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Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure · Fahrzeugdaten · ID 255077

Allure

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 255077 und zur Schlüsselnummer HSN 3003 / TSN AVR. Angegeben sind 130 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung130 PS / 96 kWListenpreis22200 Euro

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

3003 / AVR

Alle Rückrufe zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Anlass: Eingeschränkte OBD-Funktion
Anlass (10): Verlust der Antriebskraft
Anlass (11): Brandgefahr durch Starterrelais
Anlass (12): Defekter Kühlwassertemperaturfühler
Anlass (2): Motorausfall
Anlass (3): Motorausfall
Anlass (4): Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose
Anlass (5): schlechte Ölqualität
Anlass (6): Schädigung des Steuerzahnriemens
Anlass (7): Leistungsverlust
Anlass (8): Motorschäden und verminderte Bremskraft aufgrund von Problemen des Zahnriemens
Anlass (9): Unfallgefahr: Brüchige Befestigungsschrauben der Hinterachse
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10): nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11): nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12): 20.495 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 19.676 (Deutschland) 556.699 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.625 (Deutschland) 20.480 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 22.816 (Deutschland) 330.973 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 73 (Deutschland) 8.594 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): 31.365 (Deutschland) 359.925 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9): 459 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 10/2016 - 10/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10): 02.10. bis 27.11.2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11): 2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12): Jul 2010 bis Okt. 2014
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2017 - 01/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 10/2017 - 01/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2019 - 12/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 01/2017 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 01/2017 - 12/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2019 - 12/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 2013 - 2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9): 19. März 2018 bis 6. Februar 2019
Betroffene Modelle: 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Betroffene Modelle (10): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (06/17 - 08/20), 308 SW 2. Generation (06/17 - 06/21), 3082. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Partner Tepee 2. Generation (04/15 - 08/18), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22)
Betroffene Modelle (11): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 RXH 1. Generation (09/14 - 11/17), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18)
Betroffene Modelle (12): 20081. Generation (04/13 - 04/16), 20081. Generation (04/16 - 12/19), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 2071. Generation (06/09 - 05/12), 208 GTi 1. Generation (03/13 - 04/15), 2081. Generation (04/12 - 04/15), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 GTi 1. Generation (05/11 - 03/13), 308 GTi 1. Generation (07/10 - 04/11), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 Limousine 1. Generation (03/11 - 07/14), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (10/10 - 07/14), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (03/12 - 04/15), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12), RCZ1. Generation (02/13 - 12/15), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13)
Betroffene Modelle (2): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Betroffene Modelle (3): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Betroffene Modelle (4): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Betroffene Modelle (5): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19)
Betroffene Modelle (6): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20)
Betroffene Modelle (7): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23)
Betroffene Modelle (8): 2008 1. Generation (04/13 - 04/16), 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (04/12 - 04/15), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 1. Generation (04/11 - 07/15), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13)
Betroffene Modelle (9): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 2081. Generation (06/15 - 12/19)
Dauer: keine Angaben
Dauer (10): Keine Angabe
Dauer (11): keine Angabe
Dauer (12): keine Angaben
Dauer (2): keine Angaben
Dauer (3): keine Angaben
Dauer (4): 0,4 Stunden
Dauer (5): keine Angaben
Dauer (6): 0,6 bis 14,9 Stunden
Dauer (7): 0,3 bis 2,8 Stunden
Dauer (8): keine Angaben
Dauer (9): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (10): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (11): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (12): Anschreiben durch Peugeot-Händler
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): KBA
Halterbenachrichtigung durch (7): KBA
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (9): Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum: September 2025
Rückrufdatum (10): Januar 2018
Rückrufdatum (11): Juni 2017
Rückrufdatum (12): April 2016
Rückrufdatum (2): Juli 2025
Rückrufdatum (3): Juli 2025
Rückrufdatum (4): Juni 2023
Rückrufdatum (5): Dezember 2022
Rückrufdatum (6): Dezember 2022
Rückrufdatum (7): Juni 2022
Rückrufdatum (8): März 2021
Rückrufdatum (9): Februar 2020
Variante: N/A
Variante (10): 1.6 HDi (DV6F)
Variante (11): keine Angaben
Variante (12): 1.6 THP 16V
Variante (2): 1.5 HDi
Variante (3): 1.5 HDi
Variante (4): nicht bekannt
Variante (5): nicht bekannt
Variante (6): keine Angaben
Variante (7): nicht bekannt
Variante (8): 1.2 PureTech
Variante (9): keine Angaben
Zusätzliche Information: Es existiert eine eingeschränkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergeräts (ECM).
Zusätzliche Information (10): Ein Motorteil arbeitet fehlerhaft und führt zum Verlust der Antriebskraft. In seltenen Fällen kann es zu einer kurzen Beschleunigung vor dem Absterben des Motors kommen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (11): Ein mangelbehaftetes Starterrelais kann zum Brand führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit.
Zusätzliche Information (12): Wegen eines defekten Kühlwassertemperaturfühlers kommt es zum Aufleuchten der Kühlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument obwohl die Kühlwassertemperatur nicht überhöht ist. Die Händler überprüfen den Temperatursensor und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion wurde im Juli 2015 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (2): Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Zusätzliche Information (3): Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Zusätzliche Information (4): Eine fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose im Motorsteuergerät führt zum Ausbleiben einer Warnung an den Fahrer bei Deaktivierung des SCR-Katalysators. Abhilfe: Kalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU) wird aktualisiert.
Zusätzliche Information (5): Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software, zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.
Zusätzliche Information (6): Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Kontrolle und ggf. Austausch betroffener Bauteile und Softwareupdate Motorsteuergerät.
Zusätzliche Information (7): Aufgrund eines elektrischen Fehlers kann es zu einem Leistungsverlust bzw. eingeschränktem Neustart kommen. Abhilfe: Die neueste Softwarekonfiguration wird aufgespielt und bestimmte elektrische Ausstattungen werden kontrolliert sowie ggf. ausgetauscht.
Zusätzliche Information (8): Motorschäden können durch einen defekten Zahnriemen auftreten. Zuvor können Abriebpartikel des Zahnriemens zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein, bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.
Zusätzliche Information (9): Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Baureihe: 2008 (C) (04/16 - 12/19)
Baureihenende: 12/19
Baureihenstart: 04/16
CO2-Effizienzklasse: B
Grundpreis: 22200 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 3003/AVR
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: C
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 54 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Peugeot
Modell: 2008 1.2 PureTech 130
Modellende: 02/18
Modellstart: 04/16
Typ: Allure

Bremse zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 4,0
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,9
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,5
Sicherheit gesamt: Sicherheit 3,2
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 3,2

Getriebe zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Bremse: Bremse 3,4
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 3,0
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,7
Lenkung: Lenkung 2,7

Herstellergarantien zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Sonstiges: Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;

Individuelle Berechnung zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

498 € / Monat: 39,9 ct / km
Betriebskosten: 145 €
Fixkosten: 124 €
Werkstattkosten: 163 €
Wertverlust: 64 €

Innenraum-Variabilität zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Federung: Federung 3,3
Innengeräusch: Innengeräusch 3,3
Klimatisierung: Klimatisierung 2,8
Komfort gesamt: Komfort 3,2
Sitze: Sitze 3,3

Karosserie & Fahrwerk zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Bremse hinten: Trommel
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Kleinwagen (z.B. Polo)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: indirekte Messung (ABS)
Reifengröße: 205/55R16
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Antrieb gesamt: Antrieb 2,6
Fahrleistungen: Fahrleistungen 2,6
Getriebe: Getriebe 2,1
Laufkultur: Laufkultur 3,6

Kofferraum-Variabilität zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Bedienung: Bedienung 3,1
Innenraum gesamt: Innenraum 3,2
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 3,5
Multimedia: Multimedia 3,0
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 4,0
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 2,5

Kosten, Steuer & Versicherung zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.320 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 54 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 370 €
Typklassen (KH/VK/TK): 17/17/17
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 1.168 €

Maße & Gewichte zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Anhängelast gebremst 12%: 1250 kg
Anhängelast ungebremst: 610 kg
Breite: 1739 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2004 mm
Dachlast: 75 kg
Gesamtzuggewicht: 2625 kg
Höhe: 1556 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1194 l
Kofferraumvolumen normal: 350 l
Leergewicht (EU): 1235 kg
Länge: 4159 mm
Radstand: 2538 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 51 kg
Wendekreis: 11,2 m
Zul. Gesamtgewicht: 1675 kg
Zuladung: 440 kg

Hersteller-Messwerte zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Beschleunigung 0-100km/h: 9,3 s
CO2-Wert (NEFZ): 110 g/km
Fahrgeräusch: 70 dB
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 50,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 4,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 4,8 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 6,0 l/100 km

Motor & Antrieb zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): geregelt
Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 3
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 230 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1199 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 96 kW (130 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 130
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 96
Motorart: Otto
Motorcode: HN05
Nockenwellensteuerung: Zahnriemen in Ölbad
Schadstoffklasse: Euro 6b (NEFZ)
Schaltpunktanzeige: Serie
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Pannenstatistik zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

2016: 23.4
2017: 17.2
2018: 13
2019: 9.2
2020: 14.1
2021: 9.3
2022: 5.7
2023: 3.7
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs: Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Einparkassistent: 500 Euro
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 22200 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 1150 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: Paket
Metallic-Lackierung: 550 Euro
Navigation: 850 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion: Paket
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Radio mit CD/MP3
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit ungeschützter Personen zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Schadstoffe: Schadstoffe 3,9
Umwelt gesamt: Umwelt 3,8
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,6

Sicherheitsausstattung zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegelicht: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schlüsselschalter
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Bremsassistent: 300 Euro
Bremsassistent - Bezeichnung: City-Safety-System
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent: 300 Euro
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Lichtsensor: Serie
Nebelscheinwerfer: Serie
Regensensor: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Speed-Limiter: Serie

Testergebnisse ähnlicher Autos zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 3,1
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,7
Karosserie gesamt: Karosserie 3,0
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,9
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 3,2
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,1
Verarbeitung: Verarbeitung 3,4

Rückrufe & Mängel zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

Alle Rückrufe

Rückrufdatum: September 2025
Anlass: Eingeschränkte OBD-Funktion
Betroffene Modelle: 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante: N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 10/2016 - 10/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Es existiert eine eingeschränkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergeräts (ECM).
Rückrufdatum (2): Juli 2025
Anlass (2): Motorausfall
Betroffene Modelle (2): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante (2): 1.5 HDi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Rückrufdatum (3): Juli 2025
Anlass (3): Motorausfall
Betroffene Modelle (3): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante (3): 1.5 HDi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Dauer (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): keine Angaben
Zusätzliche Information (3): Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.
Rückrufdatum (4): Juni 2023
Anlass (4): Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose
Betroffene Modelle (4): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante (4): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 01/2019 - 12/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 19.676 (Deutschland) 556.699 (weltweit)
Dauer (4): 0,4 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (4): keine Angaben
Zusätzliche Information (4): Eine fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose im Motorsteuergerät führt zum Ausbleiben einer Warnung an den Fahrer bei Deaktivierung des SCR-Katalysators. Abhilfe: Kalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU) wird aktualisiert.
Rückrufdatum (5): Dezember 2022
Anlass (5): schlechte Ölqualität
Betroffene Modelle (5): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19)
Variante (5): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 01/2017 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.625 (Deutschland) 20.480 (weltweit)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): keine Angaben
Zusätzliche Information (5): Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software, zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.
Rückrufdatum (6): Dezember 2022
Anlass (6): Schädigung des Steuerzahnriemens
Betroffene Modelle (6): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20)
Variante (6): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 01/2017 - 12/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 22.816 (Deutschland) 330.973 (weltweit)
Dauer (6): 0,6 bis 14,9 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (6): KBA
Zusätzliche Information (6): Eine schlechte Ölqualität könnte zu einer Schädigung des Steuerzahnriemens führen, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: Kontrolle und ggf. Austausch betroffener Bauteile und Softwareupdate Motorsteuergerät.
Rückrufdatum (7): Juni 2022
Anlass (7): Leistungsverlust
Betroffene Modelle (7): 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23)
Variante (7): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2019 - 12/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 73 (Deutschland) 8.594 (weltweit)
Dauer (7): 0,3 bis 2,8 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (7): KBA
Zusätzliche Information (7): Aufgrund eines elektrischen Fehlers kann es zu einem Leistungsverlust bzw. eingeschränktem Neustart kommen. Abhilfe: Die neueste Softwarekonfiguration wird aufgespielt und bestimmte elektrische Ausstattungen werden kontrolliert sowie ggf. ausgetauscht.
Rückrufdatum (8): März 2021
Anlass (8): Motorschäden und verminderte Bremskraft aufgrund von Problemen des Zahnriemens
Betroffene Modelle (8): 2008 1. Generation (04/13 - 04/16), 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (04/12 - 04/15), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 1. Generation (04/11 - 07/15), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13)
Variante (8): 1.2 PureTech
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 2013 - 2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): 31.365 (Deutschland) 359.925 (weltweit)
Dauer (8): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (8): Motorschäden können durch einen defekten Zahnriemen auftreten. Zuvor können Abriebpartikel des Zahnriemens zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein, bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung.
Rückrufdatum (9): Februar 2020
Anlass (9): Unfallgefahr: Brüchige Befestigungsschrauben der Hinterachse
Betroffene Modelle (9): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 2081. Generation (06/15 - 12/19)
Variante (9): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9): 19. März 2018 bis 6. Februar 2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9): 459 (weltweit)
Dauer (9): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (9): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (9): Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (10): Januar 2018
Anlass (10): Verlust der Antriebskraft
Betroffene Modelle (10): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (06/17 - 08/20), 308 SW 2. Generation (06/17 - 06/21), 3082. Generation (06/17 - 06/21), 50082. Generation (03/17 - 09/20), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Partner Tepee 2. Generation (04/15 - 08/18), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22)
Variante (10): 1.6 HDi (DV6F)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10): 02.10. bis 27.11.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10): nicht bekannt
Dauer (10): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (10): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (10): Ein Motorteil arbeitet fehlerhaft und führt zum Verlust der Antriebskraft. In seltenen Fällen kann es zu einer kurzen Beschleunigung vor dem Absterben des Motors kommen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (11): Juni 2017
Anlass (11): Brandgefahr durch Starterrelais
Betroffene Modelle (11): 20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 RXH 1. Generation (09/14 - 11/17), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18)
Variante (11): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11): 2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11): nicht bekannt
Dauer (11): keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (11): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (11): Ein mangelbehaftetes Starterrelais kann zum Brand führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit.
Rückrufdatum (12): April 2016
Anlass (12): Defekter Kühlwassertemperaturfühler
Betroffene Modelle (12): 20081. Generation (04/13 - 04/16), 20081. Generation (04/16 - 12/19), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 2071. Generation (06/09 - 05/12), 208 GTi 1. Generation (03/13 - 04/15), 2081. Generation (04/12 - 04/15), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 GTi 1. Generation (05/11 - 03/13), 308 GTi 1. Generation (07/10 - 04/11), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 Limousine 1. Generation (03/11 - 07/14), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (10/10 - 07/14), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (03/12 - 04/15), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12), RCZ1. Generation (02/13 - 12/15), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13)
Variante (12): 1.6 THP 16V
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12): Jul 2010 bis Okt. 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12): 20.495 (Deutschland)
Dauer (12): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (12): Anschreiben durch Peugeot-Händler
Zusätzliche Information (12): Wegen eines defekten Kühlwassertemperaturfühlers kommt es zum Aufleuchten der Kühlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument obwohl die Kühlwassertemperatur nicht überhöht ist. Die Händler überprüfen den Temperatursensor und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion wurde im Juli 2015 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Pannenstatistik

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs: Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023: 3.7
2022: 5.7
2021: 9.3
2020: 14.1
2019: 9.2
2018: 13
2017: 17.2
2016: 23.4

Datenhinweis zu Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure – 130 PS · Super · Katalog-ID 255077

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 255077 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 mit HSN 3003 / TSN AVR auf TypklassenCheck prüfen →