Honda
Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance · Fahrzeugdaten · ID 250147
Elegance
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 250147 und zur Schlüsselnummer HSN 7100 / TSN ACU. Angegeben sind 120 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung120 PS / 88 kWListenpreis25840 Euro

HSN & TSN für Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7100 / ACU
Alle Rueckrufe zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Anlass
- Softwareupdate aufgrund erhöhter Stickoxidemissionen
- Anlass (2)
- falsch verlegter Kabelbaum
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 16.500 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 6.457 (Deutschland) 29.219 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 02.02.2015 - 23.05.2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09.2014 bis 04.2018
- Betroffene Modelle
- Civic Limousine 10. Generation (06/17 - 12/20), Civic10. Generation (03/17 - 07/22), CR-V4. Generation (03/15 - 08/18), HR-V2. Generation (09/15 - 08/18)
- Betroffene Modelle (2)
- HR-V2. Generation (09/15 - 08/18)
- Dauer
- 30 min
- Dauer (2)
- Ca. 1 Tag
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- April 2020
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2018
- Variante
- Fahrzeuge mit Dieselmotor
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Unter außergewöhnlichen Fahrbedingungen kann der Katalysator nicht die Zieltemperatur erreichen. Erhöhte Stickoxidemissionen sind die Folge. Abhilfe: In der Werkstatt wird ein Softwareupdate aufgespielt.
- Zusätzliche Information (2)
- Bei der Montage des Kabinenkabelbaums wurde der Karosserie-Kabelbaumclip beschädigt. Dies führt dazu, dass der Fahrgastraum-Kabelbaum den dynamischen Dämpfer des Getriebes berühren kann. Dadurch könnte der Kabelbaum beschädigt und ein Kurzschluss verursacht werden. Der Händler führt eine Überprüfung des Kabinenkabelbaums und des Kabelbaumclips durch, um die entsprechende Reparatur zu ermitteln. Die Aktion startet voraussichtlich im Oktober 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Baureihe
- HR-V (RU) (09/15 - 08/18)
- Baureihenende
- 08/18
- Baureihenstart
- 09/15
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 25840 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7100/ACU
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- RU
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 170 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Honda
- Modell
- HR-V 1.6 i-DTEC
- Modellende
- 08/18
- Modellstart
- 09/15
- Typ
- Elegance
Bremse zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,5
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,9
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,9
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,1
Getriebeabstufung Alt zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Bremse
- Bremse 2,3
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,7
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,8
- Lenkung
- Lenkung 3,2
Herstellergarantien zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Durchrostung
- 12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre)
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank)
Individuelle Berechnung zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- 441 € / Monat
- 35,3 ct / km
- Betriebskosten
- 122 €
- Fixkosten
- 150 €
- Werkstattkosten
- 106 €
- Wertverlust
- 62 €
Innenraum Variabilitaet zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Federung
- Federung 2,8
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,2
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1
- Komfort gesamt
- Komfort 2,9
- Sitze
- Sitze 2,7
Karosserie & Fahrwerk zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/60R16H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,5
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,3
- Getriebe
- Getriebe 2,2
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 3,0
- Laufkultur
- Laufkultur 3,0
Kofferraum Variabilitaet zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Bedienung
- Bedienung 2,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,3
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 3,3
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,4
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 170 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/19/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Anhängelast gebremst 12%
- 1400 kg
- Anhängelast ungebremst
- 500 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 170 mm
- Breite
- 1772 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2019 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1605 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1456 l
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1026 l
- Kofferraumvolumen normal
- 393 l
- Leergewicht (EU)
- 1395 kg
- Länge
- 4294 mm
- Radstand
- 2610 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 70 kg
- Wendekreis
- 11,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1870 kg
- Zuladung
- 475 kg
Hersteller-Messwerte zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,1 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 104 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 192 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 50,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 3,8 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 4,0 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 4,2 l/100 km
Motor & Antrieb zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- NOx-Speicherkat mit DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 300 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1597 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 88 kW (120 PS) / 300 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 120
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 88
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- N16A3
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 25840 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 700 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 530 Euro
- Navigation
- 700 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- CONNECT
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,1
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,1
Sicherheitsausstattung zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Vehicle Stability Assist (Honda)
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,8
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,5
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,0
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 1,2
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,1
Rückrufe & Mängel zu Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- April 2020
- Anlass
- Softwareupdate aufgrund erhöhter Stickoxidemissionen
- Betroffene Modelle
- Civic Limousine 10. Generation (06/17 - 12/20), Civic10. Generation (03/17 - 07/22), CR-V4. Generation (03/15 - 08/18), HR-V2. Generation (09/15 - 08/18)
- Variante
- Fahrzeuge mit Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 02.02.2015 - 23.05.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 16.500 (Deutschland)
- Dauer
- 30 min
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Unter außergewöhnlichen Fahrbedingungen kann der Katalysator nicht die Zieltemperatur erreichen. Erhöhte Stickoxidemissionen sind die Folge. Abhilfe: In der Werkstatt wird ein Softwareupdate aufgespielt.
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2018
- Anlass (2)
- falsch verlegter Kabelbaum
- Betroffene Modelle (2)
- HR-V2. Generation (09/15 - 08/18)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 09.2014 bis 04.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 6.457 (Deutschland) 29.219 (weltweit)
- Dauer (2)
- Ca. 1 Tag
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Bei der Montage des Kabinenkabelbaums wurde der Karosserie-Kabelbaumclip beschädigt. Dies führt dazu, dass der Fahrgastraum-Kabelbaum den dynamischen Dämpfer des Getriebes berühren kann. Dadurch könnte der Kabelbaum beschädigt und ein Kurzschluss verursacht werden. Der Händler führt eine Überprüfung des Kabinenkabelbaums und des Kabelbaumclips durch, um die entsprechende Reparatur zu ermitteln. Die Aktion startet voraussichtlich im Oktober 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 250147 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Honda HR-V 1.6 i-DTEC mit HSN 7100 / TSN ACU auf TypklassenCheck prüfen →