Skoda
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR Style 4x4 DSG · Fahrzeugdaten · ID 280952
Style 4x4 DSG
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 280952 und zur Schlüsselnummer HSN 8004 / TSN ASQ. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis34690 Euro
HSN & TSN für Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8004 / ASQ
Alle Rueckrufe zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Anlass
- Verletzungsgefahr für Insassen im Falle eines Unfalls aufgrund eines fehlerhaften Beifahrersitzes
- Anlass (2)
- elektrische Parkbremse EPB
- Anlass (3)
- A-Säulenverkleidung kann bei Airbagauslösung splittern
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 170 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.707 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 3.340 (Deutschland) 8.823 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07.2017 bis 08.2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Produktionsstart bis 19.11.2017
- Betroffene Modelle
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21), Kodiaq Scout 1. Generation (09/17 - 03/21), Kodiaq1. Generation (03/17 - 06/21)
- Betroffene Modelle (2)
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21)
- Betroffene Modelle (3)
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21)
- Dauer
- 0.5 bis 2.0 Std.
- Dauer (2)
- Ca. 30 Minuten
- Dauer (3)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- August 2019
- Rückrufdatum (2)
- November 2018
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2018
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- 1,0 TSI mit Handschaltung
- Variante (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein fehlerhaftes Bauteil in der Befestigung des Beifahrersitzes kann dazu führen, dass sich die Verletzungsgefahr für die Insassen im Falle eines Unfalls erhöht. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und ggf. ausgetauscht.
- Zusätzliche Information (2)
- Das Signal eines Getriebesensors (Neutralgangsensor) kann unter bestimmten Umständen (vor allem bei Temperaturen unter +5°C) vom Motorsteuergerät falsch ausgewertet werden. Obwohl der Leerlauf eingelegt ist, kann fälschlicher Weise vom Neutralgangsensor ein eingelegter Gang an das Motorsteuergerät gemeldet werden. Das Lösen der Kupplung führt normalerweise zum automatischen Lösen der EPB, um einen komfortablen Anfahrvorgang zu ermöglichen. Bei einem falsch ausgewerteten Signal kann es zum ungewollten automatischen Lösen der elektrischen Parkbremse (EPB) kommen, wodurch das Fahrzeug nicht mehr gegen Wegrollen gesichert ist. Es erfolgt eine Aktualisierung der Software für das Bremsen im (ESC)-Steuergerät. Die Aktion startete im November 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- An der Innenseite der A-Säulenverkleidung ist ein Fleece geklebt, welches sich bei Temperaturen unter Null Grad lösen kann. Dieses Fleece dient dazu, dass bei der Aktivierung des Kopfairbags die Verkleidungsteile der A-Säule nicht vollständig abbrechen. Sollte sich das Fleece lösen, könnten bei der Aktivierung des Kopfairbags die abgebrochenen Teile der Verkleidung in den Fahrgastraum eindringen. Als Abhilfe werden die A-Säulenverkleidungen auf der linken und rechten Seite in der Werkstatt ausgetauscht. Die Aktion läuft seit dem Januar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Baureihe
- Karoq (NU) (11/17 - 09/21)
- Baureihenende
- 09/21
- Baureihenstart
- 11/17
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 34690 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8004/ASQ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- NU
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 274 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Skoda
- Modell
- Karoq 2.0 TDI SCR
- Modellende
- 08/18
- Modellstart
- 11/17
- Typ
- Style 4x4 DSG
Bremse zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 1,5
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8
Getriebe zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Bremse
- Bremse 2,2 | Bremse 3,0
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,1 | Lenkung 2,3
Herstellergarantien zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Sonstiges
- Sondermodell Drive 125: zusätzlich 3 Jahre Neuwagenanschlussgarantie bis max. 50.000 km innerhalb 5 Jahren
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen
Individuelle Berechnung zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- 532 € / Monat
- 42,6 ct / km
- Betriebskosten
- 160 €
- Fixkosten
- 147 €
- Werkstattkosten
- 132 €
- Wertverlust
- 91 €
Innenraum Variabilitaet zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Federung
- Federung 2,9 | Federung 2,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,0
- Komfort gesamt
- Komfort 2,4 | Komfort 2,3
- Sitze
- Sitze 2,3 | Sitze 2,2
Karosserie & Fahrwerk zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 225/50R18
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,0 | Antrieb 2,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 2,2
- Getriebe
- Getriebe 1,9 | Getriebe 1,5
- Laufkultur
- Laufkultur 2,4 | Laufkultur 2,8
Kofferraum Variabilitaet zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Bedienung
- Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,2 | Innenraum 2,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 1,6 | Innenraum-Variabilität 1,6
- Multimedia
- Multimedia 1,9 | Multimedia 1,9
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 3,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,4 | Raumangebot vorn 2,0
Kosten Steuer Und Versicherung zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.112 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 274 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 14/19/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Anhängelast gebremst 12%
- 2000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 176 mm
- Breite
- 1841 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2025 mm
- Böschungswinkel hinten
- 19,5 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 18,8 Grad
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1607 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1630 l
- Kofferraumvolumen normal
- 521 l
- Leergewicht (EU)
- 1591 kg
- Länge
- 4382 mm
- Radstand
- 2630 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 90 kg
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2128 kg
- Zuladung
- 537 kg
Hersteller-Messwerte zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,3 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 137 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Füllmenge AdBlue®-Behälter
- 13,0 l
- Höchstgeschwindigkeit
- 195 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 55,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,9 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,2 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 5,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- SCR-Kat mit DPF
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 7
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 340 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1968 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 340 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 150
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 110
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- *DFF*
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Skoda Karoq zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- 2018
- 9.7
- 2019
- 7.9
- 2020
- 5.5
- 2021
- 4.9
- 2022
- 3.7
- 2023
- 3.5
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkassistent
- 300 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 34690 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 3799 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1390 Euro
- Metallic-Lackierung
- 520 Euro
- Navigation
- 650 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Bolero
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,8 | Umwelt 3,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,0 | Verbrauch/CO2 4,7
Sicherheitsausstattung zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse, City-Safety-System
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 190 Euro
- Fußgängererkennung
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- 990 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- 50 Euro
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 290 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Paket
- Spurwechselassistent
- Paket
- Variable Lichtverteilung
- Paket
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,9 | Alltagstauglichkeit 2,8
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,1
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,5
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,4
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1
Rückrufe & Mängel zu Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- August 2019
- Anlass
- Verletzungsgefahr für Insassen im Falle eines Unfalls aufgrund eines fehlerhaften Beifahrersitzes
- Betroffene Modelle
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21), Kodiaq Scout 1. Generation (09/17 - 03/21), Kodiaq1. Generation (03/17 - 06/21)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 170 (Deutschland)
- Dauer
- 0.5 bis 2.0 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Ein fehlerhaftes Bauteil in der Befestigung des Beifahrersitzes kann dazu führen, dass sich die Verletzungsgefahr für die Insassen im Falle eines Unfalls erhöht. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und ggf. ausgetauscht.
- Rückrufdatum (2)
- November 2018
- Anlass (2)
- elektrische Parkbremse EPB
- Betroffene Modelle (2)
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21)
- Variante (2)
- 1,0 TSI mit Handschaltung
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07.2017 bis 08.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.707 (Deutschland)
- Dauer (2)
- Ca. 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Das Signal eines Getriebesensors (Neutralgangsensor) kann unter bestimmten Umständen (vor allem bei Temperaturen unter +5°C) vom Motorsteuergerät falsch ausgewertet werden. Obwohl der Leerlauf eingelegt ist, kann fälschlicher Weise vom Neutralgangsensor ein eingelegter Gang an das Motorsteuergerät gemeldet werden. Das Lösen der Kupplung führt normalerweise zum automatischen Lösen der EPB, um einen komfortablen Anfahrvorgang zu ermöglichen. Bei einem falsch ausgewerteten Signal kann es zum ungewollten automatischen Lösen der elektrischen Parkbremse (EPB) kommen, wodurch das Fahrzeug nicht mehr gegen Wegrollen gesichert ist. Es erfolgt eine Aktualisierung der Software für das Bremsen im (ESC)-Steuergerät. Die Aktion startete im November 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2018
- Anlass (3)
- A-Säulenverkleidung kann bei Airbagauslösung splittern
- Betroffene Modelle (3)
- Karoq1. Generation (11/17 - 09/21)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Produktionsstart bis 19.11.2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 3.340 (Deutschland) 8.823 (weltweit)
- Dauer (3)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- An der Innenseite der A-Säulenverkleidung ist ein Fleece geklebt, welches sich bei Temperaturen unter Null Grad lösen kann. Dieses Fleece dient dazu, dass bei der Aktivierung des Kopfairbags die Verkleidungsteile der A-Säule nicht vollständig abbrechen. Sollte sich das Fleece lösen, könnten bei der Aktivierung des Kopfairbags die abgebrochenen Teile der Verkleidung in den Fahrgastraum eindringen. Als Abhilfe werden die A-Säulenverkleidungen auf der linken und rechten Seite in der Werkstatt ausgetauscht. Die Aktion läuft seit dem Januar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Skoda Karoq
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.5
- 2022
- 3.7
- 2021
- 4.9
- 2020
- 5.5
- 2019
- 7.9
- 2018
- 9.7
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 280952 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Skoda Karoq 2.0 TDI SCR mit HSN 8004 / TSN ASQ auf TypklassenCheck prüfen →