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SEAT Ibiza SC 2.0 TDI FR · Fahrzeugdaten · ID 221040

FR

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 221040 und zur Schlüsselnummer HSN 7593 / TSN AER. Angegeben sind 143 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung143 PS / 105 kWListenpreis20450 Euro
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI FR – 143 PS · Diesel · Katalog-ID 221040 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

7593 / AER

Alle Rueckrufe zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Anlass
Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Anlass (2)
Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem
Anlass (3)
Kraftstoffverlust an Rissen des Kraftstofffilterdeckels
Anlass (4)
Defekte Motorhaubenbetätigung
Anlass (5)
Unzureichende Befestigung des Schaltzuges am Wählhebel (Parksperre ohne Funktion)
Anzahl betroffener Fahrzeuge
1.264 (Deutschland) 11.488 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
54.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
6.187 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
37.257 (Deutschland) 293.885 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
258 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
Modelljahr 2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2011 - 12/2015
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
Mai 2010 bis Jun. 2014
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
1.4. 2010 bis 30.11.2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
Modelljahr 2009
Betroffene Modelle
Alhambra7N (10/10 - 04/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
Betroffene Modelle (2)
Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Exeo 3R (03/09 - 09/11), Exeo 3R (09/11 - 05/13), Ibiza 6J (03/12 - 06/15), Ibiza 6J (06/08 - 03/12), Leon 1P (04/09 - 11/12), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18)
Betroffene Modelle (3)
Ibiza SC 6J (03/12 - 06/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (03/12 - 06/15), Ibiza6J (06/08 - 03/12)
Betroffene Modelle (4)
Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12)
Betroffene Modelle (5)
Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Ibiza6L (04/06 - 10/09)
Dauer
0,5 bis 1,5 Stunden
Dauer (2)
keine Angaben
Dauer (3)
keine Angaben
Dauer (4)
keine Angaben
Dauer (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Rückrufdatum
Februar 2018
Rückrufdatum (2)
September 2016
Rückrufdatum (3)
November 2014
Rückrufdatum (4)
Juli 2012
Rückrufdatum (5)
Juli 2009
Variante
nur mit Dieselmotor und Start-Stopp-System
Variante (2)
keine Angaben
Variante (3)
keine Angaben
Variante (4)
keine Angaben
Variante (5)
mit Direktschaltgetriebe (DSG)
Zusätzliche Information
Beim Einbauen des Magnetschalters konnte es unter Umständen zum Verklemmen/Verdrehen der Rückstellfeder und in weiterer Folge zu einem Bruch der Feder in der Magnetschalter-Abdeckung kommen. Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter führt das zu einer Dauerbestromung. Diese kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion läuft seit Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (2)
Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Abhilfe: ?
Zusätzliche Information (3)
Die in den Kraftstoffleitungen auftretenden Druckpulsationen bringen die Leitungen zum Schwingen und führen im Anschlussbereich am Kraftstofffilterdeckel zu Rissen. Dort kann dann Dieselkraftstoff austreten und zu Verschmutzungen führen. Die Händler prüfen den Dieselkraftstofffilter und tauschen diesen ggf. aus. Der Rückruf ist 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4)
Der Motorhaubenöffnungshebel kann mit der angrenzenden A-Säulenverkleidung verklemmen. Dann schließt die Motorhaube nicht korrekt und kann im Fahrbetrieb plötzlich aufschlagen, so dass Unfallgefahr besteht. Laut Hersteller können die Kunden aber bei vorheriger Kontrolle der Motorhauben-Verriegelung bis zur Aktionsdurchführung problemlos weiterfahren. Die Händler bringen bei den betroffenen Fahrzeugen eine zusätzliche Fixierung an der A-Säulenverkleidung unten an. Die Aktion läuft seit 2012, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5)
Da sich der Wählhebelseilzug lösen kann, ist ein unbeabsichtigtes Wegrollen in der Parkstellung des Hebels an steilen Abschnitten möglich. Die Händler prüfen und setzen den Seilzug (Befestigung) ggf. wieder instand. Die Maßnahmen dauern etwa eine halbe Stunde und sind für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Baureihe
Ibiza (6J) (06/08 - 03/12)
Baureihenende
03/12
Baureihenstart
06/08
CO2-Effizienzklasse
B
Grundpreis
20450 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
7593/AER
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
6J
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
208 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
SEAT
Modell
Ibiza SC 2.0 TDI
Modellende
03/12
Modellstart
03/10
Typ
FR

Bremse zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit 2,5
Kindersicherheit
Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,8
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,2 | Passive Sicherheit 2,5
Sicherheit gesamt
Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,4
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9

Ecotest Gesamtergebnis zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

C02
27 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
69 Punkte
Schadstoffe
42 Punkte
Testdatum
06/2010

Ecotest Im Detail zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

ADAC Testverbrauch
5,8 / 3,7 / 5,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß
119 / 130 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum
1968 ccm
Leistung
105 kW
Max.Drehmoment
320 Nm bei 1750 U/min
Motorart
Diesel
Schadstoffklasse
Euro 5
Verbrauch
4,6 / 4,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Bremse
Bremse 2,0 | Bremse 1,0 | Bremse 3,4 | Bremse 1,3 | Bremse 1,7 | Bremse 2,8
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 2,2
Fahrstabilität
Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,1 | Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,7
Kurvenverhalten alt
Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 2,0
Lenkung
Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,4 | Lenkung 2,2 | Lenkung 2,4 | Lenkung 2,3

Herstellergarantien zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit

Individuelle Berechnung zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

416 € / Monat
33,3 ct / km
Betriebskosten
139 €
Fixkosten
126 €
Werkstattkosten
104 €
Wertverlust
46 €

Innenraum Variabilitaet zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Federung
Federung 2,5 | Federung 1,9 | Federung 2,5 | Federung 2,3 | Federung 2,8 | Federung 2,3
Innengeräusch
Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,7 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,5
Klimatisierung
Klimatisierung 3,2 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 3,3 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,9 | Klimatisierung 4,1
Komfort gesamt
Komfort 2,7 | Komfort 2,1 | Komfort 2,8 | Komfort 2,3 | Komfort 2,6 | Komfort 2,8
Sitze
Sitze 2,4 | Sitze 2,4 | Sitze 2,5 | Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,3

Karosserie & Fahrwerk zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Kleinwagen (z.B. Polo)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Schrägheck
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Paket
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
indirekte Messung (ABS)
Reifengröße
215/40R17
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
3

Klimatisierung zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Antrieb gesamt
Antrieb 2,2 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,5 | Antrieb 1,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb 2,1
Fahrleistungen
Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 2,9 | Fahrleistungen 0,6 | Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,8
Getriebe
Getriebe 1,4 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,4 | Getriebe 1,1 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,0
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 3,3 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 3,3 | Getriebeabstufung alt 1,4 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,3
Laufkultur
Laufkultur 3,3 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,3 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 3,3 | Laufkultur 2,5

Kofferraum Variabilitaet zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Bedienung
Bedienung 2,0 | Bedienung 2,1 | Bedienung 1,9 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0
Innenraum gesamt
Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,2
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,1
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9

Kosten Steuer Und Versicherung zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Haftpflichtbeitrag 100%
1.320 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
208 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
424 €
Typklassen (KH/VK/TK)
17/14/18
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
908 €

Maße & Gewichte zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Anhängelast gebremst 12%
1200 kg
Anhängelast ungebremst
620 kg
Breite
1693 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
1915 mm
Dachlast
75 kg
Höhe
1428 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
930 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
615 l
Kofferraumvolumen normal
284 l
Leergewicht (EU)
1245 kg
Länge
4034 mm
Radstand
2469 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
50 kg
Wendekreis
10,5 m
Zul. Gesamtgewicht
1696 kg
Zuladung
451 kg

Hersteller-Messwerte zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
CO2-Wert (NEFZ)
119 g/km
Fahrgeräusch
72 dB
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
45,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ)
3,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
4,6 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)
5,9 l/100 km

Motor & Antrieb zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
DPF
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
320 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Common Rail
Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
1968 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
105 kW (143 PS) / 320 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
4200 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
143
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
105
Motorart
Diesel
Motorcode
CFH
Nockenwellensteuerung
Zahnriemen
Schadstoffklasse
Euro 5

Preise & Ausstattung zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Alufelgen
Serie
Berganfahrassistent
Paket
Einparkhilfe
Paket
Einparkhilfe - Bezeichnung
hinten
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
20450 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
699 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
Paket
Metallic-Lackierung
460 Euro
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Radio mit CD/MP3
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Schadstoffe
Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 0,9 | Schadstoffe 2,2 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 1,9
Umwelt gesamt
Umwelt 2,6 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,8 | Umwelt 2,6 | Umwelt 2,5
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 4,1 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 4,3 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,0

Sicherheitsausstattung zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Abbiegelicht
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Antriebsschlupfregelung
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Hydraulischer Bremsassistent
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kopfairbag hinten
Paket
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Paket
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
50 Euro
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenlicht
Paket
Lichtsensor
Paket
Nebelscheinwerfer
Serie
Regensensor
Paket
Seitenairbag vorne
Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung
inkl. Kopfschutz
Xenon-Scheinwerfer
815 Euro

Testergebnis zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

ADAC Urteil Autotest
2,3
Antrieb
2,0
Autokosten
4,3
Fahreigenschaften
1,6
Innenraum
2,3
Karosserie
2,6
Komfort
2,6
Sicherheit
2,2
Umwelt
2,6

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,5 | Ein-/Ausstieg 3,5
Karosserie gesamt
Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,3
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 4,2 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 3,7
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 0,6
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,6
Verarbeitung
Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,6 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,5

Rückrufe & Mängel zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Februar 2018
Anlass
Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Betroffene Modelle
Alhambra7N (10/10 - 04/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Leon1P (04/09 - 11/12)
Variante
nur mit Dieselmotor und Start-Stopp-System
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
Modelljahr 2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge
1.264 (Deutschland) 11.488 (weltweit)
Dauer
0,5 bis 1,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information
Beim Einbauen des Magnetschalters konnte es unter Umständen zum Verklemmen/Verdrehen der Rückstellfeder und in weiterer Folge zu einem Bruch der Feder in der Magnetschalter-Abdeckung kommen. Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter führt das zu einer Dauerbestromung. Diese kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion läuft seit Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (2)
September 2016
Anlass (2)
Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem
Betroffene Modelle (2)
Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Exeo 3R (03/09 - 09/11), Exeo 3R (09/11 - 05/13), Ibiza 6J (03/12 - 06/15), Ibiza 6J (06/08 - 03/12), Leon 1P (04/09 - 11/12), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18)
Variante (2)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01/2011 - 12/2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
54.000 (Deutschland)
Dauer (2)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2)
keine Angaben
Zusätzliche Information (2)
Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Abhilfe: ?
Rückrufdatum (3)
November 2014
Anlass (3)
Kraftstoffverlust an Rissen des Kraftstofffilterdeckels
Betroffene Modelle (3)
Ibiza SC 6J (03/12 - 06/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (03/12 - 06/15), Ibiza6J (06/08 - 03/12)
Variante (3)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
Mai 2010 bis Jun. 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
6.187 (Deutschland)
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (3)
Die in den Kraftstoffleitungen auftretenden Druckpulsationen bringen die Leitungen zum Schwingen und führen im Anschlussbereich am Kraftstofffilterdeckel zu Rissen. Dort kann dann Dieselkraftstoff austreten und zu Verschmutzungen führen. Die Händler prüfen den Dieselkraftstofffilter und tauschen diesen ggf. aus. Der Rückruf ist 2014 angelaufen, dauert eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4)
Juli 2012
Anlass (4)
Defekte Motorhaubenbetätigung
Betroffene Modelle (4)
Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12)
Variante (4)
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
1.4. 2010 bis 30.11.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
37.257 (Deutschland) 293.885 (weltweit)
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (4)
Der Motorhaubenöffnungshebel kann mit der angrenzenden A-Säulenverkleidung verklemmen. Dann schließt die Motorhaube nicht korrekt und kann im Fahrbetrieb plötzlich aufschlagen, so dass Unfallgefahr besteht. Laut Hersteller können die Kunden aber bei vorheriger Kontrolle der Motorhauben-Verriegelung bis zur Aktionsdurchführung problemlos weiterfahren. Die Händler bringen bei den betroffenen Fahrzeugen eine zusätzliche Fixierung an der A-Säulenverkleidung unten an. Die Aktion läuft seit 2012, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5)
Juli 2009
Anlass (5)
Unzureichende Befestigung des Schaltzuges am Wählhebel (Parksperre ohne Funktion)
Betroffene Modelle (5)
Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Ibiza6L (04/06 - 10/09)
Variante (5)
mit Direktschaltgetriebe (DSG)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
Modelljahr 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
258 (Deutschland)
Dauer (5)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (5)
Da sich der Wählhebelseilzug lösen kann, ist ein unbeabsichtigtes Wegrollen in der Parkstellung des Hebels an steilen Abschnitten möglich. Die Händler prüfen und setzen den Seilzug (Befestigung) ggf. wieder instand. Die Maßnahmen dauern etwa eine halbe Stunde und sind für die Kunden kostenlos.
Datenhinweis zu SEAT Ibiza SC 2.0 TDI FR – 143 PS · Diesel · Katalog-ID 221040

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 221040 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für SEAT Ibiza SC 2.0 TDI mit HSN 7593 / TSN AER auf TypklassenCheck prüfen →