VW
VW e-Golf keine Angaben · Fahrzeugdaten · ID 240387
keine Angaben
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 240387 und zur Schlüsselnummer HSN 0603 / TSN BMS. Angegeben sind 115 PS sowie der Kraftstoff Strom.
KraftstoffStromLeistung115 PS / 85 kWListenpreis34900 Euro
HSN & TSN für VW e-Golf
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0603 / BMS
Alle Rueckrufe zu VW e-Golf
- Anlass
- 01C5 Fahrzeugrückkauf
- Anlass (2)
- Möglicher Ausfall der Beleuchtung wird nicht angezeigt
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 93.000 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2006 bis 2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- MJ 2016 und 2017
- Betroffene Modelle
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
- Betroffene Modelle (2)
- Golf Alltrack VII (03/17 - 04/20), Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf e-Golf VII (03/14 - 10/16), Golf e-Golf VII (04/17 - 05/20), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD Variant VII (03/17 - 02/19), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTD VII (03/17 - 02/19), Golf GTE VII (03/17 - 11/19), Golf GTE VII (12/14 - 10/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/17 - 11/19), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R Variant VII (03/17 - 04/20), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (03/17 - 04/20), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (03/17 - 11/19), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanII (04/16 - 06/20), TouranII (09/15 - 03/26)
- Dauer
- Keine Angabe
- Dauer (2)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Dezember 2018
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2017
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- An Fahrzeugen mit einem bestimmten Softwarestand (S0162) ist das Bordnetzsteuergerät fehlerhaft kalibriert. Mögliche Folge ist, dass ein Ausfall des Blinkers, Abblend-, Fern-, Tagfahr- oder Nebelschlusslichts nicht erkannt und somit nicht im Kombiinstrument angezeigt wird. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass eine Beleuchtung, die in Ordnung ist, als defekt angezeigt wird. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu VW e-Golf
- Baureihe
- Golf (AU) (03/14 - 10/16)
- Baureihenende
- 10/16
- Baureihenstart
- 03/14
- CO2-Effizienzklasse
- A+
- Grundpreis
- 34900 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0603/BMS
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- AU
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 56 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- VW
- Modell
- e-Golf
- Modellende
- 10/16
- Modellstart
- 03/14
Bremse zu VW e-Golf
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,1 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,5 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 1,4 | Aktive Sicherheit 0,6 | Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit 1,1 | Aktive Sicherheit 1,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 2,8 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,7
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,3 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4
Ecotest Gesamtergebnis zu VW e-Golf
- C02
- 49 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 99 Punkte
- Schadstoffe
- 50 Punkte
- Testdatum
- 04/2014
Ecotest Im Detail zu VW e-Golf
- ADAC Testverbrauch
- k .A.
- C02-Ausstoß
- 0 / 102 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- - ccm
- Leistung
- 85 kW
- Max.Drehmoment
- 270 Nm bei 0 U/min
- Motorart
- Elektro
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
- Verbrauch
- 12,7 / 18,2 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu VW e-Golf
- Bremse
- Bremse 1,2 | Bremse 1,2 | Bremse 1,2 | Bremse 1,3 | Bremse 1,2 | Bremse 1,0 | Bremse 2,2 | Bremse 1,3 | Bremse 2,4 | Bremse 1,5 | Bremse 1,3 | Bremse 2,0 | Bremse 1,9 | Bremse 2,0
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 2,0
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,5 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,0
- Lenkung
- Lenkung 2,1 | Lenkung 2,1 | Lenkung 2,1 | Lenkung 2,1 | Lenkung 1,7 | Lenkung 2,1 | Lenkung 2,1 | Lenkung 2,1 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,2 | Lenkung 2,2 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,0 | Lenkung 2,1
Herstellergarantien zu VW e-Golf
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu VW e-Golf
- 359 € / Monat
- 28,7 ct / km
- Betriebskosten
- 90 €
- Fixkosten
- 102 €
- Werkstattkosten
- 94 €
- Wertverlust
- 73 €
Karosserie & Fahrwerk zu VW e-Golf
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/55R16H
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu VW e-Golf
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,5 | Antrieb 1,9 | Antrieb 2,2 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,4 | Antrieb 2,0 | Antrieb 2,3 | Antrieb 2,2 | Antrieb 2,6 | Antrieb 1,6 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,2 | Antrieb 1,8 | Antrieb 2,1
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 3,2 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 0,6 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 2,9 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 3,1 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 2,3
- Getriebe
- Getriebe 1,7 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,8 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,8 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,1 | Getriebe 1,7
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 1,8 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,3 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt - | Getriebeabstufung alt -
- Laufkultur
- Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,2 | Laufkultur 1,8 | Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,9 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,2
Kofferraum Variabilitaet zu VW e-Golf
- Bedienung
- Bedienung 1,5 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,8 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,8 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,6 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,5 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,5 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,5 | Innenraum 2,3 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 2,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 3,3 | Innenraum-Variabilität 2,3 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Multimedia
- Multimedia 2,5 | Multimedia 2,7 | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia - | Multimedia -
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,1 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,1 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,4 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 1,8 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu VW e-Golf
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 902 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 56 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 518 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 12/17/20
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.168 €
Maße & Gewichte zu VW e-Golf
- Bodenfreiheit maximal
- 143 mm
- Breite
- 1799 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2027 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1473 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1231 l
- Kofferraumvolumen normal
- 341 l
- Leergewicht (EU)
- 1585 kg
- Länge
- 4270 mm
- Radstand
- 2629 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1980 kg
- Zuladung
- 395 kg
Hersteller-Messwerte zu VW e-Golf
- AC-Ladeanschluss am Fahrzeug
- Typ 2
- AC-Ladefunktion
- 1-phasig
- Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)
- 318 kg
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 24,2
- Batteriekapazität (Netto) in kWh
- 20,5
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,4 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 0 g/km
- DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug
- CCS
- Fahrgeräusch
- 69 dB
- Hochvolt-Architektur
- 400 V
- Höchstgeschwindigkeit
- 140 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Ladeanschlussposition
- Beifahrerseite hinten
- Ladeleistung (kW)
- AC:2,3-3,6 DC:40,0
- Ladezeiten
- 100%: 780 min. (AC Schuko 2,3 kW), 480 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 40,0 kW)
- Reichweite NEFZ (elektrisch)
- 190 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Nickel-Cobalt-Mangan
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 12,7 kWh/100 km
Motor & Antrieb zu VW e-Golf
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 1
- Drehmoment (Systemleistung)
- 270 Nm
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Getriebeart
- Reduktionsgetriebe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Strom
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 85 kW (115 PS) / 270 Nm
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 115
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 85
- Motorart
- Elektro
- Motorcode
- *EAG*
- Nennleistung in kW
- 85
- Schadstoffklasse
- Elektrofahrzeug
Multimedia zu VW e-Golf
- Federung
- Federung 2,2 | Federung 2,0 | Federung 2,2 | Federung 2,0 | Federung 2,3 | Federung 2,0 | Federung 2,6 | Federung 2,2 | Federung 2,4 | Federung 2,3 | Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 2,1 | Federung 2,6
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,8
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 3,6 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,3
- Komfort gesamt
- Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,7 | Komfort 2,0 | Komfort 2,6 | Komfort 2,2 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,4
- Sitze
- Sitze 2,1 | Sitze 2,1 | Sitze 2,3 | Sitze 2,1 | Sitze 1,9 | Sitze 1,8 | Sitze 2,3 | Sitze 1,8 | Sitze 2,6 | Sitze 2,3 | Sitze 1,9 | Sitze 2,3 | Sitze 2,1 | Sitze 2,3
Pannenstatistik Des Vw Golf zu VW e-Golf
- 2016
- 9.3
- 2017
- 9.8
- 2018
- 8.6
- 2019
- 7.1
- 2020
- 6.9
- 2021
- 9.6
- 2022
- 5.2
- 2023
- 2
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
Preise & Ausstattung zu VW e-Golf
- AC Ladekabel Haushalt
- Serie
- AC Ladekabel Ladestation
- 145 Euro
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 240 Euro
- Einparkassistent
- 210 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- 485 Euro
- Grundpreis
- 34900 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 3124 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 2075 Euro
- Metallic-Lackierung
- 560 Euro
- Navigation
- Serie
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Discover Pro
- Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
- Serie
- WLAN Hotspot
- Paket
- Wärmepumpe
- 975 Euro
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu VW e-Golf
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 5,5 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 3,1 | Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,1 | Umwelt 2,3 | Umwelt 1,9 | Umwelt 2,0 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,3 | Umwelt 1,5 | Umwelt 1,0 | Umwelt 4,3 | Umwelt 1,1 | Umwelt 2,2 | Umwelt 3,3 | Umwelt 1,8 | Umwelt 1,8
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,5 | Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 0,9 | Verbrauch/CO2 3,1 | Verbrauch/CO2 1,1 | Verbrauch/CO2 3,1 | Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 2,1 | Verbrauch/CO2 2,4
Sicherheitsausstattung zu VW e-Golf
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- 305 Euro
- Bremsassistent
- Paket
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Multikollisionsbremse (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- Paket
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- LED-Scheinwerfer
- Serie
- Lichtsensor
- Paket
- Müdigkeitserkennung
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- 190 Euro
- PreCrash-System
- 155 Euro
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Querverkehrassistent hinten
- Paket
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag hinten
- 525 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Paket
- Spurhalteassistent
- Paket
- Spurwechselassistent
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- 320 Euro
Testergebnis zu VW e-Golf
- ADAC Urteil Autotest
- 1,7
- Antrieb
- 1,6
- Autokosten
- 3,6
- Fahreigenschaften
- 2,1
- Innenraum
- 1,6
- Karosserie
- 2,7
- Komfort
- 2,2
- Sicherheit
- 1,4
- Umwelt
- 1,1
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu VW e-Golf
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit 2,2 | Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit 2,7 | Alltagstauglichkeit 2,1 | Alltagstauglichkeit 2,6 | Alltagstauglichkeit 3,3 | Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 4,1 | Alltagstauglichkeit 2,8 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 3,0 | Alltagstauglichkeit 2,6
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,2 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,9
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,5 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,3 | Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 2,4
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,0 | Kofferraum-Volumen 3,0 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 1,5 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,9 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,2 | Kofferraum-Volumen 3,9 | Kofferraum-Volumen 3,2
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,0
Rückrufe & Mängel zu VW e-Golf
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Dezember 2018
- Anlass
- 01C5 Fahrzeugrückkauf
- Betroffene Modelle
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2006 bis 2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
- Dauer
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2017
- Anlass (2)
- Möglicher Ausfall der Beleuchtung wird nicht angezeigt
- Betroffene Modelle (2)
- Golf Alltrack VII (03/17 - 04/20), Golf Alltrack VII (11/14 - 12/16), Golf e-Golf VII (03/14 - 10/16), Golf e-Golf VII (04/17 - 05/20), Golf GTD Variant VII (01/15 - 12/16), Golf GTD Variant VII (03/17 - 02/19), Golf GTD VII (03/13 - 12/16), Golf GTD VII (03/17 - 02/19), Golf GTE VII (03/17 - 11/19), Golf GTE VII (12/14 - 10/16), Golf GTI VII (03/13 - 12/16), Golf GTI VII (03/17 - 11/19), Golf R Variant VII (01/15 - 12/16), Golf R Variant VII (03/17 - 04/20), Golf R VII (12/13 - 12/16), Golf Sportsvan VII (03/14 - 10/17), Golf Variant VII (03/17 - 04/20), Golf Variant VII (09/13 - 12/16), GolfVII (03/17 - 11/19), GolfVII (11/12 - 12/16), Passat Alltrack B8 (06/15 - 05/19), Passat GTE Limousine B8 (06/15 - 05/18), Passat GTE Variant B8 (06/15 - 05/18), Passat Limousine B8 (10/14 - 03/19), Passat Variant B8 (10/14 - 05/19), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanII (04/16 - 06/20), TouranII (09/15 - 03/26)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- MJ 2016 und 2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 93.000 (Deutschland)
- Dauer (2)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- An Fahrzeugen mit einem bestimmten Softwarestand (S0162) ist das Bordnetzsteuergerät fehlerhaft kalibriert. Mögliche Folge ist, dass ein Ausfall des Blinkers, Abblend-, Fern-, Tagfahr- oder Nebelschlusslichts nicht erkannt und somit nicht im Kombiinstrument angezeigt wird. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass eine Beleuchtung, die in Ordnung ist, als defekt angezeigt wird. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Pannenstatistik Des Vw Golf
- Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs
- Pannen pro 1000 Fahrzeuge
- 2023
- 2
- 2022
- 5.2
- 2021
- 9.6
- 2020
- 6.9
- 2019
- 7.1
- 2018
- 8.6
- 2017
- 9.8
- 2016
- 9.3
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 240387 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für VW e-Golf mit HSN 0603 / TSN BMS auf TypklassenCheck prüfen →