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Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS · Fahrzeugdaten · ID 228923

4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 228923 und zur Schlüsselnummer HSN 1313 / TSN BXW. Angegeben sind 204 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung204 PS / 150 kWListenpreis56228 Euro

Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS – 204 PS · Diesel · Katalog-ID 228923 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

1313 / BXW1313 / BXX1313 / CBF1313 / CBG1313 / CRO1313 / CRP1313 / CRW1313 / CRX

Alle Rueckrufe zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Anlass: Wassereintritt
Anlass (2): Ausfall der Lenkkraftunterstützung
Anlass (3): Abschalteinrichtung in der Abgasreinigung
Anlass (4): Achsschrauben lose
Anlass (5): Sitzbelegungssystem erkennt Beifahrer nicht
Anlass (6): Gurtendbeschlag hinten, rechts fehlerhaft verschraubt.
Anlass (7): Fehlerhafte Hochvolt-Onboardladeeinrichtung
Anlass (8): Ein schadhafter Dichtring führt zu Ölaustritt am Steuerkettenspanner
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 71.964 (Deutschland) 1.058.481 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 185.692 (Deutschland) 279.443 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 238.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 12 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 30.455 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 61 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2011 - 12/2019
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 01/2010 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): siehe unten
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 09.2014 bis 03.2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 07.2014 bis 09.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): Apr. bis Aug. 2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): Mär.2015 bis Sep.2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 02/2014 - 11/2014
Betroffene Modelle: GLE 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (2): C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), CLS 218 (07/14 - 12/17), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), GL-Klasse 166 (07/12 - 11/15), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLS 166 (11/15 - 04/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15), S-Klasse 217/222 (05/13 - 10/17)
Betroffene Modelle (3): C-Klasse Limousine 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), E-Klasse Coupé 207/212 (06/13 - 12/16), E-Klasse Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), G-Klasse Station-Wagen lang 463 (09/15 - 12/17), GLC253 (06/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
Betroffene Modelle (4): GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse AMG 166 (11/11 - 04/15), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (5): GL-Klasse166 (07/12 - 11/15), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (6): GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Betroffene Modelle (7): C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), GLC253 (06/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), S-Klasse Limousine 217/222 (05/13 - 05/17)
Betroffene Modelle (8): A-Klasse AMG 176 (04/13 - 07/15), A-Klasse176 (09/12 - 07/15), B-Klasse246 (11/11 - 09/14), B-Klasse246/242 (11/14 - 12/18), C-Klasse AMG Coupé 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse AMG T-Modell 204 (02/08 - 01/11), C-Klasse AMG T-Modell 204 (04/11 - 07/14), C-Klasse Coupé 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse Limousine 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse T-Modell 204 (03/11 - 07/14), C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), CLA AMG Coupé 117 (07/13 - 04/16), CLA Coupé 117 (04/13 - 04/16), CLS AMG Coupé 218 (01/11 - 07/14), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS AMG Shooting Brake 218 (07/12 - 07/14), CLS AMG Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (09/10 - 07/14), CLS Shooting Brake 218 (07/12 - 07/14), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse AMG Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse AMG T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), E-Klasse Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), GLA AMG 156 (07/14 - 01/17), GLA156 (03/14 - 01/17), GLK-Klasse204 (03/12 - 06/15), M-Klasse AMG 166 (11/11 - 04/15), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), SLK-Klasse AMG 172 (09/11 - 01/16), SLK-Klasse172 (01/11 - 01/16), Sprinter Kombi 906 (08/13 - 05/18), Vito Kombi 639 (09/10 - 07/14), Vito Mixto 639 (09/10 - 07/14)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): keine Angaben
Dauer (3): Keine Angabe
Dauer (4): k. A.
Dauer (5): keine Angabe
Dauer (6): keine Angaben
Dauer (7): keine Angaben
Dauer (8): bis zu 3 Stunden
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (6): Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
Halterbenachrichtigung durch (7): regionale Vertriebsorganisation
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben des Händlers
Rückrufdatum: Januar 2023
Rückrufdatum (2): Dezember 2022
Rückrufdatum (3): Juni 2018
Rückrufdatum (4): Februar 2017
Rückrufdatum (5): Februar 2017
Rückrufdatum (6): August 2016
Rückrufdatum (7): Juni 2016
Rückrufdatum (8): Januar 2015
Variante: nicht bekannt
Variante (2): nicht bekannt
Variante (3): Dieselmotoren
Variante (4): keine Angaben
Variante (5): keine Angaben
Variante (6): keine Angaben
Variante (7): als Plug-In-Hybridmodelle
Variante (8): Diesel-Vierzylinder OM651
Zusätzliche Information: Wassereintritt kann im Kontakt mit dem Steuergerät der Kraftstoffpumpe zu einem Vortriebsverlust führen. Abhilfe: Ersatzradmulde prüfen und Wasserablauftülle nachrüsten, ggf. Steuergerät der Kraftstoffpumpe erneuern.
Zusätzliche Information (2): Die Verschraubung des Lenkgetriebes kann sich lösen, wodurch es zu einem Ausfall der Lenkkraftunterstützung kommen kann. Abhilfe: Austausch der betroffenen Schrauben am Lenkgetriebe.
Zusätzliche Information (3): Aufgrund unzulässiger Abschalteinrichtungen wird aus der freiwilligen Servicemaßnahme zum Softwareupdate ein offizieller Rückruf. Betroffene Modelle: Vito 1.6 Diesel (OM622) 06.15 bis 06.18; Vito 2.2 Diesel (OM651) 09.14 bis 09.16; C 220d/C 250d und C 220, C 250 BlueTEC (OM651) 12.13 bis 05.18; C 180d/C200d und C 180/200 BlueTEC (OM626) 08.14 bis 05.18; E 350 BlueTEC, E 350 d (nur Coupe, C207) (OM642) 02.13 bis 12.16; G 350d (evtl. auch G 350 BlueTEC) (OM642) 09.15 bis 12.15; GLC 220d/GLC 250d (OM651) 06.15 bis 06.18; S 300 BlueTEC HYBRID /S 300 h (OM651) 12.13 bis 09.16; ML 250 BlueTEC (u.U. auch GLE 250d) (OM651) 08.11 bis 06.15; Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4): Bei bestimmten Fahrzeugen sind die Achsschrauben an der Vorder- und/oder Hinterachse nicht ordnungsgemäß verschraubt. Dies könnte zu einer Überlastung der restlichen Schraubverbindungen an der betroffenen Achse führen. Als vorsorgliche Maßnahme werden bei den betroffenen Fahrzeugen die Achsschrauben an der Vorder- und Hinterachse getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5): Bei bestimmten Fahrzeugen funktioniert die Kalibrierung der automatischen Insassenklassifizierung der Beifahrersitzbelegung nicht. Sollte eine sehr leichte Person im Randbereich des Sitzes Platz nehmen und über einen längeren Zeitraum absolut ruhig in dieser Position sitzen bleiben, besteht die Möglichkeit, dass die automatische Insassenklassifizierung die Person nicht korrekt erkennt und den Beifahrer als Kindersitz umklassifiziert. Als Abhilfe wird die Software der Insassenklassifizierung aktualisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (6): Wegen einer fehlerhaften Verschraubung des hinteren, rechten Gurtendbeschlags kann dieser bei hoher Belastung nachgeben und dadurch besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen und arbeiten ggf. den Gurtendbeschlags nach. Die Aktion läuft seit Jul. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (7): Im Falle einer elektrischen Fehlfunktion der Platine könnte die Ladefunktion durch ein externes Ladekabel nicht gegeben sein. Des Weiteren könnte der Hochvolt-Onboardlader fälschlicherweise ein gestecktes Ladekabel auch während der Fahrt erkennen (Plausibilitätsprüfung) und das Fahrzeug würde die Aktivierung von "P" anfordern. Sollte dies während der Fahrt bei Geschwindigkeiten kleiner als 5 km/h auftreten, würde das Getriebe die Parksperrenfunktion aktivieren. Dies würde eine Weiterfahrt des Fahrzeugs verhindern und könnte die Gefahr eines möglichen Unfalls erhöhen. Die Händler tauschen betroffenen Fahrzeugen die Hochvolt-Onboard-Lader aus. Die Aktion startete im Juni 2016, und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (8): Wegen einer defekten Dichtung am Steuerkettenspanner kann dieser ausfallen. Das führt zu einer gelockerten Steuerkette, die überspringen kann, was in Folge zum Motorschaden führt. Die Händler tauschen den fehlerhaften Dichtring gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion ist im Januar 2015 angelaufen und für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Baureihe: M-Klasse (W 166) (07/11 - 04/15)
Baureihenende: 04/15
Baureihenstart: 07/11
CO2-Effizienzklasse: A
Grundpreis: 56228 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 1313/BXW, 1313/BXX, 1313/CBF, 1313/CBG, 1313/CRO, 1313/CRP, 1313/CRW, 1313/CRX
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: W 166
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 327 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Mercedes-Benz
Modell: ML 250 BlueTEC
Modellende: 04/15
Modellstart: 11/11
Typ: 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Bremse zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 1,5
Kindersicherheit: Kindersicherheit 1,8
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 1,4
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,6
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 2,7

Ecotest Gesamtergebnis zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

C02: 33 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 78 Punkte
Schadstoffe: 45 Punkte
Testdatum: 11/2011

Ecotest Im Detail zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

ADAC Testverbrauch: 8,0 / 5,9 / 9,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: 154 / 224 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum: 2143 ccm
Leistung: 150 kW
Max.Drehmoment: 500 Nm bei 1600 U/min
Motorart: Diesel
Schadstoffklasse: Euro 6b (NEFZ)
Verbrauch: 5,8 / 7,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Gemeldeter Mangel zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Bemerkung: Die 1. Werkstatt (unsere Stammwerkstatt) konnte/wollte im Voraus keine Kostenübernahme durch Anschlussgarantie+ Kulanz versprechen und abschätzen. Auf jeden Fall müssten wir allein für den Ausbau und die Diagnose mindestens knapp 500 € ohne MwSt. bezahlen - beim Arzt sei das ja auch so. Dann könnte man erst sehen, ob überhaupt etwas und wie viel von der folgenden Reparatur übernommen würde. Eine Riesenenttäuschung! Da wir Listen über Gerichtsurteile zum Thema Sachmängel- oder Verschleißschaden, auch vom ADAC, kannten, wanden wir uns an eine für uns unbekannte Mercedes-Werkstatt, die uns sofort im Voraus Kostenübernahme durch Kulanz und/oder Anschlussgarantie zugesagt hat.
Betroffene Baugruppe: Getriebe
Betroffenes Modell: Mercedes-Benz M-Klasse, 2013
Hubraum: 2143
Km-Stand bei Mangel: 36000
Kulanz: Ja
Leistung in kW: 150
Mangelbeschreibung: Ölverlust am Automatikgetriebe, so dass der Unterboden nass war. Tropfen haben wir aber noch nicht am Boden (Garage etc.) gesehen. Es fiel im Rahmen des Kundendienstes auf.
Reparatur: Ja
Reparaturkosten: 0

Getriebeabstufung Alt zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Bremse: Bremse 2,2
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,2
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 2,3
Lenkung: Lenkung 2,5

Herstellergarantien zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Durchrostung: 30 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit;

Individuelle Berechnung zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

712 € / Monat: 57,0 ct / km
Betriebskosten: 174 €
Fixkosten: 227 €
Werkstattkosten: 192 €
Wertverlust: 117 €

Innenraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Federung: Federung 1,9
Innengeräusch: Innengeräusch 1,6
Klimatisierung: Klimatisierung 2,4
Komfort gesamt: Komfort 1,9
Sitze: Sitze 1,7

Karosserie & Fahrwerk zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 235/65R17
Runflat: Aufpreis
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Sitzanzahl maximal: 7
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Antrieb gesamt: Antrieb 1,8
Fahrleistungen: Fahrleistungen 2,2
Getriebe: Getriebe 1,5
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 1,0
Laufkultur: Laufkultur 2,3

Kofferraum Variabilitaet zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Bedienung: Bedienung 1,4
Innenraum gesamt: Innenraum 1,7
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 3,5
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,2
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,7

Kosten Steuer Und Versicherung zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.910 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 327 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 948 €
Typklassen (KH/VK/TK): 23/25/25
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 2.506 €

Maße & Gewichte zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Anhängelast gebremst 12%: 2950 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 191 mm
Breite: 1926 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2141 mm
Dachlast: 100 kg
Höhe: 1788 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 2010 l
Kofferraumvolumen normal: 690 l
Leergewicht (EU): 2150 kg
Länge: 4804 mm
Radstand: 2915 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Steigung maximal: 100
Wendekreis: 11,8 m
Zul. Gesamtgewicht: 2950 kg
Zuladung: 800 kg

Hersteller-Messwerte zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Beschleunigung 0-100km/h: 9,0 s
CO2-Wert (NEFZ): 154 g/km
Fahrgeräusch: 73 dB
Füllmenge AdBlue®-Behälter: 24,5 l
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 93,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 5,3 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 5,8 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 6,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): SCR-Kat mit DPF
Antriebsart: Allrad
Anzahl Gänge: 7
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 4
Aufladung (Verbrennungsmotor): Bi-Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 500 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1600 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Common Rail
Getriebeart: Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 2143 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 150 kW (204 PS) / 500 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 4200 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 204
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 150
Motorart: Diesel
Motorcode: 651960
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 6b (NEFZ)
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Einparkassistent: 869 Euro
Einparkhilfe: Paket
Einparkhilfe - Bezeichnung: vorne und hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 56228 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 12366 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 2559 Euro
Metallic-Lackierung: 1047 Euro
Navigation: 988 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay
Notruffunktion: Paket
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Audio 20 CD
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Schadstoffe: Schadstoffe 1,5
Umwelt gesamt: Umwelt 2,1
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 2,7

Sicherheitsausstattung zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegelicht: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: 60 Euro
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Autom.Kindersitzerkennung
Airbag Fahrer: Serie
Airbag Sonstige: Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung: Knieairbag Fahrer
Aktive Kopfstützen: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: 4-ETS
Autom. Abstandsregelung: Paket
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Brems-Assistent-System
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Flashing Brake Light
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: 119 Euro
Fußgängerschutz-System: Aktive Motorhaube
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie: Herstellerangabe
Kollisionswarnung: Serie
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenlicht: Paket
Lichtsensor: Serie
Müdigkeitserkennung: Serie
Nachtsicht-Assistent: 1499 Euro
Nebelscheinwerfer: Serie
Notbremsassistent: Paket
PreCrash-System: Serie
PreCrash-System - Bezeichnung: Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
Regensensor: Serie
Seitenairbag hinten: 405 Euro
Seitenairbag vorne: Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung: inkl. Hüftschutz
Speed-Limiter: Serie
Spurhalteassistent: Paket
Spurwechselassistent: Paket
Verkehrsschild-Erkennung: Paket
Xenon-Scheinwerfer: Paket

Testergebnis zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

ADAC Urteil Autotest: 2,0
Antrieb: 1,8
Autokosten: 3,7
Fahreigenschaften: 2,3
Innenraum: 1,7
Karosserie: 2,3
Komfort: 1,9
Sicherheit: 1,6
Umwelt: 2,1

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 3,1
Karosserie gesamt: Karosserie 2,3
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,8
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 1,4
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,3
Verarbeitung: Verarbeitung 1,8

Rückrufe & Mängel zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Januar 2023
Anlass: Wassereintritt
Betroffene Modelle: GLE 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15)
Variante: nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2011 - 12/2019
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 71.964 (Deutschland) 1.058.481 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Wassereintritt kann im Kontakt mit dem Steuergerät der Kraftstoffpumpe zu einem Vortriebsverlust führen. Abhilfe: Ersatzradmulde prüfen und Wasserablauftülle nachrüsten, ggf. Steuergerät der Kraftstoffpumpe erneuern.
Rückrufdatum (2): Dezember 2022
Anlass (2): Ausfall der Lenkkraftunterstützung
Betroffene Modelle (2): C-Klasse 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse 205 (03/14 - 04/18), CLS 218 (07/14 - 12/17), E-Klasse 207/212 (04/13 - 03/17), GL-Klasse 166 (07/12 - 11/15), GLC 253 (06/15 - 04/20), GLE 166/292 (07/15 - 08/19), GLK-Klasse 204 (03/12 - 06/15), GLS 166 (11/15 - 04/19), M-Klasse 166 (07/11 - 04/15), S-Klasse 217/222 (05/13 - 10/17)
Variante (2): nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 01/2010 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 185.692 (Deutschland) 279.443 (weltweit)
Dauer (2): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): keine Angaben
Zusätzliche Information (2): Die Verschraubung des Lenkgetriebes kann sich lösen, wodurch es zu einem Ausfall der Lenkkraftunterstützung kommen kann. Abhilfe: Austausch der betroffenen Schrauben am Lenkgetriebe.
Rückrufdatum (3): Juni 2018
Anlass (3): Abschalteinrichtung in der Abgasreinigung
Betroffene Modelle (3): C-Klasse Limousine 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), E-Klasse Coupé 207/212 (06/13 - 12/16), E-Klasse Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), G-Klasse Station-Wagen lang 463 (09/15 - 12/17), GLC253 (06/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), Vito Tourer 447 (10/14 - 02/19)
Variante (3): Dieselmotoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): siehe unten
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 238.000 (Deutschland)
Dauer (3): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3): Aufgrund unzulässiger Abschalteinrichtungen wird aus der freiwilligen Servicemaßnahme zum Softwareupdate ein offizieller Rückruf. Betroffene Modelle: Vito 1.6 Diesel (OM622) 06.15 bis 06.18; Vito 2.2 Diesel (OM651) 09.14 bis 09.16; C 220d/C 250d und C 220, C 250 BlueTEC (OM651) 12.13 bis 05.18; C 180d/C200d und C 180/200 BlueTEC (OM626) 08.14 bis 05.18; E 350 BlueTEC, E 350 d (nur Coupe, C207) (OM642) 02.13 bis 12.16; G 350d (evtl. auch G 350 BlueTEC) (OM642) 09.15 bis 12.15; GLC 220d/GLC 250d (OM651) 06.15 bis 06.18; S 300 BlueTEC HYBRID /S 300 h (OM651) 12.13 bis 09.16; ML 250 BlueTEC (u.U. auch GLE 250d) (OM651) 08.11 bis 06.15; Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4): Februar 2017
Anlass (4): Achsschrauben lose
Betroffene Modelle (4): GLE AMG Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), M-Klasse AMG 166 (11/11 - 04/15), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Variante (4): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 09.2014 bis 03.2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 12 (Deutschland)
Dauer (4): k. A.
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (4): Bei bestimmten Fahrzeugen sind die Achsschrauben an der Vorder- und/oder Hinterachse nicht ordnungsgemäß verschraubt. Dies könnte zu einer Überlastung der restlichen Schraubverbindungen an der betroffenen Achse führen. Als vorsorgliche Maßnahme werden bei den betroffenen Fahrzeugen die Achsschrauben an der Vorder- und Hinterachse getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5): Februar 2017
Anlass (5): Sitzbelegungssystem erkennt Beifahrer nicht
Betroffene Modelle (5): GL-Klasse166 (07/12 - 11/15), GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), GLS166 (11/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Variante (5): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 07.2014 bis 09.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 30.455 (Deutschland)
Dauer (5): keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (5): Bei bestimmten Fahrzeugen funktioniert die Kalibrierung der automatischen Insassenklassifizierung der Beifahrersitzbelegung nicht. Sollte eine sehr leichte Person im Randbereich des Sitzes Platz nehmen und über einen längeren Zeitraum absolut ruhig in dieser Position sitzen bleiben, besteht die Möglichkeit, dass die automatische Insassenklassifizierung die Person nicht korrekt erkennt und den Beifahrer als Kindersitz umklassifiziert. Als Abhilfe wird die Software der Insassenklassifizierung aktualisiert. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (6): August 2016
Anlass (6): Gurtendbeschlag hinten, rechts fehlerhaft verschraubt.
Betroffene Modelle (6): GLE Coupé 166/292 (07/15 - 08/19), GLE166/292 (08/15 - 10/18), M-Klasse166 (07/11 - 04/15)
Variante (6): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): Apr. bis Aug. 2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 61 (Deutschland)
Dauer (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen.
Zusätzliche Information (6): Wegen einer fehlerhaften Verschraubung des hinteren, rechten Gurtendbeschlags kann dieser bei hoher Belastung nachgeben und dadurch besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen und arbeiten ggf. den Gurtendbeschlags nach. Die Aktion läuft seit Jul. 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (7): Juni 2016
Anlass (7): Fehlerhafte Hochvolt-Onboardladeeinrichtung
Betroffene Modelle (7): C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), GLC253 (06/15 - 04/19), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), S-Klasse Limousine 217/222 (05/13 - 05/17)
Variante (7): als Plug-In-Hybridmodelle
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): Mär.2015 bis Sep.2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): nicht bekannt
Dauer (7): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (7): regionale Vertriebsorganisation
Zusätzliche Information (7): Im Falle einer elektrischen Fehlfunktion der Platine könnte die Ladefunktion durch ein externes Ladekabel nicht gegeben sein. Des Weiteren könnte der Hochvolt-Onboardlader fälschlicherweise ein gestecktes Ladekabel auch während der Fahrt erkennen (Plausibilitätsprüfung) und das Fahrzeug würde die Aktivierung von "P" anfordern. Sollte dies während der Fahrt bei Geschwindigkeiten kleiner als 5 km/h auftreten, würde das Getriebe die Parksperrenfunktion aktivieren. Dies würde eine Weiterfahrt des Fahrzeugs verhindern und könnte die Gefahr eines möglichen Unfalls erhöhen. Die Händler tauschen betroffenen Fahrzeugen die Hochvolt-Onboard-Lader aus. Die Aktion startete im Juni 2016, und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (8): Januar 2015
Anlass (8): Ein schadhafter Dichtring führt zu Ölaustritt am Steuerkettenspanner
Betroffene Modelle (8): A-Klasse AMG 176 (04/13 - 07/15), A-Klasse176 (09/12 - 07/15), B-Klasse246 (11/11 - 09/14), B-Klasse246/242 (11/14 - 12/18), C-Klasse AMG Coupé 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse AMG T-Modell 204 (02/08 - 01/11), C-Klasse AMG T-Modell 204 (04/11 - 07/14), C-Klasse Coupé 204 (03/11 - 10/15), C-Klasse Limousine 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse T-Modell 204 (03/11 - 07/14), C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), CLA AMG Coupé 117 (07/13 - 04/16), CLA Coupé 117 (04/13 - 04/16), CLS AMG Coupé 218 (01/11 - 07/14), CLS AMG Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS AMG Shooting Brake 218 (07/12 - 07/14), CLS AMG Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), CLS Coupé 218 (07/14 - 12/17), CLS Coupé 218 (09/10 - 07/14), CLS Shooting Brake 218 (07/12 - 07/14), CLS Shooting Brake 218 (07/14 - 10/17), E-Klasse AMG Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse AMG T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), E-Klasse Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), GLA AMG 156 (07/14 - 01/17), GLA156 (03/14 - 01/17), GLK-Klasse204 (03/12 - 06/15), M-Klasse AMG 166 (11/11 - 04/15), M-Klasse166 (07/11 - 04/15), SLK-Klasse AMG 172 (09/11 - 01/16), SLK-Klasse172 (01/11 - 01/16), Sprinter Kombi 906 (08/13 - 05/18), Vito Kombi 639 (09/10 - 07/14), Vito Mixto 639 (09/10 - 07/14)
Variante (8): Diesel-Vierzylinder OM651
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8): 02/2014 - 11/2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge (8): nicht bekannt
Dauer (8): bis zu 3 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (8): Anschreiben des Händlers
Zusätzliche Information (8): Wegen einer defekten Dichtung am Steuerkettenspanner kann dieser ausfallen. Das führt zu einer gelockerten Steuerkette, die überspringen kann, was in Folge zum Motorschaden führt. Die Händler tauschen den fehlerhaften Dichtring gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion ist im Januar 2015 angelaufen und für die Kunden kostenlos.

Datenhinweis zu Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS – 204 PS · Diesel · Katalog-ID 228923

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 228923 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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