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Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Trend (5-Türer) · Fahrzeugdaten · ID 231518
Trend (5-Türer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 231518 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN ATS. Angegeben sind 95 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung95 PS / 70 kWListenpreis17850 Euro
HSN & TSN für Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8566 / ATS
Alle Rueckrufe zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Anlass
- Problem mit der Überwachung des Kühlmittelstands
- Anlass (2)
- Brandgefahr durch überhitztes Glühkerzen-Steuermodul
- Anlass (3)
- Befestigungsschraube d. oberen Gurtbeschlags (B-Säule) an der Beifahrerseite kann sich lösen
- Anlass (4)
- Austritt heißer Abgase wegen gelöstem Verschlussstopfen
- Anlass (5)
- Befestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen reißen ab.
- Anlass (6)
- Bremsflüssigkeitsaustritt an angescheuerten Leitungen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 56.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 279 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 1.026 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 126 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 1.600 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Fiesta ST: 19.09.2012 bis 16.12.2014 Focus: 23.07.2010 bis 21.09.2014 C-MAX: 2.06.2010 bis 22.12.2014 Kuga: 8.05.2012 bis 21.12.2014 Transit Connect: 10.06.2013 bis 20.12.2014
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Feb. 2010 bis Dez.2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 09/2008 - 05/2012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 21.07.2011 bis 02.11.2011 (Werk Köln) 22.08.2011 bis 28.10.2011 (Werk Valencia)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 13.09. bis 23.09.2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01.01.2011 bis 24.02.2011
- Betroffene Modelle
- C-MAXII (11/10 - 05/15), FiestaVII (01/13 - 06/17), FiestaVII (10/08 - 11/12), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Turnier II (02/08 - 03/11), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), FocusII (02/08 - 03/11), KugaI (06/08 - 12/12), KugaII (03/13 - 01/17), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18)
- Betroffene Modelle (2)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Betroffene Modelle (3)
- Fiesta VII (10/08 - 11/12)
- Betroffene Modelle (4)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Betroffene Modelle (5)
- FiestaVII (10/08 - 11/12), FusionI (10/05 - 07/12)
- Betroffene Modelle (6)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Dauer
- 4,3 bis 4,6 Std. (je nach Baureihe), 2,7 Std. wenn nur der Kühlmittelstands-Sensor eingebaut werden muss
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben der Händler
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine, Maßnahme erfolgt beim nächsten Aufenthalt in einer Ford-Werkstatt.
- Rückrufdatum
- Januar 2018
- Rückrufdatum (2)
- November 2014
- Rückrufdatum (3)
- November 2012
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2012
- Rückrufdatum (5)
- Dezember 2011
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2011
- Variante
- nur 1.6-Ecoboost-Motor (Benzin)
- Variante (2)
- mit Dieselmotor
- Variante (3)
- Kastenwagen
- Variante (4)
- mit 1.4/1.6-TDCi-Dieselmotoren
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Bei betroffenen Fahrzeugen ist es möglich, dass Zylinderköpfe beim Betrieb aufgrund einer unzureichenden Kühlmittel-Menge überhitzen. Die Überhitzung kann zum Reißen von Zylinderköpfen und in der Folge zu einem Austritt von Öl auf eine heiße Oberfläche führen, dann besteht Brandgefahr. In der Werkstatt wird das Kühlsystem um einen Kühlmittelstands-Sensor ergänzt und die Software aktualisiert, damit der Fahrer hör- und sichtbar gewarnt wird, falls der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Werden diese Meldungen ignoriert, wird die Motorleistung automatisch gedrosselt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem Glühkerzen-Steuerungsmodul ausgestattet, das nicht wasserdicht ausgelegt ist. Durch die Lage im untern, linken Motorraum kann es bei ungünstigen Nässebedingungen zum Wassereintritt kommen. Dann tritt Überhitzung (Kurzschluss) auf, die bis zum Brandschaden führen kann. Die Händler tauschen das Modul gegen eine wasserdichte Variante. Der Rückruf ist im November 2014 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Da die Gewindeplatte der Befestigungsschraube der Gurtverankerung an der B-Säule zu schwach ist, kann sich die Verschraubung bei hoher Belastung (Unfall) von der B-Säule lösen. Dann wäre der Beifahrer einem deutlich erhöhtem Verletzungsrisiko ausgesetzt. Die Händler bringen an der Sicherheitsgurtverschraubung (B-Säule) eine Verstärkungsplatte an . Die Aktion läuft ab Nov. 2012, dauert etwa eine halbe Stunde (Kasten ohne Trennwand) bis eine Stunde (mit Trennwand) und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Der Messingstopfen einer Bohrung in der Abgasanlage kann sich lösen und dadurch können heiße Abgase im Motorraum ausströmen. Die Kunstsstoffkühlerlüfterhaube könnte durch die heißen Gase des Abgasstroms stark erhitzt und möglicherweise zum Schmelzen gebracht werden. Die Händler ersetzen den Messingverschlussstopfen gegen eine Ausführung in Stahl. Die Durchführung dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Bei den verwendeten Befestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen können die Schraubenköpfe abreißen und es dadurch zu plötzlichen Fahrstabilitätsproblemen kommen. Die Händler tauschen die Befestigungsschrauben aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2011, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos .
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen Montageabweichungen können zwei Bremsleitungen im Bereich des ABS/ESP-Hydroaggregates aneinander scheuern und dadurch Bremsflüssigkeit austreten. Die Händler prüfen zunächst ob bereits Scheuerspuren an den benachbarten Bremsleitungen vorliegen. Dann würden die Bremsleitungen ausgetauscht werden. Wenn nicht wird der Abstand der Leitungen auf 5 mm eingestellt. Die Aktion dauert bei erforderlichem Leitungstausch etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Baureihe
- Fiesta (JA8/JR8) (10/08 - 11/12)
- Baureihenende
- 11/12
- Baureihenstart
- 10/08
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 17850 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8566/ATS
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- JA8/JR8
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 152 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Modellende
- 11/12
- Modellstart
- 03/12
- Typ
- Trend (5-Türer)
Alltagstauglichkeit zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Bedienung
- Bedienung 2,5 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,4 | Bedienung 2,3 | Bedienung 2,8
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,6 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,8
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,6 | Raumangebot hinten 3,6 | Raumangebot hinten 3,6 | Raumangebot hinten 3,6 | Raumangebot hinten 3,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,4
Bremse zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit 2,8
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 2,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,8
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,8
Ecotest Gesamtergebnis zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- C02
- 34 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 72 Punkte
- Schadstoffe
- 38 Punkte
- Testdatum
- 07/2012
Ecotest Im Detail zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- ADAC Testverbrauch
- 4,5 / 3,6 / 5,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 87 / 133 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 1560 ccm
- Leistung
- 70 kW
- Max.Drehmoment
- 205 Nm bei 1750 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 3,3 / 4,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Bremse
- Bremse 2,0 | Bremse 3,2 | Bremse 1,1 | Bremse 1,4 | Bremse 3,8
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 2,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 2,0
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 2,6 | Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 2,7 | Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 2,8 | Lenkung 2,6 | Lenkung 2,9 | Lenkung 2,6 | Lenkung 2,7
Herstellergarantien zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- 399 € / Monat
- 32,0 ct / km
- Betriebskosten
- 104 €
- Fixkosten
- 116 €
- Werkstattkosten
- 132 €
- Wertverlust
- 45 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Federung
- Federung 2,2 | Federung 2,2 | Federung 2,3 | Federung 2,1 | Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 3,4 | Innengeräusch 2,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 4,0
- Komfort gesamt
- Komfort 2,7 | Komfort 2,4 | Komfort 2,4 | Komfort 2,5 | Komfort 3,0
- Sitze
- Sitze 2,6 | Sitze 2,5 | Sitze 2,1 | Sitze 2,5 | Sitze 2,8
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Bremse hinten
- Trommel
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen (z.B. Polo)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 175/65R14
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,5 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,3 | Antrieb 2,4 | Antrieb 2,3
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 3,3 | Fahrleistungen 2,5
- Getriebe
- Getriebe 2,4 | Getriebe 1,8 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,9
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 3,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 152 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/12/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 776 €
Maße & Gewichte zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Breite
- 1722 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1980 mm
- Dachlast
- 50 kg
- Höhe
- 1481 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 979 l
- Kofferraumvolumen normal
- 295 l
- Leergewicht (EU)
- 1118 kg
- Länge
- 3950 mm
- Radstand
- 2489 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 10,2 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1545 kg
- Zuladung
- 427 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Beschleunigung 0-100km/h
- 12,9 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 87 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 178 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 45,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 3,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 3,3 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 3,8 l/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 5
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 2
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 205 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1560 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 70 kW (95 PS) / 205 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 95
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 70
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- TZJB
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- 150 Euro
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 17850 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 1839 Euro
- Klimaanlage
- 1140 Euro
- Metallic-Lackierung
- 565 Euro
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 0,9 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 2,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,8 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,1 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,4
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 2,6
Sicherheitsausstattung zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Aufpreis
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Airbag Sonstige
- Serie
- Airbag Sonstige - Bezeichnung
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Paket
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Paket
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- 60 Euro
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
Testergebnis zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- ADAC Urteil Autotest
- 2,6
- Antrieb
- 2,3
- Autokosten
- 2,7
- Fahreigenschaften
- 2,9
- Innenraum
- 2,8
- Karosserie
- 2,8
- Komfort
- 3,0
- Sicherheit
- 2,3
- Umwelt
- 2,4
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit -
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,9
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,8 | Karosserie 3,1 | Karosserie 2,8
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 2,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 3,0
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,3 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,2 | Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,8 | Verarbeitung 3,5 | Verarbeitung 2,9
Rückrufe & Mängel zu Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2018
- Anlass
- Problem mit der Überwachung des Kühlmittelstands
- Betroffene Modelle
- C-MAXII (11/10 - 05/15), FiestaVII (01/13 - 06/17), FiestaVII (10/08 - 11/12), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Turnier II (02/08 - 03/11), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), FocusII (02/08 - 03/11), KugaI (06/08 - 12/12), KugaII (03/13 - 01/17), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18)
- Variante
- nur 1.6-Ecoboost-Motor (Benzin)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Fiesta ST: 19.09.2012 bis 16.12.2014 Focus: 23.07.2010 bis 21.09.2014 C-MAX: 2.06.2010 bis 22.12.2014 Kuga: 8.05.2012 bis 21.12.2014 Transit Connect: 10.06.2013 bis 20.12.2014
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 56.000 (Deutschland)
- Dauer
- 4,3 bis 4,6 Std. (je nach Baureihe), 2,7 Std. wenn nur der Kühlmittelstands-Sensor eingebaut werden muss
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Bei betroffenen Fahrzeugen ist es möglich, dass Zylinderköpfe beim Betrieb aufgrund einer unzureichenden Kühlmittel-Menge überhitzen. Die Überhitzung kann zum Reißen von Zylinderköpfen und in der Folge zu einem Austritt von Öl auf eine heiße Oberfläche führen, dann besteht Brandgefahr. In der Werkstatt wird das Kühlsystem um einen Kühlmittelstands-Sensor ergänzt und die Software aktualisiert, damit der Fahrer hör- und sichtbar gewarnt wird, falls der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Werden diese Meldungen ignoriert, wird die Motorleistung automatisch gedrosselt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- November 2014
- Anlass (2)
- Brandgefahr durch überhitztes Glühkerzen-Steuermodul
- Betroffene Modelle (2)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Variante (2)
- mit Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Feb. 2010 bis Dez.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.000 (Deutschland)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (2)
- Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem Glühkerzen-Steuerungsmodul ausgestattet, das nicht wasserdicht ausgelegt ist. Durch die Lage im untern, linken Motorraum kann es bei ungünstigen Nässebedingungen zum Wassereintritt kommen. Dann tritt Überhitzung (Kurzschluss) auf, die bis zum Brandschaden führen kann. Die Händler tauschen das Modul gegen eine wasserdichte Variante. Der Rückruf ist im November 2014 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- November 2012
- Anlass (3)
- Befestigungsschraube d. oberen Gurtbeschlags (B-Säule) an der Beifahrerseite kann sich lösen
- Betroffene Modelle (3)
- Fiesta VII (10/08 - 11/12)
- Variante (3)
- Kastenwagen
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 09/2008 - 05/2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 279 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Da die Gewindeplatte der Befestigungsschraube der Gurtverankerung an der B-Säule zu schwach ist, kann sich die Verschraubung bei hoher Belastung (Unfall) von der B-Säule lösen. Dann wäre der Beifahrer einem deutlich erhöhtem Verletzungsrisiko ausgesetzt. Die Händler bringen an der Sicherheitsgurtverschraubung (B-Säule) eine Verstärkungsplatte an . Die Aktion läuft ab Nov. 2012, dauert etwa eine halbe Stunde (Kasten ohne Trennwand) bis eine Stunde (mit Trennwand) und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2012
- Anlass (4)
- Austritt heißer Abgase wegen gelöstem Verschlussstopfen
- Betroffene Modelle (4)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Variante (4)
- mit 1.4/1.6-TDCi-Dieselmotoren
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 21.07.2011 bis 02.11.2011 (Werk Köln) 22.08.2011 bis 28.10.2011 (Werk Valencia)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 1.026 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Der Messingstopfen einer Bohrung in der Abgasanlage kann sich lösen und dadurch können heiße Abgase im Motorraum ausströmen. Die Kunstsstoffkühlerlüfterhaube könnte durch die heißen Gase des Abgasstroms stark erhitzt und möglicherweise zum Schmelzen gebracht werden. Die Händler ersetzen den Messingverschlussstopfen gegen eine Ausführung in Stahl. Die Durchführung dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- Dezember 2011
- Anlass (5)
- Befestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen reißen ab.
- Betroffene Modelle (5)
- FiestaVII (10/08 - 11/12), FusionI (10/05 - 07/12)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 13.09. bis 23.09.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 126 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben der Händler
- Zusätzliche Information (5)
- Bei den verwendeten Befestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen können die Schraubenköpfe abreißen und es dadurch zu plötzlichen Fahrstabilitätsproblemen kommen. Die Händler tauschen die Befestigungsschrauben aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2011, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos .
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2011
- Anlass (6)
- Bremsflüssigkeitsaustritt an angescheuerten Leitungen
- Betroffene Modelle (6)
- FiestaVII (10/08 - 11/12)
- Variante (6)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 01.01.2011 bis 24.02.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 1.600 (Deutschland)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- keine, Maßnahme erfolgt beim nächsten Aufenthalt in einer Ford-Werkstatt.
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen Montageabweichungen können zwei Bremsleitungen im Bereich des ABS/ESP-Hydroaggregates aneinander scheuern und dadurch Bremsflüssigkeit austreten. Die Händler prüfen zunächst ob bereits Scheuerspuren an den benachbarten Bremsleitungen vorliegen. Dann würden die Bremsleitungen ausgetauscht werden. Wenn nicht wird der Abstand der Leitungen auf 5 mm eingestellt. Die Aktion dauert bei erforderlichem Leitungstausch etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 231518 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic mit HSN 8566 / TSN ATS auf TypklassenCheck prüfen →