Mazda
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Exclusive-Line · Fahrzeugdaten · ID 243658
Exclusive-Line
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 243658 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN AGO. Angegeben sind 90 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung90 PS / 66 kWListenpreis16690 Euro
HSN & TSN für Mazda 2 SKYACTIV-G 90
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / AGO
Alle Rueckrufe zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Anlass (2)
- Kraftstoffverlust
- Anlass (3)
- Software-Update für Motorsteuergerät wegen Rekuperation
- Anlass (4)
- Gefahr eines Motorschadens durch fehlerhafte Verbrennung
- Anlass (5)
- undichter Kraftstofffilter/Keilrippenriemen reißt
- Anlass (6)
- Defekt im Gleichstromwandler des Bremsrückgewinnungssystems
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 258 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 12.200 (Deutschland) 105.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 5.615 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.772 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 297 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06.03.2018 bis 20.04.2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 21.10.14 bis 21.08.17
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 2 (DJ): 30.04.2015 bis 04.11.2017 3 (BM, BN): 14.10.2015 bis 04.11.2017 CX-3 (DK): 10.02.2015 bis 06.11.2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mazda 2 : Apr.2015 bis Aug.2015 CX-3 :Feb.2015 bis Jul. 2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- Mazda 2 : Okt.2014 bis Okt.2015 CX-3 : Feb.2015 bis Mai 2015
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (2)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19)
- Betroffene Modelle (3)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Betroffene Modelle (4)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Betroffene Modelle (5)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Betroffene Modelle (6)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- Überprüfung 0,2 Std., Überprüfung und Austausch 0,5 Std.
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Dauer (5)
- etwa 60 Minuten
- Dauer (6)
- etwa 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben d. Händlers.
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
- Rückrufdatum
- November 2021
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2018
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Rückrufdatum (4)
- April 2018
- Rückrufdatum (5)
- September 2016
- Rückrufdatum (6)
- September 2016
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- nur Fzg. mit Rekuperationssystem i-ELOOP
- Variante (4)
- mit SKYACTIV-D 1.5
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- (DJ) Skyactiv-G 115, (DK) Skyactiv-G 150
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einigen Fahrzeugen könnte der Halter des Entlüftungsmagnetventils die Kraftstoff-Hochdruckleitung berühren. Als Abhilfemaßnahme wird der Halter überprüft und ggf. gegen einen modifizierten Halter ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Programmierfehler im Motorsteuergerät zu Schäden am Gleichspannungswandler führen. Werden Auffälligkeiten festgestellt werden die Motorsteuerungssoftware und der Gleichspannungswandler ausgetauscht. Der Hersteller ruft daher die Produkte zurück, kann jedoch auch auf Nachfrage momentan keine weiteren Informationen bereitstellen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Wird im Leerlauf das Gaspedal ohne Last durchgetreten und der Wählhebel befindet sich in Position Leerlauf (N) oder Parkposition (P), könnte über den von den Brennräumen fließende Volumenstrom (Verlustleistungsströme/Blowby-Gase) zusätzlich Öl und Kraftstoff in flüssigem oder gasförmigem Aggregatzustand in die Brennräume gelangen. Dies kann eine anomale Verbrennung erzeugen, welche zu einem Motorschaden führen könnte. Behoben wird das Problem in der Werkstatt per Softwareupdate. Die Aktion läuft seit März 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Die Dichtung zwischen Kraftstofffilter und Ablassstopfen kann verformt sein; dadurch können Leckagen im Bereich des Ablassstopfens entstehen. Zusätzlich kann aufgrund von Fertigungsfehlern auch der Keilrippenriemen vorzeitig reißen. Dann werden Wasserpumpe und Generator nicht mehr angetrieben und die entsprechenden Kontrollleuchten gehen an. Die Händler tauschen sowohl Dichtung wie auch Keilrippenriemen aus. Die Aktion startete 2016, dauert knapp eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Diese Modelle sind mit einem Bremsrückgewinnungssystem (i-ELOOP) ausgestattet. Dabei wird Bremsenergie des Motors über einen 24-V-Kondensator in elektr. Energie umgewandelt und über einen Gleichstromwandler in das 12-V-Bordnetz eingespeist. Das Substrat im Inneren des Gleichstromwandlers kann beschädigt sein, was dann zu einem Kurzschluss (Kontrollleuchte im Kombiinstrument an) und Rauchbildung führt. Die Händler tauschen den fehlerhaften Gleichstromwandler aus. Die Aktion wurde 2016 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Baureihe
- 2 (DJ1) (02/15 - 12/19)
- Baureihenende
- 12/19
- Baureihenstart
- 02/15
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 16690 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/AGO
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- DJ1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 50 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 2 SKYACTIV-G 90
- Modellende
- 05/18
- Modellstart
- 02/15
- Typ
- Exclusive-Line
Bremse zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,3 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 3,4
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 3,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,7
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 3,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 1,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,3
Ecotest Gesamtergebnis zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- C02
- 34 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 79 Punkte
- Schadstoffe
- 45 Punkte
- Testdatum
- 03/2015
Ecotest Im Detail zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- ADAC Testverbrauch
- 5,4 / 4,2 / 5,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 105 / 132 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1496 ccm
- Leistung
- 66 kW
- Max.Drehmoment
- 148 Nm bei 4000 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Verbrauch
- 4,5 / 4,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Bremse
- Bremse 2,8 | Bremse 3,2 | Bremse 4,6
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,7 | Fahreigenschaften 2,9 | Fahreigenschaften 4,1
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,8 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 2,5 | Lenkung 2,5
Herstellergarantien zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- 404 € / Monat
- 32,4 ct / km
- Betriebskosten
- 137 €
- Fixkosten
- 134 €
- Werkstattkosten
- 86 €
- Wertverlust
- 46 €
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 185/65R15H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,5 | Antrieb 2,2 | Antrieb 2,9
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 3,5
- Getriebe
- Getriebe 1,9 | Getriebe 1,9 | Getriebe 2,2
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 3,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Bedienung
- Bedienung 2,5 | Bedienung 2,5 | Bedienung 2,6
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,7 | Innenraum 2,7 | Innenraum 3,0
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,1
- Multimedia
- Multimedia 2,7 | Multimedia - | Multimedia -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,2 | Raumangebot hinten 4,2 | Raumangebot hinten 4,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 50 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 576 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/18/21
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Anhängelast gebremst 12%
- 900 kg
- Anhängelast ungebremst
- 515 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 143 mm
- Breite
- 1695 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1983 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1495 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 950 l
- Kofferraumvolumen normal
- 280 l
- Leergewicht (EU)
- 1050 kg
- Länge
- 4060 mm
- Radstand
- 2570 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 50 kg
- Wendekreis
- 9,4 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1505 kg
- Zuladung
- 455 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,4 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 105 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 183 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 44,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 3,7 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 4,5 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 5,9 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 5
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 148 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1496 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 66 kW (90 PS) / 148 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 90
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 66
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- P5
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Multimedia zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Federung
- Federung 2,7 | Federung 2,7 | Federung 3,2
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 3,7
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,7 | Klimatisierung 4,0 | Klimatisierung 3,1
- Komfort gesamt
- Komfort 3,0 | Komfort 3,1 | Komfort 3,3
- Sitze
- Sitze 2,8 | Sitze 2,9 | Sitze 3,4
Pannenstatistik Des Mazda 2 zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- 2016
- 7.8
- 2017
- 8.3
- 2018
- 6.8
- 2019
- 6.8
- 2023
- 3.5
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 16690 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1089 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 540 Euro
- Navigation
- 690 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/USB
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 5,5
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,0 | Umwelt 1,8 | Umwelt 4,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 2,8
Sicherheitsausstattung zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- nicht bekannt
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Paket
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Serie
Testergebnis zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- ADAC Urteil Autotest
- 2,5
- Antrieb
- 2,5
- Autokosten
- 2,3
- Fahreigenschaften
- 2,7
- Innenraum
- 2,7
- Karosserie
- 3,0
- Komfort
- 3,0
- Sicherheit
- 2,3
- Umwelt
- 2,0
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 3,2
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,0 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,8
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 3,0
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 3,1
- Verarbeitung
- Verarbeitung 3,1 | Verarbeitung 3,2 | Verarbeitung 3,2
Rückrufe & Mängel zu Mazda 2 SKYACTIV-G 90
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2021
- Anlass
- Motorausfall aufgrund defekter Kraftstoffpumpe
- Betroffene Modelle
- 2 DJ1 (02/15 - 12/19), 2 DJ1 (02/20 - 03/23), 3 BM (02/17 - 03/19), 3 BP (ab 03/19), 6 GJ (02/15 - 06/18), 6 GJ (07/18 - 12/24), CX-3 DJ1 (06/15 - 06/18), CX-3 DJ1 (07/18 - 01/22), CX-5 KF (05/17 - 10/21), CX-9 TB, MX-5 ND (09/15 - 10/23)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Oktober 2017 bis Mai 2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 36.714 (Deutschland) 256.954 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information
- Aufgrund von Microrissen kann das Laufrad der Einspritzpumpe aufquellen und blockieren. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe
- Rückrufdatum (2)
- Oktober 2018
- Anlass (2)
- Kraftstoffverlust
- Betroffene Modelle (2)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 06.03.2018 bis 20.04.2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 258 (Deutschland)
- Dauer (2)
- Überprüfung 0,2 Std., Überprüfung und Austausch 0,5 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einigen Fahrzeugen könnte der Halter des Entlüftungsmagnetventils die Kraftstoff-Hochdruckleitung berühren. Als Abhilfemaßnahme wird der Halter überprüft und ggf. gegen einen modifizierten Halter ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Anlass (3)
- Software-Update für Motorsteuergerät wegen Rekuperation
- Betroffene Modelle (3)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), MX-5 Roadster ND (09/15 - 10/23)
- Variante (3)
- nur Fzg. mit Rekuperationssystem i-ELOOP
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 21.10.14 bis 21.08.17
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 12.200 (Deutschland) 105.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (3)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Programmierfehler im Motorsteuergerät zu Schäden am Gleichspannungswandler führen. Werden Auffälligkeiten festgestellt werden die Motorsteuerungssoftware und der Gleichspannungswandler ausgetauscht. Der Hersteller ruft daher die Produkte zurück, kann jedoch auch auf Nachfrage momentan keine weiteren Informationen bereitstellen. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- April 2018
- Anlass (4)
- Gefahr eines Motorschadens durch fehlerhafte Verbrennung
- Betroffene Modelle (4)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), 3BM (02/17 - 03/19), 3BM (10/13 - 01/17), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Variante (4)
- mit SKYACTIV-D 1.5
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 2 (DJ): 30.04.2015 bis 04.11.2017 3 (BM, BN): 14.10.2015 bis 04.11.2017 CX-3 (DK): 10.02.2015 bis 06.11.2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 5.615 (Deutschland)
- Dauer (4)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (4)
- Wird im Leerlauf das Gaspedal ohne Last durchgetreten und der Wählhebel befindet sich in Position Leerlauf (N) oder Parkposition (P), könnte über den von den Brennräumen fließende Volumenstrom (Verlustleistungsströme/Blowby-Gase) zusätzlich Öl und Kraftstoff in flüssigem oder gasförmigem Aggregatzustand in die Brennräume gelangen. Dies kann eine anomale Verbrennung erzeugen, welche zu einem Motorschaden führen könnte. Behoben wird das Problem in der Werkstatt per Softwareupdate. Die Aktion läuft seit März 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- September 2016
- Anlass (5)
- undichter Kraftstofffilter/Keilrippenriemen reißt
- Betroffene Modelle (5)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mazda 2 : Apr.2015 bis Aug.2015 CX-3 :Feb.2015 bis Jul. 2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.772 (Deutschland)
- Dauer (5)
- etwa 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben d. Händlers.
- Zusätzliche Information (5)
- Die Dichtung zwischen Kraftstofffilter und Ablassstopfen kann verformt sein; dadurch können Leckagen im Bereich des Ablassstopfens entstehen. Zusätzlich kann aufgrund von Fertigungsfehlern auch der Keilrippenriemen vorzeitig reißen. Dann werden Wasserpumpe und Generator nicht mehr angetrieben und die entsprechenden Kontrollleuchten gehen an. Die Händler tauschen sowohl Dichtung wie auch Keilrippenriemen aus. Die Aktion startete 2016, dauert knapp eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- September 2016
- Anlass (6)
- Defekt im Gleichstromwandler des Bremsrückgewinnungssystems
- Betroffene Modelle (6)
- 2DJ1 (02/15 - 12/19), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18)
- Variante (6)
- (DJ) Skyactiv-G 115, (DK) Skyactiv-G 150
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- Mazda 2 : Okt.2014 bis Okt.2015 CX-3 : Feb.2015 bis Mai 2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 297 (Deutschland)
- Dauer (6)
- etwa 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
- Zusätzliche Information (6)
- Diese Modelle sind mit einem Bremsrückgewinnungssystem (i-ELOOP) ausgestattet. Dabei wird Bremsenergie des Motors über einen 24-V-Kondensator in elektr. Energie umgewandelt und über einen Gleichstromwandler in das 12-V-Bordnetz eingespeist. Das Substrat im Inneren des Gleichstromwandlers kann beschädigt sein, was dann zu einem Kurzschluss (Kontrollleuchte im Kombiinstrument an) und Rauchbildung führt. Die Händler tauschen den fehlerhaften Gleichstromwandler aus. Die Aktion wurde 2016 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Mazda 2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 3.5
- 2019
- 6.8
- 2018
- 6.8
- 2017
- 8.3
- 2016
- 7.8
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 243658 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda 2 SKYACTIV-G 90 mit HSN 7118 / TSN AGO auf TypklassenCheck prüfen →