BMW
BMW M5 M DKG · Fahrzeugdaten · ID 228544
M DKG
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 228544 und zur Schlüsselnummer HSN 7909 / TSN AAY. Angegeben sind 560 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.
KraftstoffSuper PlusLeistung560 PS / 412 kWListenpreis103300 Euro

HSN & TSN für BMW M5
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7909 / AAY
Alle Rueckrufe zu BMW M5
- Anlass
- Brandgefahr durch ein fehlerhaften AGR-Kühler
- Anlass (2)
- Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 500.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 08/2010 - 03/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12.2010 bis 06.2011
- Betroffene Modelle
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/16), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (07/15 - 09/20), 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/15 - 05/18), 7er-Reihe F01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-Reihe F01/F02 (11/08 - 07/12), 7er-Reihe G11/G12 (10/15 - 01/19), X3 F25 (04/14 - 08/17), X4 F26 (06/14 - 03/18), X5 E70 (06/10 - 09/13), X5 F15/F85 (11/13 - 07/18), X6 E71 (04/12 - 06/14), X6 E71 (05/08 - 06/14), X6 F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Dauer
- Keine Angabe
- Dauer (2)
- 2,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Händler
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Rückrufdatum
- August 2018
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2017
- Variante
- 4-Zylinder: 03.2011 bis 03.2017; 6-Zylinder: 08.2010 bis 01.2017
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Zusätzliche Information (2)
- Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu BMW M5
- Baureihe
- 5er-Reihe (F10M) (11/11 - 06/13)
- Baureihenende
- 06/13
- Baureihenstart
- 11/11
- CO2-Effizienzklasse
- F
- Grundpreis
- 103300 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7909/AAY
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- F10M
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 332 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- BMW
- Modell
- M5
- Modellende
- 06/13
- Modellstart
- 11/11
- Typ
- M DKG
Alltagstauglichkeit zu BMW M5
- Bedienung
- Bedienung 0,7 | Bedienung 0,8 | Bedienung 0,8 | Bedienung 0,8 | Bedienung 0,8 | Bedienung 0,8 | Bedienung 0,7 | Bedienung 0,8 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,5 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,5 | Innenraum 1,4 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,4 | Innenraum 1,4 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,5 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,1 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,0 | Raumangebot hinten 2,0
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9
Bremse zu BMW M5
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,2 | Aktive Sicherheit 1,3 | Aktive Sicherheit 1,1 | Aktive Sicherheit 1,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,4
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,3 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,0
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,5 | Sicherheit 1,4 | Sicherheit 1,3 | Sicherheit 1,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,9
Ecotest Gesamtergebnis zu BMW M5
- C02
- 17 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 64 Punkte
- Schadstoffe
- 47 Punkte
- Testdatum
- 11/2011
Ecotest Im Detail zu BMW M5
- ADAC Testverbrauch
- 13,9 / 8,7 / 12,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 232 / 295 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 4395 ccm
- Leistung
- 412 kW
- Max.Drehmoment
- 680 Nm bei 1500 U/min
- Motorart
- Otto
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 9,9 / 11,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu BMW M5
- Bremse
- Bremse 1,8 | Bremse 1,1 | Bremse 1,5 | Bremse 1,3 | Bremse 1,7 | Bremse 1,8 | Bremse 1,7 | Bremse 1,7 | Bremse 0,8 | Bremse 1,2 | Bremse 1,7
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,2 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,6
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 1,5
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,1 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt - | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 1,3 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,7 | Lenkung 1,7 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,7 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,5
Herstellergarantien zu BMW M5
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- Keine
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;
Individuelle Berechnung zu BMW M5
- 1.164 € / Monat
- 93,1 ct / km
- Betriebskosten
- 290 €
- Fixkosten
- 384 €
- Werkstattkosten
- 288 €
- Wertverlust
- 200 €
Innenraum Variabilitaet zu BMW M5
- Federung
- Federung 1,2 | Federung 1,2 | Federung 1,1 | Federung 1,2 | Federung 1,2 | Federung 1,5 | Federung 1,2 | Federung 1,2 | Federung 1,2 | Federung 1,3 | Federung 1,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 0,9 | Innengeräusch 1,0 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,0 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 1,4
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,7 | Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 1,5 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 1,1 | Klimatisierung 2,1 | Klimatisierung 1,2 | Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,1 | Klimatisierung 1,6
- Komfort gesamt
- Komfort 1,2 | Komfort 1,1 | Komfort 1,2 | Komfort 1,2 | Komfort 1,3 | Komfort 1,3 | Komfort 1,4 | Komfort 1,1 | Komfort 1,2 | Komfort 1,2 | Komfort 1,3
- Sitze
- Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,1 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0 | Sitze 1,0
Karosserie & Fahrwerk zu BMW M5
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Stufenheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 265/40R19102Y
- Reifengröße hinten (abweichend)
- 295/35R19104Y
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 4
Klimatisierung zu BMW M5
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,1 | Antrieb 1,1 | Antrieb 0,9 | Antrieb 1,1 | Antrieb 1,7 | Antrieb 0,9 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,0 | Antrieb 1,1 | Antrieb 2,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 0,6 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 2,5
- Getriebe
- Getriebe 1,2 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,0 | Getriebe 0,9 | Getriebe 1,4
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 1,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,3
Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW M5
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 332 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 2.584 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/32/31
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 6.448 €
Maße & Gewichte zu BMW M5
- Anhängelast gebremst 12%
- 2000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 117 mm
- Breite
- 1891 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2119 mm
- Dachlast
- 100 kg
- Höhe
- 1456 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 520 l
- Leergewicht (EU)
- 1945 kg
- Länge
- 4910 mm
- Radstand
- 2964 mm
- Stützlast
- 90 kg
- Wendekreis
- 12,6 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2410 kg
- Zuladung
- 465 kg
Hersteller-Messwerte zu BMW M5
- Beschleunigung 0-100km/h
- 4,4 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 232 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 70,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 7,6 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 9,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 14,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu BMW M5
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 7
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 8
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Bi-Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 680 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / V-Motor
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 4395 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super Plus
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 412 kW (560 PS) / 680 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 560
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 412
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- S63B44B
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu BMW M5
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 1200 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- elektrisch einschwenkbar
- Berganfahrassistent
- Serie
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 450 Euro
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- Serie
- Grundpreis
- 103300 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 6370 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- Serie
- Navigation
- 1840 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Professional
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu BMW M5
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 2,7 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,4 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,0 | Umwelt 2,3 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,8 | Umwelt 1,4 | Umwelt 1,6 | Umwelt 3,0 | Umwelt 3,0 | Umwelt 1,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 2,6 | Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 4,3 | Verbrauch/CO2 1,1 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 4,6 | Verbrauch/CO2 1,8
Sicherheitsausstattung zu BMW M5
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Dynamic Traction Control
- Bremsassistent
- Paket
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent (Serie), Multikollisionsbremse
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Fernlichtassistent
- 150 Euro
- Fußgängererkennung
- Paket
- Fußgängerschutz-System
- Aktive Motorhaube
- Head-up-Display (HUD)
- 1390 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kollisionswarnung
- Paket
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenbremskontrolle
- Serie
- Kurvenlicht
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nachtsicht-Assistent
- 2000 Euro
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- PreCrash-System
- Paket
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurhalteassistent
- 520 Euro
- Spurwechselassistent
- 620 Euro
- Variable Lichtverteilung
- Serie
- Verkehrsschild-Erkennung
- 320 Euro
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Testergebnis zu BMW M5
- ADAC Urteil Autotest
- 1,8
- Antrieb
- 0,9
- Autokosten
- 5,3
- Fahreigenschaften
- 1,4
- Innenraum
- 1,7
- Karosserie
- 2,5
- Komfort
- 1,3
- Sicherheit
- 1,5
- Umwelt
- 2,8
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW M5
- Alltagstauglichkeit
- Alltagstauglichkeit 2,3 | Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit 2,1 | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit -
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 1,9 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 1,9 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,3 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,2 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,2 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 4,4 | Kofferraum-Variabilität 4,4 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 4,8 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,4
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 4,4 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 1,9 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,1
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,3 | Verarbeitung 1,4
Rückrufe & Mängel zu BMW M5
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- August 2018
- Anlass
- Brandgefahr durch ein fehlerhaften AGR-Kühler
- Betroffene Modelle
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/16), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (07/15 - 09/20), 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/15 - 05/18), 7er-Reihe F01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-Reihe F01/F02 (11/08 - 07/12), 7er-Reihe G11/G12 (10/15 - 01/19), X3 F25 (04/14 - 08/17), X4 F26 (06/14 - 03/18), X5 E70 (06/10 - 09/13), X5 F15/F85 (11/13 - 07/18), X6 E71 (04/12 - 06/14), X6 E71 (05/08 - 06/14), X6 F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Variante
- 4-Zylinder: 03.2011 bis 03.2017; 6-Zylinder: 08.2010 bis 01.2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 08/2010 - 03/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 500.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Händler
- Zusätzliche Information
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2017
- Anlass (2)
- Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 12.2010 bis 06.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- 2,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 228544 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für BMW M5 mit HSN 7909 / TSN AAY auf TypklassenCheck prüfen →