VW

VW Passat Variant GTE DSG · Fahrzeugdaten · ID 248182

DSG

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 248182 und zur Schlüsselnummer HSN 0603 / TSN BRZ. Angegeben sind 218 PS sowie der Kraftstoff Super.

KraftstoffSuperLeistung218 PS / 160 kWListenpreis45250 Euro
VW Passat Variant GTE DSG – 218 PS · Super · Katalog-ID 248182 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für VW Passat Variant GTE

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0603 / BRZ

Alle Rueckrufe zu VW Passat Variant GTE

Anlass
Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen
Anlass (2)
01C5 Fahrzeugrückkauf
Anlass (3)
Möglicher Ausfall der Beleuchtung wird nicht angezeigt
Anlass (4)
Stecker am Sicherungsträger der Zentralelektrik löst sich ab.
Anlass (5)
Steckverbindung an der Zentralelektrik nicht korrekt eingerastet
Anlass (6)
Radlagergehäuse kann brechen
Anzahl betroffener Fahrzeuge
25.981 (Deutschland) 42.571 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
93.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
63.000 (Deutschland) 177.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
63.000 (Deutschland) 176.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
303 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2019 - 03/2022
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
2006 bis 2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
MJ 2016 und 2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
Modelljahre 2015 bis 2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
01/2014 - 12/2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
Bauteilbaudatum 1. Apr. 2015
Betroffene Modelle
Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), Passat B8 (10/14 - 05/19), T7, Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
Betroffene Modelle (2)
Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Betroffene Modelle (3)
Golf Alltrack VII (03/17 - 04/20), Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf e-Golf VII (03/14 - 10/16), Golf e-Golf VII (04/17 - 05/20), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD Variant VII (03/17 - 02/19), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTD VII (03/17 - 02/19), Golf GTE VII (03/17 - 11/19), Golf GTE VII (12/14 - 10/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/17 - 11/19), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R Variant VII (03/17 - 04/20), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (03/17 - 04/20), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (03/17 - 11/19), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanII (04/16 - 06/20), TouranII (09/15 - 03/26)
Betroffene Modelle (4)
Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19)
Betroffene Modelle (5)
Passat B8 (10/14 - 05/19)
Betroffene Modelle (6)
Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19)
Dauer
ca. 6 Stunden
Dauer (2)
Keine Angabe
Dauer (3)
30 Minuten
Dauer (4)
keine Angaben
Dauer (5)
keine Angaben
Dauer (6)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Rückrufdatum
März 2022
Rückrufdatum (2)
Dezember 2018
Rückrufdatum (3)
Februar 2017
Rückrufdatum (4)
April 2016
Rückrufdatum (5)
Februar 2016
Rückrufdatum (6)
Juni 2015
Variante
Plug-In-Hybride
Variante (2)
keine Angaben
Variante (3)
keine Angaben
Variante (4)
keine Angaben
Variante (5)
nicht bekannt
Variante (6)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Eine fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Eine zusätzlich schützende Isoliermatte wird über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignis bekannt.
Zusätzliche Information (2)
Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (3)
An Fahrzeugen mit einem bestimmten Softwarestand (S0162) ist das Bordnetzsteuergerät fehlerhaft kalibriert. Mögliche Folge ist, dass ein Ausfall des Blinkers, Abblend-, Fern-, Tagfahr- oder Nebelschlusslichts nicht erkannt und somit nicht im Kombiinstrument angezeigt wird. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass eine Beleuchtung, die in Ordnung ist, als defekt angezeigt wird. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4)
Da der Zentralstecker am Sicherungskasten bei der Montage nicht ordnungsgemäß verrastet wurde, kann er sich im Fahrbetrieb ablösen. Dann kommt es zum Ausfall des Motors und der Bordelektrik (mit Lichtausfall). Das kann, je nach Verkehrssituation, zu kritischen Fahrsichtsituationen (Ausfall Bremskraftunterstützung, Servolenkung sowie Lichtausfall) führen. Die Händler überprüfen die ordnungsgemäße Verrastung des Zentralsteckers und korrigieren diese ggf.. Die Aktion startet im März 2016, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5)
Eine Steckverbindung an der Zentralelektrik ist möglicherweise nicht korrekt eingerastet. Dies kann zum Ausfall des Motors und der Lichttechnik führen. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen muss die Steckverbindung geprüft und evtl. nachgearbeitet werden.
Zusätzliche Information (6)
Ein fehlerhafter Wärmebehandlungsprozess des Radlagergehäuses kann zum plötzlichen Bauteilausfall (Gehäusebruch) führen. Das kann zu erheblichen Problemen der Fahrstabilität führen. Die Händler überprüfen das Gehäuse und tauschen es gegebenenfalls aus. Die Aktion ist im Juni 2015 angelaufen, dauert eine halbe Stunde (Überprüfung) bis fünf Stunden (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu VW Passat Variant GTE

Baureihe
Passat (B8) (06/15 - 05/18)
Baureihenende
05/18
Baureihenstart
06/15
CO2-Effizienzklasse
A+
Grundpreis
45250 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
0603/BRZ
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
B8
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
28 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
VW
Modell
Passat Variant GTE
Modellende
05/18
Modellstart
06/15
Typ
DSG

Bremse zu VW Passat Variant GTE

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 1,7 | Aktive Sicherheit 1,6
Kindersicherheit
Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,4
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,3 | Passive Sicherheit 1,3 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 1,9
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,0
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,5

Ecotest Gesamtergebnis zu VW Passat Variant GTE

C02
33 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
67 Punkte
Schadstoffe
34 Punkte
Testdatum
01/2017

Ecotest Im Detail zu VW Passat Variant GTE

ADAC Testverbrauch
k .A.
C02-Ausstoß
38 / 152 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Hubraum
1395 ccm
Leistung
160 kW
Max.Drehmoment
400 Nm bei 1500 U/min
Motorart
Hybrid
Schadstoffe (ADAC EcoTest)
HC: 13 mg/km CO: 1258 mg/km NOx: 11 mg/km Partikelmasse: 1,0 mg/km Partikelanzahl: 17,89881 10/km
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Verbrauch
1,70 l/100km + 13,4 kWh/100km | 3,8 l/100km + 8,3 kWh/100km(Herstellerangaben | ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu VW Passat Variant GTE

Bremse
Bremse 1,6 | Bremse 1,2 | Bremse 1,8 | Bremse 2,6 | Bremse 2,2
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,7
Lenkung
Lenkung 2,0 | Lenkung 2,0 | Lenkung 2,0 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9

Herstellergarantien zu VW Passat Variant GTE

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Individuelle Berechnung zu VW Passat Variant GTE

517 € / Monat
41,4 ct / km
Betriebskosten
138 €
Fixkosten
138 €
Werkstattkosten
138 €
Wertverlust
102 €

Karosserie & Fahrwerk zu VW Passat Variant GTE

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Kombi
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
indirekte Messung (ABS)
Reifengröße
215/55R17
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu VW Passat Variant GTE

Antrieb gesamt
Antrieb 2,2 | Antrieb 2,2 | Antrieb 1,7 | Antrieb 2,3 | Antrieb 1,7
Fahrleistungen
Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,4 | Fahrleistungen 1,3
Getriebe
Getriebe 1,9 | Getriebe 1,8 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,9 | Getriebe 1,6
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt - | Getriebeabstufung alt -
Laufkultur
Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,8 | Laufkultur 2,5

Kofferraum Variabilitaet zu VW Passat Variant GTE

Bedienung
Bedienung 1,6 | Bedienung 1,7 | Bedienung 1,7 | Bedienung 1,9 | Bedienung 2,1
Innenraum gesamt
Innenraum 1,7 | Innenraum 1,8 | Innenraum 2,1 | Innenraum 1,9 | Innenraum 2,0
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 2,6 | Innenraum-Variabilität 2,6
Multimedia
Multimedia 2,5 | Multimedia 2,5 | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia -
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 1,5 | Raumangebot hinten 1,5 | Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 1,8 | Raumangebot hinten 1,9
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 1,6

Kosten Steuer Und Versicherung zu VW Passat Variant GTE

Haftpflichtbeitrag 100%
1.112 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
28 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
702 €
Typklassen (KH/VK/TK)
14/21/23
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
1.748 €

Maße & Gewichte zu VW Passat Variant GTE

Anhängelast gebremst 12%
1600 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Bodenfreiheit maximal
145 mm
Breite
1832 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2083 mm
Dachlast
100 kg
Höhe
1477 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1613 l
Kofferraumvolumen normal
483 l
Leergewicht (EU)
1735 kg
Länge
4767 mm
Radstand
2791 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
90 kg
Wendekreis
11,7 m
Zul. Gesamtgewicht
2250 kg
Zuladung
515 kg

Hersteller-Messwerte zu VW Passat Variant GTE

AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
Typ 2
AC-Ladefunktion
1-phasig
Batteriekapazität (Brutto) in kWh
9,9
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 s
CO2-Wert (NEFZ)
38 g/km
Fahrgeräusch
73 dB
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
130 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Ladeanschlussposition
Fahrzeugfront mittig
Ladeleistung (kW)
AC:2,3-3,7
Ladezeiten
100%: 258 min. (AC Schuko 2,3 kW), 165 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW)
Reichweite NEFZ (elektrisch)
50 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
Lithium
Tankgröße
50,0 l
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb) (NEFZ)
13,4 kWh/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
1,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu VW Passat Variant GTE

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
geregelt
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
400 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
1500 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Direkteinspritzung
Getriebeart
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Hubraum (Verbrennungsmotor)
1395 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Super
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Strom
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
85 kW (115 PS) / 330 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
115 kW (156 PS) / 250 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
5000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
218
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
160
Motorart
PlugIn-Hybrid
Motorcode
*DGE*
Nennleistung in kW
115
Nockenwellensteuerung
Zahnriemen
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
Serie

Multimedia zu VW Passat Variant GTE

Federung
Federung 1,9 | Federung 1,8 | Federung 1,9 | Federung 1,8 | Federung 2,0
Innengeräusch
Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 2,8
Klimatisierung
Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,1 | Klimatisierung 1,6
Komfort gesamt
Komfort 1,7 | Komfort 1,7 | Komfort 1,7 | Komfort 1,8 | Komfort 2,1
Sitze
Sitze 1,6 | Sitze 1,6 | Sitze 1,6 | Sitze 2,2 | Sitze 2,3

Pannenstatistik Des Vw Passat zu VW Passat Variant GTE

2016
10.1
2017
11.9
2018
13.9
2019
12.9
2020
11.6
2021
7.7
2022
4.1
2023
1.6
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu VW Passat Variant GTE

AC Ladekabel Haushalt
Serie
AC Ladekabel Ladestation
145 Euro
Alufelgen
Serie
Anhängerkupplung
925 Euro
Anhängerkupplung Typ
mechanisch einschwenkbar
Berganfahrassistent
Serie
Digitaler Radioempfang (DAB)
245 Euro
Einparkassistent
325 Euro
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
vorne und hinten
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Freisprecheinrichtung
Paket
Grundpreis
45250 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
4155 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
2415 Euro
Metallic-Lackierung
610 Euro
Navigation
555 Euro
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay (Touchscreen)
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Composition Media
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
205 Euro
Trailer-Assist
635 Euro
WLAN Hotspot
Paket
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu VW Passat Variant GTE

Schadstoffe
Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 2,6
Umwelt gesamt
Umwelt 2,2 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,6 | Umwelt 2,7
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,1 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 3,1 | Verbrauch/CO2 2,7

Sicherheitsausstattung zu VW Passat Variant GTE

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Abbiegelicht
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Airbag Sonstige
Paket
Airbag Sonstige - Bezeichnung
Knieairbag Fahrer
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Antriebsschlupfregelung
Autom. Abstandsregelung
450 Euro
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Multikollisionsbremse, City-Safety-System
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Aktivierung Warnblinkanlage
City-Notbremsassistent
Serie
Emergency Assistent
Paket
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent
155 Euro
Fußgängererkennung
Paket
Head-up-Display (HUD)
560 Euro
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kindersitz integriert
520 Euro
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenlicht
Paket
LED-Scheinwerfer
Serie
Lichtsensor
Serie
Müdigkeitserkennung
Serie
Nebelscheinwerfer
Serie
Notbremsassistent
Paket
PreCrash-System
155 Euro
PreCrash-System - Bezeichnung
Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
Querverkehrassistent hinten
Paket
Regensensor
Serie
Seitenairbag hinten
Paket
Seitenairbag vorne
Serie
Speed-Limiter
Paket
Spurhalteassistent
Paket
Spurwechselassistent
580 Euro
Stauassistent
Paket
Verkehrsschild-Erkennung
320 Euro

Testergebnis zu VW Passat Variant GTE

ADAC Urteil Autotest
2,2
Antrieb
1,7
Autokosten
2,5
Fahreigenschaften
2,3
Innenraum
2,0
Karosserie
2,3
Komfort
2,1
Sicherheit
2,0
Umwelt
2,7

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu VW Passat Variant GTE

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 2,1 | Alltagstauglichkeit 2,0 | Alltagstauglichkeit 2,1 | Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 3,1
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6
Karosserie gesamt
Karosserie 2,0 | Karosserie 2,0 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,2 | Karosserie 2,3
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 1,7 | Kofferraum-Variabilität 1,5 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 1,9
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 1,5 | Kofferraum-Volumen 1,5 | Kofferraum-Volumen 2,1 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,2
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,4
Verarbeitung
Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,9

Rückrufe & Mängel zu VW Passat Variant GTE

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
März 2022
Anlass
Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen
Betroffene Modelle
Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), Arteon 1. Generation (11/20 - 11/24), Golf VIII (12/19 - 02/24), Passat B8 (08/19 - 11/23), Passat B8 (10/14 - 05/19), T7, Tiguan II (04/16 - 05/21), Tiguan II (09/20 - 08/24)
Variante
Plug-In-Hybride
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2019 - 03/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge
25.981 (Deutschland) 42.571 (weltweit)
Dauer
ca. 6 Stunden
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Eine fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Eine zusätzlich schützende Isoliermatte wird über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignis bekannt.
Rückrufdatum (2)
Dezember 2018
Anlass (2)
01C5 Fahrzeugrückkauf
Betroffene Modelle (2)
Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Variante (2)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
2006 bis 2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Dauer (2)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2)
Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (3)
Februar 2017
Anlass (3)
Möglicher Ausfall der Beleuchtung wird nicht angezeigt
Betroffene Modelle (3)
Golf Alltrack VII (03/17 - 04/20), Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf e-Golf VII (03/14 - 10/16), Golf e-Golf VII (04/17 - 05/20), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD Variant VII (03/17 - 02/19), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTD VII (03/17 - 02/19), Golf GTE VII (03/17 - 11/19), Golf GTE VII (12/14 - 10/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/17 - 11/19), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R Variant VII (03/17 - 04/20), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (03/17 - 04/20), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (03/17 - 11/19), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanII (04/16 - 06/20), TouranII (09/15 - 03/26)
Variante (3)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
MJ 2016 und 2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
93.000 (Deutschland)
Dauer (3)
30 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3)
An Fahrzeugen mit einem bestimmten Softwarestand (S0162) ist das Bordnetzsteuergerät fehlerhaft kalibriert. Mögliche Folge ist, dass ein Ausfall des Blinkers, Abblend-, Fern-, Tagfahr- oder Nebelschlusslichts nicht erkannt und somit nicht im Kombiinstrument angezeigt wird. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass eine Beleuchtung, die in Ordnung ist, als defekt angezeigt wird. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4)
April 2016
Anlass (4)
Stecker am Sicherungsträger der Zentralelektrik löst sich ab.
Betroffene Modelle (4)
Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19)
Variante (4)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
Modelljahre 2015 bis 2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
63.000 (Deutschland) 177.000 (weltweit)
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (4)
Da der Zentralstecker am Sicherungskasten bei der Montage nicht ordnungsgemäß verrastet wurde, kann er sich im Fahrbetrieb ablösen. Dann kommt es zum Ausfall des Motors und der Bordelektrik (mit Lichtausfall). Das kann, je nach Verkehrssituation, zu kritischen Fahrsichtsituationen (Ausfall Bremskraftunterstützung, Servolenkung sowie Lichtausfall) führen. Die Händler überprüfen die ordnungsgemäße Verrastung des Zentralsteckers und korrigieren diese ggf.. Die Aktion startet im März 2016, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5)
Februar 2016
Anlass (5)
Steckverbindung an der Zentralelektrik nicht korrekt eingerastet
Betroffene Modelle (5)
Passat B8 (10/14 - 05/19)
Variante (5)
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
01/2014 - 12/2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
63.000 (Deutschland) 176.000 (weltweit)
Dauer (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)
keine Angaben
Zusätzliche Information (5)
Eine Steckverbindung an der Zentralelektrik ist möglicherweise nicht korrekt eingerastet. Dies kann zum Ausfall des Motors und der Lichttechnik führen. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen muss die Steckverbindung geprüft und evtl. nachgearbeitet werden.
Rückrufdatum (6)
Juni 2015
Anlass (6)
Radlagergehäuse kann brechen
Betroffene Modelle (6)
Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19)
Variante (6)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
Bauteilbaudatum 1. Apr. 2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
303 (Deutschland)
Dauer (6)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (6)
Ein fehlerhafter Wärmebehandlungsprozess des Radlagergehäuses kann zum plötzlichen Bauteilausfall (Gehäusebruch) führen. Das kann zu erheblichen Problemen der Fahrstabilität führen. Die Händler überprüfen das Gehäuse und tauschen es gegebenenfalls aus. Die Aktion ist im Juni 2015 angelaufen, dauert eine halbe Stunde (Überprüfung) bis fünf Stunden (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Vw Passat
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
1.6
2022
4.1
2021
7.7
2020
11.6
2019
12.9
2018
13.9
2017
11.9
2016
10.1
Datenhinweis zu VW Passat Variant GTE DSG – 218 PS · Super · Katalog-ID 248182

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 248182 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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