BMW
BMW 114i (5-Türer) · Fahrzeugdaten · ID 235004
(5-Türer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 235004 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN BLQ. Angegeben sind 102 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.
KraftstoffSuper PlusLeistung102 PS / 75 kWListenpreis22650 Euro
HSN & TSN für BMW 114i
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0005 / BLQ
Alle Rueckrufe zu BMW 114i
- Anlass
- Brandgefahr aufgrund einer möglichen Leckage in der Abgasrückführung
- Anlass (2)
- Lenkgetriebe mit der EPS-Einheit (Elektronic Power Steering)
- Anlass (3)
- Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
- Anlass (4)
- Ausfall der Bremskraftunterstützung.
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 328.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 50 (Deutschland) 500 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 6.000 (Deutschland) 176.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2010 - 12/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07/2011 - 06/2016
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 09/2009 - 11/2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 06/2012 - 08/2013
- Betroffene Modelle
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (03/18 - 09/21), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (09/14 - 02/18), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (07/17 - 07/21), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (05/17 - 07/21), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (03/18 - 07/22), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (06/15 - 02/18), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 09/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 05/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 10/17), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (06/12 - 12/14), 7er-ReiheF01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), X1F48 (07/19 - 08/22), X1F48 (10/15 - 05/19), X3F25 (04/14 - 08/17), X3F25 (11/10 - 03/14), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6E71 (04/12 - 06/14), X6E71 (05/08 - 01/12), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), i8 Coupé I08 (06/14 - 04/18), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Betroffene Modelle (3)
- 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Betroffene Modelle (4)
- 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), X1E84 (07/12 - 06/15), X3F25 (11/10 - 03/14), Z4 Roadster E89 (03/13 - 08/16), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Dauer
- Keine Angabe
- Dauer (2)
- bis zu 6 Stunden
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben der Händler
- Rückrufdatum
- Juli 2019
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2016
- Rückrufdatum (3)
- April 2014
- Rückrufdatum (4)
- Oktober 2013
- Variante
- 4- und 6-Zylinder Diesel
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- Benziner Reihensechszylinder-Motoren
- Variante (4)
- Motorversionen 20i, 28i, 18i (Z4)
- Zusätzliche Information
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Zusätzliche Information (2)
- Im Rahmen eines Sicherheitsrelevanten Rückrufs tauscht BMW das Lenkgetriebe mit der EPS Einheit (Electronic Power Steering). Durch die Produktions- bzw. Fahrzeugdokumentation beim Zulieferer wurden rd. 500 Fahrzeuge identifiziert, bei denen potenziell die Kontakte im Steuergerät der EPS zum Teil nicht verschweißt wurden. Dadurch kann die Lenkkraftunterstützung ausfallen. Als Maßnahme wird das Lenkgetriebe samt EPS-Einheit getauscht. Die Aktion läuft seit Ende November 2016 und ist für den Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Die Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker kann wegen unterbrochener Schmierölversorgung vorzeitig ausfallen. Dann ist die Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers unterbrochen und die Bremskraftunterstützung nicht mehr gewährleistet. Es sind dann deutlich erhöhte Bremspedalkräfte erforderlich. Die Bremsfunktion als solche bleibt aber laut Hersteller voll erhalten. Der Hersteller nennt Abhilfemaßnahmen auch in Verbindung mit der Nockenwelle. Die Aktion läuft seit 2013, dauert bis zu zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu BMW 114i
- Baureihe
- 1er-Reihe (F20/F21) (09/11 - 02/15)
- Baureihenende
- 02/15
- Baureihenstart
- 09/11
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 22650 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0005/BLQ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- F20/F21
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 70 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- BMW
- Modell
- 114i
- Modellende
- 05/13
- Modellstart
- 03/13
- Typ
- (5-Türer)
Alltagstauglichkeit zu BMW 114i
- Bedienung
- Bedienung 1,0 | Bedienung 1,0 | Bedienung 2,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,1 | Innenraum 2,0
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 3,8 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,7 | Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 3,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,8
Bremse zu BMW 114i
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 2,2
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,6
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5
Ecotest Gesamtergebnis zu BMW 114i
- C02
- 26 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 74 Punkte
- Schadstoffe
- 48 Punkte
- Testdatum
- 03/2013
Ecotest Im Detail zu BMW 114i
- ADAC Testverbrauch
- 7,2 / 5,3 / 7,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 129 / 168 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1598 ccm
- Leistung
- 75 kW
- Max.Drehmoment
- 180 Nm bei 1100 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Verbrauch
- 5,5 / 6,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu BMW 114i
- Bremse
- Bremse 1,8 | Bremse 2,1 | Bremse 1,8 | Bremse 1,9 | Bremse 1,9 | Bremse 1,4 | Bremse 1,9
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,8
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,6
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 1,6 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,0 | Lenkung 1,9
Herstellergarantien zu BMW 114i
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- Keine
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;
Individuelle Berechnung zu BMW 114i
- 455 € / Monat
- 36,4 ct / km
- Betriebskosten
- 172 €
- Fixkosten
- 122 €
- Werkstattkosten
- 105 €
- Wertverlust
- 55 €
Innenraum Variabilitaet zu BMW 114i
- Federung
- Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 1,9 | Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 2,0 | Federung 2,0
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,0
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 0,9 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 2,2
- Komfort gesamt
- Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort 1,6 | Komfort 2,0 | Komfort 1,9 | Komfort 1,9 | Komfort 1,9
- Sitze
- Sitze 1,7 | Sitze 1,8 | Sitze 1,7 | Sitze 1,6 | Sitze 1,6 | Sitze 1,8 | Sitze 1,6
Karosserie & Fahrwerk zu BMW 114i
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 195/55R16H
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu BMW 114i
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,3 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,3 | Antrieb 2,3 | Antrieb 2,4 | Antrieb 1,4 | Antrieb 2,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 3,5 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 3,5
- Getriebe
- Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,1 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,8 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,8
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 1,8 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,8
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,8 | Laufkultur 2,2 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW 114i
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 70 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/15/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 998 €
Maße & Gewichte zu BMW 114i
- Anhängelast gebremst 12%
- 1200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 650 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 140 mm
- Breite
- 1765 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1984 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1421 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1200 l
- Kofferraumvolumen normal
- 360 l
- Leergewicht (EU)
- 1375 kg
- Länge
- 4324 mm
- Radstand
- 2690 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1830 kg
- Zuladung
- 455 kg
Hersteller-Messwerte zu BMW 114i
- Beschleunigung 0-100km/h
- 11,2 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 129 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 195 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 52,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,6 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,5 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu BMW 114i
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 180 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1100 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1598 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super Plus
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 75 kW (102 PS) / 180 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 102
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 75
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- N13B16A
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 6b (NEFZ)
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu BMW 114i
- Alufelgen
- 750 Euro
- Anhängerkupplung
- 770 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- abnehmbar
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 210 Euro
- Einparkassistent
- 350 Euro
- Einparkhilfe
- 450 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- 300 Euro
- Grundpreis
- 22650 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 5269 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1590 Euro
- Metallic-Lackierung
- 660 Euro
- Navigation
- 1590 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Business
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu BMW 114i
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,0 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,3 | Umwelt 2,1 | Umwelt 2,3
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 2,1 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 2,3 | Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 3,4
Sicherheitsausstattung zu BMW 114i
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- 40 Euro
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Dynamic Traction Control
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control III
- Fernlichtassistent
- 150 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenbremskontrolle
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- 210 Euro
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Speed-Limiter
- Paket
- Spurhalteassistent
- 520 Euro
- Verkehrsschild-Erkennung
- 320 Euro
- Xenon-Scheinwerfer
- 940 Euro
Testergebnis zu BMW 114i
- ADAC Urteil Autotest
- 2,1
- Antrieb
- 2,4
- Autokosten
- 3,1
- Fahreigenschaften
- 1,8
- Innenraum
- 2,0
- Karosserie
- 2,7
- Komfort
- 1,9
- Sicherheit
- 1,9
- Umwelt
- 2,3
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW 114i
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,5 | Alltagstauglichkeit 2,7 | Alltagstauglichkeit 2,5 | Alltagstauglichkeit 2,7 | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit -
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,8
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,6 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 1,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,3 | Kofferraum-Volumen 3,3 | Kofferraum-Volumen 3,3 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 3,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,4
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,0
Rückrufe & Mängel zu BMW 114i
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Juli 2019
- Anlass
- Brandgefahr aufgrund einer möglichen Leckage in der Abgasrückführung
- Betroffene Modelle
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (03/18 - 09/21), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (09/14 - 02/18), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (07/17 - 07/21), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (05/17 - 07/21), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (03/18 - 07/22), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (06/15 - 02/18), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 09/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 05/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 10/17), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (06/12 - 12/14), 7er-ReiheF01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), X1F48 (07/19 - 08/22), X1F48 (10/15 - 05/19), X3F25 (04/14 - 08/17), X3F25 (11/10 - 03/14), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6E71 (04/12 - 06/14), X6E71 (05/08 - 01/12), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Variante
- 4- und 6-Zylinder Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2010 - 12/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 328.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit)
- Dauer
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Rückrufdatum (2)
- Dezember 2016
- Anlass (2)
- Lenkgetriebe mit der EPS-Einheit (Elektronic Power Steering)
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), i8 Coupé I08 (06/14 - 04/18), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 07/2011 - 06/2016
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 50 (Deutschland) 500 (weltweit)
- Dauer (2)
- bis zu 6 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Im Rahmen eines Sicherheitsrelevanten Rückrufs tauscht BMW das Lenkgetriebe mit der EPS Einheit (Electronic Power Steering). Durch die Produktions- bzw. Fahrzeugdokumentation beim Zulieferer wurden rd. 500 Fahrzeuge identifiziert, bei denen potenziell die Kontakte im Steuergerät der EPS zum Teil nicht verschweißt wurden. Dadurch kann die Lenkkraftunterstützung ausfallen. Als Maßnahme wird das Lenkgetriebe samt EPS-Einheit getauscht. Die Aktion läuft seit Ende November 2016 und ist für den Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- April 2014
- Anlass (3)
- Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
- Betroffene Modelle (3)
- 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (3)
- Benziner Reihensechszylinder-Motoren
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 09/2009 - 11/2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (3)
- Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Oktober 2013
- Anlass (4)
- Ausfall der Bremskraftunterstützung.
- Betroffene Modelle (4)
- 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), X1E84 (07/12 - 06/15), X3F25 (11/10 - 03/14), Z4 Roadster E89 (03/13 - 08/16), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (4)
- Motorversionen 20i, 28i, 18i (Z4)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 06/2012 - 08/2013
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 6.000 (Deutschland) 176.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben der Händler
- Zusätzliche Information (4)
- Die Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker kann wegen unterbrochener Schmierölversorgung vorzeitig ausfallen. Dann ist die Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers unterbrochen und die Bremskraftunterstützung nicht mehr gewährleistet. Es sind dann deutlich erhöhte Bremspedalkräfte erforderlich. Die Bremsfunktion als solche bleibt aber laut Hersteller voll erhalten. Der Hersteller nennt Abhilfemaßnahmen auch in Verbindung mit der Nockenwelle. Die Aktion läuft seit 2013, dauert bis zu zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 235004 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für BMW 114i mit HSN 0005 / TSN BLQ auf TypklassenCheck prüfen →