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Porsche Panamera S Hybrid Tiptronic S · Fahrzeugdaten · ID 227521

Tiptronic S

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 227521 und zur Schlüsselnummer HSN 0583 / TSN AEU. Angegeben sind 380 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.

KraftstoffSuper PlusLeistung380 PS / 279 kWListenpreis107196 Euro

Porsche Panamera S Hybrid Tiptronic S – 380 PS · Super Plus · Katalog-ID 227521 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für Porsche Panamera S Hybrid

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0583 / AEU0583 / AFB

Alle Rueckrufe zu Porsche Panamera S Hybrid

Anlass: Getriebeproblem kann zum Wegrollen des Fahrzeugs führen
Anlass (2): Brandgefahr durch Kurzschluss im Gebläseregler
Anlass (3): Unzureichende Abdichtung an den Einspritzleitungen (Rails)
Anlass (4): Vordere Sicherheitsgurte können sich lösen
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 26.496 (Deutschland) 336.858 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 9.117 (Deutschland) 130.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 264 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 1.290 (Deutschland) 11.324 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: Cayenne: zwischen 23.07.2002 und 05.02.2010 Panamera: zwischen 20.08.2008 und 13.09.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 12.07.2009 - 13.08.2016
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): Mär.2011 bis Mai.2012
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Baubeginn 02/2009 bis 25.02.2010
Betroffene Modelle: Cayenne955 (02/07 - 02/10), Cayenne955 (09/02 - 12/06), Panamera GTS 970 (02/12 - 04/13), Panamera GTS 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (09/09 - 04/13), Panamera970 (07/13 - 07/16), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Betroffene Modelle (2): Panamera GTS 970 (02/12 - 04/13), Panamera GTS 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (09/09 - 04/13), Panamera970 (07/13 - 07/16), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Betroffene Modelle (3): Cayenne958 (05/10 - 07/14), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Betroffene Modelle (4): Panamera970 (09/09 - 04/13)
Dauer: ca. 1 Std.
Dauer (2): 90 min
Dauer (3): keine Angaben
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben des Herstellers
Rückrufdatum: Juni 2019
Rückrufdatum (2): Juni 2019
Rückrufdatum (3): Januar 2015
Rückrufdatum (4): April 2010
Variante: keine Angaben
Variante (2): keine Angaben
Variante (3): keine Angaben
Variante (4): keine Angaben
Zusätzliche Information: Aufgrund einer unzureichenden Beständigkeit des Werkstoffes der Kunststoffbuchse am Getriebe-Wählhebelseilzug kann – bei entsprechenden Kräften, die beim Ein- und Auslegen einer Fahrstufe wirken – diese Kunststoffbuchse brechen. In diesem Fall besteht durch das daraus resultierende Spiel die Möglichkeit, dass die per Wählhebel gewählte Gangstufe nicht ordnungsgemäß im Getriebe eingelegt ist. Tritt dies in Wählhebelstellung P und bei nicht aktivierter Parkbremse auf, ist das Fahrzeug nicht gegen ein Wegrollen gesichert. Das kann verhindert werden, wenn beim Abstellen des Fahrzeugs – wie in der Betriebsanleitung ohnehin empfohlen – grundsätzlich auch die Parkbremse betätigt wird. Abhilfe: Im Rahmen der Aktion wird die Kunststoffbuchse am Wählhebelseilzug durch eine optimierte Kunststoffbuchse ersetzt.
Zusätzliche Information (2): Ein Fehler im Gebläseregler kann zu einem Kurzschluss und damit verbunden zu einem erhöhten Risiko eines Brandes führen. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und falls erforderlich durch ein optimiertes beziehungsweise nachgearbeitetes Bauteil ersetzt.
Zusätzliche Information (3): Wegen zu grosser Toleranzen zwischen Einspritzleitungen und Leitungsrail kann es an den Dichtungsstellen zum Austritt von Kraftstoffdämpfen kommen. Die Insassen bemerken dies auch durch Kraftstoffgeruch im Innenraum. Die Händler tauschen die Railleitungen aus und erneuern die doppelten Dichtungen. Die Aktion läuft im März 2015 an, dauert etwa fünf Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4): Wenn die Vordersitze in die oberste, vorderste Position gebracht werden, kann es vorkommen, dass die Sicherung des Gurtendanschlages nicht mehr sichergestellt wird. Der Gurt könnte sich dann aus der Verankerung lösen und dann nicht mehr seine Rückhaltefunktion erfüllen. Die Händler bringen einen zusätzlichen Sicherungsring am Gurtendbeschlag an. Die Aktion dauert in der Werkstatt bei kostenloser Durchführung etwa 15 Minuten

Allgemeine Daten zu Porsche Panamera S Hybrid

Baureihe: Panamera (970) (09/09 - 04/13)
Baureihenende: 04/13
Baureihenstart: 09/09
CO2-Effizienzklasse: B
Grundpreis: 107196 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 0583/AEU, 0583/AFB
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: 970
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 174 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: Porsche
Modell: Panamera S Hybrid
Modellende: 04/13
Modellstart: 06/11
Typ: Tiptronic S

Bremse zu Porsche Panamera S Hybrid

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 1,9
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,0
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 1,8
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,8
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 1,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 1,5

Ecotest Gesamtergebnis zu Porsche Panamera S Hybrid

C02: 38 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 82 Punkte
Schadstoffe: 44 Punkte
Testdatum: 09/2011

Ecotest Im Detail zu Porsche Panamera S Hybrid

ADAC Testverbrauch: 10,0 / 7,9 / 10,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: 167 / 236 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum: 2995 ccm
Leistung: 279 kW
Max.Drehmoment: 580 Nm bei 3000 U/min
Motorart: Hybrid
Schadstoffklasse: Euro 5
Verbrauch: 7,1 / 9,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu Porsche Panamera S Hybrid

Bremse: Bremse 1,5 | Bremse 3,3
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität: Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,9
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 1,9
Lenkung: Lenkung 1,6 | Lenkung 1,5

Herstellergarantien zu Porsche Panamera S Hybrid

Durchrostung: 10 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Individuelle Berechnung zu Porsche Panamera S Hybrid

885 € / Monat: 70,9 ct / km
Betriebskosten: 215 €
Fixkosten: 257 €
Werkstattkosten: 245 €
Wertverlust: 168 €

Innenraum Variabilitaet zu Porsche Panamera S Hybrid

Federung: Federung 1,8 | Federung 1,3
Innengeräusch: Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 1,5
Klimatisierung: Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,8
Komfort gesamt: Komfort 1,7 | Komfort 1,5
Sitze: Sitze 1,7 | Sitze 1,4

Karosserie & Fahrwerk zu Porsche Panamera S Hybrid

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Oberklasse (z.B. S-Klasse)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: Schrägheck
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 245/50R18YZR
Reifengröße hinten (abweichend): 275/45R18YZR
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 4
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu Porsche Panamera S Hybrid

Antrieb gesamt: Antrieb 1,1 | Antrieb 1,2
Fahrleistungen: Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 0,9
Getriebe: Getriebe 1,5 | Getriebe 1,6
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
Laufkultur: Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,5

Kofferraum Variabilitaet zu Porsche Panamera S Hybrid

Bedienung: Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9
Innenraum gesamt: Innenraum 2,2 | Innenraum 2,2
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 2,9
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,1

Kosten Steuer Und Versicherung zu Porsche Panamera S Hybrid

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.480 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 174 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 1.674 €
Typklassen (KH/VK/TK): 19/29/29
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 3.940 €

Maße & Gewichte zu Porsche Panamera S Hybrid

Bodenfreiheit maximal: 143 mm
Breite: 1931 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2114 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1418 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1155 l
Kofferraumvolumen normal: 337 l
Leergewicht (EU): 2055 kg
Länge: 4970 mm
Radstand: 2920 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Wendekreis: 12,0 m
Zul. Gesamtgewicht: 2485 kg
Zuladung: 430 kg

Hersteller-Messwerte zu Porsche Panamera S Hybrid

Batteriekapazität (Brutto) in kWh: 1,7
Beschleunigung 0-100km/h: 6,0 s
CO2-Wert (NEFZ): 167 g/km
Fahrgeräusch: 72 dB
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid): 75 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Reichweite NEFZ (elektrisch): 2 km
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.): Nickel-Metallhydrid
Tankgröße: 80,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 6,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 7,1 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 7,6 l/100 km

Motor & Antrieb zu Porsche Panamera S Hybrid

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): geregelt
Antriebsart: Hinterrad
Anzahl Gänge: 8
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 6
Aufladung (Verbrennungsmotor): Kompressor
Drehmoment (Systemleistung): 580 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 3000 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1): Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / V-Motor
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 2995 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super Plus
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1): 34 kW (47 PS) / 300 Nm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 245 kW (333 PS) / 440 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 5500 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 380
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 279
Motorart: Voll-Hybrid
Motorcode: CGE
Nennleistung in kW: 245
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 5
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor): Serie

Preise & Ausstattung zu Porsche Panamera S Hybrid

Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Einparkhilfe: Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 107196 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 8076 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: Serie
Metallic-Lackierung: 1178 Euro
Navigation: 3142 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: CDR-31
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Porsche Panamera S Hybrid

Schadstoffe: Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,6
Umwelt gesamt: Umwelt 2,3 | Umwelt 1,9
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 2,2

Sicherheitsausstattung zu Porsche Panamera S Hybrid

ABS: Serie
Abbiegelicht: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schalter
Airbag Fahrer: Serie
Airbag Sonstige: Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung: Knieairbag Fahrer und Beifahrer
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Porsche Traction Management
Autom. Abstandsregelung: 2035 Euro
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Bremsassistent
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Flashing Brake Light
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Porsche Stability Management
Fußgängerschutz-System: Aktive Motorhaube
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenlicht: 655 Euro
Lichtsensor: Serie
Nebelscheinwerfer: Serie
Regensensor: Serie
Seitenairbag hinten: 411 Euro
Seitenairbag vorne: Serie
Spurwechselassistent: 655 Euro
Xenon-Scheinwerfer: Serie

Testergebnis zu Porsche Panamera S Hybrid

ADAC Urteil Autotest: 2,0
Antrieb: 1,2
Autokosten: 3,1
Fahreigenschaften: 2,3
Innenraum: 2,2
Karosserie: 2,9
Komfort: 1,5
Sicherheit: 1,8
Umwelt: 1,9

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Porsche Panamera S Hybrid

Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,2
Karosserie gesamt: Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,2
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 3,5 | Kofferraum-Volumen 4,3
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,0 | Licht und Sicht 2,7
Verarbeitung: Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,6

Rückrufe & Mängel zu Porsche Panamera S Hybrid

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Juni 2019
Anlass: Getriebeproblem kann zum Wegrollen des Fahrzeugs führen
Betroffene Modelle: Cayenne955 (02/07 - 02/10), Cayenne955 (09/02 - 12/06), Panamera GTS 970 (02/12 - 04/13), Panamera GTS 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (09/09 - 04/13), Panamera970 (07/13 - 07/16), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Variante: keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: Cayenne: zwischen 23.07.2002 und 05.02.2010 Panamera: zwischen 20.08.2008 und 13.09.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 26.496 (Deutschland) 336.858 (weltweit)
Dauer: ca. 1 Std.
Halterbenachrichtigung durch: Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information: Aufgrund einer unzureichenden Beständigkeit des Werkstoffes der Kunststoffbuchse am Getriebe-Wählhebelseilzug kann – bei entsprechenden Kräften, die beim Ein- und Auslegen einer Fahrstufe wirken – diese Kunststoffbuchse brechen. In diesem Fall besteht durch das daraus resultierende Spiel die Möglichkeit, dass die per Wählhebel gewählte Gangstufe nicht ordnungsgemäß im Getriebe eingelegt ist. Tritt dies in Wählhebelstellung P und bei nicht aktivierter Parkbremse auf, ist das Fahrzeug nicht gegen ein Wegrollen gesichert. Das kann verhindert werden, wenn beim Abstellen des Fahrzeugs – wie in der Betriebsanleitung ohnehin empfohlen – grundsätzlich auch die Parkbremse betätigt wird. Abhilfe: Im Rahmen der Aktion wird die Kunststoffbuchse am Wählhebelseilzug durch eine optimierte Kunststoffbuchse ersetzt.
Rückrufdatum (2): Juni 2019
Anlass (2): Brandgefahr durch Kurzschluss im Gebläseregler
Betroffene Modelle (2): Panamera GTS 970 (02/12 - 04/13), Panamera GTS 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (07/13 - 07/16), Panamera Turbo 970 (09/09 - 04/13), Panamera970 (07/13 - 07/16), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 12.07.2009 - 13.08.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 9.117 (Deutschland) 130.000 (weltweit)
Dauer (2): 90 min
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2): Ein Fehler im Gebläseregler kann zu einem Kurzschluss und damit verbunden zu einem erhöhten Risiko eines Brandes führen. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil überprüft und falls erforderlich durch ein optimiertes beziehungsweise nachgearbeitetes Bauteil ersetzt.
Rückrufdatum (3): Januar 2015
Anlass (3): Unzureichende Abdichtung an den Einspritzleitungen (Rails)
Betroffene Modelle (3): Cayenne958 (05/10 - 07/14), Panamera970 (09/09 - 04/13)
Variante (3): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): Mär.2011 bis Mai.2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 264 (Deutschland)
Dauer (3): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (3): Wegen zu grosser Toleranzen zwischen Einspritzleitungen und Leitungsrail kann es an den Dichtungsstellen zum Austritt von Kraftstoffdämpfen kommen. Die Insassen bemerken dies auch durch Kraftstoffgeruch im Innenraum. Die Händler tauschen die Railleitungen aus und erneuern die doppelten Dichtungen. Die Aktion läuft im März 2015 an, dauert etwa fünf Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4): April 2010
Anlass (4): Vordere Sicherheitsgurte können sich lösen
Betroffene Modelle (4): Panamera970 (09/09 - 04/13)
Variante (4): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Baubeginn 02/2009 bis 25.02.2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 1.290 (Deutschland) 11.324 (weltweit)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information (4): Wenn die Vordersitze in die oberste, vorderste Position gebracht werden, kann es vorkommen, dass die Sicherung des Gurtendanschlages nicht mehr sichergestellt wird. Der Gurt könnte sich dann aus der Verankerung lösen und dann nicht mehr seine Rückhaltefunktion erfüllen. Die Händler bringen einen zusätzlichen Sicherungsring am Gurtendbeschlag an. Die Aktion dauert in der Werkstatt bei kostenloser Durchführung etwa 15 Minuten

Datenhinweis zu Porsche Panamera S Hybrid Tiptronic S – 380 PS · Super Plus · Katalog-ID 227521

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 227521 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für Porsche Panamera S Hybrid mit HSN 0583 / TSN AEU auf TypklassenCheck prüfen →