Audi
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro · Fahrzeugdaten · ID 213794
quattro
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 213794 und zur Schlüsselnummer HSN 8307 / TSN ABE. Angegeben sind 170 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung170 PS / 125 kWListenpreis34850 Euro
HSN & TSN für Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8307 / ABE
Alle Rueckrufe zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Anlass
- Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes
- Anlass (2)
- Lösen C-Säulenverkleidung bei Gurtstrafferaktivierung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 3.000 (Deutschland) 16.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 725 (Deutschland) 3.000 (weltweit)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Sep.2008 bis Jul.2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahre 2007 und 2008
- Betroffene Modelle
- A3 Sportback 8P (07/08 - 11/12), A38P (07/08 - 05/12), TT Coupé 8J (09/06 - 04/10), TT Roadster 8J (03/07 - 04/10)
- Betroffene Modelle (2)
- TT Coupé 8J (09/06 - 04/10), TT Roadster 8J (03/07 - 04/10)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben der Halter durch Hersteller
- Rückrufdatum
- November 2009
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2008
- Variante
- mit 6-Gang Direktschaltgetriebe (02E)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich laut Hersteller als harter Schaltschlag beim Herunterschalten im S-Modus bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
- Zusätzliche Information (2)
- Wegen unzureichender Fixierung der vorderen Halteklammern können sich die beiden Verkleidungen an den C-Säulen im Falle eines Unfalles mit Auslösung der Gurtstraffer lösen und ggf. unkontrolliert durch das Fahrzeug fliegen. Dies kann infolgedessen zu Verletzungen führen. Im Rahmen der Aktion tauschen die Händler die vorderen Halteklammern der Verkleidung. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa 1,5 Stunden.
Allgemeine Daten zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Baureihe
- TT (8J) (09/06 - 04/10)
- Baureihenende
- 04/10
- Baureihenstart
- 09/06
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 34850 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8307/ABE
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- 8J
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 308 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Audi
- Modell
- TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Modellende
- 10/08
- Modellstart
- 04/08
- Typ
- quattro
Bremse zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,6 | Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 2,4
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 2,1
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 2,6 | Passive Sicherheit 4,2
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 3,2
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0
Ecotest Gesamtergebnis zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- C02
- 35 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 75 Punkte
- Schadstoffe
- 40 Punkte
- Testdatum
- 08/2008
Ecotest Im Detail zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- ADAC Testverbrauch
- 7,3 / 4,6 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 139 / 154 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1968 ccm
- Leistung
- 125 kW
- Max.Drehmoment
- 350 Nm bei 1750 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 5,3 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Bremse
- Bremse 1,0 | Bremse 0,9 | Bremse 1,1 | Bremse 1,6
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 1,5
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 1,0 | Kurvenverhalten alt 1,0
- Lenkung
- Lenkung 1,5 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,6
Herstellergarantien zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- 453 € / Monat
- 36,3 ct / km
- Betriebskosten
- 156 €
- Fixkosten
- 134 €
- Werkstattkosten
- 106 €
- Wertverlust
- 55 €
Innenraum Variabilitaet zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Federung
- Federung 2,3 | Federung 2,3 | Federung 2,3 | Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,3 | Innengeräusch 3,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,4 | Klimatisierung 1,2 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 1,7
- Komfort gesamt
- Komfort 2,0 | Komfort 2,0 | Komfort 2,3 | Komfort 2,4
- Sitze
- Sitze 2,0 | Sitze 2,0 | Sitze 2,5 | Sitze 2,6
Karosserie & Fahrwerk zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Coupe
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Aufpreis
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 225/55R16V
- Runflat
- Paket
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 3
Klimatisierung zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,3 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,1
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 0,6
- Getriebe
- Getriebe 1,7 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,5 | Getriebe 1,2
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,2
Kofferraum Variabilitaet zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Bedienung
- Bedienung 1,8 | Bedienung 1,8 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,7
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,8 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,8 | Innenraum 2,6
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 5,5 | Raumangebot hinten - | Raumangebot hinten 5,1 | Raumangebot hinten 5,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,6 | Raumangebot vorn 2,6 | Raumangebot vorn 2,8 | Raumangebot vorn 2,6
Kosten Steuer Und Versicherung zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 902 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 308 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 518 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 12/18/20
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 1.320 €
Maße & Gewichte zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Breite
- 1842 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1952 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1352 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 700 l
- Kofferraumvolumen normal
- 290 l
- Leergewicht (EU)
- 1445 kg
- Länge
- 4178 mm
- Radstand
- 2468 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Wendekreis
- 11,0 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1770 kg
- Zuladung
- 325 kg
Hersteller-Messwerte zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 7,5 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 139 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 226 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 60,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,3 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,3 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,0 l/100 km
Motor & Antrieb zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Allrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 350 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 1750 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1968 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 125 kW (170 PS) / 350 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4200 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 170
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 125
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- CFG
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- 105 Euro
- Einparkhilfe
- 390 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Freisprecheinrichtung
- 525 Euro
- Grundpreis
- 34850 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 3450 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 1415 Euro
- Metallic-Lackierung
- 615 Euro
- Navigation
- 1075 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Monochrom-Display
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- chorus
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,0
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,0 | Umwelt 2,0 | Umwelt 1,7 | Umwelt 2,4
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,2 | Verbrauch/CO2 1,8 | Verbrauch/CO2 3,8
Sicherheitsausstattung zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Hydraulischer Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fernlichtassistent
- 135 Euro
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur vorn
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kurvenlicht
- 350 Euro
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Kopfschutz
- Xenon-Scheinwerfer
- 870 Euro
Testergebnis zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,1
- Antrieb
- 1,4
- Autokosten
- 2,4
- Fahreigenschaften
- 1,4
- Innenraum
- 2,8
- Karosserie
- 3,2
- Komfort
- 2,3
- Sicherheit
- 2,2
- Umwelt
- 1,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,9
- Karosserie gesamt
- Karosserie 3,2 | Karosserie 2,7 | Karosserie 3,2 | Karosserie 3,4
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,0
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 3,8 | Kofferraum-Variabilität 2,6 | Kofferraum-Variabilität 2,5
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 5,0 | Kofferraum-Volumen 3,1 | Kofferraum-Volumen 5,0 | Kofferraum-Volumen 4,9
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,6
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,8
Rückrufe & Mängel zu Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- November 2009
- Anlass
- Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes
- Betroffene Modelle
- A3 Sportback 8P (07/08 - 11/12), A38P (07/08 - 05/12), TT Coupé 8J (09/06 - 04/10), TT Roadster 8J (03/07 - 04/10)
- Variante
- mit 6-Gang Direktschaltgetriebe (02E)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- Sep.2008 bis Jul.2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 3.000 (Deutschland) 16.000 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information
- Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich laut Hersteller als harter Schaltschlag beim Herunterschalten im S-Modus bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
- Rückrufdatum (2)
- Februar 2008
- Anlass (2)
- Lösen C-Säulenverkleidung bei Gurtstrafferaktivierung
- Betroffene Modelle (2)
- TT Coupé 8J (09/06 - 04/10), TT Roadster 8J (03/07 - 04/10)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- Modelljahre 2007 und 2008
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 725 (Deutschland) 3.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben der Halter durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Wegen unzureichender Fixierung der vorderen Halteklammern können sich die beiden Verkleidungen an den C-Säulen im Falle eines Unfalles mit Auslösung der Gurtstraffer lösen und ggf. unkontrolliert durch das Fahrzeug fliegen. Dies kann infolgedessen zu Verletzungen führen. Im Rahmen der Aktion tauschen die Händler die vorderen Halteklammern der Verkleidung. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa 1,5 Stunden.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 213794 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF mit HSN 8307 / TSN ABE auf TypklassenCheck prüfen →