Mazda
Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF Active · Fahrzeugdaten · ID 209536
Active
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 209536 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN ABO. Angegeben sind 143 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung143 PS / 105 kWListenpreis23500 Euro
HSN & TSN für Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
7118 / ABO
Alle Rueckrufe zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Anlass
- Ausfall des Frontscheibenwischermotors
- Anlass (2)
- Ausfall Lenkkraftunterstützung wegen defekter Servopumpe
- Anlass (3)
- Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
- Anlass (4)
- Fehlerhafte Verschraubung der Motorhalterung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.501 (Deutschland) 408.782 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.090 (Deutschland) 514.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 37.771 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 14.905 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 07.01.2008 bis 31.03.2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01.04.2007 bis 30.11.2008
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mazda3 26.12.2006 - 06.09.2007 Mazda5 19.04.2005 - 03.09.2007
- Betroffene Modelle
- 3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09)
- Betroffene Modelle (2)
- 3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (04/08 - 10/10), 5CR (06/05 - 04/08)
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08)
- Dauer
- keine Angaben
- Dauer (2)
- 1,5 Stunden
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben der Händler
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Kundenanschreiben durch KBA
- Rückrufdatum
- Juni 2011
- Rückrufdatum (2)
- August 2010
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2009
- Rückrufdatum (4)
- April 2008
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- 1.6 CD Diesel, 1.8 und 2.0 Benziner
- Variante (3)
- 2.0 Dieselmotor
- Variante (4)
- 2.0 Dieselmotor
- Zusätzliche Information
- Der Masseanschluss des Frontscheibenwischer-Motors hat unzureichende Leitfähigkeit. Dadurch kann es zum Ausfall des Motors und damit des Frontscheibenwischers kommen. Die Händler montieren ein zusätzliches Massekabel. Der Rückruf wurde im Juni 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Abgelöste Beschichtungspartikel der Hydraulikleitungen der elektro-hydraulischen Servolenkung verursachen einen Ausfall der Servopumpe. Dadurch kommt es zum Ausfall der Servounterstützung und die erforderlichen Lenkkräfte werden deutlich höher. Das Fahrzeug bleibt aber lt. Hersteller lenkfähig. Die Händler erneuern die hydraulischen Leitungen und die Servopumpe. Zusätzlich wird das Lenkgetriebe gespült. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
- Zusätzliche Information (4)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde eine Befestigungsschraube für eine Motoraufhängung verbaut, die nicht der vorgegebenen Spezifikation entsprach. Unter ungünstigen Umständen kann die Schraube brechen und aufgrund des Abkippens des Motors zum Brechen der Lichtmaschinen-Riemenscheibe, Abstellen des Motors und/oder Lösen der Antriebswelle führen. Die Verschraubung wird überprüft und ggf. Schraube und Motorhalterung ersetzt.
Allgemeine Daten zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Baureihe
- 3 (BK) (06/06 - 03/09)
- Baureihenende
- 03/09
- Baureihenstart
- 06/06
- CO2-Effizienzklasse
- D
- Grundpreis
- 23500 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 7118/ABO
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- BK
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 308 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Mazda
- Modell
- 3 Sport 2.0 CD DPF
- Modellende
- 03/09
- Modellstart
- 04/07
- Typ
- Active
Bremse Alt zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,1 | Umwelt 1,9 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,5
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 3,5
Ecotest Gesamtergebnis zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- C02
- 22 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 64 Punkte
- Schadstoffe
- 42 Punkte
- Testdatum
- 07/2007
Ecotest Im Detail zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- ADAC Testverbrauch
- 7,5 / 5,4 / 6,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 162 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1998 ccm
- Leistung
- 105 kW
- Max.Drehmoment
- 360 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 6,0 / 6,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Bremse
- Bremse 1,3 | Bremse 1,8 | Bremse 1,9 | Bremse -
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,7
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,6 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,3
- Lenkung
- Lenkung 1,9 | Lenkung 2,4 | Lenkung 1,8 | Lenkung -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,3 | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;
Individuelle Berechnung zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- 500 € / Monat
- 40,1 ct / km
- Betriebskosten
- 172 €
- Fixkosten
- 140 €
- Werkstattkosten
- 141 €
- Wertverlust
- 45 €
Innenraum Variabilitaet zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Federung
- Federung 1,8 | Federung 2,3 | Federung 2,4 | Federung 1,8
- Innengeräusch
- Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,2
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,2 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,3
- Komfort gesamt
- Komfort 1,9 | Komfort 2,4 | Komfort 2,4 | Komfort 2,1
- Sitze
- Sitze 2,2 | Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,3
Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 205/55R16V
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 5
Klimatisierung zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,4 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,5
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,2
- Getriebe
- Getriebe 1,7 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,3 | Getriebe 1,7
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,5
- Laufkultur
- Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,9 | Bedienung 2,2
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,3 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,4
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,2
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9
Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.586 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 308 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 328 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 20/12/16
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 776 €
Lenkung Alt zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit -
- Bremse alt
- Bremse alt 2,5 | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 3,4 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 3,5 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 3,2 | Kindersicherheit 2,0
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 2,3 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,8 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,7 | Sicherheit 2,5
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen -
Maße & Gewichte zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 600 kg
- Breite
- 1755 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1940 mm
- Dachlast
- 75 kg
- Höhe
- 1465 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1285 l
- Kofferraumvolumen normal
- 346 l
- Leergewicht (EU)
- 1485 kg
- Länge
- 4415 mm
- Radstand
- 2640 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1945 kg
- Zuladung
- 460 kg
Hersteller-Messwerte zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,9 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 162 g/km
- Fahrgeräusch
- 73 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 203 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 55,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 5,4 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 6,0 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,1 l/100 km
Motor & Antrieb zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 360 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1998 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 105 kW (143 PS) / 360 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 143
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 105
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- RF
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Alufelgen
- Serie
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 23500 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 2779 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 420 Euro
- Navigation
- 2360 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Aufpreis (noch nicht bekannt)
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Traction Control System
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Mechanischer Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Dynamic Stability Control
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfairbag hinten
- Serie
- Kopfairbag hinten - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfairbag vorne
- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
- Windowbag
- Kopfstütze hinten Mitte
- Serie
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- Serie
Testergebnis zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,2
- Antrieb
- 1,5
- Autokosten
- 4,0
- Fahreigenschaften
- 1,7
- Innenraum
- 2,4
- Karosserie
- 2,8
- Komfort
- 2,1
- Sicherheit
- 2,5
- Umwelt
- 2,5
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,0
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 2,9 | Karosserie 3,1 | Karosserie 2,8
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 2,7
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,7
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,3 | Licht und Sicht 3,8 | Licht und Sicht 3,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,8 | Verarbeitung 2,4
Rückrufe & Mängel zu Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Juni 2011
- Anlass
- Ausfall des Frontscheibenwischermotors
- Betroffene Modelle
- 3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 07.01.2008 bis 31.03.2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 11.501 (Deutschland) 408.782 (weltweit)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information
- Der Masseanschluss des Frontscheibenwischer-Motors hat unzureichende Leitfähigkeit. Dadurch kann es zum Ausfall des Motors und damit des Frontscheibenwischers kommen. Die Händler montieren ein zusätzliches Massekabel. Der Rückruf wurde im Juni 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- August 2010
- Anlass (2)
- Ausfall Lenkkraftunterstützung wegen defekter Servopumpe
- Betroffene Modelle (2)
- 3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (04/08 - 10/10), 5CR (06/05 - 04/08)
- Variante (2)
- 1.6 CD Diesel, 1.8 und 2.0 Benziner
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 01.04.2007 bis 30.11.2008
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 13.090 (Deutschland) 514.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- 1,5 Stunden
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben der Händler
- Zusätzliche Information (2)
- Abgelöste Beschichtungspartikel der Hydraulikleitungen der elektro-hydraulischen Servolenkung verursachen einen Ausfall der Servopumpe. Dadurch kommt es zum Ausfall der Servounterstützung und die erforderlichen Lenkkräfte werden deutlich höher. Das Fahrzeug bleibt aber lt. Hersteller lenkfähig. Die Händler erneuern die hydraulischen Leitungen und die Servopumpe. Zusätzlich wird das Lenkgetriebe gespült. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Februar 2009
- Anlass (3)
- Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
- Betroffene Modelle (3)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
- Variante (3)
- 2.0 Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 37.771 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
- Rückrufdatum (4)
- April 2008
- Anlass (4)
- Fehlerhafte Verschraubung der Motorhalterung
- Betroffene Modelle (4)
- 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08)
- Variante (4)
- 2.0 Dieselmotor
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- Mazda3 26.12.2006 - 06.09.2007 Mazda5 19.04.2005 - 03.09.2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 14.905 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Kundenanschreiben durch KBA
- Zusätzliche Information (4)
- Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde eine Befestigungsschraube für eine Motoraufhängung verbaut, die nicht der vorgegebenen Spezifikation entsprach. Unter ungünstigen Umständen kann die Schraube brechen und aufgrund des Abkippens des Motors zum Brechen der Lichtmaschinen-Riemenscheibe, Abstellen des Motors und/oder Lösen der Antriebswelle führen. Die Verschraubung wird überprüft und ggf. Schraube und Motorhalterung ersetzt.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 209536 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Mazda 3 Sport 2.0 CD DPF mit HSN 7118 / TSN ABO auf TypklassenCheck prüfen →