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BMW M3 Coupé keine Angaben · Fahrzeugdaten · ID 210015

keine Angaben

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 210015 und zur Schlüsselnummer HSN 7909 / TSN AAH. Angegeben sind 420 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.

KraftstoffSuper PlusLeistung420 PS / 309 kWListenpreis67950 Euro

BMW M3 Coupé keine Angaben – 420 PS · Super Plus · Katalog-ID 210015 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für BMW M3 Coupé

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

7909 / AAH7909 / AAM

Alle Rueckrufe zu BMW M3 Coupé

Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Anlass (2): Brandgefahr aufgrund eines verschleißenden Gebläsereglers
Anlass (3): Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
Anlass (4): Startprobleme wegen Motorsoftwarefehler oder Kraftstoffpumpendefekten
Anlass (5): Softwarefehler Getriebesteuergerät führt zu Motorstillstand
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.353 (Deutschland) 295.125 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 430.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 148.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 130.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.000 (Deutschland) 7.500 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2006 - 12/2008
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): Juli 2004 bis Juni 2012
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03/2007 - 07/2011
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Modelljahr 2007 bis 2010
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): März - September 2008
Betroffene Modelle: 1er-Reihe E81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), X3 E83 (09/06 - 08/10)
Betroffene Modelle (2): 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14)
Betroffene Modelle (3): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Betroffene Modelle (4): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Touring E60/E61 (05/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), X6E71 (05/08 - 01/12)
Betroffene Modelle (5): 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): ca. 1 Std.
Dauer (3): 2 Std.
Dauer (4): keine Angaben
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben des Herstellers
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Rückrufdatum: August 2024
Rückrufdatum (2): Februar 2021
Rückrufdatum (3): Mai 2019
Rückrufdatum (4): Oktober 2010
Rückrufdatum (5): November 2008
Variante: keine Angaben
Variante (2): keine Angaben
Variante (3): keine Angaben
Variante (4): 3.0 Twinturbo Benziner:
Variante (5): M3
Zusätzliche Information: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Der Fahrerairbag wird ersetzt.
Zusätzliche Information (2): Der Gebläseregler, der für einen gleichmäßigen Luftstrom innerhalb der Heizungs- und Klimaanlage sorgt, kann durch Reibkorrosion überhitzen. Mögliche Folgen seien ein Kurzschluss oder ein Schmelzen am Steckkontakt. In sehr seltenen Fällen kann es dadurch auch bei einem abgestellten Fahrzeug zu einem Brand kommen. Abhilfe: Die Vertragsbetriebe prüfen daher die Steckverbindung und arbeiten sie nach. Bei Bedarf wird der Gebläseregler ersetzt.
Zusätzliche Information (3): Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
Zusätzliche Information (4): Wegen möglicher Softwareprobleme der Motorsteuerung kann es vereinzelt zu Startproblemen bzw. Leistungseinbußen kommen. In extremeren Fällen kann auch der Tausch der Hochdruckeinspritzpumpe erforderlich sein. Es wird ein Motorsoftwareupdate durchgeführt und ggf. die Hochdruckeinspritzpumpe getauscht. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5): Durch einen Softwarefehler kann es bei starker Verzögerung und kaltem Motor zu einer Fehlsteuerung des Doppelkupplungsgetriebes (beide Kupplungen gleichzeitig offen) kommen. Der Motor stirbt dann ab. Die betroffenen Fahrzeuge erhalten einen kostenlosen Softwareupdate der Motor- und Getriebesteuerung.

Allgemeine Daten zu BMW M3 Coupé

Baureihe: 3er-Reihe (E92) (09/07 - 02/10)
Baureihenende: 02/10
Baureihenstart: 09/07
CO2-Effizienzklasse: G
Grundpreis: 67950 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 7909/AAH, 7909/AAM
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: E92
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 430 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: BMW
Modell: M3 Coupé
Modellende: 02/10
Modellstart: 09/07

Bremse zu BMW M3 Coupé

Aktive Sicherheit: Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit 1,9 | Aktive Sicherheit 2,0 | Aktive Sicherheit 2,2 | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit -
Bremse alt: Bremse alt 1,9 | Bremse alt 1,9 | Bremse alt 1,5 | Bremse alt 3,0 | Bremse alt 3,0 | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt -
Gestaltung alt: Gestaltung alt 2,6 | Gestaltung alt 3,0 | Gestaltung alt 3,0 | Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
Kindersicherheit: Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,4 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 2,1 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,0
Passive Sicherheit: Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,2 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 2,2 | Passive Sicherheit 2,6 | Passive Sicherheit 1,9 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,6 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit 1,7 | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit -
Rückhaltesysteme alt: Rückhaltesysteme alt 1,1 | Rückhaltesysteme alt 1,1 | Rückhaltesysteme alt 1,5 | Rückhaltesysteme alt 1,3 | Rückhaltesysteme alt 1,4 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
Sicherheit gesamt: Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 1,9 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,1
Sicherheit ungeschützte Personen: Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,7 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen -

Ecotest Gesamtergebnis zu BMW M3 Coupé

C02: 1 Punkte
Ecotest Urteil: Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 2 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl: 49 Punkte
Schadstoffe: 48 Punkte
Testdatum: 01/2008

Ecotest Im Detail zu BMW M3 Coupé

ADAC Testverbrauch: 18,1 / 9,3 / 11,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß: 295 / 324 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum: 3999 ccm
Leistung: 309 kW
Max.Drehmoment: 400 Nm bei 3900 U/min
Motorart: Otto
Schadstoffklasse: Euro 4
Verbrauch: 12,4 / 12,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu BMW M3 Coupé

Bremse: Bremse 1,0 | Bremse 1,0 | Bremse 0,7 | Bremse 0,8 | Bremse 0,9 | Bremse 1,0 | Bremse 1,6 | Bremse 0,9 | Bremse 0,9 | Bremse 1,1 | Bremse 0,7 | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse -
Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,1 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4
Fahrstabilität: Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 3,2 | Fahrstabilität 3,2 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 2,8 | Fahrstabilität 1,1 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 2,2
Handlichkeit alt: Handlichkeit alt 2,4 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3
Lenkung: Lenkung 1,4 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,4 | Lenkung 1,9 | Lenkung 1,4 | Lenkung 1,3 | Lenkung 1,5 | Lenkung 1,6 | Lenkung 1,5 | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung -
Lenkung alt: Lenkung alt 1,0 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt 1,5 | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt -

Herstellergarantien zu BMW M3 Coupé

Durchrostung: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): Keine
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: 3 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Individuelle Berechnung zu BMW M3 Coupé

934 € / Monat: 74,7 ct / km
Betriebskosten: 357 €
Fixkosten: 205 €
Werkstattkosten: 248 €
Wertverlust: 122 €

Innenraum Variabilitaet zu BMW M3 Coupé

Federung: Federung 2,1 | Federung 2,4 | Federung 2,4 | Federung 2,5 | Federung 2,5 | Federung 2,5 | Federung 2,5 | Federung 2,5 | Federung 2,4 | Federung 2,5 | Federung 2,4 | Federung 2,4 | Federung 2,5 | Federung 2,5 | Federung 2,4 | Federung 1,7
Innengeräusch: Innengeräusch 1,1 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,4 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,6 | Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,3 | Innengeräusch 2,8
Klimatisierung: Klimatisierung 2,2 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 1,6 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 1,6
Komfort gesamt: Komfort 1,9 | Komfort 2,2 | Komfort 2,3 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 1,9 | Komfort 2,1 | Komfort 1,9 | Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 1,9 | Komfort 1,8
Sitze: Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,6 | Sitze 1,7 | Sitze 1,4 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 1,9

Karosserie & Fahrwerk zu BMW M3 Coupé

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: Coupe
Kategorie: Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle: Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung: direkte Messung (Sensor)
Reifengröße: 245/40R18ZR
Reifengröße hinten (abweichend): 265/40R18ZR
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 4
Türanzahl: 2

Klimatisierung zu BMW M3 Coupé

Antrieb gesamt: Antrieb 1,1 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,1 | Antrieb 1,7 | Antrieb 1,1 | Antrieb 0,9 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,2 | Antrieb 1,9 | Antrieb 0,9 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,1 | Antrieb 1,2 | Antrieb 1,2
Fahrleistungen: Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 0,9 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,0 | Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 0,8 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 0,7 | Fahrleistungen 0,6 | Fahrleistungen 1,3 | Fahrleistungen 0,9 | Fahrleistungen 0,9
Getriebe: Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,1 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,5 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
Laufkultur: Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,5 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,5 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0

Kofferraum Variabilitaet zu BMW M3 Coupé

Bedienung: Bedienung 2,4 | Bedienung 2,3 | Bedienung 2,2 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,8 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,8 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,3 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,9 | Bedienung 1,8
Innenraum gesamt: Innenraum 2,5 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,1 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,1 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,5 | Innenraum-Variabilität 4,5 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 3,0 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 3,1 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 2,8 | Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 3,9 | Raumangebot hinten 4,0 | Raumangebot hinten 4,0 | Raumangebot hinten 4,0
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,1 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,3

Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW M3 Coupé

Haftpflichtbeitrag 100%: 462 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 430 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 1.008 €
Typklassen (KH/VK/TK): 10/27/26
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 3.212 €

Maße & Gewichte zu BMW M3 Coupé

Breite: 1804 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 1976 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1424 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen normal: 400 l
Leergewicht (EU): 1655 kg
Länge: 4615 mm
Radstand: 2761 mm
Rücksitzbank umklappbar: Serie
Wendekreis: 11,0 m
Zul. Gesamtgewicht: 2080 kg
Zuladung: 425 kg

Hersteller-Messwerte zu BMW M3 Coupé

Beschleunigung 0-100km/h: 4,8 s
CO2-Wert (NEFZ): 295 g/km
Fahrgeräusch: 75 dB
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 63,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 9,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 12,4 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 17,9 l/100 km

Motor & Antrieb zu BMW M3 Coupé

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): geregelt
Antriebsart: Hinterrad
Anzahl Gänge: 6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 8
Drehmoment (Systemleistung): 400 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 3900 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / V-Motor
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Einspritzung
Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 3999 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Super Plus
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 309 kW (420 PS) / 400 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 8300 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 420
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 309
Motorart: Otto
Motorcode: S65B40A
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 4
Schaltpunktanzeige: Serie

Preise & Ausstattung zu BMW M3 Coupé

Alufelgen: Serie
Berganfahrassistent: Serie
Einparkhilfe: 480 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten
Fensterheber elektr. hinten: Serie
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 67950 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 4069 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 2220 Euro
Metallic-Lackierung: 840 Euro
Navigation: 2300 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay
Notruffunktion: Paket
Radio: Serie
Radio - Bezeichnung: Business
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu BMW M3 Coupé

Schadstoffe: Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 0,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 0,8 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 1,0
Umwelt gesamt: Umwelt 3,1 | Umwelt 1,4 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,5 | Umwelt 1,6 | Umwelt 2,6 | Umwelt 2,4 | Umwelt 3,1 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,3 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,5 | Umwelt 2,3 | Umwelt 2,8 | Umwelt 3,3
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 1,3 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 3,5 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 4,1 | Verbrauch/CO2 5,4 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 4,0 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,9 | Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 5,5

Sicherheitsausstattung zu BMW M3 Coupé

ABS: Serie
Abbiegelicht: Paket
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Deaktivierung: Paket
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung: Schlüsselschalter
Airbag Fahrer: Serie
Aktive Kopfstützen: Serie
Aktivlenkung: 1300 Euro
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Dynamic Traction Control
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Dynamic Brake Control
Bremslicht dynamisch: Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung: Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Dynamic Stability Control
Fernlichtassistent: 130 Euro
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag hinten: Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung: Windowbag
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenlicht: 450 Euro
Lichtsensor: Serie
Nebelscheinwerfer: Serie
Regensensor: Serie
Seitenairbag vorne: Serie
Xenon-Scheinwerfer: Serie

Testergebnis zu BMW M3 Coupé

ADAC Urteil Autotest: 2,1
Antrieb: 1,5
Autokosten: 5,5
Fahreigenschaften: 1,1
Innenraum: 2,4
Karosserie: 2,6
Komfort: 2,0
Sicherheit: 2,1
Umwelt: 3,1

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW M3 Coupé

Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,6 | Ein-/Ausstieg 3,6 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,3 | Ein-/Ausstieg 3,7 | Ein-/Ausstieg 3,6 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,0
Karosserie gesamt: Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,5 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,6 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,1 | Karosserie 3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,1
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 1,8 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 1,9 | Kofferraum-Variabilität 2,4 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,8
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 3,9 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,4 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 4,6 | Kofferraum-Volumen 5,0 | Kofferraum-Volumen 5,0
Licht und Sicht: Licht und Sicht 3,5 | Licht und Sicht 3,3 | Licht und Sicht 3,2 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,1 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,3 | Licht und Sicht 2,5
Verarbeitung: Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,7 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,6

Rückrufe & Mängel zu BMW M3 Coupé

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: August 2024
Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Betroffene Modelle: 1er-Reihe E81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), X3 E83 (09/06 - 08/10)
Variante: keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2006 - 12/2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 1.353 (Deutschland) 295.125 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Der Fahrerairbag wird ersetzt.
Rückrufdatum (2): Februar 2021
Anlass (2): Brandgefahr aufgrund eines verschleißenden Gebläsereglers
Betroffene Modelle (2): 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (03/05 - 02/10), 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 (09/08 - 01/14)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): Juli 2004 bis Juni 2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 430.000 (Deutschland)
Dauer (2): ca. 1 Std.
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2): Der Gebläseregler, der für einen gleichmäßigen Luftstrom innerhalb der Heizungs- und Klimaanlage sorgt, kann durch Reibkorrosion überhitzen. Mögliche Folgen seien ein Kurzschluss oder ein Schmelzen am Steckkontakt. In sehr seltenen Fällen kann es dadurch auch bei einem abgestellten Fahrzeug zu einem Brand kommen. Abhilfe: Die Vertragsbetriebe prüfen daher die Steckverbindung und arbeiten sie nach. Bei Bedarf wird der Gebläseregler ersetzt.
Rückrufdatum (3): Mai 2019
Anlass (3): Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
Betroffene Modelle (3): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Cabrio E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E82/E88 (03/11 - 10/13), 1er-Reihe M Coupé E82/E88 (05/11 - 06/12), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine E90/E91/E92/E93 (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé E90/E91/E92/E93 (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), X1E84 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé E85/E86 (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster E85/E86 (03/06 - 08/08), Z4 Roadster E89 (05/09 - 01/13)
Variante (3): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 03/2007 - 07/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): 148.000 (Deutschland)
Dauer (3): 2 Std.
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3): Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.
Rückrufdatum (4): Oktober 2010
Anlass (4): Startprobleme wegen Motorsoftwarefehler oder Kraftstoffpumpendefekten
Betroffene Modelle (4): 1er-Reihe Cabrio E81/E87/E82/E88 (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé E81/E87/E82/E88 (11/07 - 01/11), 1er-ReiheE81/E87/E82/E88 (03/07 - 01/12), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio E90/E91/E92/E93 (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé E90/E91/E92/E93 (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring E90/E91/E92/E93 (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Touring E60/E61 (05/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring E60/E61 (03/07 - 07/10), X6E71 (05/08 - 01/12)
Variante (4): 3.0 Twinturbo Benziner:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): Modelljahr 2007 bis 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 130.000 (weltweit)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information (4): Wegen möglicher Softwareprobleme der Motorsteuerung kann es vereinzelt zu Startproblemen bzw. Leistungseinbußen kommen. In extremeren Fällen kann auch der Tausch der Hochdruckeinspritzpumpe erforderlich sein. Es wird ein Motorsoftwareupdate durchgeführt und ggf. die Hochdruckeinspritzpumpe getauscht. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5): November 2008
Anlass (5): Softwarefehler Getriebesteuergerät führt zu Motorstillstand
Betroffene Modelle (5): 3er-Reihe M3 Cabrio E90/E91/E92/E93 (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé E90/E91/E92/E93 (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine E90/E91/E92/E93 (03/08 - 08/08)
Variante (5): M3
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): März - September 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.000 (Deutschland) 7.500 (weltweit)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (5): Durch einen Softwarefehler kann es bei starker Verzögerung und kaltem Motor zu einer Fehlsteuerung des Doppelkupplungsgetriebes (beide Kupplungen gleichzeitig offen) kommen. Der Motor stirbt dann ab. Die betroffenen Fahrzeuge erhalten einen kostenlosen Softwareupdate der Motor- und Getriebesteuerung.

Datenhinweis zu BMW M3 Coupé keine Angaben – 420 PS · Super Plus · Katalog-ID 210015

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 210015 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für BMW M3 Coupé mit HSN 7909 / TSN AAH auf TypklassenCheck prüfen →