Audi
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S tronic · Fahrzeugdaten · ID 240226
S tronic
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 240226 und zur Schlüsselnummer HSN 0588 / TSN AYU. Angegeben sind 190 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung190 PS / 140 kWListenpreis44500 Euro
HSN & TSN für Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0588 / AYU
Alle Rueckrufe zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Anlass
- Illegale AGR-Reduktion
- Anlass (2)
- Verstopftes Ölsieb führt zum Turboladerschaden
- Anlass (3)
- Wasserpumpe kann überhitzen
- Anlass (4)
- Zusatzkühlmittelpumpe kann blockieren
- Anlass (5)
- Bremskraftverstärker kann ausfallen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 109.498 (Deutschland) 703.172 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 12.204 (Deutschland) 76.098 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.200.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 10.000 (Deutschland) 1.100.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 36.600 (Deutschland) 70.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2009 - 12/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2012 - 12/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- A4: Modelljahre 2013 bis 2016 A5, Q5: MJ 2013 bis 2017 A6: MJ 2012 bis 2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- A5-Q5: 2013 bis 2017 A4: 2013 bis 2016 A6: 2012 bis 2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mär bis Dez. 2012
- Betroffene Modelle
- A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B8 (11/07 - 10/11), A5 8F/8T (06/07 - 10/11), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), Q5 8R (09/08 - 05/12), Q5 8R (09/12 - 01/17)
- Betroffene Modelle (2)
- A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), A7 4G (08/14 - 12/17), A7 4G (10/10 - 05/14), A8 D4 (01/10 - 10/13), A8 D4 (10/13 - 10/17)
- Betroffene Modelle (3)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Cabriolet F5 (11/16 - 08/19), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Coupé F5 (10/16 - 10/19), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A5 Sportback F5 (10/16 - 10/19), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 allroad C7 (10/14 - 05/18), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Avant C7 (10/14 - 05/18), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (10/14 - 04/18), Q58R (09/12 - 10/16), Q5FY (01/17 - 08/20)
- Betroffene Modelle (4)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 allroad B9 (03/16 - 08/18), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Avant B9 (10/15 - 08/18), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B9 (10/15 - 08/18), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Cabriolet F5 (11/16 - 08/19), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Coupé F5 (10/16 - 10/19), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A5 Sportback F5 (10/16 - 10/19), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 allroad C7 (10/14 - 05/18), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Avant C7 (10/14 - 05/18), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (10/14 - 04/18), A8D4 (01/10 - 10/13), A8D4 (10/13 - 10/17), Q58R (09/12 - 10/16), Q5FY (01/17 - 08/20)
- Betroffene Modelle (5)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A7 Sportback 4G (10/10 - 05/14), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16), Q74L (06/09 - 03/15)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angabe
- Dauer (4)
- k. A.
- Dauer (5)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- Oktober 2024
- Rückrufdatum (2)
- April 2022
- Rückrufdatum (3)
- April 2018
- Rückrufdatum (4)
- März 2017
- Rückrufdatum (5)
- August 2014
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- mit Vierliter-Achtzylinder-Ottomotor
- Variante (3)
- 2.0 TFSI
- Variante (4)
- 2.0-TFSI, A8 nur Hybrid
- Variante (5)
- 3.0 TDI
- Zusätzliche Information
- Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022 (sog. “Thermofenster“ zwischen 15°C und 33°C). Abhilfe: Software-Update
- Zusätzliche Information (2)
- Defekte Turbolader durch verminderte Ölversorgung aufgrund eines verstopften Ölsiebs im Ölvorlauf der Turbolader. Abhilfe: Das Ölsieb wird durch ein neues mit vergrößerter Maschenweite ersetzt.
- Zusätzliche Information (3)
- Die elektrische Wasserpumpe kann überhitzen. Es kann daraufhin zu einem Kurzschluss kommen, was wiederum einen Brand auslösen kann. Abhilfe schafft ein Austausch der Pumpen in der Werkstatt. Ein erster Rückruf aus Januar 2017, der das Problem mittels Softwareupdate beheben sollte, war nicht erfolgreich. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Die Zusatzkühlmittelpumpe kann durch Fremdkörper im Kühlmittel blockieren und dadurch überhitzen. Ein Software-Update im Motorsteuergerät sorgt dafür, dass die Blockade erkannt und die Pumpe dauerhaft abgeschaltet wird. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- In die Membran des Unterdruck-Bremskraftverstärkers können Öldämpfe eindringen und diese schädigen. In Folge kann es dann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung kommen. Die Bremsleistung bleibt dann zwar voll erhalten, die erforderliche Bremspedalkraft für den Autofahrer steigt aber stark an (hartes Bremspedal!). Je nach Fahrsituation kann dies zu einem erhöhten Anhalteweg führen. Die Händler prüfen die Unterdruckverstärker und bauen eine Unterdruckleitung mit Rückschlagventil ein. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Baureihe
- A6 (C7) (09/11 - 09/14)
- Baureihenende
- 09/14
- Baureihenstart
- 09/11
- CO2-Effizienzklasse
- A+
- Grundpreis
- 44500 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0588/AYU
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- C7
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 238 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Audi
- Modell
- A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Modellende
- 09/14
- Modellstart
- 02/14
- Typ
- S tronic
Alltagstauglichkeit zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Bedienung
- Bedienung 1,0 | Bedienung 1,1 | Bedienung 1,7 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7 | Innenraum 2,1 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 2,3 | Raumangebot hinten 1,7 | Raumangebot hinten 1,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,7 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 1,7 | Raumangebot vorn 2,0
Bremse zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,6 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,1 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,1
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,7
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,4 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,7
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,8
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,4
Ecotest Gesamtergebnis zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- C02
- 41 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 90 Punkte
- Schadstoffe
- 49 Punkte
- Testdatum
- 07/2014
Ecotest Im Detail zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- ADAC Testverbrauch
- 5,8 / 4,3 / 6,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 119 / 161 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1968 ccm
- Leistung
- 140 kW
- Max.Drehmoment
- 400 Nm bei 1750 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Verbrauch
- 4,6 / 5,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Bremse
- Bremse 2,5 | Bremse 2,1 | Bremse 2,5 | Bremse 2,5 | Bremse 2,5 | Bremse 0,8 | Bremse 1,6
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 2,0
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 2,3
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,1 | Kurvenverhalten alt 1,1 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,1 | Lenkung 2,0 | Lenkung 2,0 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,2
Herstellergarantien zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- 560 € / Monat
- 44,8 ct / km
- Betriebskosten
- 144 €
- Fixkosten
- 167 €
- Werkstattkosten
- 147 €
- Wertverlust
- 100 €
Innenraum Variabilitaet zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Federung
- Federung 1,2 | Federung 1,2 | Federung 1,4 | Federung 1,7 | Federung 1,6 | Federung 1,2 | Federung 2,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,0 | Innengeräusch 1,1
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,1 | Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 1,5 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 1,6
- Komfort gesamt
- Komfort 1,2 | Komfort 1,3 | Komfort 1,5 | Komfort 1,5 | Komfort 1,5 | Komfort 1,4 | Komfort 1,7
- Sitze
- Sitze 1,2 | Sitze 1,4 | Sitze 1,4 | Sitze 1,4 | Sitze 1,5 | Sitze 1,6 | Sitze 1,5
Karosserie & Fahrwerk zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 225/60R16
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,3 | Antrieb 1,2 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,9
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 2,2
- Getriebe
- Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,3 | Getriebe 2,7 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,6
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5
- Laufkultur
- Laufkultur 1,3 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 238 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/21/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.748 €
Maße & Gewichte zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Anhängelast gebremst 12%
- 1800 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1874 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2086 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1461 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1680 l
- Kofferraumvolumen normal
- 565 l
- Leergewicht (EU)
- 1800 kg
- Länge
- 4926 mm
- Radstand
- 2912 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 85 kg
- Wendekreis
- 11,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2355 kg
- Zuladung
- 555 kg
Hersteller-Messwerte zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Beschleunigung 0-100km/h
- 8,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 119 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Füllmenge AdBlue®-Behälter
- 17,0 l
- Höchstgeschwindigkeit
- 226 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 73,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 4,6 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 5,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- SCR-Kat mit DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 400 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1968 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 140 kW (190 PS) / 400 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3800 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 190
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 140
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- DDD
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 980 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- mechanisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 390 Euro
- Einparkassistent
- 1170 Euro
- Einparkhilfe
- 780 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Paket
- Grundpreis
- 44500 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 16709 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1930 Euro
- Metallic-Lackierung
- 950 Euro
- Navigation
- 2380 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- MMI Radio
- WLAN Hotspot
- Paket
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 1,1
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,9 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 1,5 | Umwelt 3,1 | Umwelt 1,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 1,6 | Verbrauch/CO2 2,3 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 1,9
Sicherheitsausstattung zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Paket
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion
- Autom. Abstandsregelung
- 1460 Euro
- Bremsassistent
- Paket
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
- City-Notbremsassistent
- Paket
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 135 Euro
- Head-up-Display (HUD)
- 1380 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- LED-Scheinwerfer
- 2750 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Müdigkeitserkennung
- Paket
- Nachtsicht-Assistent
- 2000 Euro
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- PreCrash-System
- Serie
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag hinten
- 360 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurhalteassistent
- 550 Euro
- Spurwechselassistent
- 500 Euro
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Verkehrsschild-Erkennung
- 150 Euro
- Xenon-Scheinwerfer
- 1180 Euro
Testergebnis zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- ADAC Urteil Autotest
- 1,8
- Antrieb
- 1,9
- Autokosten
- 3,0
- Fahreigenschaften
- 2,0
- Innenraum
- 1,9
- Karosserie
- 2,2
- Komfort
- 1,7
- Sicherheit
- 1,8
- Umwelt
- 1,5
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,1 | Alltagstauglichkeit 2,2 | Alltagstauglichkeit 1,9 | Alltagstauglichkeit 1,9 | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit -
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,8
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,3 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,2
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 4,8 | Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 1,8
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 3,3 | Kofferraum-Volumen 3,9 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 1,9 | Licht und Sicht 1,8 | Licht und Sicht 2,0
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,2 | Verarbeitung 1,7
Rückrufe & Mängel zu Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Oktober 2024
- Anlass
- Illegale AGR-Reduktion
- Betroffene Modelle
- A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B8 (11/07 - 10/11), A5 8F/8T (06/07 - 10/11), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), Q5 8R (09/08 - 05/12), Q5 8R (09/12 - 01/17)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2009 - 12/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 109.498 (Deutschland) 703.172 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022 (sog. “Thermofenster“ zwischen 15°C und 33°C). Abhilfe: Software-Update
- Rückrufdatum (2)
- April 2022
- Anlass (2)
- Verstopftes Ölsieb führt zum Turboladerschaden
- Betroffene Modelle (2)
- A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), A7 4G (08/14 - 12/17), A7 4G (10/10 - 05/14), A8 D4 (01/10 - 10/13), A8 D4 (10/13 - 10/17)
- Variante (2)
- mit Vierliter-Achtzylinder-Ottomotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2012 - 12/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 12.204 (Deutschland) 76.098 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Defekte Turbolader durch verminderte Ölversorgung aufgrund eines verstopften Ölsiebs im Ölvorlauf der Turbolader. Abhilfe: Das Ölsieb wird durch ein neues mit vergrößerter Maschenweite ersetzt.
- Rückrufdatum (3)
- April 2018
- Anlass (3)
- Wasserpumpe kann überhitzen
- Betroffene Modelle (3)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Cabriolet F5 (11/16 - 08/19), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Coupé F5 (10/16 - 10/19), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A5 Sportback F5 (10/16 - 10/19), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 allroad C7 (10/14 - 05/18), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Avant C7 (10/14 - 05/18), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (10/14 - 04/18), Q58R (09/12 - 10/16), Q5FY (01/17 - 08/20)
- Variante (3)
- 2.0 TFSI
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- A4: Modelljahre 2013 bis 2016 A5, Q5: MJ 2013 bis 2017 A6: MJ 2012 bis 2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.200.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Die elektrische Wasserpumpe kann überhitzen. Es kann daraufhin zu einem Kurzschluss kommen, was wiederum einen Brand auslösen kann. Abhilfe schafft ein Austausch der Pumpen in der Werkstatt. Ein erster Rückruf aus Januar 2017, der das Problem mittels Softwareupdate beheben sollte, war nicht erfolgreich. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- März 2017
- Anlass (4)
- Zusatzkühlmittelpumpe kann blockieren
- Betroffene Modelle (4)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 allroad B9 (03/16 - 08/18), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Avant B9 (10/15 - 08/18), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B9 (10/15 - 08/18), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Cabriolet F5 (11/16 - 08/19), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Coupé F5 (10/16 - 10/19), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A5 Sportback F5 (10/16 - 10/19), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 allroad C7 (10/14 - 05/18), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Avant C7 (10/14 - 05/18), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (10/14 - 04/18), A8D4 (01/10 - 10/13), A8D4 (10/13 - 10/17), Q58R (09/12 - 10/16), Q5FY (01/17 - 08/20)
- Variante (4)
- 2.0-TFSI, A8 nur Hybrid
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- A5-Q5: 2013 bis 2017 A4: 2013 bis 2016 A6: 2012 bis 2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 10.000 (Deutschland) 1.100.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- k. A.
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Die Zusatzkühlmittelpumpe kann durch Fremdkörper im Kühlmittel blockieren und dadurch überhitzen. Ein Software-Update im Motorsteuergerät sorgt dafür, dass die Blockade erkannt und die Pumpe dauerhaft abgeschaltet wird. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- August 2014
- Anlass (5)
- Bremskraftverstärker kann ausfallen
- Betroffene Modelle (5)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A7 Sportback 4G (10/10 - 05/14), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16), Q74L (06/09 - 03/15)
- Variante (5)
- 3.0 TDI
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mär bis Dez. 2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 36.600 (Deutschland) 70.000 (weltweit)
- Dauer (5)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (5)
- In die Membran des Unterdruck-Bremskraftverstärkers können Öldämpfe eindringen und diese schädigen. In Folge kann es dann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung kommen. Die Bremsleistung bleibt dann zwar voll erhalten, die erforderliche Bremspedalkraft für den Autofahrer steigt aber stark an (hartes Bremspedal!). Je nach Fahrsituation kann dies zu einem erhöhten Anhalteweg führen. Die Händler prüfen die Unterdruckverstärker und bauen eine Unterdruckleitung mit Rückschlagventil ein. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 240226 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra mit HSN 0588 / TSN AYU auf TypklassenCheck prüfen →