 134.000 (weltweit)
- Dauer (6)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (6)
- Es könnten Resonanzschwingungen die Schweißverbindung des Hauptschalldämpfers mit dem Endrohr zu stark belasten. Bewegt der Halter das Fahrzeug trotz gebrochener Schweißnaht weiter, könnte das Endrohr auf die Straße fallen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Die Vertragswerkstatt prüft bei den betroffenen Fahrzeugen den Schweißbereich. Ist der noch nicht angegriffen, verstärkt sie die Hauptschalldämpfereinheit mit einer Klammer. Bei bereits vorhandenen Schäden ersetzt sie die Baugruppe.
Pannenstatistik Des Mitsubishi Asx
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2020
- 3.4
- 2019
- 3.4
- 2018
- 4.8
- 2017
- 6.9
- 2016
- 9.6
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 281891 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mitsubishi ASX 2.2 DI-D mit HSN 7107 / TSN AFE auf TypklassenCheck prüfen →