Mazda
Mazda 6 2.0 CD DPF Active · Fahrzeugdaten · ID 279007
Active
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 279007 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN 542. Angegeben sind 121 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung121 PS / 89 kWListenpreis27200 Euro
HSN & TSN für Mazda 6 2.0 CD DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / 5427118 / AAC
Alle Rueckrufe zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Anlass
- Nicht konforme Auslösung des Airbags bei Crash aufgrund von fehlerhaften Gasgeneratoren.
- Anlass (2)
- Airbag (2. Rückrufwelle)
- Anlass (3)
- Fahrer-/Beifahrerairbag kann im Auslösefall platzen
- Anlass (4)
- Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
- Anlass (5)
- Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 277.259 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 111.231 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 136.288 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 37.771 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.507 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2002 - 2014
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 14.02.2002 bis 14.09.2005 14.03.2005 bis 31.10.2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 6: 14.Feb.2002 bis 31.Okt.2007 RX-8 : Feb.2003 bis Feb.2008 BT-50 : 14.Jan. 2004 bis 22.Sep.2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.10. bis 29.12.2005
- Betroffene Modelle
- 2DE (08/10 - 02/15), 2DE (10/07 - 10/10), 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), BT-50UN (01/07 - 10/08), BT-50UN (10/08 - 07/12), CX-7ER (10/07 - 09/09), CX-7ER (10/09 - 09/13), CX-9TB, RX-8SE (04/03 - 07/09), RX-8SE (10/09 - 10/10)
- Betroffene Modelle (2)
- 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Betroffene Modelle (3)
- 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 MPS GG/GY (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), B-SerieII (03/03 - 11/06), BT-50UN (01/07 - 10/08), RX-8SE (04/03 - 07/09)
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Betroffene Modelle (5)
- 5CR (06/05 - 04/08), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Dauer
- 0,3 Std.
- Dauer (2)
- 0,3 bis 0,5 Stunden (bei Fahrer und Beifahrer Airbag)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Kraftfahrtbundesamtes
- Rückrufdatum
- Januar 2019
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Rückrufdatum (3)
- Juni 2016
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2009
- Rückrufdatum (5)
- Juni 2006
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- 2.0 Dieselmotor
- Variante (5)
- mit 2.0 l Diesel
- Zusätzliche Information
- Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden. Abhilfemaßnahme: Austausch der betroffenen Gasgeneratoren gegen modifizierte Bauteile.
- Zusätzliche Information (2)
- Erweiterung des Takata-Rückrufs auf den Mazda 6 (GG). Die Erweiterung des Rückrufs hat logistische Gründe, da der Ersatzteilnachschub aufgrund der hohen Anzahl Zeit braucht. Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen könnte. Als Abhilfe werden die Gasgeneratoren getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metall-splitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrer-/Beifahrerairbagmodul aus.Die Aktion wurde im Apr.2016 für deutsche Kunden gestartet, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
- Zusätzliche Information (5)
- Die Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen. Im Extremfall geht der Motor während der Fahrt aus und läßt sich nicht mehr starten. Die Verschraubung wird in der Werkstatt überprüft, ggf. Anlageflächen der Schrauben nachgearbeitet und mit korrektem Drehmoment festgezogen. Der Zeitaufwand wird mit 1,5 Stunden angegeben.
Allgemeine Daten zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Baureihe
- 6 (GG) (06/05 - 02/08)
- Baureihenende
- 02/08
- Baureihenstart
- 06/05
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 27200 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/542, 7118/AAC
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- GG
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 308 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 6 2.0 CD DPF
- Modellende
- 01/08
- Modellstart
- 08/06
- Typ
- Active
Bremse zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit -
- Bremse alt
- Bremse alt 2,6 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt - | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 3,7 | Gestaltung alt 3,7 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,8
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,6 | Passive Sicherheit 2,4 | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 2,8 | Rückhaltesysteme alt 2,4 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,7 | Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,6 | Sicherheit 2,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen -
Getriebeabstufung Alt zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Bremse
- Bremse 2,2 | Bremse 1,2 | Bremse - | Bremse -
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,8 | Handlichkeit alt 2,8 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,7
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 2,6 | Lenkung - | Lenkung -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,3 | Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt - | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- 414 € / Monat
- 33,2 ct / km
- Betriebskosten
- 172 €
- Fixkosten
- 140 €
- Werkstattkosten
- 101 €
- Wertverlust
- k.A.
Innenraum Variabilitaet zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Federung
- Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 2,3
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 3,2 | Klimatisierung 4,1 | Klimatisierung 3,7
- Komfort gesamt
- Komfort 2,2 | Komfort 2,4 | Komfort 2,5 | Komfort 2,5
- Sitze
- Sitze 2,1 | Sitze 1,9 | Sitze 1,9 | Sitze 2,0
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Stufenheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 205/55R16V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 4
Klimatisierung zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,9 | Antrieb 2,5 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,8
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,9
- Getriebe
- Getriebe 2,3 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Bedienung
- Bedienung 2,9 | Bedienung 2,9 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,8 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,5
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 3,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 308 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 292 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/11/15
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 628 €
Maße & Gewichte zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1600 kg
- Anhängelast ungebremst
- 550 kg
- Breite
- 1780 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1955 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1435 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 501 l
- Leergewicht (EU)
- 1515 kg
- Länge
- 4690 mm
- Radstand
- 2675 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1980 kg
- Zuladung
- 465 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,6 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 165 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 194 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 64,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 6,0 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,5 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 320 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1998 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 89 kW (121 PS) / 320 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 121
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 89
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- RF
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Alufelgen
- Serie
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 27200 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- k.A.
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- Serie
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Bose Soundsystem
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 3,1 | Schadstoffe 2,4 | Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,6 | Umwelt 3,0 | Umwelt 2,0 | Umwelt 1,8
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,0 | Verbrauch/CO2 3,5 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 2,2
Sicherheitsausstattung zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Autom.Kindersitzerkennung
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Elektronischer Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Testergebnis zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,2
- Antrieb
- 1,8
- Autokosten
- 2,2
- Fahreigenschaften
- 1,8
- Innenraum
- 2,5
- Karosserie
- 2,3
- Komfort
- 2,5
- Sicherheit
- 2,5
- Umwelt
- 1,8
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 6 2.0 CD DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,9
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,6 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,3
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,8
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 1,4
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 3,0 | Licht und Sicht 2,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,9
Rückrufe & Mängel zu Mazda 6 2.0 CD DPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2019
- Anlass
- Nicht konforme Auslösung des Airbags bei Crash aufgrund von fehlerhaften Gasgeneratoren.
- Betroffene Modelle
- 2DE (08/10 - 02/15), 2DE (10/07 - 10/10), 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), BT-50UN (01/07 - 10/08), BT-50UN (10/08 - 07/12), CX-7ER (10/07 - 09/09), CX-7ER (10/09 - 09/13), CX-9TB, RX-8SE (04/03 - 07/09), RX-8SE (10/09 - 10/10)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2002 - 2014
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 277.259 (Deutschland)
- Dauer
- 0,3 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden. Abhilfemaßnahme: Austausch der betroffenen Gasgeneratoren gegen modifizierte Bauteile.
- Rückrufdatum (2)
- April 2017
- Anlass (2)
- Airbag (2. Rückrufwelle)
- Betroffene Modelle (2)
- 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 14.02.2002 bis 14.09.2005 14.03.2005 bis 31.10.2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 111.231 (Deutschland)
- Dauer (2)
- 0,3 bis 0,5 Stunden (bei Fahrer und Beifahrer Airbag)
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Erweiterung des Takata-Rückrufs auf den Mazda 6 (GG). Die Erweiterung des Rückrufs hat logistische Gründe, da der Ersatzteilnachschub aufgrund der hohen Anzahl Zeit braucht. Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen könnte. Als Abhilfe werden die Gasgeneratoren getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Juni 2016
- Anlass (3)
- Fahrer-/Beifahrerairbag kann im Auslösefall platzen
- Betroffene Modelle (3)
- 6 Kombi GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 MPS GG/GY (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08), B-SerieII (03/03 - 11/06), BT-50UN (01/07 - 10/08), RX-8SE (04/03 - 07/09)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 6: 14.Feb.2002 bis 31.Okt.2007 RX-8 : Feb.2003 bis Feb.2008 BT-50 : 14.Jan. 2004 bis 22.Sep.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 136.288 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metall-splitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrer-/Beifahrerairbagmodul aus.Die Aktion wurde im Apr.2016 für deutsche Kunden gestartet, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2009
- Anlass (4)
- Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Variante (4)
- 2.0 Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 37.771 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
- Rückrufdatum (5)
- Juni 2006
- Anlass (5)
- Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen
- Betroffene Modelle (5)
- 5CR (06/05 - 04/08), 6 Kombi GG/GY (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Variante (5)
- mit 2.0 l Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.10. bis 29.12.2005
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.507 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Kraftfahrtbundesamtes
- Zusätzliche Information (5)
- Die Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen. Im Extremfall geht der Motor während der Fahrt aus und läßt sich nicht mehr starten. Die Verschraubung wird in der Werkstatt überprüft, ggf. Anlageflächen der Schrauben nachgearbeitet und mit korrektem Drehmoment festgezogen. Der Zeitaufwand wird mit 1,5 Stunden angegeben.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 279007 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda 6 2.0 CD DPF mit HSN 7118 / TSN 542 auf TypklassenCheck prüfen →