Mazda
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP Sports-Line · Fahrzeugdaten · ID 245307
Sports-Line
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 245307 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AFF. Angegeben sind 165 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung165 PS / 121 kWListenpreis34790 Euro
HSN & TSN für Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / AFF7118 / AFP
Alle Rueckrufe zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Ansteuerung der Einlassschließklappe
- Anlass (3)
- Probleme mit Injektoren und Injektorensteuerung
- Anlass (4)
- 1) Injektorbefestigung undicht und 2) Ausfall des Motorsteuergeräts
- Anlass (5)
- Gefahr zufallender Heckklappen
- Anlass (6)
- Kurzschluss im Spannungswandler
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 61.061 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 61.061 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 211.973 (Deutschland) 2.200.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 1.583 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.02.2012 bis 04.07.2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- keine Angabe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- keine Angabe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 17.12.2008 bis 26.12.2015 (unterschiedl. je Modell)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- ab Baujahr 2012
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (2)
- 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Betroffene Modelle (5)
- 3BL (05/09 - 09/11), 3BL (09/11 - 09/13), 5CW (02/13 - 08/15), 6 Kombi GH (04/08 - 04/10), 6 Kombi GH (05/10 - 02/13), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Betroffene Modelle (6)
- 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Dauer (4)
- keine Angabe
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- November 2021
- Rückrufdatum (2)
- November 2018
- Rückrufdatum (3)
- April 2018
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2017
- Rückrufdatum (5)
- September 2016
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2013
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- mit 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor (SH)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- nur Dieselmotoren
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- (Typ:GJ) alle Motortypen, Benziner nur in der Ausstattung Sports-Line
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund einer fehlerhaft programmierten Steuerungssoftware kann es dazu kommen, dass sich Ruß im Bereich der Einlassschließklappe des Motors ablagert und dafür sorgt, dass diese nicht wie vorgesehen operiert. Der Motor könnte in diesem Fall ausgehen. Als Abhilfemaßnahmen wird die Ansteuerungssoftware (Einlassschließklappe) überprüft und die Software aktualisiert. Werden bei der Prüfung Fehler an der Einlassschließklappe festgestellt oder die Motorwarnleuchte leuchtet nach der Neuprogrammierung, wird die Einlassschließklappe durch ein neues Bauteil ersetzt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- 1) Aufgrund eines unzureichenden Anzugsmoments der Injektorbefestigung kann es zu Undichtigkeiten und somit zum Austritt von Verbrennungsgasen kommen. Dadurch können Ölkohleablagerungen entstehen, die sich im Ölsieb ablagern und zu Öldruckabfällen führen können. 2) Aufgrund ungeeigneter Maßnahmen gegen Störsignale von den Injektoren kann es durch Spannungsspitzen zu Kurzschlüssen im Injektorschaltkreis kommen. Dies führt zum Ausfall einer Sicherung und evtl. auch des Motorsteuergeräts (PCM). Abhilfe für das erste Problem schafft eine Prüfung des Anzugsmoment der Injektoren, das zweite Problem wird durch ein Softwareupdate behoben. Die Aktion startete im Mai 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- 1) Das Anzugsmoment der Injektorbefestigung ist zu niedrig und führt zu innermotorischen Undichtigkeiten und zum Austritt von Verbrennungsgasen im ölbeaufschlagten Bereich des Motors. Hierdurch können Ablagerungen im Motoröl entstehen, die sich am Ölansaugsieb ablagern. Dies kann zu unzureichender Motorschmierung und damit zu Schäden führen. Als Abhilfe wird das Anzugsmoment korrigiert und der Öldruck des Motors überprüft. Bei Motoren mit unzureichendem Öldruck wird das Ölansaugsieb gereinigt und der Motor gespült. 2) Spannungsspitzen oder Kurzschlüsse im Injektorregelkreis können den Ausfall einer Sicherung und evtl. des Motorsteuergeräts verursachen. Dadurch können einzelne Zylinder ausfallen oder es kann zu einem Absterben des Motors kommen. Abhilfe schafft hier ein Softwareupdate. Die Aktionen sind für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Durch einen korrosionsbedingten Bruch der Endkappen der Gasdruckdämpfer könnte die Heckklappe betroffener Fahrzeuge herunterfallen und Personen verletzen. Der Hersteller ruft die Fahrzeuge daher zu einem Austausch in die Werkstatt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen eines Fertigungsfehlers kann es im Gleichstrom-Spannungswandler zu einem Kurzschluss kommen. Im ungünstigen Fall kann dies dann auch zu Rauchbildung und in Folge Brandschaden führen. Die Händler tauschen den Spannungswandler gegen eine modifizierte Version aus. Die Rückrufaktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Baureihe
- 6 (GJ) (02/15 - 06/18)
- Baureihenende
- 06/18
- Baureihenstart
- 02/15
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 34790 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/AFF, 7118/AFP
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- GJ
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 122 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Modellende
- 06/18
- Modellstart
- 02/15
- Typ
- Sports-Line
Bremse zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,8
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,1
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungesch�ützte Personen 2,4
Getriebeabstufung Alt zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Bremse
- Bremse 2,5
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,3
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,0
- Lenkung
- Lenkung 2,6
Herstellergarantien zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- 531 € / Monat
- 42,6 ct / km
- Betriebskosten
- 173 €
- Fixkosten
- 158 €
- Werkstattkosten
- 122 €
- Wertverlust
- 78 €
Innenraum Variabilitaet zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Federung
- Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,2
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1
- Komfort gesamt
- Komfort 2,4
- Sitze
- Sitze 2,0
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 225/45R19W
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,1
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,3
- Getriebe
- Getriebe 1,7
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,3
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Bedienung
- Bedienung 1,9
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 1,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,6
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 122 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/21/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.748 €
Maße & Gewichte zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 680 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 165 mm
- Breite
- 1840 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2090 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1480 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1648 l
- Kofferraumvolumen normal
- 522 l
- Leergewicht (EU)
- 1390 kg
- Länge
- 4805 mm
- Radstand
- 2750 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1990 kg
- Zuladung
- 600 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,1 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 136 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 214 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 62,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,9 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,5 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 210 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1998 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 121 kW (165 PS) / 210 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 165
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 121
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- PE
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vo.+hi. mit Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 34790 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 600 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1900 Euro
- Metallic-Lackierung
- 600 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungesch Uetzte Personen zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,0
Sicherheitsausstattung zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Fernlichtassistent
- Serie
- Head-up-Display (HUD)
- Serie
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
- Spurwechselassistent
- Serie
- Variable Lichtverteilung
- Serie
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,0
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,1
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,4
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,1
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,8
Rückrufe & Mängel zu Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2021
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Rückrufdatum (2)
- November 2018
- Anlass (2)
- Fehlerhafte Ansteuerung der Einlassschließklappe
- Betroffene Modelle (2)
- 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5KF (05/17 - 10/21)
- Variante (2)
- mit 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor (SH)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.02.2012 bis 04.07.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- nicht bekannt
- Dauer (2)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund einer fehlerhaft programmierten Steuerungssoftware kann es dazu kommen, dass sich Ruß im Bereich der Einlassschließklappe des Motors ablagert und dafür sorgt, dass diese nicht wie vorgesehen operiert. Der Motor könnte in diesem Fall ausgehen. Als Abhilfemaßnahmen wird die Ansteuerungssoftware (Einlassschließklappe) überprüft und die Software aktualisiert. Werden bei der Prüfung Fehler an der Einlassschließklappe festgestellt oder die Motorwarnleuchte leuchtet nach der Neuprogrammierung, wird die Einlassschließklappe durch ein neues Bauteil ersetzt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- April 2018
- Anlass (3)
- Probleme mit Injektoren und Injektorensteuerung
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 61.061 (Deutschland)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (3)
- 1) Aufgrund eines unzureichenden Anzugsmoments der Injektorbefestigung kann es zu Undichtigkeiten und somit zum Austritt von Verbrennungsgasen kommen. Dadurch können Ölkohleablagerungen entstehen, die sich im Ölsieb ablagern und zu Öldruckabfällen führen können. 2) Aufgrund ungeeigneter Maßnahmen gegen Störsignale von den Injektoren kann es durch Spannungsspitzen zu Kurzschlüssen im Injektorschaltkreis kommen. Dies führt zum Ausfall einer Sicherung und evtl. auch des Motorsteuergeräts (PCM). Abhilfe für das erste Problem schafft eine Prüfung des Anzugsmoment der Injektoren, das zweite Problem wird durch ein Softwareupdate behoben. Die Aktion startete im Mai 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2017
- Anlass (4)
- 1) Injektorbefestigung undicht und 2) Ausfall des Motorsteuergeräts
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BM (02/17 - 03/19), 3 Stufenheck BM (10/13 - 01/17), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Variante (4)
- nur Dieselmotoren
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 61.061 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (4)
- 1) Das Anzugsmoment der Injektorbefestigung ist zu niedrig und führt zu innermotorischen Undichtigkeiten und zum Austritt von Verbrennungsgasen im ölbeaufschlagten Bereich des Motors. Hierdurch können Ablagerungen im Motoröl entstehen, die sich am Ölansaugsieb ablagern. Dies kann zu unzureichender Motorschmierung und damit zu Schäden führen. Als Abhilfe wird das Anzugsmoment korrigiert und der Öldruck des Motors überprüft. Bei Motoren mit unzureichendem Öldruck wird das Ölansaugsieb gereinigt und der Motor gespült. 2) Spannungsspitzen oder Kurzschlüsse im Injektorregelkreis können den Ausfall einer Sicherung und evtl. des Motorsteuergeräts verursachen. Dadurch können einzelne Zylinder ausfallen oder es kann zu einem Absterben des Motors kommen. Abhilfe schafft hier ein Softwareupdate. Die Aktionen sind für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- September 2016
- Anlass (5)
- Gefahr zufallender Heckklappen
- Betroffene Modelle (5)
- 3BL (05/09 - 09/11), 3BL (09/11 - 09/13), 5CW (02/13 - 08/15), 6 Kombi GH (04/08 - 04/10), 6 Kombi GH (05/10 - 02/13), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 17.12.2008 bis 26.12.2015 (unterschiedl. je Modell)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 211.973 (Deutschland) 2.200.000 (weltweit)
- Dauer (5)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Durch einen korrosionsbedingten Bruch der Endkappen der Gasdruckdämpfer könnte die Heckklappe betroffener Fahrzeuge herunterfallen und Personen verletzen. Der Hersteller ruft die Fahrzeuge daher zu einem Austausch in die Werkstatt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2013
- Anlass (6)
- Kurzschluss im Spannungswandler
- Betroffene Modelle (6)
- 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GJ (02/13 - 02/15), 6 Stufenheck GJ (02/15 - 06/18)
- Variante (6)
- (Typ:GJ) alle Motortypen, Benziner nur in der Ausstattung Sports-Line
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- ab Baujahr 2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 1.583 (Deutschland)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen eines Fertigungsfehlers kann es im Gleichstrom-Spannungswandler zu einem Kurzschluss kommen. Im ungünstigen Fall kann dies dann auch zu Rauchbildung und in Folge Brandschaden führen. Die Händler tauschen den Spannungswandler gegen eine modifizierte Version aus. Die Rückrufaktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 245307 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.