Honda
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive · Fahrzeugdaten · ID 214087
Executive
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 214087 und zur Schlüsselnummer HSN 7100 / TSN ABF. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis35690 Euro
HSN & TSN für Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7100 / ABF
Alle Rueckrufe zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Anlass
- Airbag fehlerhaft. Bereits ausgetauschten Takata-Inflatoren werden nochmals gewechselt
- Anlass (2)
- Erweiterung des Takata-Airbag-Rückrufs
- Anlass (3)
- Airbagteile können sich lösen
- Anlass (4)
- Fahrerairbag-Einheit kann im Auslösefall platzen
- Anlass (5)
- Hochdrehender Motor durch Softwarefehler der Partikelfiler-Regeneration
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 23.197 (Deutschland) 3.000.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 16.165 (Deutschland) 1.800.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 23.821 (Deutschland) 10.000.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.409 (Deutschland) 4.244 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.009 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2001-2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- November 2008 bis Januar 2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 04.07.2008 bis 04.01.2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- keine Angabe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Modelljahre 2009 bis 2011
- Betroffene Modelle
- Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Stufenheck 6. Generation (10/98 - 01/03), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Limousine 9. Generation (05/14 - 06/17), Civic Tourer 9. Generation (02/14 - 01/15), Civic Tourer 9. Generation (02/15 - 02/18), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Civic9. Generation (01/15 - 06/17), Civic9. Generation (02/12 - 01/15), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), CR-V4. Generation (11/12 - 02/15), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10), Insight Hybrid 1. Generation (04/00 - 04/02), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (01/02 - 11/04), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Jazz4. Generation (09/15 - 12/17), Legend3. Generation (01/99 - 04/04), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08), Stream1. Generation (02/04 - 12/05), Stream1. Generation (04/01 - 02/04)
- Betroffene Modelle (2)
- Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10)
- Betroffene Modelle (3)
- Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08)
- Betroffene Modelle (4)
- Accord Aero Deck 5. Generation (04/94 - 10/98), Accord Coupé 5. Generation (04/94 - 08/98), Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 5. Generation (02/96 - 10/98), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Aero Deck 6. Generation (05/98 - 05/01), Civic Coupé 6. Generation (03/96 - 04/00), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Type R 9. Generation (08/15 - 06/17), Civic6. Generation (02/95 - 12/01), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V1. Generation (10/96 - 04/99), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Betroffene Modelle (5)
- Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11)
- Dauer
- ein halber Tag
- Dauer (2)
- etwa 60 Minuten
- Dauer (3)
- Etwa ein halber Tag (reine Reparatur 1 Std)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- Januar 2020
- Rückrufdatum (2)
- April 2018
- Rückrufdatum (3)
- März 2017
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2016
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2011
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- keine Angaben
- Variante (5)
- Diesel
- Zusätzliche Information
- An den Fahrzeugen wurde der Takata Airbag-Inflator bereits im Rahmen einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht und durch einen Inflator derselben Bauart des Herstellers Takata ersetzt. Das hatte den Zweck umgehend jegliches Sicherheitsrisiko auszuschließen. Es war zu diesem Zeitpunkt bereits erwiesen, dass neue Takata Airbags in den ersten Betriebsjahren kein Risiko darstellen. Nun werden diese Takata Airbag-Inflatoren nochmals gegen Inflatoren eines anderen Herstellers ausgetauscht. Diese Inflatoren entsprechen nun der endgültigen Abhilfemaßnahme.
- Zusätzliche Information (2)
- Während der Auslösung des Fahrerairbags bei einem Unfall kann ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führt, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Der Hersteller tauscht daher den Airbag-Inflator. Es handelt sich um eine Erweiterung des bereits laufenden “Takata“-Airbag Rückrufs. Die Aktion startete im Jahr 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann während der Auslösung des Beifahrerairbags bei einem Unfall ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führen kann, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Als Abhilfe wird das Airbag-Zündmodul ausgetauscht. Die Aktion startete im April 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metallsplitter lösen, die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrerairbag-Modul aus. Die Aktion wurde im Dezember 2015 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Wegen eines Softwarefehlers der Motorsteuerung kann es durch falsch getakteter Partikelfilter-Regeneration zu übermäßiger Schmierölverdünnung als Folgeerscheinung kommen. Bei erhöhtem Ölstand gelangt dann Motoröl in den Verbrennungsraum, was dann zum unkontrollierten Hochdrehen des Motors führen kann. Die Händler führen einen Steuergeräteupate durch, so dass eine unkontrollierte Ölansammlung im Brennraum und damit ein Überdrehen des Motors verhindert wird. Die Aktion startet im Juli 2011 dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Baureihe
- Accord (CW3) (10/08 - 04/11)
- Baureihenende
- 04/11
- Baureihenstart
- 10/08
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 35690 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7100/ABF
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- CW3
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 283 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Honda
- Modell
- Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Modellende
- 10/09
- Modellstart
- 10/08
- Typ
- Executive
Bremse zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,3 | Aktive Sicherheit 2,3
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,2
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 1,8
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,1
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- C02
- 34 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 76 Punkte
- Schadstoffe
- 42 Punkte
- Testdatum
- 08/2008
Ecotest Im Detail zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- ADAC Testverbrauch
- 7,1 / 4,9 / 6,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 157 / 158 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 2199 ccm
- Leistung
- 110 kW
- Max.Drehmoment
- 350 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 5,9 / 6,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Bremse
- Bremse 2,3 | Bremse 2,2
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,0
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,4
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 2,0
- Lenkung
- Lenkung 2,4 | Lenkung 2,4
Herstellergarantien zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Durchrostung
- 12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre)
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank)
Individuelle Berechnung zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- 532 € / Monat
- 42,6 ct / km
- Betriebskosten
- 170 €
- Fixkosten
- 153 €
- Werkstattkosten
- 116 €
- Wertverlust
- 92 €
Innenraum Variabilitaet zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Federung
- Federung 2,9 | Federung 2,2
- Innengeräusch
- Innengeräusch 1,7 | Innengeräusch 1,6
- Klimatisierung
- Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 4,5
- Komfort gesamt
- Komfort 2,6 | Komfort 2,7
- Sitze
- Sitze 2,1 | Sitze 2,1
Karosserie & Fahrwerk zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Kombi
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 225/50R17V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,9 | Antrieb 1,7
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,7
- Getriebe
- Getriebe 1,7 | Getriebe 1,7
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,5 | Laufkultur 1,5
Kofferraum Variabilitaet zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Bedienung
- Bedienung 2,2 | Bedienung 2,1
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,4 | Innenraum 2,4
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 2,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 283 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 702 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/18/23
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Anhängelast gebremst 12%
- 1700 kg
- Anhängelast ungebremst
- 500 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 135 mm
- Breite
- 1840 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2115 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Höhe
- 1470 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1252 l
- Kofferraumvolumen normal
- 406 l
- Leergewicht (EU)
- 1629 kg
- Länge
- 4750 mm
- Radstand
- 2705 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2100 kg
- Zuladung
- 471 kg
Hersteller-Messwerte zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,7 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 157 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 207 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 65,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,0 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,5 l/100 km
Motor & Antrieb zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 350 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2199 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 350 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 150
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 110
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- N22B1
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Schaltpunktanzeige
- Serie
Preise & Ausstattung zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- Serie
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- vorne und hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 35690 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 5030 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 530 Euro
- Navigation
- 2400 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Premium Sound-System mit CD-Wechsler
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,9 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,4 | Umwelt 1,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 2,1
Sicherheitsausstattung zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Autom. Abstandsregelung
- Paket
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Vehicle Stability Assist (Honda)
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Notbremsassistent
- Paket
- PreCrash-System
- Paket
- PreCrash-System - Bezeichnung
- Reversible Gurtstraffer
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Spurhalteassistent
- Paket
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Testergebnis zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- ADAC Urteil Autotest
- 2,2
- Antrieb
- 1,7
- Autokosten
- 2,8
- Fahreigenschaften
- 2,0
- Innenraum
- 2,4
- Karosserie
- 2,6
- Komfort
- 2,7
- Sicherheit
- 2,1
- Umwelt
- 1,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,3
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,8 | Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 3,4 | Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 3,0
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,3 | Verarbeitung 2,3
Rückrufe & Mängel zu Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2020
- Anlass
- Airbag fehlerhaft. Bereits ausgetauschten Takata-Inflatoren werden nochmals gewechselt
- Betroffene Modelle
- Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Stufenheck 6. Generation (10/98 - 01/03), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Limousine 9. Generation (05/14 - 06/17), Civic Tourer 9. Generation (02/14 - 01/15), Civic Tourer 9. Generation (02/15 - 02/18), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Civic9. Generation (01/15 - 06/17), Civic9. Generation (02/12 - 01/15), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), CR-V4. Generation (11/12 - 02/15), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10), Insight Hybrid 1. Generation (04/00 - 04/02), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (01/02 - 11/04), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Jazz4. Generation (09/15 - 12/17), Legend3. Generation (01/99 - 04/04), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08), Stream1. Generation (02/04 - 12/05), Stream1. Generation (04/01 - 02/04)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2001-2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 23.197 (Deutschland) 3.000.000 (weltweit)
- Dauer
- ein halber Tag
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- An den Fahrzeugen wurde der Takata Airbag-Inflator bereits im Rahmen einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht und durch einen Inflator derselben Bauart des Herstellers Takata ersetzt. Das hatte den Zweck umgehend jegliches Sicherheitsrisiko auszuschließen. Es war zu diesem Zeitpunkt bereits erwiesen, dass neue Takata Airbags in den ersten Betriebsjahren kein Risiko darstellen. Nun werden diese Takata Airbag-Inflatoren nochmals gegen Inflatoren eines anderen Herstellers ausgetauscht. Diese Inflatoren entsprechen nun der endgültigen Abhilfemaßnahme.
- Rückrufdatum (2)
- April 2018
- Anlass (2)
- Erweiterung des Takata-Airbag-Rückrufs
- Betroffene Modelle (2)
- Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- November 2008 bis Januar 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 16.165 (Deutschland) 1.800.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- etwa 60 Minuten
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (2)
- Während der Auslösung des Fahrerairbags bei einem Unfall kann ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führt, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Der Hersteller tauscht daher den Airbag-Inflator. Es handelt sich um eine Erweiterung des bereits laufenden “Takata“-Airbag Rückrufs. Die Aktion startete im Jahr 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- März 2017
- Anlass (3)
- Airbagteile können sich lösen
- Betroffene Modelle (3)
- Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- 04.07.2008 bis 04.01.2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 23.821 (Deutschland) 10.000.000 (weltweit)
- Dauer (3)
- Etwa ein halber Tag (reine Reparatur 1 Std)
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (3)
- Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann während der Auslösung des Beifahrerairbags bei einem Unfall ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führen kann, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Als Abhilfe wird das Airbag-Zündmodul ausgetauscht. Die Aktion startete im April 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Januar 2016
- Anlass (4)
- Fahrerairbag-Einheit kann im Auslösefall platzen
- Betroffene Modelle (4)
- Accord Aero Deck 5. Generation (04/94 - 10/98), Accord Coupé 5. Generation (04/94 - 08/98), Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 5. Generation (02/96 - 10/98), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Aero Deck 6. Generation (05/98 - 05/01), Civic Coupé 6. Generation (03/96 - 04/00), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Type R 9. Generation (08/15 - 06/17), Civic6. Generation (02/95 - 12/01), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V1. Generation (10/96 - 04/99), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Variante (4)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 3.409 (Deutschland) 4.244 (weltweit)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metallsplitter lösen, die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrerairbag-Modul aus. Die Aktion wurde im Dezember 2015 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2011
- Anlass (5)
- Hochdrehender Motor durch Softwarefehler der Partikelfiler-Regeneration
- Betroffene Modelle (5)
- Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11)
- Variante (5)
- Diesel
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Modelljahre 2009 bis 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 3.009 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (5)
- Wegen eines Softwarefehlers der Motorsteuerung kann es durch falsch getakteter Partikelfilter-Regeneration zu übermäßiger Schmierölverdünnung als Folgeerscheinung kommen. Bei erhöhtem Ölstand gelangt dann Motoröl in den Verbrennungsraum, was dann zum unkontrollierten Hochdrehen des Motors führen kann. Die Händler führen einen Steuergeräteupate durch, so dass eine unkontrollierte Ölansammlung im Brennraum und damit ein Überdrehen des Motors verhindert wird. Die Aktion startet im Juli 2011 dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 214087 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC mit HSN 7100 / TSN ABF auf TypklassenCheck prüfen →