Kia
Kia Soul EV (27 kWh) N/A · Fahrzeugdaten · ID 243121
N/A
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 243121 und zur Schlüsselnummer HSN 8253 / TSN AFD. Angegeben sind 110 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung110 PS / 81 kWListenpreis30790 Euro

HSN & TSN für Kia Soul EV (27 kWh)
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8253 / AFD8253 / AFP8253 / AGJ
Alle Rueckrufe zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Anlass
- Brandgefahr
- Anlass (2)
- Fehlfunktion des Airbags
- Anlass (3)
- Fehlfunktion des Airbag-Steuergerätes
- Anlass (4)
- Unzureichende Bremsleistung während Stabilisationseingriffen
- Anlass (5)
- Parkbremse kann ausfallen aufgrund einer fehlerhaften Software
- Anlass (6)
- Überwurfsicherungsmutter am Lenkgetriebe kann sich lösen.
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 2.809 (Deutschland) 432.070 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 2.702 (Deutschland) 170.373 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 8.466 (Deutschland) 1.029.490 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 30.862 (Deutschland) 105.402 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- nicht bekannt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 6.823 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 06/2010 - 10/2023
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07/2013 - 06/2014
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2016 - 12/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 04/2018 - 11/2020
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2015 und 2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 18.Jan. 2014 bis 30.Sep.2015
- Betroffene Modelle
- Soul AM (02/09 - 09/11), Soul AM (09/11 - 03/14), Soul PS (03/14 - 03/19), Soul PS (11/16 - 03/19)
- Betroffene Modelle (2)
- Soul PS (03/14 - 03/19)
- Betroffene Modelle (3)
- Soul PS (03/14 - 03/19), Soul PS (11/16 - 03/19)
- Betroffene Modelle (4)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19)
- Betroffene Modelle (5)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19)
- Betroffene Modelle (6)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19), SoulAM (09/11 - 03/14), SoulPS (03/14 - 11/16)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- ca. 0,5 bis 1 Stunde
- Dauer (3)
- ca. 0,5 bis 1 Stunde
- Dauer (4)
- 30 min
- Dauer (5)
- ca. 1 Std.
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- durch den Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- Februar 2025
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2022
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Rückrufdatum (4)
- Dezember 2020
- Rückrufdatum (5)
- November 2020
- Rückrufdatum (6)
- Juni 2016
- Variante
- N/A
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein Kurzschluss im Schaltkreis der ABS/ESP-Einheit kann zu einem Brand, auch im abgestellten Zustand, führen. Abhilfe: Einbau neuer Sicherungen mit geringerer Kapazität für die ABS/ESC-Einheit.
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einer Kollision kann es zum Trennen der vorderen beiden Aufprallsensoren kommen, was die Airbagauslösung beeinträchtigen kann. Abhilfe: Software-Update des Airbag-Steuergeräts (ACU) zur Verbesserung des Kollisionsalgorithmus
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann das Gehäuse des Airbag Steuergeräts mit den internen elektrischen Komponenten in Kontakt kommen, sodass es zu Störungen und Schäden am Airbag-Steuergerät (ACU) des Fahrzeugs kommen kann. Die Beschädigung des Schaltkreises kann dazu führen, dass die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet und die Airbags des Fahrzeugs bei einem Aufprall nicht ausgelöst werden. Abhilfe: Sollte die Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument nicht aktiv sein und keine Anzeichen für eine Beschädigung der internen Komponenten des Airbag Steuergeräts geben, ist es ausreichend ein Software-Update für das Airbag Steuergerät durchzuführen. Sollten die internen Komponenten des Airbag Steuergeräts bereits eine Beschädigung aufweisen und die Warnleuchte aufleuchten, ist der zusätzliche Ersatz des Airbag Steuergeräts erforderlich.
- Zusätzliche Information (4)
- Kia hat festgestellt, dass an betroffenen Fahrzeugen die Motorsteuerungssoftwarelogik für die integrierte elektronische Bremskraftunterstützung (IEB) des Fahrzeugs den Motorbetrieb automatisch deaktivieren kann, sobald ein abnormales Sensorsignal erkannt wird. Dies kann möglicherweise zu einer Beeinträchtigung der Bremsleistung führen. Abhilfe: Um diesen Fehler zu beheben oder auszuschließen, erfolgt eine Aktualisierung der IEB-Software durch eine Vertragswerkstatt.
- Zusätzliche Information (5)
- Eine Sicherung gegen das Wegrollen des Fahrzeugs ist aufgrund einer fehlerhaften Software nicht zu jeder Zeit gewährleistet. Abhilfe: Eine neue Software soll das Problem lösen.
- Zusätzliche Information (6)
- Die Überwurfmutter, die Verbindungswelle zwischen Lenkgetriebe und Lenksäule sichert, ist mit einem Klebemittel gegen Lösen gesichert. Da dieses Sicherungsmittel eine zu geringe Haftkraft aufweist kann sich die Mutter lösen und dann die Lenkung ausfallen, was je nach Fahrsituation, zum Sicherheitsrisiko wird. Die Händler sichern die Überwurfmutter mit einer zusätzlichen, seitlich eingedrehten Sicherungsschraube, so dass dann auch eine formschlüssige Sicherung vorhanden ist. Außerdem wird die neue Überwurfmutter mit einem verbesserten Klebstoff eingesetzt. Die Aktion startete im Jan. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Baureihe
- Soul (PSEV) (12/14 - 03/19)
- Baureihenende
- 03/19
- Baureihenstart
- 12/14
- CO2-Effizienzklasse
- A+
- Grundpreis
- 30790 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8253/AFD, 8253/AFP, 8253/AGJ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- PSEV
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 56 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Kia
- Modell
- Soul EV (27 kWh)
- Modellende
- 07/16
- Modellstart
- 12/14
Bremse zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,2
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,1
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,7
Ecotest Gesamtergebnis zu Kia Soul EV (27 kWh)
- C02
- 43 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 93 Punkte
- Schadstoffe
- 50 Punkte
- Testdatum
- 01/2015
Ecotest Im Detail zu Kia Soul EV (27 kWh)
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- 0 / 107 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 81 kW
- Max.Drehmoment
- 285 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 14,7 / 19,1 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Bremse
- Bremse 1,7 | Bremse 3,1
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,8
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 2,3
- Lenkung
- Lenkung 2,6 | Lenkung 2,9
Herstellergarantien zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 7 Jahre oder 150.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 5 Jahre oder 150.000 km
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 7 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu Kia Soul EV (27 kWh)
- 409 € / Monat
- 32,7 ct / km
- Betriebskosten
- 101 €
- Fixkosten
- 146 €
- Werkstattkosten
- 99 €
- Wertverlust
- 63 €
Innenraum Variabilitaet zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Federung
- Federung 2,7 | Federung 2,5
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,0
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,2 | Klimatisierung 3,4
- Komfort gesamt
- Komfort 2,7 | Komfort 2,7
- Sitze
- Sitze 2,5 | Sitze 2,4
Karosserie & Fahrwerk zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/60R16H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,6 | Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 3,2 | Fahrleistungen 2,2
- Getriebe
- Getriebe 2,3 | Getriebe 1,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,5 | Laufkultur 1,0
Kofferraum Variabilitaet zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,3
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,0 | Innenraum 2,0
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 1,3
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,8
Kosten Steuer Und Versicherung zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.638 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 56 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 424 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 21/19/18
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.472 €
Maße & Gewichte zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Breite
- 1800 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2100 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Höhe
- 1593 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 891 l
- Kofferraumvolumen normal
- 281 l
- Leergewicht (EU)
- 1565 kg
- Länge
- 4140 mm
- Radstand
- 2570 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,6 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1960 kg
- Zuladung
- 395 kg
Hersteller-Messwerte zu Kia Soul EV (27 kWh)
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 1
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 277 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 31,0
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 27,0
- Beschleunigung 0-100km/h
- 11,2 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 0 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 145 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Fahrzeugfront links (Fahrerseite)
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-6,6
- Ladezeiten
- 100%: 840 min. (AC Schuko 2,3 kW), 300 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 6,6 kW)
- Reichweite NEFZ (elektrisch)
- 212 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 14,7 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 285 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 81 kW (110 PS) / 285 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 110
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 81
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- MG80
- Nennleistung in kW
- 81
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Preise & Ausstattung zu Kia Soul EV (27 kWh)
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- Rückfahrkamera
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 30790 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 0 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 530 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit MP3
- Wärmepumpe
- Serie
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 1,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,0 | Umwelt 1,4
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 1,7
Sicherheitsausstattung zu Kia Soul EV (27 kWh)
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronische Stabilitätskontrolle
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Serie
Testergebnis zu Kia Soul EV (27 kWh)
- ADAC Urteil Autotest
- 2,1
- Antrieb
- 1,4
- Autokosten
- 4,6
- Fahreigenschaften
- 2,8
- Innenraum
- 2,0
- Karosserie
- 2,9
- Komfort
- 2,7
- Sicherheit
- 2,3
- Umwelt
- 1,4
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Kia Soul EV (27 kWh)
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,3 | Alltagstauglichkeit 4,2
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,2 | Ein-/Ausstieg 2,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,8 | Karosserie 2,9
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 4,2 | Kofferraum-Volumen 3,4
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,7 | Verarbeitung 2,5
Rückrufe & Mängel zu Kia Soul EV (27 kWh)
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Februar 2025
- Anlass
- Brandgefahr
- Betroffene Modelle
- Soul AM (02/09 - 09/11), Soul AM (09/11 - 03/14), Soul PS (03/14 - 03/19), Soul PS (11/16 - 03/19)
- Variante
- N/A
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 06/2010 - 10/2023
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 2.809 (Deutschland) 432.070 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Ein Kurzschluss im Schaltkreis der ABS/ESP-Einheit kann zu einem Brand, auch im abgestellten Zustand, führen. Abhilfe: Einbau neuer Sicherungen mit geringerer Kapazität für die ABS/ESC-Einheit.
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2022
- Anlass (2)
- Fehlfunktion des Airbags
- Betroffene Modelle (2)
- Soul PS (03/14 - 03/19)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07/2013 - 06/2014
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 2.702 (Deutschland) 170.373 (weltweit)
- Dauer (2)
- ca. 0,5 bis 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Bei einer Kollision kann es zum Trennen der vorderen beiden Aufprallsensoren kommen, was die Airbagauslösung beeinträchtigen kann. Abhilfe: Software-Update des Airbag-Steuergeräts (ACU) zur Verbesserung des Kollisionsalgorithmus
- Rückrufdatum (3)
- April 2022
- Anlass (3)
- Fehlfunktion des Airbag-Steuergerätes
- Betroffene Modelle (3)
- Soul PS (03/14 - 03/19), Soul PS (11/16 - 03/19)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2016 - 12/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 8.466 (Deutschland) 1.029.490 (weltweit)
- Dauer (3)
- ca. 0,5 bis 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- durch den Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann das Gehäuse des Airbag Steuergeräts mit den internen elektrischen Komponenten in Kontakt kommen, sodass es zu Störungen und Schäden am Airbag-Steuergerät (ACU) des Fahrzeugs kommen kann. Die Beschädigung des Schaltkreises kann dazu führen, dass die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet und die Airbags des Fahrzeugs bei einem Aufprall nicht ausgelöst werden. Abhilfe: Sollte die Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument nicht aktiv sein und keine Anzeichen für eine Beschädigung der internen Komponenten des Airbag Steuergeräts geben, ist es ausreichend ein Software-Update für das Airbag Steuergerät durchzuführen. Sollten die internen Komponenten des Airbag Steuergeräts bereits eine Beschädigung aufweisen und die Warnleuchte aufleuchten, ist der zusätzliche Ersatz des Airbag Steuergeräts erforderlich.
- Rückrufdatum (4)
- Dezember 2020
- Anlass (4)
- Unzureichende Bremsleistung während Stabilisationseingriffen
- Betroffene Modelle (4)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 04/2018 - 11/2020
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 30.862 (Deutschland) 105.402 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer (4)
- 30 min
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Kia hat festgestellt, dass an betroffenen Fahrzeugen die Motorsteuerungssoftwarelogik für die integrierte elektronische Bremskraftunterstützung (IEB) des Fahrzeugs den Motorbetrieb automatisch deaktivieren kann, sobald ein abnormales Sensorsignal erkannt wird. Dies kann möglicherweise zu einer Beeinträchtigung der Bremsleistung führen. Abhilfe: Um diesen Fehler zu beheben oder auszuschließen, erfolgt eine Aktualisierung der IEB-Software durch eine Vertragswerkstatt.
- Rückrufdatum (5)
- November 2020
- Anlass (5)
- Parkbremse kann ausfallen aufgrund einer fehlerhaften Software
- Betroffene Modelle (5)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 2015 und 2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- nicht bekannt
- Dauer (5)
- ca. 1 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (5)
- Eine Sicherung gegen das Wegrollen des Fahrzeugs ist aufgrund einer fehlerhaften Software nicht zu jeder Zeit gewährleistet. Abhilfe: Eine neue Software soll das Problem lösen.
- Rückrufdatum (6)
- Juni 2016
- Anlass (6)
- Überwurfsicherungsmutter am Lenkgetriebe kann sich lösen.
- Betroffene Modelle (6)
- Soul EV PS (12/14 - 03/19), SoulAM (09/11 - 03/14), SoulPS (03/14 - 11/16)
- Variante (6)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 18.Jan. 2014 bis 30.Sep.2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 6.823 (Deutschland)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (6)
- Die Überwurfmutter, die Verbindungswelle zwischen Lenkgetriebe und Lenksäule sichert, ist mit einem Klebemittel gegen Lösen gesichert. Da dieses Sicherungsmittel eine zu geringe Haftkraft aufweist kann sich die Mutter lösen und dann die Lenkung ausfallen, was je nach Fahrsituation, zum Sicherheitsrisiko wird. Die Händler sichern die Überwurfmutter mit einer zusätzlichen, seitlich eingedrehten Sicherungsschraube, so dass dann auch eine formschlüssige Sicherung vorhanden ist. Außerdem wird die neue Überwurfmutter mit einem verbesserten Klebstoff eingesetzt. Die Aktion startete im Jan. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 243121 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Kia Soul EV (27 kWh) mit HSN 8253 / TSN AFD auf TypklassenCheck prüfen →