VW Golf Variant 1.6 TDI Trendline DSG (7-Gang) · Fahrzeugdaten · ID 219396

Trendline DSG (7-Gang)

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 219396 und zur Schlüsselnummer HSN 0603 / TSN APW. Angegeben sind 105 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung105 PS / 77 kWListenpreis25200 Euro

VW Golf Variant 1.6 TDI Trendline DSG (7-Gang) – 105 PS · Diesel · Katalog-ID 219396 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für VW Golf Variant 1.6 TDI

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0603 / APW

Alle Rueckrufe zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Anlass (2): 01C5 Fahrzeugrückkauf
Anlass (3): Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Anlass (4): Softwareupdate des Motorsteuergerätes
Anlass (5): Bremskontrolle leuchtet auf (Fehlmeldung) wegen Softwarefehler im Motorsteuergerät
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 7.869 (Deutschland) 182.785 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 34.000 (Deutschland) 125.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 71.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 13.200 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2006 - 12/2017
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 2006 bis 2018
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03/2011 - 06/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Modelljahre 2009 bis 2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): Modelljahre 2009 bis 2010
Betroffene Modelle: Fox 1. Generation (04/05 - 06/11), Golf VI (10/08 - 07/16), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Polo V (06/09 - 01/14), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Betroffene Modelle (2): Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Betroffene Modelle (3): Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf Cabriolet VI (06/11 - 07/16), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIV (01/11 - 08/14), Passat Limousine B7 (11/10 - 09/14), Passat Variant B7 (11/10 - 09/14), Polo CrossPolo V (03/10 - 01/14), PoloV (06/09 - 01/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), SharanII (08/10 - 04/15), TiguanI (06/11 - 04/16), TouaregII (04/10 - 08/14), TouranI (08/10 - 04/15)
Betroffene Modelle (4): Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), JettaIV (01/11 - 08/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanI (10/07 - 02/11), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), Touran CrossTouran I (08/10 - 04/15), TouranI (08/10 - 04/15), TouranI (11/06 - 04/10)
Betroffene Modelle (5): Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): Keine Angabe
Dauer (3): 1,5 Stunden
Dauer (4): keine Angaben
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4): Einschreiben der Werkstatt, falls beim letzten Werkstattbesuch nicht durchgeführt.
Halterbenachrichtigung durch (5): kein Kundenanschreiben, tel. Benachrichtigung der Kunden durch Händler
Rückrufdatum: September 2024
Rückrufdatum (2): Dezember 2018
Rückrufdatum (3): Februar 2018
Rückrufdatum (4): November 2010
Rückrufdatum (5): Juli 2009
Variante: nicht bekannt
Variante (2): keine Angaben
Variante (3): 1.6 und 2.0 TDI
Variante (4): 1.4 TSI (CAVD)
Variante (5): mit 1.4 TSI-Motor und DSG Getriebe
Zusätzliche Information: Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Frontairbag oder der Gasgenerator des Frontairbags ersetzt.
Zusätzliche Information (2): Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (3): Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter kann es zu einer Dauerbestromung kommen. Dies kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion startete im Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4): Wegen Beanstandungen im Laufverhalten des Motors (Ruckeln, Durchzug etc.) bei unterschiedlichen Fahrsituationen führt der Hersteller ein Softwareupdate am Motorsteuergerät durch. Dabei wird u. a. auch der Zuschaltpunkt des Kompressors auf Werkseinstellung zurückgesetzt. Laut Hersteller bleiben max. Leistung und Drehmoment nach dem Update völlig unverändert. Die Aktion läuft seit August 2010 dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5): Nach dem Starten kann die rote Bremskontrollleuchte im Kombiinstrument wegen eines Softwarefehlers aufleuchten. Laut Hersteller ist damit kein Bauteilfehler verbunden. Es handelt sich um einen Softwarefehler, der durch Umprogrammierung des Motorsteuergerätes durch den Händler beseitigt wird. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Baureihe: Golf (1KM) (09/09 - 04/13)
Baureihenende: 04/13
Baureihenstart: 09/09
CO2-Effizienzklasse: B
Grundpreis: 25200 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 0603/APW
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: 1KM
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 182 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: VW
Modell: Golf Variant 1.6 TDI
Modellende: 04/13
Modellstart: 09/09
Typ: Trendline DSG (7-Gang)

Bremse zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,3 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,1
Kindersicherheit: Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,3 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 1,8
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,4
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,5 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,9

Ecotest Gesamtergebnis zu VW Golf Variant 1.6 TDI

C02: 35 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 76 Punkte
Schadstoffe: 41 Punkte
Testdatum: 12/2009

Ecotest Im Detail zu VW Golf Variant 1.6 TDI

ADAC Testverbrauch: 5,5 / 4,1 / 5,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: 125 / 129 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum: 1598 ccm
Leistung: 77 kW
Max.Drehmoment: 250 Nm bei 1500 U/min
Motorart: Diesel
Schadstoffklasse: Euro 5
Verbrauch: 4,8 / 4,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Bremse: Bremse 2,3 | Bremse 1,8 | Bremse 1,9 | Bremse 0,7 | Bremse 1,5 | Bremse 2,7 | Bremse 2,5 | Bremse 2,1 | Bremse 2,6 | Bremse 1,8 | Bremse 1,9 | Bremse 2,4 | Bremse 2,3 | Bremse 2,3 | Bremse 2,1 | Bremse 1,8 | Bremse 2,0 | Bremse 1,6
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 2,3 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,6
Fahrstabilität: Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,3 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,8
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 1,1 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,1 | Kurvenverhalten alt 1,9 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,9 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2
Lenkung: Lenkung 1,7 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 2,1 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8 | Lenkung 1,8

Herstellergarantien zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): 2 Jahre
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;

Individuelle Berechnung zu VW Golf Variant 1.6 TDI

438 € / Monat: 35,1 ct / km
Betriebskosten: 144 €
Fixkosten: 122 €
Werkstattkosten: 109 €
Wertverlust: 61 €

Innenraum Variabilitaet zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Federung: Federung 1,5 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 1,7 | Federung 1,9 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 1,8 | Federung 2,2 | Federung 1,9 | Federung 1,8 | Federung 2,0 | Federung 1,8 | Federung 2,1 | Federung 1,8
Innengeräusch: Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,4 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 2,4 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 3,2
Klimatisierung: Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,6 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,6 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,1 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,9 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,1 | Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,5
Komfort gesamt: Komfort 1,9 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 1,9 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort 1,9 | Komfort 2,1 | Komfort 2,3 | Komfort 2,2 | Komfort 2,1 | Komfort 2,2 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1
Sitze: Sitze 2,0 | Sitze 1,7 | Sitze 2,0 | Sitze 2,1 | Sitze 1,8 | Sitze 2,0 | Sitze 1,9 | Sitze 1,7 | Sitze 2,0 | Sitze 1,7 | Sitze 1,9 | Sitze 1,9 | Sitze 2,1 | Sitze 2,0 | Sitze 2,1 | Sitze 2,0 | Sitze 1,9 | Sitze 2,0

Karosserie & Fahrwerk zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: Kombi
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Aufpreis
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: indirekte Messung (ABS)
Reifengröße: 205/55R16
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 5

Klimatisierung zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Antrieb gesamt: Antrieb 1,3 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,8 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,4 | Antrieb 2,7 | Antrieb 1,3 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,9 | Antrieb 2,0 | Antrieb 2,4 | Antrieb 2,7 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,7
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 3,4 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 2,5 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 3,3 | Fahrleistungen 3,1 | Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 2,0
Getriebe: Getriebe 1,2 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,4 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,4 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,8 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,6 | Getriebe 1,2 | Getriebe 2,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,3 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 2,9 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,4 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 2,1 | Getriebeabstufung alt 2,8 | Getriebeabstufung alt 2,9 | Getriebeabstufung alt 1,3 | Getriebeabstufung alt 2,0
Laufkultur: Laufkultur 1,8 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 1,7 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,3 | Laufkultur 2,0

Kofferraum Variabilitaet zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Bedienung: Bedienung 1,7 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,4 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,5 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,3
Innenraum gesamt: Innenraum 2,0 | Innenraum 1,5 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,4 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,7 | Innenraum 1,7
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,4
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,1 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,5 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 0,9 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,8 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2

Kosten Steuer Und Versicherung zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.404 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 182 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 370 €
Typklassen (KH/VK/TK): 18/12/17
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 776 €

Maße & Gewichte zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Anhängelast gebremst 12%: 1400 kg
Anhängelast ungebremst: 730 kg
Bodenfreiheit maximal: 141 mm
Breite: 1781 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 2003 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1504 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank: 1495 l
Kofferraumvolumen normal: 505 l
Leergewicht (EU): 1466 kg
Länge: 4534 mm
Radstand: 2578 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 10,9 m
Zul. Gesamtgewicht: 2000 kg
Zuladung: 534 kg

Hersteller-Messwerte zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Beschleunigung 0-100km/h: 11,9 s
CO2-Wert (NEFZ): 125 g/km
Fahrgeräusch: 69 dB
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 55,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 4,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 4,8 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 5,7 l/100 km

Motor & Antrieb zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): DPF
Antriebsart: Vorderrad
Anzahl Gänge: 7
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 4
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 250 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 1500 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Common Rail
Getriebeart: Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1598 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 77 kW (105 PS) / 250 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 4400 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 105
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 77
Motorart: Diesel
Motorcode: *CAY*
Nockenwellensteuerung: Zahnriemen
Schadstoffklasse: Euro 5

Preise & Ausstattung zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Alufelgen: 455 Euro
Berganfahrassistent: Serie
Einparkassistent: 665 Euro
Einparkhilfe: 550 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung: vorne und hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 25200 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 5530 Euro
Klimaanlage: Serie
Metallic-Lackierung: 525 Euro
Navigation: 1330 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay (Touchscreen)
Radio: 495 Euro
Radio - Bezeichnung: RCD 210
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Schadstoffe: Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 2,0 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 2,7 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,2 | Schadstoffe 1,6
Umwelt gesamt: Umwelt 2,4 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,9 | Umwelt 2,7 | Umwelt 2,5 | Umwelt 3,0 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,8 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,0 | Umwelt 2,0 | Umwelt 2,0
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,5 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 2,5 | Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 2,4 | Verbrauch/CO2 2,5 | Verbrauch/CO2 1,8 | Verbrauch/CO2 2,3 | Verbrauch/CO2 2,5 | Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 2,4

Sicherheitsausstattung zu VW Golf Variant 1.6 TDI

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Abbiegelicht: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schlüsselschalter
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Antriebsschlupfregelung
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Bremsassistent
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Aktivierung Warnblinkanlage
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Anhänger: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Fernlichtassistent: 146 Euro
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenlicht: Paket
Lichtsensor: Paket
Nebelscheinwerfer: 185 Euro
Regensensor: Paket
Seitenairbag hinten: 355 Euro
Seitenairbag hinten - Bezeichnung: nicht bekannt
Seitenairbag vorne: Serie
Verkehrsschild-Erkennung: Paket
Xenon-Scheinwerfer: 1335 Euro

Testergebnis zu VW Golf Variant 1.6 TDI

ADAC Urteil Autotest: 2,0
Antrieb: 1,6
Autokosten: 2,5
Fahreigenschaften: 1,9
Innenraum: 1,4
Karosserie: 2,2
Komfort: 2,3
Sicherheit: 2,0
Umwelt: 2,2

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,8 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3
Karosserie gesamt: Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,2 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,2 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,7 | Karosserie 3,3 | Karosserie 3,2
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,8
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,3 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,3 | Kofferraum-Variabilität 3,1 | Kofferraum-Variabilität 3,1
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 3,5 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 1,2 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 3,6 | Kofferraum-Volumen 4,8 | Kofferraum-Volumen 4,8
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3
Verarbeitung: Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,0 | Verarbeitung 2,0

Rückrufe & Mängel zu VW Golf Variant 1.6 TDI

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: September 2024
Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Betroffene Modelle: Fox 1. Generation (04/05 - 06/11), Golf VI (10/08 - 07/16), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Polo V (06/09 - 01/14), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Variante: nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2006 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 7.869 (Deutschland) 182.785 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Frontairbag oder der Gasgenerator des Frontairbags ersetzt.
Rückrufdatum (2): Dezember 2018
Anlass (2): 01C5 Fahrzeugrückkauf
Betroffene Modelle (2): Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 2006 bis 2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
Dauer (2): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2): Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (3): Februar 2018
Anlass (3): Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen
Betroffene Modelle (3): Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf Cabriolet VI (06/11 - 07/16), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIV (01/11 - 08/14), Passat Limousine B7 (11/10 - 09/14), Passat Variant B7 (11/10 - 09/14), Polo CrossPolo V (03/10 - 01/14), PoloV (06/09 - 01/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), SharanII (08/10 - 04/15), TiguanI (06/11 - 04/16), TouaregII (04/10 - 08/14), TouranI (08/10 - 04/15)
Variante (3): 1.6 und 2.0 TDI
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03/2011 - 06/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 34.000 (Deutschland) 125.000 (weltweit)
Dauer (3): 1,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3): Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter kann es zu einer Dauerbestromung kommen. Dies kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion startete im Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4): November 2010
Anlass (4): Softwareupdate des Motorsteuergerätes
Betroffene Modelle (4): Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), JettaIV (01/11 - 08/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanI (10/07 - 02/11), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), Touran CrossTouran I (08/10 - 04/15), TouranI (08/10 - 04/15), TouranI (11/06 - 04/10)
Variante (4): 1.4 TSI (CAVD)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Modelljahre 2009 bis 2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 71.000 (Deutschland)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): Einschreiben der Werkstatt, falls beim letzten Werkstattbesuch nicht durchgeführt.
Zusätzliche Information (4): Wegen Beanstandungen im Laufverhalten des Motors (Ruckeln, Durchzug etc.) bei unterschiedlichen Fahrsituationen führt der Hersteller ein Softwareupdate am Motorsteuergerät durch. Dabei wird u. a. auch der Zuschaltpunkt des Kompressors auf Werkseinstellung zurückgesetzt. Laut Hersteller bleiben max. Leistung und Drehmoment nach dem Update völlig unverändert. Die Aktion läuft seit August 2010 dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5): Juli 2009
Anlass (5): Bremskontrolle leuchtet auf (Fehlmeldung) wegen Softwarefehler im Motorsteuergerät
Betroffene Modelle (5): Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12)
Variante (5): mit 1.4 TSI-Motor und DSG Getriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): Modelljahre 2009 bis 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 13.200 (Deutschland)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): kein Kundenanschreiben, tel. Benachrichtigung der Kunden durch Händler
Zusätzliche Information (5): Nach dem Starten kann die rote Bremskontrollleuchte im Kombiinstrument wegen eines Softwarefehlers aufleuchten. Laut Hersteller ist damit kein Bauteilfehler verbunden. Es handelt sich um einen Softwarefehler, der durch Umprogrammierung des Motorsteuergerätes durch den Händler beseitigt wird. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Datenhinweis zu VW Golf Variant 1.6 TDI Trendline DSG (7-Gang) – 105 PS · Diesel · Katalog-ID 219396

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 219396 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für VW Golf Variant 1.6 TDI mit HSN 0603 / TSN APW auf TypklassenCheck prüfen →