Volvo
Volvo D5 R Design AWD Geartronic (7-Sitzer) · Fahrzeugdaten · ID 229683
R Design AWD Geartronic (7-Sitzer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 229683 und zur Schlüsselnummer HSN 9101 / TSN AOU. Angegeben sind 200 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung200 PS / 147 kWListenpreis56750 Euro
HSN & TSN für Volvo D5
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
9101 / AOU9101 / ATP
Alle Rueckrufe zu Volvo D5
- Anlass
- Schlauch der Servolenkung scheuert am Motorlüfter.
- Anlass (2)
- Undichte Kraftstoffzuleitung im Motorbereich
- Anlass (3)
- Schaltprobleme
- Anlass (4)
- Mögliche Beschädigung einer Servolenkungsleitung durch mangelnde Befestigung
- Anlass (5)
- Unbeabsichtigtes Deaktivieren der Defrosterfunktion
- Anlass (6)
- Möglicher Ermüdungsbruch der Spurstangenkugelköpfe
- Anlass (7)
- Möglicher Kurzschluss am B+ Anschluss am Anlasser
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.440 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 158 (Deutschland) 993 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 2.431 (Deutschland) 29.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.948 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 676 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 10.978 (Deutschland) 217.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 531 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Modelljahre 2009 und 2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahr 2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 10/2009 - 05/2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Modelljahr 2007 und 2008
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Modelljahr 2006 und 2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 2003 bis Anfang 2006
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Modelljahr 2005 und 2006
- Betroffene Modelle
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Betroffene Modelle (2)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Betroffene Modelle (3)
- C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (08/07 - 07/13), XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Betroffene Modelle (4)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Betroffene Modelle (5)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Betroffene Modelle (6)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14), XC901. Generation (07/02 - 05/06)
- Betroffene Modelle (7)
- S801. Generation (06/04 - 02/06), S802. Generation (05/06 - 04/09), XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Importeurs
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben des Importeurs
- Rückrufdatum
- August 2015
- Rückrufdatum (2)
- September 2010
- Rückrufdatum (3)
- Juni 2010
- Rückrufdatum (4)
- April 2008
- Rückrufdatum (5)
- Februar 2008
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2006
- Rückrufdatum (7)
- November 2005
- Variante
- D5
- Variante (2)
- mit D5-Dieselmotor
- Variante (3)
- mit 6 Gang Schaltgetriebe
- Variante (4)
- nur mit Dieselmotor D5244T4
- Variante (5)
- nur mit 3.2 Benziner
- Variante (6)
- keine Angaben
- Variante (7)
- nur T6
- Zusätzliche Information
- Der Servoleitungsschlauch der Lenkhilfe kann sich wegen ungenügender Befestigung verdrehen und dann am Motorlüfter scheuern. Das kann im weiteren zu einem Leck und Ölaustritt der Servolenkung mit möglichem Ausfall der Servounterstützung führen. Auch wenn die volle Lenkfähigkeit dabei erhalten bleibt, ist doch mit deutlich höheren Lenkkräften und möglichen Problemen der Fahrsicherheit zu rechnen. Die Händler prüfen die Befestigung des Servoschlauches und tauschen diesen bei Vorschädigung aus. Start der Aktion ist August 2015, die Durchführung dauert etwa drei Stunden (Tausch Servoschlauch) und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Die innere Nahtstelle der Kraftstoffleitung am Anschluss der Kraftstoffschnellkupplung öffnet sich und so kann es bei Kraftstoffförderdruck zum Austritt von Dieselkraftstoff kommen. Bei Motorstillstand ist laut Hersteller kein Kraftstoffaustritt möglich. Die Händler prüfen die Kraftstoffzuleitung und tauschen diese ggf. aus. Die Aktion ist im Juni 2010 angelaufen, dauert eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines gelösten Kugelbolzens in der Schaltkulisse kann es zu Schaltproblemen bei den betroffenen Modellen kommen. Die Händler ziehen den Kugelbolzen mit korrektem Anzugsmoment nach Herstellervorgabe fest. Die Aktion ist im Juni 2010 gestartet, dauert je nach Modell bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund einer nicht ausreichenden Befestigung des Servolenkungsschlauchs, kann dieser möglicherweise am Kühlerlüfter schleifen. Eine Leckage am Servolenkungsschlauch kann dann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen. Der Servolenkungsschlauch wird überprüft und in die korrekte Position gebracht. Gleichzeitig wird eine zusätzliche Befestigung angebracht.
- Zusätzliche Information (5)
- Beim Einführen des Zündschlüssels ins Zündschloss, kann es im CAN-Bus zu einer Fehlinterpretation eines Signals kommen. Dieses hätte zur Folge, dass die Defroster Funktion in diesem Fahrzyklus deaktiviert wird. Bei allen möglicherweise betroffenen Fahrzeugen, wird eine neue ECM-Software ins Fahrzeug geladen, Arbeitsaufwand für die Werkstatt 3 AW ( 18 Min.).
- Zusätzliche Information (6)
- Nach Angaben von Volvo Deutschland wurde bei internen Qualitätsreports festgestellt, dass Spurstangenköpfe infolge von Materialermüdung brechen könnten. Unfälle wurden Volvo zufolge bis jetzt noch nicht gemeldet. Die entsprechenden Bauteile werden kostenlos ersetzt.
- Zusätzliche Information (7)
- Aufgrund eines Montagefehlers ist es möglich, dass der B+ Anschluss am Magnetschalter nicht genügend Sicherheitsabstand zum Magnetschalter aufweist. Bei einem zu geringem Sicherheitsabstand kann das B+ Kabel in Kontakt mit dem Magnetschalter kommen und ein Kurzschluss in der Fahrzeugelektrik wäre die Folge. Im Extremfall kann dies auch zu einem Kabelbrand führen. Reparaturmaßnahme: Kabel am Anlasser wird überprüft und gegebenenfalls neu-justiert, Zeitaufwand beim Händler max. 3 AW.
Allgemeine Daten zu Volvo D5
- Baureihe
- XC90 (C) (05/06 - 07/14)
- Baureihenende
- 07/14
- Baureihenstart
- 05/06
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 56750 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 9101/AOU, 9101/ATP
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- C
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 468 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Volvo
- Modell
- D5
- Modellende
- 07/14
- Modellstart
- 12/11
- Typ
- R Design AWD Geartronic (7-Sitzer)
Alltagstauglichkeit zu Volvo D5
- Bedienung
- Bedienung 1,6 | Bedienung 2,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,2 | Innenraum 2,5
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 2,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 2,8
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,2
Bremse zu Volvo D5
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit 2,6
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,2 | Kindersicherheit 2,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,2
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Volvo D5
- C02
- 7 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 2 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 32 Punkte
- Schadstoffe
- 25 Punkte
- Testdatum
- 03/2012
Ecotest Im Detail zu Volvo D5
- ADAC Testverbrauch
- 11,4 / 7,5 / 9,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 215 / 281 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
- Hubraum
- 2400 ccm
- Leistung
- 147 kW
- Max.Drehmoment
- 420 Nm bei 1900 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 8,2 / 8,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Volvo D5
- Bremse
- Bremse 1,9 | Bremse 2,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,4 | Fahreigenschaften 2,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,9 | Fahrstabilität 2,9
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 2,9 | Lenkung 3,2
Herstellergarantien zu Volvo D5
- Durchrostung
- 8 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 2 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Volvo D5
- 684 € / Monat
- 54,8 ct / km
- Betriebskosten
- 228 €
- Fixkosten
- 169 €
- Werkstattkosten
- 165 €
- Wertverlust
- 121 €
Innenraum Variabilitaet zu Volvo D5
- Federung
- Federung 2,4 | Federung 2,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,3
- Komfort gesamt
- Komfort 2,0 | Komfort 2,0
- Sitze
- Sitze 1,9 | Sitze 1,9
Karosserie & Fahrwerk zu Volvo D5
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 255/50R19V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 7
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Volvo D5
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,9 | Antrieb 2,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 2,4
- Getriebe
- Getriebe 1,0 | Getriebe 2,6
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,5
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,8
Kosten Steuer Und Versicherung zu Volvo D5
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 468 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/15/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 998 €
Maße & Gewichte zu Volvo D5
- Anhängelast gebremst 12%
- 2250 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 218 mm
- Breite
- 1898 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2110 mm
- Böschungswinkel hinten
- 25,0 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 28,0 Grad
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1784 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1837 l
- Kofferraumvolumen normal
- 249 l
- Leergewicht (EU)
- 2196 kg
- Länge
- 4807 mm
- Radstand
- 2857 mm
- Rampenwinkel
- 20,0 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Steigung maximal
- 47
- Stützlast
- 90 kg
- Wattiefe
- 400 mm
- Wendekreis
- 12,5 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2750 kg
- Zuladung
- 554 kg
Hersteller-Messwerte zu Volvo D5
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,3 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 215 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 68,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 6,8 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 8,2 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 10,5 l/100 km
Motor & Antrieb zu Volvo D5
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 5
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 420 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1900 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2400 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 147 kW (200 PS) / 420 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3900 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 200
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 147
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- D5244T18
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Preise & Ausstattung zu Volvo D5
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 56750 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 3370 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 900 Euro
- Navigation
- 1850 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- 850 Euro
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- High Performance Sound
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Volvo D5
- Schadstoffe
- Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 3,5
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,4 | Umwelt 4,3
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,6 | Verbrauch/CO2 5,0
Sicherheitsausstattung zu Volvo D5
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability and Traction Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kindersitz integriert
- Serie
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurwechselassistent
- 620 Euro
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Testergebnis zu Volvo D5
- ADAC Urteil Autotest
- 2,9
- Antrieb
- 2,4
- Autokosten
- 3,9
- Fahreigenschaften
- 2,9
- Innenraum
- 2,5
- Karosserie
- 2,5
- Komfort
- 2,0
- Sicherheit
- 2,5
- Umwelt
- 4,3
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Volvo D5
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,0 | Alltagstauglichkeit -
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,1 | Karosserie 2,5
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,0 | Kofferraum-Variabilität 1,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 1,3 | Kofferraum-Volumen 2,0
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,8
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,2 | Verarbeitung 1,9
Rückrufe & Mängel zu Volvo D5
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- August 2015
- Anlass
- Schlauch der Servolenkung scheuert am Motorlüfter.
- Betroffene Modelle
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante
- D5
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Modelljahre 2009 und 2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.440 (Deutschland)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information
- Der Servoleitungsschlauch der Lenkhilfe kann sich wegen ungenügender Befestigung verdrehen und dann am Motorlüfter scheuern. Das kann im weiteren zu einem Leck und Ölaustritt der Servolenkung mit möglichem Ausfall der Servounterstützung führen. Auch wenn die volle Lenkfähigkeit dabei erhalten bleibt, ist doch mit deutlich höheren Lenkkräften und möglichen Problemen der Fahrsicherheit zu rechnen. Die Händler prüfen die Befestigung des Servoschlauches und tauschen diesen bei Vorschädigung aus. Start der Aktion ist August 2015, die Durchführung dauert etwa drei Stunden (Tausch Servoschlauch) und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- September 2010
- Anlass (2)
- Undichte Kraftstoffzuleitung im Motorbereich
- Betroffene Modelle (2)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante (2)
- mit D5-Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahr 2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 158 (Deutschland) 993 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (2)
- Die innere Nahtstelle der Kraftstoffleitung am Anschluss der Kraftstoffschnellkupplung öffnet sich und so kann es bei Kraftstoffförderdruck zum Austritt von Dieselkraftstoff kommen. Bei Motorstillstand ist laut Hersteller kein Kraftstoffaustritt möglich. Die Händler prüfen die Kraftstoffzuleitung und tauschen diese ggf. aus. Die Aktion ist im Juni 2010 angelaufen, dauert eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Juni 2010
- Anlass (3)
- Schaltprobleme
- Betroffene Modelle (3)
- C301. Generation (05/09 - 12/12), C301. Generation (12/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (05/06 - 11/09), C70 Cabriolet 2. Generation (12/09 - 06/13), S402. Generation (04/07 - 07/12), V502. Generation (04/07 - 07/12), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (08/07 - 07/13), XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante (3)
- mit 6 Gang Schaltgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 10/2009 - 05/2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 2.431 (Deutschland) 29.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines gelösten Kugelbolzens in der Schaltkulisse kann es zu Schaltproblemen bei den betroffenen Modellen kommen. Die Händler ziehen den Kugelbolzen mit korrektem Anzugsmoment nach Herstellervorgabe fest. Die Aktion ist im Juni 2010 gestartet, dauert je nach Modell bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- April 2008
- Anlass (4)
- Mögliche Beschädigung einer Servolenkungsleitung durch mangelnde Befestigung
- Betroffene Modelle (4)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante (4)
- nur mit Dieselmotor D5244T4
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Modelljahr 2007 und 2008
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.948 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (4)
- Aufgrund einer nicht ausreichenden Befestigung des Servolenkungsschlauchs, kann dieser möglicherweise am Kühlerlüfter schleifen. Eine Leckage am Servolenkungsschlauch kann dann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen. Der Servolenkungsschlauch wird überprüft und in die korrekte Position gebracht. Gleichzeitig wird eine zusätzliche Befestigung angebracht.
- Rückrufdatum (5)
- Februar 2008
- Anlass (5)
- Unbeabsichtigtes Deaktivieren der Defrosterfunktion
- Betroffene Modelle (5)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante (5)
- nur mit 3.2 Benziner
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Modelljahr 2006 und 2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 676 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (5)
- Beim Einführen des Zündschlüssels ins Zündschloss, kann es im CAN-Bus zu einer Fehlinterpretation eines Signals kommen. Dieses hätte zur Folge, dass die Defroster Funktion in diesem Fahrzyklus deaktiviert wird. Bei allen möglicherweise betroffenen Fahrzeugen, wird eine neue ECM-Software ins Fahrzeug geladen, Arbeitsaufwand für die Werkstatt 3 AW ( 18 Min.).
- Rückrufdatum (6)
- Mai 2006
- Anlass (6)
- Möglicher Ermüdungsbruch der Spurstangenkugelköpfe
- Betroffene Modelle (6)
- XC901. Generation (05/06 - 07/14), XC901. Generation (07/02 - 05/06)
- Variante (6)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 2003 bis Anfang 2006
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 10.978 (Deutschland) 217.000 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Importeurs
- Zusätzliche Information (6)
- Nach Angaben von Volvo Deutschland wurde bei internen Qualitätsreports festgestellt, dass Spurstangenköpfe infolge von Materialermüdung brechen könnten. Unfälle wurden Volvo zufolge bis jetzt noch nicht gemeldet. Die entsprechenden Bauteile werden kostenlos ersetzt.
- Rückrufdatum (7)
- November 2005
- Anlass (7)
- Möglicher Kurzschluss am B+ Anschluss am Anlasser
- Betroffene Modelle (7)
- S801. Generation (06/04 - 02/06), S802. Generation (05/06 - 04/09), XC901. Generation (05/06 - 07/14)
- Variante (7)
- nur T6
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Modelljahr 2005 und 2006
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 531 (Deutschland)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben des Importeurs
- Zusätzliche Information (7)
- Aufgrund eines Montagefehlers ist es möglich, dass der B+ Anschluss am Magnetschalter nicht genügend Sicherheitsabstand zum Magnetschalter aufweist. Bei einem zu geringem Sicherheitsabstand kann das B+ Kabel in Kontakt mit dem Magnetschalter kommen und ein Kurzschluss in der Fahrzeugelektrik wäre die Folge. Im Extremfall kann dies auch zu einem Kabelbrand führen. Reparaturmaßnahme: Kabel am Anlasser wird überprüft und gegebenenfalls neu-justiert, Zeitaufwand beim Händler max. 3 AW.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 229683 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Volvo D5 mit HSN 9101 / TSN AOU auf TypklassenCheck prüfen →