Audi
Audi Q5 hybrid quattro tiptronic · Fahrzeugdaten · ID 227519
quattro tiptronic
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 227519 und zur Schlüsselnummer HSN 0588 / TSN ARR. Angegeben sind 245 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung245 PS / 180 kWListenpreis53700 Euro
HSN & TSN für Audi Q5 hybrid
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0588 / ARR
Alle Rueckrufe zu Audi Q5 hybrid
- Anlass
- Illegale AGR-Reduktion
- Anlass (2)
- Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
- Anlass (3)
- Schmorbrandgefahr an Anschlüssen des Zusatzheizers
- Anlass (4)
- Unzureichende Abdichtung an den Einspritzleitungen
- Anlass (5)
- Bremskraftverstärker kann ausfallen
- Anlass (6)
- Glasschiebedach kann plötzlich bersten.
- Anlass (7)
- Undichte Kühlmittelvorlaufleitung
- Anlass (8)
- Verkleidung A-Säule löst sich nach Kopfairbagauslösung.
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 109.498 (Deutschland) 703.172 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.512 (Deutschland) 295.900 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 330.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.000 (Deutschland) 80.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 36.600 (Deutschland) 70.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 30.000 (Deutschland) 300.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 3.000 (Deutschland) 15.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 8.000 (Deutschland) 40.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2009 - 12/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2008 - 12/2012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 04.2011 bis 05.2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mär.2011 bis Mai.2012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mär bis Dez. 2012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 21.Jun. 2011 bis 09.Dez. 2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Mär. 2009 bis Mai 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Dez.2008 bis Mai 2009
- Betroffene Modelle
- A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B8 (11/07 - 10/11), A5 8F/8T (06/07 - 10/11), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), Q5 8R (09/08 - 05/12), Q5 8R (09/12 - 01/17)
- Betroffene Modelle (2)
- A5 8F/8T (06/07 - 10/11), Q5 8R (09/08 - 05/12)
- Betroffene Modelle (3)
- A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (11/07 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16)
- Betroffene Modelle (4)
- A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A8D4 (01/10 - 10/13), Q58R (09/08 - 05/12), Q74L (06/09 - 03/15)
- Betroffene Modelle (5)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A7 Sportback 4G (10/10 - 05/14), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16), Q74L (06/09 - 03/15)
- Betroffene Modelle (6)
- Q58R (09/08 - 05/12)
- Betroffene Modelle (7)
- A4 allroad B8 (05/09 - 10/11), A4 Avant B8 (04/08 - 10/11), A4 Limousine B8 (11/07 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (03/09 - 07/11), A5 Coupé 8F/8T (06/07 - 07/11), Q58R (09/08 - 05/12)
- Betroffene Modelle (8)
- Q58R (09/08 - 05/12)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Dauer (3)
- keine Angabe
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- 30 Minuten
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- 60 Minuten
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- Oktober 2024
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2023
- Rückrufdatum (3)
- Dezember 2017
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2015
- Rückrufdatum (5)
- August 2014
- Rückrufdatum (6)
- Juli 2012
- Rückrufdatum (7)
- Februar 2010
- Rückrufdatum (8)
- Dezember 2009
- Variante
- nicht bekannt
- Variante (2)
- A5, Q5, Hybrid, SQ5 TDI, SQ5 plus TDI
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- mit 3.0 V6 TFSI-Benziner
- Variante (5)
- 3.0 TDI
- Variante (6)
- mit Glasschiebedach
- Variante (7)
- 2.0 TFSI
- Variante (8)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022 (sog. “Thermofenster“ zwischen 15°C und 33°C). Abhilfe: Software-Update
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Der Gasgenerator des Frontairbags auf der Fahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt.
- Zusätzliche Information (3)
- An den Steckverbindungen der elektrischen Anschlüsse im Zusatzheizer kann es über die Laufzeit aufgrund von Reibkorrosion zu erhöhten Übergangswiderständen kommen. In Folge dessen kann es zu einem Schmorschaden bis hin zum Brand kommen. Die Ursache für die Reibkorrosion sind mechanische Beanspruchung sowie Mikrobewegungen an den Steckverbindungen zusammen mit einer falschen Beschichtung der Kontakte. Bei den betroffenen Fahrzeugen erfolgt der Austausch des Zusatzheizelementes mit optimierten elektrischen Anschlüssen und, wenn noch nicht erfolgt, die Anpassung der Ansteuerung der elektrischen Zusatzheizung über ein Softwareupdate des Klimabedienteils. Das Fahrzeug kann bis zur Durchführung der Maßnahme weiter genutzt werden. Sollte jedoch ein Schmorgeruch im Fahrzeuginnenraum wahrgenommen werden, sollte das Fahrzeug schnellstmöglich abgestellt und eine Werkstatt informiert werden. Hinweis: Der sog. Zuheizer lässt sich über das MMI im Menü CAR/Untermenü Klima auch komplett ausschalten. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir bis zur Durchführung der Aktion diese Abschaltung gemäß Betriebsanleitung vorzunehmen (Umstellung von „Auto“ auf „Aus“). Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen zu großer Toleranzen zwischen Einspritzleitungen und Rail kann es an den Dichtungsstellen zum Austritt von Kraftstoffdämpfen kommen. Die Insassen bemerken dies auch durch Kraftstoffgeruch im Innenraum. Die Händler tauschen die Railleitungen aus und erneuern die doppelten Dichtungen. Die Aktion läuft seit März 2015, dauert etwa fünf Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- In die Membran des Unterdruck-Bremskraftverstärkers können Öldämpfe eindringen und diese schädigen. In Folge kann es dann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung kommen. Die Bremsleistung bleibt dann zwar voll erhalten, die erforderliche Bremspedalkraft für den Autofahrer steigt aber stark an (hartes Bremspedal!). Je nach Fahrsituation kann dies zu einem erhöhten Anhalteweg führen. Die Händler prüfen die Unterdruckverstärker und bauen eine Unterdruckleitung mit Rückschlagventil ein. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Bei Fahrzeugen mit Glasschiebedach kann das Einscheibenglasschiebedach, nach vorheriger tiefer Temperaturen (lt. Hersteller von -20C) plötzlich bersten (Glaskrümel). Hintergrund ist lt. Audi ein fehlerhafter Aushärtevorgang beim Herstellungsprozess. Die Händler tauschen diese Glasdächer gegen eine modifizierte Version aus. Die Aktion läuft am 7.Aug. 2012 an, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (7)
- Wegen eines Fertigungsfehlers kann aus der Kühlmittel-Vorlaufleitung im Bereich des Turboladers Kühlmittel austreten. Laut Hersteller wird der stetige Kühlmittelverlust per Warnlampe angezeigt, so dass der Fahrer kurzfristig reagieren kann und es nicht zum Überhitzungsschaden kommt. Die Händler tauschen das Kühlmittelrohr gegen ein modifiziertes Teil aus. Die Aktion läuft seit November 2009, ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.
- Zusätzliche Information (8)
- Laut Hersteller Audi bleiben die Halteklammern der A -Säulenverkleidung im Falle eines Unfalls mit Kopfairbagauslösung nicht in den Befestigungspunkten verrastet. Dadurch können sich die Verkleidungsteile lösen und eine Verletzungsgefahr für die vorderen Insassen darstellen. Die Händler tauschen die Halteklammern gegen modifzierte Teile aus. Die Aktion startet ab Jan. 2010 ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. Vorherige Terminvereinbarung wäre sinnvoll. Bei zusätzlichen Fragen steht auch eine Hotlinerufnummer 0800-2834 7378423 zur Verfügung.
Allgemeine Daten zu Audi Q5 hybrid
- Baureihe
- Q5 (8R) (09/08 - 05/12)
- Baureihenende
- 05/12
- Baureihenstart
- 09/08
- CO2-Effizienzklasse
- B
- Grundpreis
- 53700 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0588/ARR
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- 8R
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 138 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Audi
- Modell
- Q5 hybrid
- Modellende
- 05/12
- Modellstart
- 07/11
- Typ
- quattro tiptronic
Bremse zu Audi Q5 hybrid
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 2,0
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 2,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,5
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,0
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,7
Ecotest Gesamtergebnis zu Audi Q5 hybrid
- C02
- 28 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 76 Punkte
- Schadstoffe
- 48 Punkte
- Testdatum
- 10/2011
Ecotest Im Detail zu Audi Q5 hybrid
- ADAC Testverbrauch
- 6,3 / 7,3 / 9,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 159 / 202 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1984 ccm
- Leistung
- 180 kW
- Max.Drehmoment
- 480 Nm bei 1500 U/min
- Motorart
- Hybrid
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 6,9 / 7,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Audi Q5 hybrid
- Bremse
- Bremse 1,3 | Bremse 2,2 | Bremse 2,1
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,7
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,8
- Lenkung
- Lenkung 1,6 | Lenkung 1,6 | Lenkung 2,1
Herstellergarantien zu Audi Q5 hybrid
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
Individuelle Berechnung zu Audi Q5 hybrid
- 698 € / Monat
- 55,9 ct / km
- Betriebskosten
- 200 €
- Fixkosten
- 184 €
- Werkstattkosten
- 194 €
- Wertverlust
- 118 €
Innenraum Variabilitaet zu Audi Q5 hybrid
- Federung
- Federung 2,6 | Federung 2,4 | Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,2 | Klimatisierung 1,7
- Komfort gesamt
- Komfort 1,8 | Komfort 1,7 | Komfort 1,8
- Sitze
- Sitze 1,3 | Sitze 1,3 | Sitze 1,3
Karosserie & Fahrwerk zu Audi Q5 hybrid
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- SUV
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 235/55R16W
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Audi Q5 hybrid
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,5 | Antrieb 1,2 | Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,1
- Getriebe
- Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,6
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,3 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Audi Q5 hybrid
- Bedienung
- Bedienung 1,3 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 1,6 | Innenraum 1,6 | Innenraum 1,6
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 3,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,5
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4 | Raumangebot vorn 1,4
Kosten Steuer Und Versicherung zu Audi Q5 hybrid
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 138 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/23/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 2.034 €
Maße & Gewichte zu Audi Q5 hybrid
- Anhängelast gebremst 12%
- 2000 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 200 mm
- Breite
- 1880 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2089 mm
- Böschungswinkel hinten
- 25,0 Grad
- Böschungswinkel vorne
- 25,0 Grad
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1653 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1480 l
- Kofferraumvolumen normal
- 460 l
- Leergewicht (EU)
- 1985 kg
- Länge
- 4629 mm
- Radstand
- 2807 mm
- Rampenwinkel
- 17,6 Grad
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Steigung maximal
- 60
- Stützlast
- 80 kg
- Wattiefe
- 500 mm
- Wendekreis
- 11,6 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2490 kg
- Zuladung
- 505 kg
Hersteller-Messwerte zu Audi Q5 hybrid
- Batteriekapazität (Brutto) in kWh
- 1,3
- Beschleunigung 0-100km/h
- 7,1 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 159 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)
- 60 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reichweite NEFZ (elektrisch)
- 3 km
- Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)
- Lithium
- Tankgröße
- 75,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 7,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 6,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,6 l/100 km
Motor & Antrieb zu Audi Q5 hybrid
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 8
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 480 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)
- Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Automatikgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1984 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)
- 40 kW (54 PS) / 210 Nm
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 155 kW (211 PS) / 350 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4300 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 245
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 180
- Motorart
- Voll-Hybrid
- Motorcode
- CHJ
- Nennleistung in kW
- 155
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu Audi Q5 hybrid
- Alufelgen
- Serie
- Anhängerkupplung
- 870 Euro
- Anhängerkupplung Typ
- mechanisch einschwenkbar
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- 335 Euro
- Einparkhilfe
- 400 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- 300 Euro
- Grundpreis
- 53700 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 6259 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1950 Euro
- Metallic-Lackierung
- 800 Euro
- Navigation
- 2100 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- chorus
- WLAN Hotspot
- Paket
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Audi Q5 hybrid
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 1,2
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,6 | Umwelt 3,3 | Umwelt 2,2
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 4,4 | Verbrauch/CO2 3,2
Sicherheitsausstattung zu Audi Q5 hybrid
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Paket
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Aktivlenkung
- 1000 Euro
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Hydraulischer Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 135 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- 350 Euro
- Ladezustandskontrolle
- Serie
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag hinten
- 350 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurhalteassistent
- 510 Euro
- Spurwechselassistent
- 550 Euro
- Xenon-Scheinwerfer
- 1050 Euro
Testergebnis zu Audi Q5 hybrid
- ADAC Urteil Autotest
- 1,9
- Antrieb
- 1,4
- Autokosten
- 4,3
- Fahreigenschaften
- 1,9
- Innenraum
- 1,6
- Karosserie
- 2,1
- Komfort
- 1,8
- Sicherheit
- 2,0
- Umwelt
- 2,2
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Audi Q5 hybrid
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,1
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,1 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,1
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,6
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,3 | Kofferraum-Variabilität 1,3 | Kofferraum-Variabilität 1,9
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,1 | Kofferraum-Volumen 2,1 | Kofferraum-Volumen 2,1
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,9
Rückrufe & Mängel zu Audi Q5 hybrid
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Oktober 2024
- Anlass
- Illegale AGR-Reduktion
- Betroffene Modelle
- A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B8 (11/07 - 10/11), A5 8F/8T (06/07 - 10/11), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), Q5 8R (09/08 - 05/12), Q5 8R (09/12 - 01/17)
- Variante
- nicht bekannt
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01/2009 - 12/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 109.498 (Deutschland) 703.172 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022 (sog. “Thermofenster“ zwischen 15°C und 33°C). Abhilfe: Software-Update
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2023
- Anlass (2)
- Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
- Betroffene Modelle (2)
- A5 8F/8T (06/07 - 10/11), Q5 8R (09/08 - 05/12)
- Variante (2)
- A5, Q5, Hybrid, SQ5 TDI, SQ5 plus TDI
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01/2008 - 12/2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 1.512 (Deutschland) 295.900 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (2)
- Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Der Gasgenerator des Frontairbags auf der Fahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt.
- Rückrufdatum (3)
- Dezember 2017
- Anlass (3)
- Schmorbrandgefahr an Anschlüssen des Zusatzheizers
- Betroffene Modelle (3)
- A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (11/07 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 04.2011 bis 05.2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 330.000 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- An den Steckverbindungen der elektrischen Anschlüsse im Zusatzheizer kann es über die Laufzeit aufgrund von Reibkorrosion zu erhöhten Übergangswiderständen kommen. In Folge dessen kann es zu einem Schmorschaden bis hin zum Brand kommen. Die Ursache für die Reibkorrosion sind mechanische Beanspruchung sowie Mikrobewegungen an den Steckverbindungen zusammen mit einer falschen Beschichtung der Kontakte. Bei den betroffenen Fahrzeugen erfolgt der Austausch des Zusatzheizelementes mit optimierten elektrischen Anschlüssen und, wenn noch nicht erfolgt, die Anpassung der Ansteuerung der elektrischen Zusatzheizung über ein Softwareupdate des Klimabedienteils. Das Fahrzeug kann bis zur Durchführung der Maßnahme weiter genutzt werden. Sollte jedoch ein Schmorgeruch im Fahrzeuginnenraum wahrgenommen werden, sollte das Fahrzeug schnellstmöglich abgestellt und eine Werkstatt informiert werden. Hinweis: Der sog. Zuheizer lässt sich über das MMI im Menü CAR/Untermenü Klima auch komplett ausschalten. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir bis zur Durchführung der Aktion diese Abschaltung gemäß Betriebsanleitung vorzunehmen (Umstellung von „Auto“ auf „Aus“). Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2015
- Anlass (4)
- Unzureichende Abdichtung an den Einspritzleitungen
- Betroffene Modelle (4)
- A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A8D4 (01/10 - 10/13), Q58R (09/08 - 05/12), Q74L (06/09 - 03/15)
- Variante (4)
- mit 3.0 V6 TFSI-Benziner
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mär.2011 bis Mai.2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.000 (Deutschland) 80.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen zu großer Toleranzen zwischen Einspritzleitungen und Rail kann es an den Dichtungsstellen zum Austritt von Kraftstoffdämpfen kommen. Die Insassen bemerken dies auch durch Kraftstoffgeruch im Innenraum. Die Händler tauschen die Railleitungen aus und erneuern die doppelten Dichtungen. Die Aktion läuft seit März 2015, dauert etwa fünf Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- August 2014
- Anlass (5)
- Bremskraftverstärker kann ausfallen
- Betroffene Modelle (5)
- A4 allroad B8 (02/12 - 01/16), A4 Avant B8 (02/12 - 08/15), A4 Limousine B8 (02/12 - 08/15), A5 Cabriolet 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 Coupé 8F/8T (10/11 - 07/16), A5 Sportback 8F/8T (10/11 - 08/16), A6 allroad C7 (04/12 - 09/14), A6 Avant C7 (09/11 - 09/14), A6 Limousine C7 (01/11 - 09/14), A7 Sportback 4G (10/10 - 05/14), Q58R (09/08 - 05/12), Q58R (09/12 - 10/16), Q74L (06/09 - 03/15)
- Variante (5)
- 3.0 TDI
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mär bis Dez. 2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 36.600 (Deutschland) 70.000 (weltweit)
- Dauer (5)
- 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (5)
- In die Membran des Unterdruck-Bremskraftverstärkers können Öldämpfe eindringen und diese schädigen. In Folge kann es dann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung kommen. Die Bremsleistung bleibt dann zwar voll erhalten, die erforderliche Bremspedalkraft für den Autofahrer steigt aber stark an (hartes Bremspedal!). Je nach Fahrsituation kann dies zu einem erhöhten Anhalteweg führen. Die Händler prüfen die Unterdruckverstärker und bauen eine Unterdruckleitung mit Rückschlagventil ein. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- Juli 2012
- Anlass (6)
- Glasschiebedach kann plötzlich bersten.
- Betroffene Modelle (6)
- Q58R (09/08 - 05/12)
- Variante (6)
- mit Glasschiebedach
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 21.Jun. 2011 bis 09.Dez. 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 30.000 (Deutschland) 300.000 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (6)
- Bei Fahrzeugen mit Glasschiebedach kann das Einscheibenglasschiebedach, nach vorheriger tiefer Temperaturen (lt. Hersteller von -20C) plötzlich bersten (Glaskrümel). Hintergrund ist lt. Audi ein fehlerhafter Aushärtevorgang beim Herstellungsprozess. Die Händler tauschen diese Glasdächer gegen eine modifizierte Version aus. Die Aktion läuft am 7.Aug. 2012 an, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (7)
- Februar 2010
- Anlass (7)
- Undichte Kühlmittelvorlaufleitung
- Betroffene Modelle (7)
- A4 allroad B8 (05/09 - 10/11), A4 Avant B8 (04/08 - 10/11), A4 Limousine B8 (11/07 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (03/09 - 07/11), A5 Coupé 8F/8T (06/07 - 07/11), Q58R (09/08 - 05/12)
- Variante (7)
- 2.0 TFSI
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Mär. 2009 bis Mai 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 3.000 (Deutschland) 15.000 (weltweit)
- Dauer (7)
- 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (7)
- Wegen eines Fertigungsfehlers kann aus der Kühlmittel-Vorlaufleitung im Bereich des Turboladers Kühlmittel austreten. Laut Hersteller wird der stetige Kühlmittelverlust per Warnlampe angezeigt, so dass der Fahrer kurzfristig reagieren kann und es nicht zum Überhitzungsschaden kommt. Die Händler tauschen das Kühlmittelrohr gegen ein modifiziertes Teil aus. Die Aktion läuft seit November 2009, ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.
- Rückrufdatum (8)
- Dezember 2009
- Anlass (8)
- Verkleidung A-Säule löst sich nach Kopfairbagauslösung.
- Betroffene Modelle (8)
- Q58R (09/08 - 05/12)
- Variante (8)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Dez.2008 bis Mai 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 8.000 (Deutschland) 40.000 (weltweit)
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (8)
- Laut Hersteller Audi bleiben die Halteklammern der A -Säulenverkleidung im Falle eines Unfalls mit Kopfairbagauslösung nicht in den Befestigungspunkten verrastet. Dadurch können sich die Verkleidungsteile lösen und eine Verletzungsgefahr für die vorderen Insassen darstellen. Die Händler tauschen die Halteklammern gegen modifzierte Teile aus. Die Aktion startet ab Jan. 2010 ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. Vorherige Terminvereinbarung wäre sinnvoll. Bei zusätzlichen Fragen steht auch eine Hotlinerufnummer 0800-2834 7378423 zur Verfügung.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 227519 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
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