Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC · Fahrzeugdaten · ID 245937

4MATIC 9G-TRONIC

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 245937 und zur Schlüsselnummer HSN 1313 / TSN ERX. Angegeben sind 204 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung204 PS / 150 kWListenpreis58489 Euro
Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC – 204 PS · Diesel · Katalog-ID 245937 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Mercedes-Benz GLE 250 d

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

1313 / ERX

Alle Rückrufe zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Anlass
Wassereintritt
Anlass (10)
Servolenkung kann ausfallen
Anlass (11)
Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
Anlass (12)
Verschraubung oberer Querlenker zum Achsschenkel
Anlass (13)
Sitzbelegungssystem erkennt Beifahrer nicht
Anlass (14)
Gurtendbeschlag hinten, rechts fehlerhaft verschraubt.
Anlass (2)
Ausfall der Lenkkraftunterstützung
Anlass (3)
Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
Anlass (4)
Automatischer Notruf eingeschränkt
Anlass (5)
Bildung von Ölschaum
Anlass (6)
Fehlerhafter Bremssattel
Anlass (7)
Anschlüsse der Getriebeöl-Kühlerschläuche fehlerhaft
Anlass (8)
Brandgefahr durch hydraulische Wankstabilisierung
Anlass (9)
Windschutzscheibe zu locker für Airbagunterstützung
Anzahl betroffener Fahrzeuge
71.964 (Deutschland) 1.058.481 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
12.330 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
117 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
07 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
30.455 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (14)
61 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
185.692 (Deutschland) 279.443 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
36 (Deutschland) 216 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
5.963 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
710 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
49 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
5.963 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
765 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2011 - 12/2019
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
08.2015 bis 06.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
12/2003 - 12/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
07.2014 bis 09.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14)
Apr. bis Aug. 2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2010 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
01/2017 - 11/2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
08/2016 - 07/2020
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
11.2010 bis 06.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
04.2018 bis 06.2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
03.2017 bis 05.2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
11/2010 - 06/2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
05 bis 08.2016
Betroffene Modelle
GLE 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (10)
E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse Cabriolet 207/212 (06/13 - 03/17), E-Klasse Coupé 207/212 (06/13 - 12/16), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS AMG 166 (11/15 - 04/19), GLS166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (11)
A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (12)
GLE AMG 166/292 (08/15 - 05/18), GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS AMG 166 (11/15 - 04/19), GLS166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (13)
GL-Klasse166 (07/12 - 11/15), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (14)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (2)
C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), CLS 218 (07/14 - 12/17), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), GL-Klasse 166 (07/12 - 11/15), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLS 166 (11/15 - 04/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15), S-Klasse 217/222 (05/13 - 10/17)
Betroffene Modelle (3)
C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Betroffene Modelle (4)
A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
Betroffene Modelle (5)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (6)
GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (7)
GLE166/292 (08/15 - 10/18)
Betroffene Modelle (8)
GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLS 166 (11/15 - 04/19)
Betroffene Modelle (9)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Dauer
keine Angaben
Dauer (10)
keine Angabe
Dauer (11)
Keine Angabe
Dauer (12)
4 Stunden
Dauer (13)
keine Angabe
Dauer (14)
keine Angaben
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
ca. 60 Minuten
Dauer (4)
keine Angaben
Dauer (5)
Keine Angabe
Dauer (6)
Keine Angabe
Dauer (7)
bis zu 2 Stunden (bei Tausch der Leitungen)
Dauer (8)
30 Minuten
Dauer (9)
Bis zu 9 Stunden
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (10)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (11)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (12)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (13)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (14)
Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (6)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (7)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (8)
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (9)
Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum
Januar 2023
Rückrufdatum (10)
August 2017
Rückrufdatum (11)
April 2017
Rückrufdatum (12)
März 2017
Rückrufdatum (13)
Februar 2017
Rückrufdatum (14)
August 2016
Rückrufdatum (2)
Dezember 2022
Rückrufdatum (3)
November 2021
Rückrufdatum (4)
Februar 2021
Rückrufdatum (5)
Oktober 2018
Rückrufdatum (6)
Oktober 2018
Rückrufdatum (7)
Juni 2018
Rückrufdatum (8)
Juni 2018
Rückrufdatum (9)
November 2017
Variante
nicht bekannt
Variante (10)
nur 4Matic
Variante (11)
mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
Variante (12)
keine Angaben
Variante (13)
keine Angaben
Variante (14)
keine Angaben
Variante (2)
nicht bekannt
Variante (3)
Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
Variante (4)
nicht bekannt
Variante (5)
mit Aktive Curve System
Variante (6)
keine Angaben
Variante (7)
keine Angaben
Variante (8)
keine Angaben
Variante (9)
keine Angaben
Zusätzliche Information
Wassereintritt kann im Kontakt mit dem Steuergerät der Kraftstoffpumpe zu einem Vortriebsverlust führen. Abhilfe: Ersatzradmulde prüfen und Wasserablauftülle nachrüsten, ggf. Steuergerät der Kraftstoffpumpe erneuern.
Zusätzliche Information (10)
Bei bestimmten Fahrzeugen kann eine Steckverbindung an der elektrischen Servolenkung undicht sein. Im Falle einer undichten Steckverbindung könnte Feuchtigkeit in das Steuergerät der elektrischen Servolenkung eindringen. Dadurch könnte die Signalübertragung im Steuergerät gestört und in Folge die Lenkkraftunterstützung deaktiviert werden. Abhängig von der Verkehrssituation könnte sich dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Stecker ausgetauscht sowie die elektrische Servolenkung überprüft und ggf. erneuert. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (11)
Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Zusätzliche Information (12)
Bei bestimmten Fahrzeugen ist der obere Querlenker nicht vorschriftsmäßig an den Achsschenkel verschraubt worden. Im Falle einer nicht korrekten Verschraubung des oberen Querlenkers wäre das Anzugsdrehmoment der Schraubverbindung zu gering und die Radführung möglicherweise nicht mehr gewährleistet, dadurch steigt die Unfallgefahr. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (13)
Bei bestimmten Fahrzeugen funktioniert die Kalibrierung der automatischen Insassenklassifizierung der Beifahrersitzbelegung nicht. Sollte eine sehr leichte Person im Randbereich des Sitzes Platz nehmen und über einen längeren Zeitraum absolut ruhig in dieser Position sitzen bleiben, besteht die Möglichkeit, dass die automatische Insassenklassifizierung die Person nicht korrekt erkennt und den Beifahrer als Kindersitz umklassifiziert. Als Abhilfe wird die Software der Insassenklassifizierung aktualisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (14)
Wegen einer fehlerhaften Verschraubung des hinteren, rechten Gurtendbeschlags kann dieser bei hoher Belastung nachgeben und dadurch besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen und arbeiten ggf. den Gurtendbeschlags nach. Die Aktion läuft seit Jul. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (2)
Die Verschraubung des Lenkgetriebes kann sich lösen, wodurch es zu einem Ausfall der Lenkkraftunterstützung kommen kann. Abhilfe: Austausch der betroffenen Schrauben am Lenkgetriebe.
Zusätzliche Information (3)
Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
Zusätzliche Information (5)
Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten GLE, GLS (BR166) und GLE Coupé BR292) Fahrzeugen mit ActiveCurveSystem unter dynamischen Fahrbedingungen und bei einem Ölstand unterhalb des Minimallevels Ölschaum im Ölvorratsbehälter des Systems entstehen und über die Entlüftungsbohrungen am Deckel der Vorratsbehälters austreten könnte. Bei Berührung der Flüssigkeit mit heißen Bauteilen könnte Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfemaßnahmen wird der Ölstand falls notwendig korrigiert und der Verschlussdeckel gegen ein optimiertes Exemplar ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (6)
Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLE/GLS (BR 166) und GLE Coupé (BR 292) die Kolben der Hinterachs-Bremssättel nicht nach Spezifikation gefertigt worden sein könnten. Im Kolbenmaterial könnte Wasserstoff eingelagert sein. Der eingelagerte Wasserstoff könnte aus dem Kolben austreten, in die Hydraulik der Hinterachs-Bremse gelangen und dort zu Kompressibilität führen. Dadurch könnte die Bremsleistung der Hinterachse beeinträchtigt werden und sich der Bremspedalweg verlängern. Bei Fahrmanövern mit notwendigem ESP-Bremseingriff an der Hinterachse könnte dieser nicht mit voller Effektivität wirken. Dies könnte die Gefahr eines Unfalls erhöhen. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen, bei den betroffenen Fahrzeugen die Bremsanlage an der Hinterachse zu entlüften. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (7)
Bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLE (BR166) mit 4-Zylinder Dieselmotor könnten die Anschlussstücke der Getriebeölkühlerleitungen nicht nach Spezifikation verpresst worden sein. In Folge könnten sich die Getriebeölkühlerleitungen im Fahrbetrieb lösen und Getriebeöl austreten. In diesem Fall könnte das Fahrzeug aufgrund des Ölverlustes im Getriebe den Vortrieb verlieren. Des Weiteren kann nicht ausgeschlossen werden, dass ausgetretenes Getriebeöl in Kontakt mit heißen Bauteilen der Abgasanlage gelangt und sich entzündet. Eine Brandgefahr kann daher nicht ausgeschlossen werden. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen die Getriebeölkühlerleitungen zu überprüfen und ggf. auszutauschen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (8)
Bei bestimmten GLE, GLS (BR166) und GLE Coupé (BR292) Fahrzeugen mit ActiveCurveSystem könnten unter dynamischen Fahrbedingungen und bei einem Ölstand unterhalb des Minimallevels Ölschaum im Ölvorratsbehälter des Systems entstehen und über die Entlüftungsbohrungen am Deckel des Vorratsbehälter austreten. Je nach Orientierung der beiden Entlüftungsbohrungen könnte das austretende Öl auf heiße Bauteile der Abgasanlage sprühen. In diesem Fall kann eine Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen den Ölstand falls notwendig zu korrigieren und den Verschlussdeckel am Vorratsbehälter gegen einen optimierten Verschlussdeckel auszutauschen, der das Austreten des Ölschaums verhindert. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (9)
Die Stirnwanddämmung könnte außerhalb der Spezifikation gefertigt worden sein. Dadurch kann sich überschüssiges Isolationsmaterial im unteren Bereich der Windschutzscheibe befinden. Das überschüssige Isolationsmaterial könnte das FIN-Sichtfenster in der Windschutzscheibe verdecken. Des Weiteren kann die Überlappung die Verklebung der Windschutzscheibe beeinträchtigen. Sollte die Verklebung der Windschutzscheibe im Beifahrerbereich beeinträchtigt sein, kann ein bei einem Frontalcrash möglicherweise auslösender Beifahrerairbag nicht wie vorgesehen an der Windschutzscheibe abgestützt werden, die Rückhaltewirkung des Beifahrerairbags könnte beeinträchtigt sein. In der Werkstatt wird die Stirnwanddämmung auf überschüssiges Isolationsmaterial überprüft und dies ggfs. entfernt. Sollte die Verklebung der Windschutzscheibe beeinträchtigt sein, wird diese nachgearbeitet. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Baureihe
GLE (W 166) (08/15 - 10/18)
Baureihenende
10/18
Baureihenstart
08/15
CO2-Effizienzklasse
A+
Grundpreis
58489 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
1313/ERX
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
W 166
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
299 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Mercedes-Benz
Modell
GLE 250 d
Modellende
05/18
Modellstart
08/15
Typ
4MATIC 9G-TRONIC

Bremse zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 0,6
Kindersicherheit
Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 1,9
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,3
Sicherheit gesamt
Sicherheit 1,7 | Sicherheit 1,4
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,7

Ecotest-Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz GLE 250 d

C02
29 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
74 Punkte
Schadstoffe
45 Punkte
Testdatum
11/2015

Ecotest im Detail zu Mercedes-Benz GLE 250 d

ADAC Testverbrauch
6,5 / 5,4 / 7,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß
140 / 202 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Hubraum
2143 ccm
Leistung
150 kW
Max.Drehmoment
500 Nm bei 1600 U/min
Motorart
Diesel
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Verbrauch
5,4 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Bremse
Bremse 1,6 | Bremse 2,2
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,7
Fahrstabilität
Fahrstabilität 2,6 | Fahrstabilität 3,1
Lenkung
Lenkung 2,6 | Lenkung 2,7

Herstellergarantien zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Durchrostung
30 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 6 Jahre oder 100.000 km (SoH 70%); Sonstige: 6 Jahre oder 100.000 km auf Hybridkomponenten

Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

742 € / Monat
59,4 ct / km
Betriebskosten
164 €
Fixkosten
266 €
Werkstattkosten
195 €
Wertverlust
116 €

Innenraum-Variabilität zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Federung
Federung 1,9 | Federung 1,8
Innengeräusch
Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,6
Klimatisierung
Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,2
Komfort gesamt
Komfort 1,9 | Komfort 1,8
Sitze
Sitze 2,0 | Sitze 1,6

Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
SUV
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
direkte Messung (Sensor)
Reifengröße
235/65R17
Runflat
Aufpreis
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Antrieb gesamt
Antrieb 1,5 | Antrieb 1,8
Fahrleistungen
Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 2,1
Getriebe
Getriebe 1,5 | Getriebe 1,7
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
Laufkultur
Laufkultur 1,8 | Laufkultur 2,3

Kofferraum-Variabilität zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Bedienung
Bedienung 1,9 | Bedienung 1,8
Innenraum gesamt
Innenraum 2,3 | Innenraum 2,1
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 3,8
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,4 | Raumangebot hinten 1,9
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn 2,3

Kosten, Steuer & Versicherung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Haftpflichtbeitrag 100%
2.182 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
299 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
948 €
Typklassen (KH/VK/TK)
24/27/25
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
3.212 €

Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Anhängelast gebremst 12%
2500 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Bodenfreiheit maximal
191 mm
Breite
1935 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
2157 mm
Böschungswinkel hinten
26,0 Grad
Böschungswinkel vorne
26,0 Grad
Dachlast
100 kg
Höhe
1796 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
2010 l
Kofferraumvolumen normal
690 l
Leergewicht (EU)
2075 kg
Länge
4819 mm
Radstand
2915 mm
Rampenwinkel
17,0 Grad
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
120 kg
Wendekreis
11,8 m
Zul. Gesamtgewicht
2850 kg
Zuladung
775 kg

Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
CO2-Wert (NEFZ)
140 g/km
Fahrgeräusch
74 dB
Füllmenge AdBlue®-Behälter
32,0 l
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
70,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ)
5,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
5,4 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)
5,9 l/100 km

Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
SCR-Kat mit DPF
Antriebsart
Hinterrad
Anzahl Gänge
9
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Bi-Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
500 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
1600 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Common Rail
Getriebeart
Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
2143 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
150 kW (204 PS) / 500 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
3800 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
204
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
150
Motorart
Diesel
Motorcode
651960
Nockenwellensteuerung
Steuerkette
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
Serie

Pannenstatistik zu Mercedes-Benz GLE 250 d

2016
14.1
2017
14.6
2018
12.1
2019
11.9
2020
8.4
2021
4.1
2022
1.9
2023
1.9
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge

Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Alufelgen
Serie
Berganfahrassistent
Serie
Einparkassistent
869 Euro
Einparkhilfe
Paket
Einparkhilfe - Bezeichnung
vorne und hinten
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
58489 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
11093 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
2559 Euro
Metallic-Lackierung
1047 Euro
Navigation
893 Euro
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay
Notruffunktion
Serie
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Audio 20 CD
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit ungeschützter Personen zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Schadstoffe
Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 1,5
Umwelt gesamt
Umwelt 3,2 | Umwelt 2,3
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 4,9 | Verbrauch/CO2 3,1

Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz GLE 250 d

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Abbiegeassistent
Paket
Abbiegelicht
Paket
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
113 Euro
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Autom.Kindersitzerkennung
Airbag Fahrer
Serie
Airbag Sonstige
Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung
Knieairbag Fahrer
Aktive Kopfstützen
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Antriebsschlupfregelung
Ausstiegswarner
Paket
Ausweichassistent
Paket
Autom. Abstandsregelung
1148 Euro
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
City-Safety-System
Bremslicht dynamisch
Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
Flashing Brake Light
City-Notbremsassistent
Serie
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger
Paket
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent
119 Euro
Fußgängererkennung
Paket
Fußgängerschutz-System
Aktive Motorhaube
Head-up-Display (HUD)
774 Euro
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Paket
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kollisionswarnung
Serie
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kreuzungsassistent
Paket
Kurvenlicht
Paket
LED-Scheinwerfer
1726 Euro
Lichtsensor
Serie
Müdigkeitserkennung
Serie
Nebelscheinwerfer
Serie
Notbremsassistent
Paket
PreCrash-System
Serie
PreCrash-System - Bezeichnung
Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
Querverkehrassistent hinten
Paket
Regensensor
Serie
Seitenairbag hinten
405 Euro
Seitenairbag vorne
Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung
inkl. Hüftschutz
Speed-Limiter
Serie
Spurhalteassistent
536 Euro
Spurwechselassistent
536 Euro
Stauassistent
Paket
Variable Lichtverteilung
Paket

Testergebnis zu Mercedes-Benz GLE 250 d

ADAC Urteil Autotest
2,0
Antrieb
1,8
Autokosten
3,7
Fahreigenschaften
2,7
Innenraum
2,1
Karosserie
2,0
Komfort
1,8
Sicherheit
1,4
Umwelt
2,3

Testergebnisse ähnlicher Autos zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Alltagstauglichkeit
Alltagstauglichkeit 2,2 | Alltagstauglichkeit 1,8
Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 3,6 | Ein-/Ausstieg 2,6
Karosserie gesamt
Karosserie 2,6 | Karosserie 2,0
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 3,3 | Kofferraum-Variabilität 3,3
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,1 | Kofferraum-Volumen 0,8
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,3
Verarbeitung
Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,9

Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz GLE 250 d

Alle Rückrufe
Rückrufdatum
Januar 2023
Anlass
Wassereintritt
Betroffene Modelle
GLE 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15)
Variante
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
01/2011 - 12/2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge
71.964 (Deutschland) 1.058.481 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
keine Angaben
Zusätzliche Information
Wassereintritt kann im Kontakt mit dem Steuergerät der Kraftstoffpumpe zu einem Vortriebsverlust führen. Abhilfe: Ersatzradmulde prüfen und Wasserablauftülle nachrüsten, ggf. Steuergerät der Kraftstoffpumpe erneuern.
Rückrufdatum (2)
Dezember 2022
Anlass (2)
Ausfall der Lenkkraftunterstützung
Betroffene Modelle (2)
C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), CLS 218 (07/14 - 12/17), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), GL-Klasse 166 (07/12 - 11/15), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLS 166 (11/15 - 04/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15), S-Klasse 217/222 (05/13 - 10/17)
Variante (2)
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2010 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
185.692 (Deutschland) 279.443 (weltweit)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Zusätzliche Information (2)
Die Verschraubung des Lenkgetriebes kann sich lösen, wodurch es zu einem Ausfall der Lenkkraftunterstützung kommen kann. Abhilfe: Austausch der betroffenen Schrauben am Lenkgetriebe.
Rückrufdatum (3)
November 2021
Anlass (3)
Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung
Betroffene Modelle (3)
C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLC 253 (07/19 - 03/23), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (11/20 - 01/26)
Variante (3)
Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
01/2017 - 11/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
239.832 (Deutschland) 848.517 (weltweit)
Dauer (3)
ca. 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3)
Aufgrund eines fehlerhaften Umschaltventils der Abgasrückführung kann es zu erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch des elektrischen Umschaltventils und Softwareupdate
Rückrufdatum (4)
Februar 2021
Anlass (4)
Automatischer Notruf eingeschränkt
Betroffene Modelle (4)
A-Klasse177 (ab 10/22), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT Coupé 190 (03/17 - 11/18), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLA 117 (04/16 - 02/19), CLA 118 (05/19 - 05/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), G-Klasse 463 (05/18 - 04/24), GLA 156 (01/17 - 02/20), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLA247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLE 167 (03/19 - 02/23), GLS 166 (11/15 - 04/19), GLS 167 (10/19 - 04/23), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), SL-Klasse 231 (04/16 - 07/20), SLC 172 (04/16 - 07/20), SLK-Klasse 172 (01/11 - 01/16)
Variante (4)
nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
08/2016 - 07/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
36 (Deutschland) 216 (weltweit)
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
keine Angaben
Zusätzliche Information (4)
Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert der automatische Notruf bei fehlender Netzabdeckung nicht. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die Software des Kommunikationsmoduls aktualisiert.
Rückrufdatum (5)
Oktober 2018
Anlass (5)
Bildung von Ölschaum
Betroffene Modelle (5)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Variante (5)
mit Aktive Curve System
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
11.2010 bis 06.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
5.963 (Deutschland)
Dauer (5)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (5)
Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten GLE, GLS (BR166) und GLE Coupé BR292) Fahrzeugen mit ActiveCurveSystem unter dynamischen Fahrbedingungen und bei einem Ölstand unterhalb des Minimallevels Ölschaum im Ölvorratsbehälter des Systems entstehen und über die Entlüftungsbohrungen am Deckel der Vorratsbehälters austreten könnte. Bei Berührung der Flüssigkeit mit heißen Bauteilen könnte Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfemaßnahmen wird der Ölstand falls notwendig korrigiert und der Verschlussdeckel gegen ein optimiertes Exemplar ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (6)
Oktober 2018
Anlass (6)
Fehlerhafter Bremssattel
Betroffene Modelle (6)
GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Variante (6)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
04.2018 bis 06.2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
710 (Deutschland)
Dauer (6)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (6)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (6)
Die Daimler AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLE/GLS (BR 166) und GLE Coupé (BR 292) die Kolben der Hinterachs-Bremssättel nicht nach Spezifikation gefertigt worden sein könnten. Im Kolbenmaterial könnte Wasserstoff eingelagert sein. Der eingelagerte Wasserstoff könnte aus dem Kolben austreten, in die Hydraulik der Hinterachs-Bremse gelangen und dort zu Kompressibilität führen. Dadurch könnte die Bremsleistung der Hinterachse beeinträchtigt werden und sich der Bremspedalweg verlängern. Bei Fahrmanövern mit notwendigem ESP-Bremseingriff an der Hinterachse könnte dieser nicht mit voller Effektivität wirken. Dies könnte die Gefahr eines Unfalls erhöhen. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen, bei den betroffenen Fahrzeugen die Bremsanlage an der Hinterachse zu entlüften. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (7)
Juni 2018
Anlass (7)
Anschlüsse der Getriebeöl-Kühlerschläuche fehlerhaft
Betroffene Modelle (7)
GLE166/292 (08/15 - 10/18)
Variante (7)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
03.2017 bis 05.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
49 (Deutschland)
Dauer (7)
bis zu 2 Stunden (bei Tausch der Leitungen)
Halterbenachrichtigung durch (7)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (7)
Bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLE (BR166) mit 4-Zylinder Dieselmotor könnten die Anschlussstücke der Getriebeölkühlerleitungen nicht nach Spezifikation verpresst worden sein. In Folge könnten sich die Getriebeölkühlerleitungen im Fahrbetrieb lösen und Getriebeöl austreten. In diesem Fall könnte das Fahrzeug aufgrund des Ölverlustes im Getriebe den Vortrieb verlieren. Des Weiteren kann nicht ausgeschlossen werden, dass ausgetretenes Getriebeöl in Kontakt mit heißen Bauteilen der Abgasanlage gelangt und sich entzündet. Eine Brandgefahr kann daher nicht ausgeschlossen werden. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen die Getriebeölkühlerleitungen zu überprüfen und ggf. auszutauschen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (8)
Juni 2018
Anlass (8)
Brandgefahr durch hydraulische Wankstabilisierung
Betroffene Modelle (8)
GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLS 166 (11/15 - 04/19)
Variante (8)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
11/2010 - 06/2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
5.963 (Deutschland)
Dauer (8)
30 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (8)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (8)
Bei bestimmten GLE, GLS (BR166) und GLE Coupé (BR292) Fahrzeugen mit ActiveCurveSystem könnten unter dynamischen Fahrbedingungen und bei einem Ölstand unterhalb des Minimallevels Ölschaum im Ölvorratsbehälter des Systems entstehen und über die Entlüftungsbohrungen am Deckel des Vorratsbehälter austreten. Je nach Orientierung der beiden Entlüftungsbohrungen könnte das austretende Öl auf heiße Bauteile der Abgasanlage sprühen. In diesem Fall kann eine Brandgefahr nicht ausgeschlossen werden. Als vorsorgliche Maßnahme ist vorgesehen den Ölstand falls notwendig zu korrigieren und den Verschlussdeckel am Vorratsbehälter gegen einen optimierten Verschlussdeckel auszutauschen, der das Austreten des Ölschaums verhindert. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (9)
November 2017
Anlass (9)
Windschutzscheibe zu locker für Airbagunterstützung
Betroffene Modelle (9)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19)
Variante (9)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (9)
05 bis 08.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (9)
765 (Deutschland)
Dauer (9)
Bis zu 9 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (9)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (9)
Die Stirnwanddämmung könnte außerhalb der Spezifikation gefertigt worden sein. Dadurch kann sich überschüssiges Isolationsmaterial im unteren Bereich der Windschutzscheibe befinden. Das überschüssige Isolationsmaterial könnte das FIN-Sichtfenster in der Windschutzscheibe verdecken. Des Weiteren kann die Überlappung die Verklebung der Windschutzscheibe beeinträchtigen. Sollte die Verklebung der Windschutzscheibe im Beifahrerbereich beeinträchtigt sein, kann ein bei einem Frontalcrash möglicherweise auslösender Beifahrerairbag nicht wie vorgesehen an der Windschutzscheibe abgestützt werden, die Rückhaltewirkung des Beifahrerairbags könnte beeinträchtigt sein. In der Werkstatt wird die Stirnwanddämmung auf überschüssiges Isolationsmaterial überprüft und dies ggfs. entfernt. Sollte die Verklebung der Windschutzscheibe beeinträchtigt sein, wird diese nachgearbeitet. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (10)
August 2017
Anlass (10)
Servolenkung kann ausfallen
Betroffene Modelle (10)
E-Klasse All-Terrain 213/238 (01/17 - 06/20), E-Klasse Cabriolet 207/212 (06/13 - 03/17), E-Klasse Coupé 207/212 (06/13 - 12/16), E-Klasse Limousine 213/238 (04/16 - 06/20), E-Klasse T-Modell 213/238 (10/16 - 06/20), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS AMG 166 (11/15 - 04/19), GLS166 (11/15 - 04/19)
Variante (10)
nur 4Matic
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (10)
08.2015 bis 06.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (10)
12.330 (Deutschland)
Dauer (10)
keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (10)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (10)
Bei bestimmten Fahrzeugen kann eine Steckverbindung an der elektrischen Servolenkung undicht sein. Im Falle einer undichten Steckverbindung könnte Feuchtigkeit in das Steuergerät der elektrischen Servolenkung eindringen. Dadurch könnte die Signalübertragung im Steuergerät gestört und in Folge die Lenkkraftunterstützung deaktiviert werden. Abhängig von der Verkehrssituation könnte sich dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Stecker ausgetauscht sowie die elektrische Servolenkung überprüft und ggf. erneuert. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (11)
April 2017
Anlass (11)
Fehler bei Softwareupdate könnte zu falscher Airbag-Auslösung führen
Betroffene Modelle (11)
A-Klasse 168 (03/01 - 06/04), A-Klasse 169 (06/08 - 06/12), A-Klasse 169 (09/04 - 04/08), A-Klasse 176 (09/12 - 07/15), C-Klasse 203 (02/04 - 04/08), C-Klasse 203 (03/00 - 01/05), C-Klasse 204 (03/07 - 01/11), C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), CL-Klasse 140 (06/96 - 10/98), CLA 117 (04/13 - 04/16), CLK-Klasse 209 (03/02 - 04/05), CLK-Klasse 209 (04/05 - 01/10), CLS 218 (09/10 - 07/14), CLS 219 (04/08 - 09/10), CLS 219 (10/04 - 01/08), E-Klasse 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), E-Klasse 211 (01/02 - 04/06), G-Klasse 463 (04/07 - 06/08), G-Klasse 463 (06/12 - 06/15), G-Klasse 463 (09/08 - 06/12), G-Klasse 463 (09/15 - 12/17), G-Klasse 463 (10/00 - 04/07), GL-Klasse 164 (09/06 - 05/09), GLA 156 (03/14 - 01/17), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLK-Klasse 204 (06/08 - 03/12), GLS 166 (11/15 - 04/19)
Variante (11)
mit neuer Steuergeräte-Codierung durch Werkstatt im Zeitraum 03.-05.12.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (11)
12/2003 - 12/2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (11)
117 (Deutschland)
Dauer (11)
Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (11)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (11)
Beim Update einer Steuergeräte-Codierung könnte eine fehlerhafte Software installiert worden sein. Dies kann unterschiedliche, nicht vorgesehene Reaktionen im Fahrzeug hervorrufen. Zum Beispiel könnte in Einzelfällen bei bestimmten Fahrzeugen ein falscher Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden, da das Airbagsteuergerät den Status der Gurtschlösser nicht erkennt, das Motorsteuergerät könnte mit einer falschen Maximalgeschwindigkeit codiert sein oder verschiedene Assistenzsysteme könnten nicht funktionieren. Eine Erhöhung des Verletzungsrisikos für Insassen und/oder Dritte kann im Fehlerfall nicht ausgeschlossen werden. Als Abhilfe wird die Software der entsprechenden Steuergeräte aktualisiert.
Rückrufdatum (12)
März 2017
Anlass (12)
Verschraubung oberer Querlenker zum Achsschenkel
Betroffene Modelle (12)
GLE AMG 166/292 (08/15 - 05/18), GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS AMG 166 (11/15 - 04/19), GLS166 (11/15 - 04/19)
Variante (12)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (12)
2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (12)
07 (Deutschland)
Dauer (12)
4 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (12)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (12)
Bei bestimmten Fahrzeugen ist der obere Querlenker nicht vorschriftsmäßig an den Achsschenkel verschraubt worden. Im Falle einer nicht korrekten Verschraubung des oberen Querlenkers wäre das Anzugsdrehmoment der Schraubverbindung zu gering und die Radführung möglicherweise nicht mehr gewährleistet, dadurch steigt die Unfallgefahr. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (13)
Februar 2017
Anlass (13)
Sitzbelegungssystem erkennt Beifahrer nicht
Betroffene Modelle (13)
GL-Klasse166 (07/12 - 11/15), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Variante (13)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (13)
07.2014 bis 09.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (13)
30.455 (Deutschland)
Dauer (13)
keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (13)
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (13)
Bei bestimmten Fahrzeugen funktioniert die Kalibrierung der automatischen Insassenklassifizierung der Beifahrersitzbelegung nicht. Sollte eine sehr leichte Person im Randbereich des Sitzes Platz nehmen und über einen längeren Zeitraum absolut ruhig in dieser Position sitzen bleiben, besteht die Möglichkeit, dass die automatische Insassenklassifizierung die Person nicht korrekt erkennt und den Beifahrer als Kindersitz umklassifiziert. Als Abhilfe wird die Software der Insassenklassifizierung aktualisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (14)
August 2016
Anlass (14)
Gurtendbeschlag hinten, rechts fehlerhaft verschraubt.
Betroffene Modelle (14)
GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Variante (14)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (14)
Apr. bis Aug. 2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (14)
61 (Deutschland)
Dauer (14)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (14)
Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
Zusätzliche Information (14)
Wegen einer fehlerhaften Verschraubung des hinteren, rechten Gurtendbeschlags kann dieser bei hoher Belastung nachgeben und dadurch besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen und arbeiten ggf. den Gurtendbeschlags nach. Die Aktion läuft seit Jul. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023
1.9
2022
1.9
2021
4.1
2020
8.4
2019
11.9
2018
12.1
2017
14.6
2016
14.1
Datenhinweis zu Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC – 204 PS · Diesel · Katalog-ID 245937

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 245937 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Mercedes-Benz GLE 250 d mit HSN 1313 / TSN ERX auf TypklassenCheck prüfen →