BMW
BMW 318d keine Angaben · Fahrzeugdaten · ID 214820
keine Angaben
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 214820 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN ALH. Angegeben sind 143 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung143 PS / 105 kWListenpreis31350 Euro

HSN & TSN für BMW 318d
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0005 / ALH0005 / AVX
Alle Rueckrufe zu BMW 318d
- Anlass
- Brandgefahr aufgrund eines verschleißenden Gebläsereglers
- Anlass (2)
- Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
- Anlass (3)
- Brandgefahr durch ein fehlerhaften AGR-Kühler
- Anlass (4)
- Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
- Anlass (5)
- Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
- Anlass (6)
- Defekte Steckverbindung am Stromverteiler
- Anlass (7)
- Ausfall der Zündspulen
- Anlass (8)
- Startprobleme wegen Motorsoftwarefehler oder Kraftstoffpumpendefekten
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 430.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 148.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 500.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 750.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 70.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 130.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Juli 2004 bis Juni 2012
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 03/2007 - 07/2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 08/2010 - 03/2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 12.2010 bis 06.2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 09/2009 - 11/2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 03/2007 - 07/2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 09/2006 - 12/2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Modelljahr 2007 bis 2010
- Betroffene Modelle
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14)
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Betroffene Modelle (3)
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/16), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (07/15 - 09/20), 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/15 - 05/18), 7er-Reihe F01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-Reihe F01/F02 (11/08 - 07/12), 7er-Reihe G11/G12 (10/15 - 01/19), X3 F25 (04/14 - 08/17), X4 F26 (06/14 - 03/18), X5 E70 (06/10 - 09/13), X5 F15/F85 (11/13 - 07/18), X6 E71 (04/12 - 06/14), X6 E71 (05/08 - 06/14), X6 F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Betroffene Modelle (4)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Betroffene Modelle (5)
- 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Betroffene Modelle (6)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), X1 E84 (10/09 - 05/12), Z4 E89 (05/09 - 01/13)
- Betroffene Modelle (7)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheE87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (03/04 - 10/07), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (12/03 - 10/07)
- Betroffene Modelle (8)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Touring E60/E61 (05/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), X6E71 (05/08 - 01/12)
- Dauer
- ca. 1 Std.
- Dauer (2)
- 2 Std.
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Dauer (4)
- 2,5 Stunden
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Händler
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Herstelleradressen
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- kein Anschreiben, Durchführung im Rahmen Werkstattbesuch
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers
- Rückrufdatum
- Februar 2021
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2019
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2017
- Rückrufdatum (5)
- April 2014
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2013
- Rückrufdatum (7)
- Juli 2012
- Rückrufdatum (8)
- Oktober 2010
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- 4-Zylinder: 03.2011 bis 03.2017; 6-Zylinder: 08.2010 bis 01.2017
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- Benziner Reihensechszylinder-Motoren
- Variante (6)
- nur Modelle für USA, Japan, Kanada und Südafrika
- Variante (7)
- keine Angaben
- Variante (8)
- 3.0 Twinturbo Benziner:
- Zusätzliche Information
- Der Gebläseregler, der für einen gleichmäßigen Luftstrom innerhalb der Heizungs- und Klimaanlage sorgt, kann durch Reibkorrosion überhitzen. Mögliche Folgen seien ein Kurzschluss oder ein Schmelzen am Steckkontakt. In sehr seltenen Fällen kann es dadurch auch bei einem abgestellten Fahrzeug zu einem Brand kommen. Abhilfe: Die Vertragsbetriebe prüfen daher die Steckverbindung und arbeiten sie nach. Bei Bedarf wird der Gebläseregler ersetzt.
- Zusätzliche Information (2)
- Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
- Zusätzliche Information (3)
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Zusätzliche Information (4)
- Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Eine defekte Steckverbindung am Stromverteiler kann zum Ausfall der Spannungsversorgung führen. Das Fahrzeug kann dann nicht mehr geöffnet werden oder der Motor startet nicht oder geht während der Fahrt aus. Laut Hersteller betrifft das nur Fahrzeuge die mit zwei Lüftern ausgestattet sind (höhere Stromaufnahme) für die Märkte in USA, Japan, Kanada und Südafrika. Der deutsche und europ. Markt ist davon lt. BMW nicht betroffen. Die Händler tauschen die Steckverbindungen gegen stärkere Ausführungen aus.
- Zusätzliche Information (7)
- Die verbauten Zündspulen können vorzeitig ausfallen. Das führt zu Verbrennungsaussetzern und unrundem Motorlauf. Laut Hersteller kann auch die Motorkontrolle aufleuchten. Bei betroffenen Fahrzeugen werden die Zündspülen gegen verbesserte Ausführungen getauscht. Die modifizierten Zündspulen haben die Teilenummer 12137638477. Die Aktion läuft seit April 2012, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (8)
- Wegen möglicher Softwareprobleme der Motorsteuerung kann es vereinzelt zu Startproblemen bzw. Leistungseinbußen kommen. In extremeren Fällen kann auch der Tausch der Hochdruckeinspritzpumpe erforderlich sein. Es wird ein Motorsoftwareupdate durchgeführt und ggf. die Hochdruckeinspritzpumpe getauscht. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu BMW 318d
- Baureihe
- 3er-Reihe (E90) (09/08 - 11/11)
- Baureihenende
- 11/11
- Baureihenstart
- 09/08
- CO2-Effizienzklasse
- A
- Grundpreis
- 31350 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0005/ALH, 0005/AVX
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- E90
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 196 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- BMW
- Modell
- 318d
- Modellende
- 02/10
- Modellstart
- 09/08
Bremse zu BMW 318d
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 1,8 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,2
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,3 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit 2,1
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7
Ecotest Gesamtergebnis zu BMW 318d
- C02
- 39 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 80 Punkte
- Schadstoffe
- 41 Punkte
- Testdatum
- 09/2008
Ecotest Im Detail zu BMW 318d
- ADAC Testverbrauch
- 6,3 / 4,3 / 6,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 123 / 141 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1995 ccm
- Leistung
- 105 kW
- Max.Drehmoment
- 300 Nm bei 1750 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Verbrauch
- 4,7 / 5,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu BMW 318d
- Bremse
- Bremse 1,0 | Bremse 0,9 | Bremse 0,7 | Bremse 0,8 | Bremse 0,7 | Bremse 1,6 | Bremse 2,2 | Bremse 2,2 | Bremse 2,6 | Bremse 1,7 | Bremse 1,7 | Bremse 2,5
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,2 | Fahreigenschaften 1,1 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 2,0
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,1 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,7
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,4 | Kurvenverhalten alt -
- Lenkung
- Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,2 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,4 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,5
Herstellergarantien zu BMW 318d
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- Keine
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;
Individuelle Berechnung zu BMW 318d
- 471 € / Monat
- 37,7 ct / km
- Betriebskosten
- 142 €
- Fixkosten
- 153 €
- Werkstattkosten
- 119 €
- Wertverlust
- 56 €
Innenraum Variabilitaet zu BMW 318d
- Federung
- Federung 2,1 | Federung 2,4 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 1,6 | Federung 2,4 | Federung 1,9 | Federung 2,4 | Federung 2,4 | Federung 1,8 | Federung 2,4 | Federung 2,0
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 1,9
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 0,9
- Komfort gesamt
- Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 1,7 | Komfort 2,0 | Komfort 1,9 | Komfort 1,9 | Komfort 1,9 | Komfort 2,0 | Komfort 2,0 | Komfort 1,5
- Sitze
- Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,8 | Sitze 1,8 | Sitze 1,4 | Sitze 1,3 | Sitze 1,4 | Sitze 1,4 | Sitze 1,6 | Sitze 1,9 | Sitze 1,4 | Sitze 1,4
Karosserie & Fahrwerk zu BMW 318d
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Stufenheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Serie
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- direkte Messung (Sensor)
- Reifengröße
- 205/55R16H
- Runflat
- Aufpreis
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 4
Klimatisierung zu BMW 318d
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,8 | Antrieb 1,6 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,6 | Antrieb 0,9 | Antrieb 1,9 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,7 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,4 | Antrieb 2,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,9 | Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 0,7 | Fahrleistungen 2,9 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 3,3
- Getriebe
- Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 1,4 | Getriebeabstufung alt 1,1 | Getriebeabstufung alt 1,1 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,7 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu BMW 318d
- Bedienung
- Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 1,2 | Bedienung 2,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,1 | Innenraum 2,1 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,9 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,1 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,8 | Innenraum 2,4
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 5,5
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 2,4
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,1
Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW 318d
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.722 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 196 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 638 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 22/17/22
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.168 €
Maße & Gewichte zu BMW 318d
- Anhängelast gebremst 12%
- 1600 kg
- Anhängelast ungebremst
- 745 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 144 mm
- Breite
- 1817 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1989 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1421 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 460 l
- Leergewicht (EU)
- 1505 kg
- Länge
- 4531 mm
- Radstand
- 2760 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Paket
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1950 kg
- Zuladung
- 445 kg
Hersteller-Messwerte zu BMW 318d
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,3 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 123 g/km
- Fahrgeräusch
- 70 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 61,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,1 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 4,7 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 5,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu BMW 318d
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Hinterrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 300 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1995 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 105 kW (143 PS) / 300 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 143
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 105
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- N47D20C
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Schaltpunktanzeige
- Serie
- Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)
- Serie
Preise & Ausstattung zu BMW 318d
- Alufelgen
- 660 Euro
- Einparkhilfe
- 480 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 31350 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 5849 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1820 Euro
- Metallic-Lackierung
- 840 Euro
- Navigation
- 2300 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Notruffunktion
- Paket
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Business
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu BMW 318d
- Schadstoffe
- Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,8 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,4 | Schadstoffe 1,6
- Umwelt gesamt
- Umwelt 1,4 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,9 | Umwelt 1,6 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,4 | Umwelt 2,1 | Umwelt 2,7 | Umwelt 1,6 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,6
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 1,5 | Verbrauch/CO2 1,6 | Verbrauch/CO2 2,1 | Verbrauch/CO2 2,3 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 2,8 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 1,8 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 1,6
Sicherheitsausstattung zu BMW 318d
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Paket
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Dynamic Traction Control
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Dynamic Brake Control
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Paket
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenbremskontrolle
- Serie
- Kurvenlicht
- 450 Euro
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- 130 Euro
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Variable Lichtverteilung
- Paket
- Xenon-Scheinwerfer
- 970 Euro
Testergebnis zu BMW 318d
- ADAC Urteil Autotest
- 2,0
- Antrieb
- 1,8
- Autokosten
- 2,3
- Fahreigenschaften
- 1,5
- Innenraum
- 2,3
- Karosserie
- 2,5
- Komfort
- 2,0
- Sicherheit
- 2,2
- Umwelt
- 1,4
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW 318d
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,7 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,0
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,6 | Karosserie 3,2 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4 | Karosserie 2,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,6
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 1,4 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 4,5 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 1,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 3,0 | Kofferraum-Volumen 3,0 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 5,0 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 3,0 | Kofferraum-Volumen 3,0
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 1,8 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,0 | Licht und Sicht 2,2 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,6
Rückrufe & Mängel zu BMW 318d
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Februar 2021
- Anlass
- Brandgefahr aufgrund eines verschleißenden Gebläsereglers
- Betroffene Modelle
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Juli 2004 bis Juni 2012
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 430.000 (Deutschland)
- Dauer
- ca. 1 Std.
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Der Gebläseregler, der für einen gleichmäßigen Luftstrom innerhalb der Heizungs- und Klimaanlage sorgt, kann durch Reibkorrosion überhitzen. Mögliche Folgen seien ein Kurzschluss oder ein Schmelzen am Steckkontakt. In sehr seltenen Fällen kann es dadurch auch bei einem abgestellten Fahrzeug zu einem Brand kommen. Abhilfe: Die Vertragsbetriebe prüfen daher die Steckverbindung und arbeiten sie nach. Bei Bedarf wird der Gebläseregler ersetzt.
- Rückrufdatum (2)
- Mai 2019
- Anlass (2)
- Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
- Betroffene Modelle (2)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 03/2007 - 07/2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 148.000 (Deutschland)
- Dauer (2)
- 2 Std.
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
- Rückrufdatum (3)
- August 2018
- Anlass (3)
- Brandgefahr durch ein fehlerhaften AGR-Kühler
- Betroffene Modelle (3)
- 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (02/12 - 06/16), 3er-Reihe F30/F31/F34/F80 (07/15 - 09/20), 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 (10/13 - 02/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (07/13 - 03/17), 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe F06/F12/F13 (03/15 - 05/18), 7er-Reihe F01/F02 (07/12 - 06/15), 7er-Reihe F01/F02 (11/08 - 07/12), 7er-Reihe G11/G12 (10/15 - 01/19), X3 F25 (04/14 - 08/17), X4 F26 (06/14 - 03/18), X5 E70 (06/10 - 09/13), X5 F15/F85 (11/13 - 07/18), X6 E71 (04/12 - 06/14), X6 E71 (05/08 - 06/14), X6 F16/F86 (08/14 - 06/19)
- Variante (3)
- 4-Zylinder: 03.2011 bis 03.2017; 6-Zylinder: 08.2010 bis 01.2017
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 08/2010 - 03/2017
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 500.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer (3)
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Händler
- Zusätzliche Information (3)
- Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.
- Rückrufdatum (4)
- Februar 2017
- Anlass (4)
- Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
- Betroffene Modelle (4)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine F07/F10/F10M/F11 (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio F06/F12/F13 (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé F06/F12/F13 (10/11 - 12/14), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 12.2010 bis 06.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
- Dauer (4)
- 2,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startete im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- April 2014
- Anlass (5)
- Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
- Betroffene Modelle (5)
- 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheF20/F21 (09/11 - 02/15), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 7er-ReiheF01/F02 (11/08 - 07/12), X1E84 (10/09 - 05/12), X3E83 (09/06 - 08/10), X3F25 (11/10 - 03/14), X5E70 (03/07 - 04/10), X5E70 (06/10 - 09/13), X6E71 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (5)
- Benziner Reihensechszylinder-Motoren
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- 09/2009 - 11/2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (5)
- Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- Februar 2013
- Anlass (6)
- Defekte Steckverbindung am Stromverteiler
- Betroffene Modelle (6)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), X1 E84 (10/09 - 05/12), Z4 E89 (05/09 - 01/13)
- Variante (6)
- nur Modelle für USA, Japan, Kanada und Südafrika
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- 03/2007 - 07/2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 750.000 (weltweit)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Herstelleradressen
- Zusätzliche Information (6)
- Eine defekte Steckverbindung am Stromverteiler kann zum Ausfall der Spannungsversorgung führen. Das Fahrzeug kann dann nicht mehr geöffnet werden oder der Motor startet nicht oder geht während der Fahrt aus. Laut Hersteller betrifft das nur Fahrzeuge die mit zwei Lüftern ausgestattet sind (höhere Stromaufnahme) für die Märkte in USA, Japan, Kanada und Südafrika. Der deutsche und europ. Markt ist davon lt. BMW nicht betroffen. Die Händler tauschen die Steckverbindungen gegen stärkere Ausführungen aus.
- Rückrufdatum (7)
- Juli 2012
- Anlass (7)
- Ausfall der Zündspulen
- Betroffene Modelle (7)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-ReiheE87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo F07/F10/F10M/F11 (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe Limousine F07/F10/F10M/F11 (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07), 5er-Reihe Touring F07/F10/F10M/F11 (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (03/04 - 10/07), 6er-Reihe Cabrio E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé E63/E64 (12/03 - 10/07)
- Variante (7)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- 09/2006 - 12/2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 70.000 (Deutschland)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- kein Anschreiben, Durchführung im Rahmen Werkstattbesuch
- Zusätzliche Information (7)
- Die verbauten Zündspulen können vorzeitig ausfallen. Das führt zu Verbrennungsaussetzern und unrundem Motorlauf. Laut Hersteller kann auch die Motorkontrolle aufleuchten. Bei betroffenen Fahrzeugen werden die Zündspülen gegen verbesserte Ausführungen getauscht. Die modifizierten Zündspulen haben die Teilenummer 12137638477. Die Aktion läuft seit April 2012, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (8)
- Oktober 2010
- Anlass (8)
- Startprobleme wegen Motorsoftwarefehler oder Kraftstoffpumpendefekten
- Betroffene Modelle (8)
- 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Touring E60/E61 (05/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), X6E71 (05/08 - 01/12)
- Variante (8)
- 3.0 Twinturbo Benziner:
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Modelljahr 2007 bis 2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 130.000 (weltweit)
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (8)
- Wegen möglicher Softwareprobleme der Motorsteuerung kann es vereinzelt zu Startproblemen bzw. Leistungseinbußen kommen. In extremeren Fällen kann auch der Tausch der Hochdruckeinspritzpumpe erforderlich sein. Es wird ein Motorsoftwareupdate durchgeführt und ggf. die Hochdruckeinspritzpumpe getauscht. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 214820 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für BMW 318d mit HSN 0005 / TSN ALH auf TypklassenCheck prüfen →