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Mazda 3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive · Fahrzeugdaten · ID 266495
Exclusive-Line SKYACTIV-Drive
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 266495 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AGG. Angegeben sind 120 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung120 PS / 88 kWListenpreis26990 Euro
HSN & TSN für Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / AGG
Alle Rueckrufe zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Anlass
- Eingeschränkten Funktion der Türöffner
- Anlass (2)
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Anlass (3)
- Fehlerhafter Notbremsassistent kann zu unplausiblen Bremsmanövern führen
- Anlass (4)
- Ausfall des Scheibenwischers
- Anlass (5)
- Probleme mit Injektoren und Injektorensteuerung
- Anlass (6)
- 1) Injektorbefestigung undicht und 2) Ausfall des Motorsteuergeräts
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 6.035 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 16.612 (Deutschland) 70.843 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 24.056 (Deutschland) 655.077 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 61.061 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 61.061 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2018 - 12/2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 6.11.2018 (Mazda3) bzw. 25.4.2019 (CX-30) bis 19.10.2019
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 20.07.2015 - 18.07.2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- keine Angabe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- keine Angabe
- Betroffene Modelle
- 3 BM (02/17 - 03/19)
- Betroffene Modelle (2)
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), CX-30DM (ab 09/19)
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17)
- Betroffene Modelle (5)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Betroffene Modelle (6)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Dauer (6)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch KBA
- Rückrufdatum
- März 2022
- Rückrufdatum (2)
- November 2021
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2020
- Rückrufdatum (4)
- April 2019
- Rückrufdatum (5)
- April 2018
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2017
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- nur Dieselmotoren
- Zusätzliche Information
- Unter Umständen kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Türöffner kommen.
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Zusätzliche Information (3)
- Das „Smart Brake Support“ genannte System erkennt unter Umständen während der Fahrt Hindernisse, wo keine sind. In einem solchen Fall werden die Fahrzeugbremsen automatisch betätigt, obwohl keine Kollision unmittelbar bevorsteht. Abhilfe: Das Update des Steuergerätes ändern bestimmte Betriebsspezifikationen des Bremsassistenten. Aus diesem Grund müssen die entsprechenden Abschnitte der Betriebsanleitung überarbeitet und auch das Kombiinstrument neu programmiert werden.
- Zusätzliche Information (4)
- Durch Metallablagerungen kann die Stromversorgung zum Motor des Scheibenwischers unterbrochen werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird das fehlerhafte Modul gewechselt.
- Zusätzliche Information (5)
- 1) Aufgrund eines unzureichenden Anzugsmoments der Injektorbefestigung kann es zu Undichtigkeiten und somit zum Austritt von Verbrennungsgasen kommen. Dadurch können Ölkohleablagerungen entstehen, die sich im Ölsieb ablagern und zu Öldruckabfällen führen können. 2) Aufgrund ungeeigneter Maßnahmen gegen Störsignale von den Injektoren kann es durch Spannungsspitzen zu Kurzschlüssen im Injektorschaltkreis kommen. Dies führt zum Ausfall einer Sicherung und evtl. auch des Motorsteuergeräts (PCM). Abhilfe für das erste Problem schafft eine Prüfung des Anzugsmoment der Injektoren, das zweite Problem wird durch ein Softwareupdate behoben. Die Aktion startete im Mai 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- 1) Das Anzugsmoment der Injektorbefestigung ist zu niedrig und führt zu innermotorischen Undichtigkeiten und zum Austritt von Verbrennungsgasen im ölbeaufschlagten Bereich des Motors. Hierdurch können Ablagerungen im Motoröl entstehen, die sich am Ölansaugsieb ablagern. Dies kann zu unzureichender Motorschmierung und damit zu Schäden führen. Als Abhilfe wird das Anzugsmoment korrigiert und der Öldruck des Motors überprüft. Bei Motoren mit unzureichendem Öldruck wird das Ölansaugsieb gereinigt und der Motor gespült. 2) Spannungsspitzen oder Kurzschlüsse im Injektorregelkreis können den Ausfall einer Sicherung und evtl. des Motorsteuergeräts verursachen. Dadurch können einzelne Zylinder ausfallen oder es kann zu einem Absterben des Motors kommen. Abhilfe schafft hier ein Softwareupdate. Die Aktionen sind für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Baureihe
- 3 (BM) (02/17 - 03/19)
- Baureihenende
- 03/19
- Baureihenstart
- 02/17
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 26990 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/AGG
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- BM
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 106 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 3 SKYACTIV-G 120
- Modellende
- 03/19
- Modellstart
- 02/17
- Typ
- Exclusive-Line SKYACTIV-Drive
Bremse zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,5
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,6
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,4
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,4
Getriebe zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Bremse
- Bremse 2,8
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,4
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,2
- Lenkung
- Lenkung 2,2
Herstellergarantien zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- 475 € / Monat
- 38,1 ct / km
- Betriebskosten
- 165 €
- Fixkosten
- 145 €
- Werkstattkosten
- 101 €
- Wertverlust
- 62 €
Innenraum Variabilitaet zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Federung
- Federung 3,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,3
- Komfort gesamt
- Komfort 2,8
- Sitze
- Sitze 2,8
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Stufenheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/60R16V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 4
Klimatisierung zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,8
- Getriebe
- Getriebe 1,8
- Laufkultur
- Laufkultur 2,6
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Bedienung
- Bedienung 2,5
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,6
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 2,9
- Multimedia
- Multimedia 2,1
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,6
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 106 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/19/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Anhängelast gebremst 12%
- 1300 kg
- Anhängelast ungebremst
- 600 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 155 mm
- Breite
- 1795 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2053 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1450 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 419 l
- Leergewicht (EU)
- 1315 kg
- Länge
- 4580 mm
- Radstand
- 2700 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1835 kg
- Zuladung
- 520 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,3 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 128 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 198 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 51,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,8 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,6 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 210 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1998 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 88 kW (120 PS) / 210 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 120
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 88
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- PE
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Pannenstatistik Des Mazda 3 zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- 2016
- 12.4
- 2017
- 9.3
- 2018
- 6.8
- 2019
- 32.2
- 2020
- 36.7
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 26990 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1729 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 580 Euro
- Navigation
- 690 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Schadstoffe
- Schadstoffe 5,5
- Umwelt gesamt
- Umwelt 4,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,4
Sicherheitsausstattung zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Fußgängererkennung
- Paket
- Head-up-Display (HUD)
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Paket
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,3
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,7
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,9
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,0
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,9
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,0
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,7
Rückrufe & Mängel zu Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- März 2022
- Anlass
- Eingeschränkten Funktion der Türöffner
- Betroffene Modelle
- 3 BM (02/17 - 03/19)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2018 - 12/2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 6.035 (Deutschland)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Unter Umständen kann es zu einer eingeschränkten Funktion der Türöffner kommen.
- Rückrufdatum (2)
- November 2021
- Anlass (2)
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Betroffene Modelle (2)
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2020
- Anlass (3)
- Fehlerhafter Notbremsassistent kann zu unplausiblen Bremsmanövern führen
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), CX-30DM (ab 09/19)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 6.11.2018 (Mazda3) bzw. 25.4.2019 (CX-30) bis 19.10.2019
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 16.612 (Deutschland) 70.843 (weltweit)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Das „Smart Brake Support“ genannte System erkennt unter Umständen während der Fahrt Hindernisse, wo keine sind. In einem solchen Fall werden die Fahrzeugbremsen automatisch betätigt, obwohl keine Kollision unmittelbar bevorsteht. Abhilfe: Das Update des Steuergerätes ändern bestimmte Betriebsspezifikationen des Bremsassistenten. Aus diesem Grund müssen die entsprechenden Abschnitte der Betriebsanleitung überarbeitet und auch das Kombiinstrument neu programmiert werden.
- Rückrufdatum (4)
- April 2019
- Anlass (4)
- Ausfall des Scheibenwischers
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 20.07.2015 - 18.07.2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 24.056 (Deutschland) 655.077 (weltweit)
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Durch Metallablagerungen kann die Stromversorgung zum Motor des Scheibenwischers unterbrochen werden. Abhilfe: In der Werkstatt wird das fehlerhafte Modul gewechselt.
- Rückrufdatum (5)
- April 2018
- Anlass (5)
- Probleme mit Injektoren und Injektorensteuerung
- Betroffene Modelle (5)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 61.061 (Deutschland)
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (5)
- 1) Aufgrund eines unzureichenden Anzugsmoments der Injektorbefestigung kann es zu Undichtigkeiten und somit zum Austritt von Verbrennungsgasen kommen. Dadurch können Ölkohleablagerungen entstehen, die sich im Ölsieb ablagern und zu Öldruckabfällen führen können. 2) Aufgrund ungeeigneter Maßnahmen gegen Störsignale von den Injektoren kann es durch Spannungsspitzen zu Kurzschlüssen im Injektorschaltkreis kommen. Dies führt zum Ausfall einer Sicherung und evtl. auch des Motorsteuergeräts (PCM). Abhilfe für das erste Problem schafft eine Prüfung des Anzugsmoment der Injektoren, das zweite Problem wird durch ein Softwareupdate behoben. Die Aktion startete im Mai 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2017
- Anlass (6)
- 1) Injektorbefestigung undicht und 2) Ausfall des Motorsteuergeräts
- Betroffene Modelle (6)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Variante (6)
- nur Dieselmotoren
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 61.061 (Deutschland)
- Dauer (6)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (6)
- 1) Das Anzugsmoment der Injektorbefestigung ist zu niedrig und führt zu innermotorischen Undichtigkeiten und zum Austritt von Verbrennungsgasen im ölbeaufschlagten Bereich des Motors. Hierdurch können Ablagerungen im Motoröl entstehen, die sich am Ölansaugsieb ablagern. Dies kann zu unzureichender Motorschmierung und damit zu Schäden führen. Als Abhilfe wird das Anzugsmoment korrigiert und der Öldruck des Motors überprüft. Bei Motoren mit unzureichendem Öldruck wird das Ölansaugsieb gereinigt und der Motor gespült. 2) Spannungsspitzen oder Kurzschlüsse im Injektorregelkreis können den Ausfall einer Sicherung und evtl. des Motorsteuergeräts verursachen. Dadurch können einzelne Zylinder ausfallen oder es kann zu einem Absterben des Motors kommen. Abhilfe schafft hier ein Softwareupdate. Die Aktionen sind für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Mazda 3
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2020
- 36.7
- 2019
- 32.2
- 2018
- 6.8
- 2017
- 9.3
- 2016
- 12.4
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 266495 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda 3 SKYACTIV-G 120 mit HSN 7118 / TSN AGG auf TypklassenCheck prüfen →