SEAT
SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive Style · Fahrzeugdaten · ID 222290
Style
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 222290 und zur Schlüsselnummer HSN 7593 / TSN AES. Angegeben sind 105 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung105 PS / 77 kWListenpreis23690 Euro
HSN & TSN für SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7593 / AES
Alle Rueckrufe zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Anlass
- Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
- Anlass (2)
- ABS-Steuergerät benötigt Update
- Anlass (3)
- Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem
- Anlass (4)
- Rissbildung in Kraftstoffhochdruckleitungen
- Anlass (5)
- Sporadischer Ausfall des LED-Bremslichtes
- Anlass (6)
- Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.264 (Deutschland) 11.488 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.983 (Deutschland) 99.082 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 54.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 17 (Deutschland) 183 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 449 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 173 (Deutschland) 1.158 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Modelljahr 2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahr 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2011 - 12/2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mär.2009 bis Sep.2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mai 2011 bis Juli 2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- Sep.2008 bis Aug.2009
- Betroffene Modelle
- Alhambra7N (10/10 - 04/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Betroffene Modelle (2)
- Altea5P (04/09 - 07/15), Leon1P (04/09 - 11/12), Toledo5P (12/04 - 10/09)
- Betroffene Modelle (3)
- Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Exeo 3R (03/09 - 09/11), Exeo 3R (09/11 - 05/13), Ibiza 6J (03/12 - 06/15), Ibiza 6J (06/08 - 03/12), Leon 1P (04/09 - 11/12), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18)
- Betroffene Modelle (4)
- Altea Freetrack 5P (07/07 - 03/09), Altea XL 5P (04/09 - 07/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Betroffene Modelle (5)
- Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Betroffene Modelle (6)
- Altea5P (04/09 - 07/15), Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1P (04/09 - 11/12), Leon1P (09/05 - 03/09)
- Dauer
- 0,5 bis 1,5 Stunden
- Dauer (2)
- keine Angabe
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- etwa 30 Minuten
- Dauer (6)
- etwa 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Telefonischer Kontakt des Händlers
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- Februar 2018
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2017
- Rückrufdatum (3)
- September 2016
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2012
- Rückrufdatum (5)
- Oktober 2011
- Rückrufdatum (6)
- November 2009
- Variante
- nur mit Dieselmotor und Start-Stopp-System
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- mit 2.0 CR TDI-Motor
- Variante (5)
- keine Angaben
- Variante (6)
- mit 6-Gang Direktschaltgetriebe DSG (02E)
- Zusätzliche Information
- Beim Einbauen des Magnetschalters konnte es unter Umständen zum Verklemmen/Verdrehen der Rückstellfeder und in weiterer Folge zu einem Bruch der Feder in der Magnetschalter-Abdeckung kommen. Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter führt das zu einer Dauerbestromung. Diese kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion läuft seit Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- An einigen Fahrzeugen mit ABS-/ESP-Steuergerät (MK-60) innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass die Masseverbindung aufgrund einer thermomechanischen Überlastung unterbrochen wird. Dann kann das ABS-/ESP-System beeinträchtigt sein und bietet in Grenzsituationen möglicherweise nicht die benötigte Unterstützung. Dies hat zur Folge, dass das ABS-/ESP-System die Schleudergefahr nicht verringert. Daher kann vor allem in fahrdynamischen Grenzsituationen Unfallgefahr bestehen. In allen betroffenen Fahrzeugen muss am ABS-/ESP-Steuergerät eine neue Software installiert werden. Die Aktion läuft seit Juli 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Abhilfe: ?
- Zusätzliche Information (4)
- Es besteht die Möglichkeit, dass es an den Kraftstoffhochdruckleitungen wegen Materialschwäche (unzureichendes Leitungsrohrmaterial) zu Schwingungsrissen kommt und dadurch Kraftstoff austreten kann. dies macht sich dann auch durch Kraftstoffgeruch und Laufverhalten des Motors bemerkbar. Die Händler prüfen die Leitungen und versehen diese mit einem Schwingungstilgerelement, wenn noch kein Vorschaden vorliegt. Vorgeschädigte Leitungen werden getauscht. Die Aktion läuft seit 16.12.2011, dauert bis zu einer Stunde (bei Leitungstausch) und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Wegen Kontaktproblemen am Lampenträger der Rückleuchten kann es zum sporadischen Ausfall der LED-Bremsleuchten kommen. Dies äußerst sich lt. Hersteller auch in Form von blinkenden Rückleuchten. Die Händler überarbeiten die elektr. Kontakte der Steckverbindungsbuchsen. Die Aktion ist im August 2011 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich lt. Hersteller als Öffnen der Kupplung (kein Antrieb) bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Baureihe
- Leon (1P) (04/09 - 11/12)
- Baureihenende
- 11/12
- Baureihenstart
- 04/09
- CO2-Effizienzklasse
- A+
- Grundpreis
- 23690 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7593/AES
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- 1P
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 152 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- SEAT
- Modell
- Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Modellende
- 11/12
- Modellstart
- 02/10
- Typ
- Style
Bremse zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,3
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,2
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,4 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,4
Ecotest Gesamtergebnis zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- C02
- 38 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 81 Punkte
- Schadstoffe
- 43 Punkte
- Testdatum
- 04/2011
Ecotest Im Detail zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- ADAC Testverbrauch
- 5,6 / 3,7 / 5,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 99 / 121 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1598 ccm
- Leistung
- 77 kW
- Max.Drehmoment
- 250 Nm bei 1500 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 3,8 / 4,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Bremse
- Bremse 2,2 | Bremse 2,8
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 2,1
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,8
- Lenkung
- Lenkung 1,7 | Lenkung 1,6
Herstellergarantien zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit
Individuelle Berechnung zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- 396 € / Monat
- 31,7 ct / km
- Betriebskosten
- 118 €
- Fixkosten
- 120 €
- Werkstattkosten
- 105 €
- Wertverlust
- 51 €
Innenraum Variabilitaet zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Federung
- Federung 2,7 | Federung 2,7
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,8
- Komfort gesamt
- Komfort 2,3 | Komfort 2,5
- Sitze
- Sitze 1,8 | Sitze 2,1
Karosserie & Fahrwerk zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 205/55R16
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,3 | Antrieb 2,6
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 3,0
- Getriebe
- Getriebe 1,3 | Getriebe 2,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 3,1
- Laufkultur
- Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,7
Kofferraum Variabilitaet zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Bedienung
- Bedienung 1,8 | Bedienung 1,8
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,1 | Innenraum 2,0
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 3,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,4
Kosten Steuer Und Versicherung zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 152 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 370 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/12/17
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 776 €
Maße & Gewichte zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Anhängelast gebremst 12%
- 1400 kg
- Anhängelast ungebremst
- 680 kg
- Breite
- 1768 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1965 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1458 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1166 l
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 775 l
- Kofferraumvolumen normal
- 341 l
- Leergewicht (EU)
- 1400 kg
- Länge
- 4315 mm
- Radstand
- 2578 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,7 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1820 kg
- Zuladung
- 420 kg
Hersteller-Messwerte zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Beschleunigung 0-100km/h
- 11,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 99 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 55,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 3,4 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 3,8 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 4,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 5
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 250 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1598 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 77 kW (105 PS) / 250 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4400 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 105
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 77
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- CAY
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- Serie
- Einparkhilfe
- Paket
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 23690 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 3439 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1755 Euro
- Metallic-Lackierung
- 515 Euro
- Navigation
- 925 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay (Touchscreen)
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Audiosystem 2.0
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,1 | Schadstoffe 1,7
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,4 | Umwelt 2,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 2,2
Sicherheitsausstattung zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Hydraulischer Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag hinten
- 305 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 1095 Euro
Testergebnis zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- ADAC Urteil Autotest
- 2,3
- Antrieb
- 2,6
- Autokosten
- 2,8
- Fahreigenschaften
- 2,1
- Innenraum
- 2,0
- Karosserie
- 2,7
- Komfort
- 2,5
- Sicherheit
- 2,2
- Umwelt
- 2,0
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,2
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,6
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,4
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,4
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,3
Rückrufe & Mängel zu SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Februar 2018
- Anlass
- Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
- Betroffene Modelle
- Alhambra7N (10/10 - 04/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Variante
- nur mit Dieselmotor und Start-Stopp-System
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Modelljahr 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.264 (Deutschland) 11.488 (weltweit)
- Dauer
- 0,5 bis 1,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Beim Einbauen des Magnetschalters konnte es unter Umständen zum Verklemmen/Verdrehen der Rückstellfeder und in weiterer Folge zu einem Bruch der Feder in der Magnetschalter-Abdeckung kommen. Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter führt das zu einer Dauerbestromung. Diese kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion läuft seit Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2017
- Anlass (2)
- ABS-Steuergerät benötigt Update
- Betroffene Modelle (2)
- Altea5P (04/09 - 07/15), Leon1P (04/09 - 11/12), Toledo5P (12/04 - 10/09)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahr 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.983 (Deutschland) 99.082 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- An einigen Fahrzeugen mit ABS-/ESP-Steuergerät (MK-60) innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass die Masseverbindung aufgrund einer thermomechanischen Überlastung unterbrochen wird. Dann kann das ABS-/ESP-System beeinträchtigt sein und bietet in Grenzsituationen möglicherweise nicht die benötigte Unterstützung. Dies hat zur Folge, dass das ABS-/ESP-System die Schleudergefahr nicht verringert. Daher kann vor allem in fahrdynamischen Grenzsituationen Unfallgefahr bestehen. In allen betroffenen Fahrzeugen muss am ABS-/ESP-Steuergerät eine neue Software installiert werden. Die Aktion läuft seit Juli 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- September 2016
- Anlass (3)
- Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem
- Betroffene Modelle (3)
- Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Exeo 3R (03/09 - 09/11), Exeo 3R (09/11 - 05/13), Ibiza 6J (03/12 - 06/15), Ibiza 6J (06/08 - 03/12), Leon 1P (04/09 - 11/12), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 01/2011 - 12/2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 54.000 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information (3)
- Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Abhilfe: ?
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2012
- Anlass (4)
- Rissbildung in Kraftstoffhochdruckleitungen
- Betroffene Modelle (4)
- Altea Freetrack 5P (07/07 - 03/09), Altea XL 5P (04/09 - 07/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Variante (4)
- mit 2.0 CR TDI-Motor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mär.2009 bis Sep.2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 17 (Deutschland) 183 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Es besteht die Möglichkeit, dass es an den Kraftstoffhochdruckleitungen wegen Materialschwäche (unzureichendes Leitungsrohrmaterial) zu Schwingungsrissen kommt und dadurch Kraftstoff austreten kann. dies macht sich dann auch durch Kraftstoffgeruch und Laufverhalten des Motors bemerkbar. Die Händler prüfen die Leitungen und versehen diese mit einem Schwingungstilgerelement, wenn noch kein Vorschaden vorliegt. Vorgeschädigte Leitungen werden getauscht. Die Aktion läuft seit 16.12.2011, dauert bis zu einer Stunde (bei Leitungstausch) und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- Oktober 2011
- Anlass (5)
- Sporadischer Ausfall des LED-Bremslichtes
- Betroffene Modelle (5)
- Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
- Variante (5)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Mai 2011 bis Juli 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 449 (Deutschland)
- Dauer (5)
- etwa 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Telefonischer Kontakt des Händlers
- Zusätzliche Information (5)
- Wegen Kontaktproblemen am Lampenträger der Rückleuchten kann es zum sporadischen Ausfall der LED-Bremsleuchten kommen. Dies äußerst sich lt. Hersteller auch in Form von blinkenden Rückleuchten. Die Händler überarbeiten die elektr. Kontakte der Steckverbindungsbuchsen. Die Aktion ist im August 2011 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- November 2009
- Anlass (6)
- Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes
- Betroffene Modelle (6)
- Altea5P (04/09 - 07/15), Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1P (04/09 - 11/12), Leon1P (09/05 - 03/09)
- Variante (6)
- mit 6-Gang Direktschaltgetriebe DSG (02E)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- Sep.2008 bis Aug.2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 173 (Deutschland) 1.158 (weltweit)
- Dauer (6)
- etwa 30 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (6)
- Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich lt. Hersteller als Öffnen der Kupplung (kein Antrieb) bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 222290 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für SEAT Leon 1.6 TDI E-Ecomotive mit HSN 7593 / TSN AES auf TypklassenCheck prüfen →