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Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Trend · Fahrzeugdaten · ID 249928

Trend

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 249928 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN BIL. Angegeben sind 100 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung100 PS / 74 kWListenpreis16860 Euro
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Trend – 100 PS · Super · Katalog-ID 249928 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

8566 / BIL

Alle Rueckrufe zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Anlass
Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
Anlass (2)
Brandgefahr durch Überhitzung der Kupplung
Anzahl betroffener Fahrzeuge
164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
78.000 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2014 - 12/2023
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
30.06.2012 - 29.05.2018
Betroffene Modelle
B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
Betroffene Modelle (2)
C-MAXII (06/15 - 12/19), Focus ST Turnier III (11/14 - 08/18), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXII (06/15 - 10/19), Tourneo Courier1. Generation (06/14 - 04/18), Tourneo Custom1. Generation (08/12 - 01/18)
Dauer
keine Angaben
Dauer (2)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum
Dezember 2024
Rückrufdatum (2)
Mai 2019
Variante
nicht bekannt
Variante (2)
Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Zusätzliche Information
Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
Zusätzliche Information (2)
Ein hoher Grad an Verschleiß kann zu ungewolltem Kupplungsschlupf (Durchrutschen) und reduzierter Antriebskraft führen. Wenn eine verschlissene Kupplung, bei der bereits Kupplungsschlupf auftritt, weiterhin bei hoher Leistungsabforderung durchrutscht, kann dies eine Überhitzung verursachen (in der Regel wahrnehmbar durch Geruchsbildung). In seltenen Fällen könnte die Kupplungsdruckplatte brechen (wahrnehmbar durch Schlagen/Knallen aus dem Bereich des Getriebes). In Extremfällen besteht Brandgefahr. Abhilfe: Für Fahrzeuge mit Motor-Start-Stopp-Funktion wird eine neue Software aufgespielt. Die überarbeitete Software erkennt Kupplungsschlupf bei hoher Leistungsabforderung und reduziert in diesem Falle die Motorleistung, um die Gefahr eines Bruchs der Kupplungsdruckplatte zu reduzieren. Für Fahrzeuge ohne Motor-Start-Stopp-Funktion wird ein alternativer Kupplungssatz freigegeben.

Allgemeine Daten zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Baureihe
Tourneo Courier (JU2) (06/14 - 04/18)
Baureihenende
04/18
Baureihenstart
06/14
CO2-Effizienzklasse
B
Grundpreis
16860 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
8566/BIL
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
JU2
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
70 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Ford
Modell
Tourneo Courier 1.0 EcoBoost
Modellende
04/18
Modellstart
07/15
Typ
Trend

Bremse zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,3
Kindersicherheit
Kindersicherheit 1,7
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,8
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,9
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,0

Getriebeabstufung Alt zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Bremse
Bremse 1,8
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,4
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,6
Lenkung
Lenkung 2,9

Herstellergarantien zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
keine
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Individuelle Berechnung zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

469 € / Monat
37,6 ct / km
Betriebskosten
158 €
Fixkosten
116 €
Werkstattkosten
152 €
Wertverlust
42 €

Innenraum Variabilitaet zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Federung
Federung 2,8
Innengeräusch
Innengeräusch 3,0
Klimatisierung
Klimatisierung 3,7
Komfort gesamt
Komfort 3,0
Sitze
Sitze 2,7

Karosserie & Fahrwerk zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch
2 / -
Bremse hinten
Trommel
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Kleinwagen (z.B. Polo)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Hochdach-Kombi
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
direkte Messung (Sensor)
Reifengröße
195/60R15
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Antrieb gesamt
Antrieb 3,0
Fahrleistungen
Fahrleistungen 3,1
Getriebe
Getriebe 2,9
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 3,0
Laufkultur
Laufkultur 3,0

Kofferraum Variabilitaet zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Bedienung
Bedienung 2,6
Innenraum gesamt
Innenraum 2,3
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,3
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,9

Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Haftpflichtbeitrag 100%
1.250 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
70 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
464 €
Typklassen (KH/VK/TK)
16/15/19
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
998 €

Maße & Gewichte zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Anhängelast gebremst 12%
910 kg
Anhängelast ungebremst
635 kg
Breite
1976 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2112 mm
Gesamtzuggewicht
2675 kg
Höhe
1726 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1656 l
Leergewicht (EU)
1260 kg
Länge
4157 mm
Radstand
2489 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Wendekreis
10,5 m
Zul. Gesamtgewicht
1765 kg
Zuladung
505 kg

Hersteller-Messwerte zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

CO2-Wert (NEFZ)
120 g/km
Fahrgeräusch
70 dB
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
48,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ)
4,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
5,3 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)
6,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
geregelt
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
5
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
3
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
170 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
1400 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Direkteinspritzung
Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
998 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Super
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
74 kW (100 PS) / 170 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
6000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
100
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
74
Motorart
Otto
Motorcode
SFCF
Nockenwellensteuerung
Zahnriemen in Ölbad
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)

Preise & Ausstattung zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Alufelgen
417 Euro
Berganfahrassistent
Serie
Einparkhilfe
357 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung
hinten
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
16860 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
1583 Euro
Klimaanlage
Serie
Metallic-Lackierung
417 Euro
Navigation
1226 Euro
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay
Notruffunktion
Paket
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Audiosystem 16
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Schadstoffe
Schadstoffe 2,2
Umwelt gesamt
Umwelt 2,8
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 3,3

Sicherheitsausstattung zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Airbag Sonstige
89 Euro
Airbag Sonstige - Bezeichnung
Knieairbag Fahrer
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control System
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Flashing Brake Light
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten
Kategorie
Herstellerangabe
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Kopfairbag separat
Kopfstützen hinten
Serie
Lichtsensor
Paket
Nebelscheinwerfer
Serie
Regensensor
Paket
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Serie

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 2,9
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,0
Karosserie gesamt
Karosserie 2,4
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 3,2
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 0,9
Licht und Sicht
Licht und Sicht 3,1
Verarbeitung
Verarbeitung 3,0

Rückrufe & Mängel zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Dezember 2024
Anlass
Konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
Betroffene Modelle
B-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
Variante
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2014 - 12/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge
164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Es tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen über die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. Prüfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter Beschädigung.
Rückrufdatum (2)
Mai 2019
Anlass (2)
Brandgefahr durch Überhitzung der Kupplung
Betroffene Modelle (2)
C-MAXII (06/15 - 12/19), Focus ST Turnier III (11/14 - 08/18), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXII (06/15 - 10/19), Tourneo Courier1. Generation (06/14 - 04/18), Tourneo Custom1. Generation (08/12 - 01/18)
Variante (2)
Ecoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
30.06.2012 - 29.05.2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
78.000 (Deutschland)
Dauer (2)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2)
Ein hoher Grad an Verschleiß kann zu ungewolltem Kupplungsschlupf (Durchrutschen) und reduzierter Antriebskraft führen. Wenn eine verschlissene Kupplung, bei der bereits Kupplungsschlupf auftritt, weiterhin bei hoher Leistungsabforderung durchrutscht, kann dies eine Überhitzung verursachen (in der Regel wahrnehmbar durch Geruchsbildung). In seltenen Fällen könnte die Kupplungsdruckplatte brechen (wahrnehmbar durch Schlagen/Knallen aus dem Bereich des Getriebes). In Extremfällen besteht Brandgefahr. Abhilfe: Für Fahrzeuge mit Motor-Start-Stopp-Funktion wird eine neue Software aufgespielt. Die überarbeitete Software erkennt Kupplungsschlupf bei hoher Leistungsabforderung und reduziert in diesem Falle die Motorleistung, um die Gefahr eines Bruchs der Kupplungsdruckplatte zu reduzieren. Für Fahrzeuge ohne Motor-Start-Stopp-Funktion wird ein alternativer Kupplungssatz freigegeben.
Datenhinweis zu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Trend – 100 PS · Super · Katalog-ID 249928

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 249928 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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