Nissan
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Acenta · Fahrzeugdaten · ID 243148
Acenta
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 243148 und zur Schlüsselnummer HSN 1329 / TSN AIQ. Angegeben sind 115 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung115 PS / 85 kWListenpreis20580 Euro
HSN & TSN für Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
1329 / AIQ
Alle Rueckrufe zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Anlass
- Kopfairbag löst nicht aus
- Anlass (2)
- Ausfall hinterer Sauerstoffsensor der OBD
- Anlass (3)
- Scheinwerfer-Einstellmodul falsch programmiert
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 190 (Deutschland) 1.386 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 9.268 (Deutschland) 493.400 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 4.517 (Deutschland) 25.175 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10.08. bis 18.10.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Apr.2014 bis Jun.2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 22.05.2014 bis 21.12.2015
- Betroffene Modelle
- NoteE12 (10/13 - 12/16), PulsarC13 (10/14 - 06/18)
- Betroffene Modelle (2)
- JukeF15 (06/14 - 11/19), PulsarC13 (10/14 - 06/18), QashqaiJ11 (03/14 - 07/17), X-TrailT32 (07/14 - 07/17)
- Betroffene Modelle (3)
- PulsarC13 (10/14 - 06/18)
- Dauer
- 1,25 Stunden
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- 25 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Januar 2017
- Rückrufdatum (2)
- August 2016
- Rückrufdatum (3)
- April 2016
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- nur mit 1.6 DIG-T-Motor
- Variante (3)
- mit LED-Scheinwerfern
- Zusätzliche Information
- Die chemische Zusammensetzung im Gasgenerator des Kopfairbags ist nicht korrekt. Deshalb besteht die Möglichkeit, dass der Airbag bei einem Unfall nicht gezündet wird. Als Abhilfe wird der Kopfairbag von allen betroffenen Fahrzeugen ausgetauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Im Fall eines Kurzschlusses kann der hintere Sauerstoffsensor der On-Board-Diagnose (OBD) ausfallen. Es erfolgt dabei allerdings keinerlei Fehlereintrag und auch die Motorwarnleuchte wird nicht aktiviert. Dadurch sind die zulassungsrechtlichen Vorgaben der OBD nicht erfüllt. Die Händler führen einen Softwareupdate des Motorsteuergerätes durch. Die Aktion wurde im August 2016 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Nissan hat bei Pulsar mit LED Scheinwerfern bei schwerer Beladung des Fahrzeughecks ein Nivellierungsproblem festgestellt. Der Hintergrund: Die IPDM (Intelligent Power Distribution Module)-Software für die Berechnung der Scheinwerfereinstellposition im Nissan Pulsar (C13) mit automatischem Nivellierungssystem wurde in der Entwicklung falsch festgelegt. Das führte dazu, dass die Initialisierung des Systems während der Produktion nicht korrekt war. Als Abhilfe wird das IPDM umprogrammiert und das System wird neu initialisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Baureihe
- Pulsar (C13) (10/14 - 06/18)
- Baureihenende
- 06/18
- Baureihenstart
- 10/14
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 20580 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 1329/AIQ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- C13
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 68 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Nissan
- Modell
- Pulsar 1.2 DIG-T
- Modellende
- 07/15
- Modellstart
- 10/14
- Typ
- Acenta
Bremse zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,6 | Aktive Sicherheit 1,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,4 | Passive Sicherheit 2,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- C02
- 32 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 68 Punkte
- Schadstoffe
- 36 Punkte
- Testdatum
- 01/2015
Ecotest Im Detail zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- ADAC Testverbrauch
- 6,2 / 4,8 / 6,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 117 / 153 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1197 ccm
- Leistung
- 85 kW
- Max.Drehmoment
- 190 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 5,0 / 5,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Bremse
- Bremse 1,5 | Bremse 1,4
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,1
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,4
- Lenkung
- Lenkung 2,8 | Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- 480 € / Monat
- 38,4 ct / km
- Betriebskosten
- 150 €
- Fixkosten
- 132 €
- Werkstattkosten
- 137 €
- Wertverlust
- 59 €
Innenraum Variabilitaet zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Federung
- Federung 2,7 | Federung 2,5
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,9
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,9 | Klimatisierung 3,1
- Komfort gesamt
- Komfort 2,6 | Komfort 2,7
- Sitze
- Sitze 2,6 | Sitze 2,7
Karosserie & Fahrwerk zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 195/60R16
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,5 | Antrieb 2,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 3,1 | Fahrleistungen 3,2
- Getriebe
- Getriebe 2,1 | Getriebe 2,3
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 2,3
- Laufkultur
- Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,8
Kofferraum Variabilitaet zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Bedienung
- Bedienung 2,3 | Bedienung 2,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,2 | Raumangebot hinten 2,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1
Kosten Steuer Und Versicherung zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 68 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 464 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/18/19
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 632 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 156 mm
- Breite
- 1768 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2020 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1520 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1395 l
- Kofferraumvolumen normal
- 385 l
- Leergewicht (EU)
- 1265 kg
- Länge
- 4387 mm
- Radstand
- 2700 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1750 kg
- Zuladung
- 485 kg
Hersteller-Messwerte zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,7 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 117 g/km
- Fahrgeräusch
- 69 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 46,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,3 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,0 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 190 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1197 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 85 kW (115 PS) / 190 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 115
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 85
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- HRA2
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 20580 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 2949 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 550 Euro
- Navigation
- 800 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,4 | Schadstoffe 2,8
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,6 | Umwelt 2,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 2,1
Sicherheitsausstattung zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- City-Safety-System
- City-Notbremsassistent
- Serie
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
- Spurhalteassistent
- Paket
- Spurwechselassistent
- Paket
Testergebnis zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- ADAC Urteil Autotest
- 2,4
- Antrieb
- 2,5
- Autokosten
- 2,9
- Fahreigenschaften
- 2,2
- Innenraum
- 2,3
- Karosserie
- 2,8
- Komfort
- 2,6
- Sicherheit
- 2,1
- Umwelt
- 2,6
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 2,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,5
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,8 | Karosserie 2,8
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 3,1
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9
Rückrufe & Mängel zu Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2017
- Anlass
- Kopfairbag löst nicht aus
- Betroffene Modelle
- NoteE12 (10/13 - 12/16), PulsarC13 (10/14 - 06/18)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 10.08. bis 18.10.2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 190 (Deutschland) 1.386 (weltweit)
- Dauer
- 1,25 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Die chemische Zusammensetzung im Gasgenerator des Kopfairbags ist nicht korrekt. Deshalb besteht die Möglichkeit, dass der Airbag bei einem Unfall nicht gezündet wird. Als Abhilfe wird der Kopfairbag von allen betroffenen Fahrzeugen ausgetauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- August 2016
- Anlass (2)
- Ausfall hinterer Sauerstoffsensor der OBD
- Betroffene Modelle (2)
- JukeF15 (06/14 - 11/19), PulsarC13 (10/14 - 06/18), QashqaiJ11 (03/14 - 07/17), X-TrailT32 (07/14 - 07/17)
- Variante (2)
- nur mit 1.6 DIG-T-Motor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Apr.2014 bis Jun.2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 9.268 (Deutschland) 493.400 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
- Zusätzliche Information (2)
- Im Fall eines Kurzschlusses kann der hintere Sauerstoffsensor der On-Board-Diagnose (OBD) ausfallen. Es erfolgt dabei allerdings keinerlei Fehlereintrag und auch die Motorwarnleuchte wird nicht aktiviert. Dadurch sind die zulassungsrechtlichen Vorgaben der OBD nicht erfüllt. Die Händler führen einen Softwareupdate des Motorsteuergerätes durch. Die Aktion wurde im August 2016 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- April 2016
- Anlass (3)
- Scheinwerfer-Einstellmodul falsch programmiert
- Betroffene Modelle (3)
- PulsarC13 (10/14 - 06/18)
- Variante (3)
- mit LED-Scheinwerfern
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 22.05.2014 bis 21.12.2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 4.517 (Deutschland) 25.175 (weltweit)
- Dauer (3)
- 25 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Nissan hat bei Pulsar mit LED Scheinwerfern bei schwerer Beladung des Fahrzeughecks ein Nivellierungsproblem festgestellt. Der Hintergrund: Die IPDM (Intelligent Power Distribution Module)-Software für die Berechnung der Scheinwerfereinstellposition im Nissan Pulsar (C13) mit automatischem Nivellierungssystem wurde in der Entwicklung falsch festgelegt. Das führte dazu, dass die Initialisierung des Systems während der Produktion nicht korrekt war. Als Abhilfe wird das IPDM umprogrammiert und das System wird neu initialisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 243148 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Nissan Pulsar 1.2 DIG-T mit HSN 1329 / TSN AIQ auf TypklassenCheck prüfen →