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BMW X1 xDrive20d Automatic · Fahrzeugdaten · ID 219530

Automatic

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 219530 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN APT. Angegeben sind 177 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung177 PS / 130 kWListenpreis37250 Euro

BMW X1 xDrive20d Automatic – 177 PS · Diesel · Katalog-ID 219530 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für BMW X1 xDrive20d

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0005 / APT

Alle Rueckrufe zu BMW X1 xDrive20d

Anlass: Brandgefahr aufgrund einer möglichen Leckage in der Abgasrückführung
Anlass (2): Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
Anlass (3): Problem mit Steckverbindung am Stromverteiler
Anlass (4): Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
Anlass (5): Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
Anlass (6): Defekte Steckverbindung am Stromverteiler
Anlass (7): Lenkkraftunterstützung fällt aus
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 328.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 148.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 660 (Deutschland) 403.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 750.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 6.300 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2010 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 03/2007 - 07/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03.2007 bis 07.2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 12.2010 bis 06.2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 09/2009 - 11/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 03/2007 - 07/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2007 - 12/2012
Betroffene Modelle: 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (03/18 - 09/21), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (09/14 - 02/18), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (07/17 - 07/21), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (05/17 - 07/21), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (03/18 - 07/22), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (06/15 - 02/18), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 09/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 05/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 10/17), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (06/12 - 12/14), 7er-ReiheF01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), X1F48 (07/19 - 08/22), X1F48 (10/15 - 05/19), X3F25 (04/14 - 08/17), X3F25 (11/10 - 03/14), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6E71 (04/12 - 06/14), X6E71 (05/08 - 01/12), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
Betroffene Modelle (2): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Betroffene Modelle (3): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12)
Betroffene Modelle (4): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Betroffene Modelle (5): 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Betroffene Modelle (6): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), X1 E84 (10/09 - 05/12), Z4 E89 (05/09 - 01/13)
Betroffene Modelle (7): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Dauer: Keine Angabe
Dauer (2): 2 Std.
Dauer (3): 2 Stunden
Dauer (4): 2,5 Stunden
Dauer (5): keine Angaben
Dauer (6): keine Angaben
Dauer (7): keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch: Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers
Halterbenachrichtigung durch (6): Herstelleradressen
Halterbenachrichtigung durch (7): Anschreiben durch Hersteller
Rückrufdatum: Juli 2019
Rückrufdatum (2): Mai 2019
Rückrufdatum (3): Juli 2018
Rückrufdatum (4): Februar 2017
Rückrufdatum (5): April 2014
Rückrufdatum (6): Februar 2013
Rückrufdatum (7): Juli 2012
Variante: 4- und 6-Zylinder Diesel
Variante (2): keine Angaben
Variante (3): überwiegend Rechtslenker
Variante (4): keine Angaben
Variante (5): Benziner Reihensechszylinder-Motoren
Variante (6): nur Modelle für USA, Japan, Kanada und Südafrika
Variante (7): keine Angaben
Zusätzliche Information: Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
Zusätzliche Information (2): Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
Zusätzliche Information (3): Von Fahrzeugvibrationen bedingte Reibkorrosion am Stecker des Stromverteilers (befindet sich zwischen dem Handschuhfach und der Stirnwand) kann die Stromversorgung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. In einigen wenigen Fällen berichten Kunden von Liegenbleibern während der Fahrt. Bevor dieser Fall jedoch eintritt, gibt es deutliche Warnhinweise wie Flackern in der Instrumentenkombination oder Motordurchtaucher (kurzer, spürbarer Leistungsabfall) – alles Anzeichen für Kunden, mit seinem Fahrzeug schnellstmöglich beim Händler vorstellig zu werden. BMW ruft betroffene Fahrzeuge in die Werkstatt, um ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker am Stromverteiler einzubauen. Die Aktion läuft seit Mai 2018 und ist für den Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4): Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5): Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (6): Eine defekte Steckverbindung am Stromverteiler kann zum Ausfall der Spannungsversorgung führen. Das Fahrzeug kann dann nicht mehr geöffnet werden oder der Motor startet nicht oder geht während der Fahrt aus. Laut Hersteller betrifft das nur Fahrzeuge die mit zwei Lüftern ausgestattet sind (höhere Stromaufnahme) für die Märkte in USA, Japan, Kanada und Südafrika. Der deutsche und europ. Markt ist davon lt. BMW nicht betroffen. Die Händler tauschen die Steckverbindungen gegen stärkere Ausführungen aus.
Zusätzliche Information (7): Fehler in der Steuerelektronik der elektromechanischen Servolenkung (EPS) führt zu Ausfall der Lenkkraftunterstützung. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu BMW X1 xDrive20d

Baureihe: X1 (E84) (10/09 - 05/12)
Baureihenende: 05/12
Baureihenstart: 10/09
CO2-Effizienzklasse: C
Grundpreis: 37250 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 0005/APT
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: E84
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 298 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: BMW
Modell: X1 xDrive20d
Modellende: 05/12
Modellstart: 10/09
Typ: Automatic

Alltagstauglichkeit zu BMW X1 xDrive20d

Bedienung: Bedienung 1,1 | Bedienung 1,0 | Bedienung 1,4
Innenraum gesamt: Innenraum 1,8 | Innenraum 1,7 | Innenraum 2,0
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 3,5 | Innenraum-Variabilität 3,8
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 2,9 | Raumangebot hinten 2,6
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,2

Bremse Alt zu BMW X1 xDrive20d

Schadstoffe: Schadstoffe 2,1 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 2,4
Umwelt gesamt: Umwelt 2,6 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,7
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,1 | Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 3,0

Ecotest Gesamtergebnis zu BMW X1 xDrive20d

C02: 20 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 59 Punkte
Schadstoffe: 39 Punkte
Testdatum: 10/2009

Ecotest Im Detail zu BMW X1 xDrive20d

ADAC Testverbrauch: 8,0 / 5,5 / 7,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: 164 / 176 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum: 1995 ccm
Leistung: 130 kW
Max.Drehmoment: 350 Nm bei 1750 U/min
Motorart: Diesel
Schadstoffklasse: Euro 5
Verbrauch: 6,2 / 6,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Gemeldeter Mangel zu BMW X1 xDrive20d

Bemerkung: keine Angaben
Betroffene Baugruppe: Klimatisierung
Betroffenes Modell: BMW X1, 2010
Hubraum: 1995
Km-Stand bei Mangel: 16000
Kulanz: Nein
Leistung in kW: 130
Mangelbeschreibung: rollendes, gurgelndes Geräusch beim Halt an der Ampel bei Außentemperaturen ab 14° bis ca. 20°C. Das Geräusch verschwindet, wenn Klima ausgeschaltet wird. Veränderung des Geräusches auch, wenn die Lenkung im Stand betätigt wird. Seit Anfang August wird seitens meiner Werkstatt in Rücksprache mit BMW, München versucht, der Sache Herr zu werden. Die bisher erfolgten 4 Reparaturversuche blieben aber ohne Erfolg. Ein weiterer Versuch, etwas Neues einzubauen oder auszutauschen wird in dieser Woche Donnerstag/Freitag erfolgen.
Reparatur: Nein
Reparaturkosten: 0

Getriebeabstufung Alt zu BMW X1 xDrive20d

Bremse: Bremse 1,5 | Bremse 1,9 | Bremse 1,8
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,7
Fahrstabilität: Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,5
Handlichkeit alt: Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 1,4 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt -
Lenkung: Lenkung 1,9 | Lenkung 2,2 | Lenkung 1,8
Lenkung alt: Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt -

Herstellergarantien zu BMW X1 xDrive20d

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): Keine
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Individuelle Berechnung zu BMW X1 xDrive20d

558 € / Monat: 44,7 ct / km
Betriebskosten: 179 €
Fixkosten: 162 €
Werkstattkosten: 128 €
Wertverlust: 87 €

Innenraum Variabilitaet zu BMW X1 xDrive20d

Federung: Federung 1,9 | Federung 2,2 | Federung 2,2
Innengeräusch: Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,6
Klimatisierung: Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,4
Komfort gesamt: Komfort 1,8 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0
Sitze: Sitze 1,4 | Sitze 1,4 | Sitze 1,5

Karosserie & Fahrwerk zu BMW X1 xDrive20d

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: SUV
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 225/50R17W
Runflat: Aufpreis
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu BMW X1 xDrive20d

Antrieb gesamt: Antrieb 1,8 | Antrieb 1,3 | Antrieb 2,1
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 2,4
Getriebe: Getriebe 1,6 | Getriebe 1,4 | Getriebe 1,7
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 2,1 | Getriebeabstufung alt 1,4 | Getriebeabstufung alt 2,0
Laufkultur: Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,5

Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW X1 xDrive20d

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.586 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 298 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 518 €
Typklassen (KH/VK/TK): 20/18/20
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 1.320 €

Lenkung Alt zu BMW X1 xDrive20d

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,4
Bremse alt: Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt -
Gestaltung alt: Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 2,2 | Passive Sicherheit 2,2 | Passive Sicherheit 2,4
Rückhaltesysteme alt: Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
Sicherheit gesamt: Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5

Maße & Gewichte zu BMW X1 xDrive20d

Anhängelast gebremst 12%: 2000 kg
Anhängelast ungebremst: 750 kg
Bodenfreiheit maximal: 194 mm
Breite: 1798 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2006 mm
Böschungswinkel hinten: 22,2 Grad
Böschungswinkel vorne: 18,0 Grad
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1545 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1350 l
Kofferraumvolumen normal: 420 l
Leergewicht (EU): 1660 kg
Länge: 4454 mm
Radstand: 2760 mm
Rampenwinkel: 16,8 Grad
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 80 kg
Wendekreis: 11,8 m
Zul. Gesamtgewicht: 2145 kg
Zuladung: 485 kg

Hersteller-Messwerte zu BMW X1 xDrive20d

Beschleunigung 0-100km/h: 8,6 s
CO2-Wert (NEFZ): 164 g/km
Fahrgeräusch: 73 dB
Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 61,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 5,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 6,2 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 7,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu BMW X1 xDrive20d

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): DPF
Antriebsart: Allrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 4
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 350 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Common Rail
Getriebeart: Automatikgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1995 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 130 kW (177 PS) / 350 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 4000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 177
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 130
Motorart: Diesel
Motorcode: N47D20C
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 5

Preise & Ausstattung zu BMW X1 xDrive20d

Alufelgen: Serie
Anhängerkupplung: 770 Euro
Anhängerkupplung Typ: abnehmbar
Berganfahrassistent: Serie
Digitaler Radioempfang (DAB): 410 Euro
Einparkhilfe: 450 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Freisprecheinrichtung: 240 Euro
Grundpreis: 37250 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 4130 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 1590 Euro
Metallic-Lackierung: 660 Euro
Navigation: 1840 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay
Notruffunktion: Paket
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Business
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheitsausstattung zu BMW X1 xDrive20d

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegelicht: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: 40 Euro
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schlüsselschalter
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Dynamic Traction Control
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Dynamic Brake Control
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Leuchtflächen-Vergrößerung (Bremslicht)
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger: Paket
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Dynamic Stability Control III
Fernlichtassistent: 150 Euro
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenbremskontrolle: Serie
Kurvenlicht: 410 Euro
Lichtsensor: Paket
Nebelscheinwerfer: Serie
Regensensor: 130 Euro
Seitenairbag vorne: Serie
Xenon-Scheinwerfer: 880 Euro

Testergebnis zu BMW X1 xDrive20d

ADAC Urteil Autotest: 2,1
Antrieb: 1,8
Autokosten: 3,1
Fahreigenschaften: 1,5
Innenraum: 1,8
Karosserie: 2,4
Komfort: 1,8
Sicherheit: 2,2
Umwelt: 2,6

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW X1 xDrive20d

Alltagstauglichkeit: Alltagstauglichkeit 2,4 | Alltagstauglichkeit - | Alltagstauglichkeit -
Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,8
Karosserie gesamt: Karosserie 2,4 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,9
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 3,4
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,2
Verarbeitung: Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2

Rückrufe & Mängel zu BMW X1 xDrive20d

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Juli 2019
Anlass: Brandgefahr aufgrund einer möglichen Leckage in der Abgasrückführung
Betroffene Modelle: 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (03/15 - 06/17), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (03/18 - 09/21), 2er-Reihe Active Tourer F45/F46 (09/14 - 02/18), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Cabrio F22/F23/F87 (07/17 - 07/21), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (03/14 - 06/17), 2er-Reihe Coupé F22/F23/F87 (05/17 - 07/21), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (03/18 - 07/22), 2er-Reihe Gran Tourer F45/F46 (06/15 - 02/18), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo F30/F31/F34/F80 (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Cabrio F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 09/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/17 - 05/20), 4er-Reihe Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé F32/F33/F36/F82/F83 (03/14 - 02/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 10/17), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Gran Coupé F06/F12/F13 (06/12 - 12/14), 7er-ReiheF01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), X1F48 (07/19 - 08/22), X1F48 (10/15 - 05/19), X3F25 (04/14 - 08/17), X3F25 (11/10 - 03/14), X5F15/F85 (11/13 - 07/18), X6E71 (04/12 - 06/14), X6E71 (05/08 - 01/12), X6F16/F86 (08/14 - 06/19)
Variante: 4- und 6-Zylinder Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2010 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 328.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit)
Dauer: Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch: Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information: Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
Rückrufdatum (2): Mai 2019
Anlass (2): Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
Betroffene Modelle (2): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 03/2007 - 07/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 148.000 (Deutschland)
Dauer (2): 2 Std.
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2): Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
Rückrufdatum (3): Juli 2018
Anlass (3): Problem mit Steckverbindung am Stromverteiler
Betroffene Modelle (3): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12)
Variante (3): überwiegend Rechtslenker
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03.2007 bis 07.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 660 (Deutschland) 403.000 (weltweit)
Dauer (3): 2 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3): Von Fahrzeugvibrationen bedingte Reibkorrosion am Stecker des Stromverteilers (befindet sich zwischen dem Handschuhfach und der Stirnwand) kann die Stromversorgung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. In einigen wenigen Fällen berichten Kunden von Liegenbleibern während der Fahrt. Bevor dieser Fall jedoch eintritt, gibt es deutliche Warnhinweise wie Flackern in der Instrumentenkombination oder Motordurchtaucher (kurzer, spürbarer Leistungsabfall) – alles Anzeichen für Kunden, mit seinem Fahrzeug schnellstmöglich beim Händler vorstellig zu werden. BMW ruft betroffene Fahrzeuge in die Werkstatt, um ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker am Stromverteiler einzubauen. Die Aktion läuft seit Mai 2018 und ist für den Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4): Februar 2017
Anlass (4): Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
Betroffene Modelle (4): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Variante (4): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 12.2010 bis 06.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
Dauer (4): 2,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (4): Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5): April 2014
Anlass (5): Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
Betroffene Modelle (5): 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Variante (5): Benziner Reihensechszylinder-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): 09/2009 - 11/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information (5): Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (6): Februar 2013
Anlass (6): Defekte Steckverbindung am Stromverteiler
Betroffene Modelle (6): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), X1 E84 (10/09 - 05/12), Z4 E89 (05/09 - 01/13)
Variante (6): nur Modelle für USA, Japan, Kanada und Südafrika
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): 03/2007 - 07/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 750.000 (weltweit)
Dauer (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): Herstelleradressen
Zusätzliche Information (6): Eine defekte Steckverbindung am Stromverteiler kann zum Ausfall der Spannungsversorgung führen. Das Fahrzeug kann dann nicht mehr geöffnet werden oder der Motor startet nicht oder geht während der Fahrt aus. Laut Hersteller betrifft das nur Fahrzeuge die mit zwei Lüftern ausgestattet sind (höhere Stromaufnahme) für die Märkte in USA, Japan, Kanada und Südafrika. Der deutsche und europ. Markt ist davon lt. BMW nicht betroffen. Die Händler tauschen die Steckverbindungen gegen stärkere Ausführungen aus.
Rückrufdatum (7): Juli 2012
Anlass (7): Lenkkraftunterstützung fällt aus
Betroffene Modelle (7): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring F30/F31/F34/F80 (09/12 - 06/15), X1E84 (07/12 - 06/15), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Variante (7): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7): 01/2007 - 12/2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge (7): 6.300 (weltweit)
Dauer (7): keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (7): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (7): Fehler in der Steuerelektronik der elektromechanischen Servolenkung (EPS) führt zu Ausfall der Lenkkraftunterstützung. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Datenhinweis zu BMW X1 xDrive20d Automatic – 177 PS · Diesel · Katalog-ID 219530

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 219530 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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