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Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF Type S (3-Türer) · Fahrzeugdaten · ID 209422
Type S (3-Türer)
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 209422 und zur Schlüsselnummer HSN 2131 / TSN AAF. Angegeben sind 140 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung140 PS / 103 kWListenpreis23600 Euro
HSN & TSN für Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
2131 / AAF
Alle Rueckrufe zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Anlass
- Airbag fehlerhaft. Bereits ausgetauschten Takata-Inflatoren werden nochmals gewechselt
- Anlass (2)
- Airbagteile können sich lösen
- Anlass (3)
- Fahrerairbag-Einheit kann im Auslösefall platzen
- Anlass (4)
- Softwarefehler im Getriebesteuergerät
- Anlass (5)
- Antriebsriemenscheibe der Wasserpumpe löst sich
- Anlass (6)
- Bremsleuchten ohne Funktion
- Anlass (7)
- Handbremshebel könnte nicht sicher einrasten
- Anlass (8)
- Möglicher Ausfall der Servolenkung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 23.197 (Deutschland) 3.000.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 23.821 (Deutschland) 10.000.000 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 3.409 (Deutschland) 4.244 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.866 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.352 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 800 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 24.000 (Deutschland) 222.241 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 3.087 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2001-2015
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 04.07.2008 bis 04.01.2010
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- keine Angabe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 06.05.2008 bis 13.12.2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Civic: Modelljahre 2008 bis 2010 FR-V: Modelljahre 2008 bis 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- MJ 2006 - 2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Baujahr 2006 / 2007
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Civic: September 2005 - Februar 2006, Civic Hybrid: September 2005 - Januar 2006
- Betroffene Modelle
- Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Stufenheck 6. Generation (10/98 - 01/03), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Limousine 9. Generation (05/14 - 06/17), Civic Tourer 9. Generation (02/14 - 01/15), Civic Tourer 9. Generation (02/15 - 02/18), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Civic9. Generation (01/15 - 06/17), Civic9. Generation (02/12 - 01/15), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), CR-V4. Generation (11/12 - 02/15), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10), Insight Hybrid 1. Generation (04/00 - 04/02), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (01/02 - 11/04), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Jazz4. Generation (09/15 - 12/17), Legend3. Generation (01/99 - 04/04), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08), Stream1. Generation (02/04 - 12/05), Stream1. Generation (04/01 - 02/04)
- Betroffene Modelle (2)
- Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08)
- Betroffene Modelle (3)
- Accord Aero Deck 5. Generation (04/94 - 10/98), Accord Coupé 5. Generation (04/94 - 08/98), Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 5. Generation (02/96 - 10/98), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Aero Deck 6. Generation (05/98 - 05/01), Civic Coupé 6. Generation (03/96 - 04/00), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Type R 9. Generation (08/15 - 06/17), Civic6. Generation (02/95 - 12/01), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V1. Generation (10/96 - 04/99), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Betroffene Modelle (4)
- Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11)
- Betroffene Modelle (5)
- Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Betroffene Modelle (6)
- Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Betroffene Modelle (7)
- Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Betroffene Modelle (8)
- Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Dauer
- ein halber Tag
- Dauer (2)
- Etwa ein halber Tag (reine Reparatur 1 Std)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Kundenanschreiben durch Honda Deutschland
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers
- Rückrufdatum
- Januar 2020
- Rückrufdatum (2)
- März 2017
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2016
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2012
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2011
- Rückrufdatum (6)
- Juni 2008
- Rückrufdatum (7)
- April 2008
- Rückrufdatum (8)
- November 2006
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- keine Angaben
- Variante (4)
- mit i-Shift-Automatikgetriebe
- Variante (5)
- Benziner
- Variante (6)
- Hybrid
- Variante (7)
- 3- und 5-Türer
- Variante (8)
- Civic und Civic Hybrid aus dem Modelljahr 2006
- Zusätzliche Information
- An den Fahrzeugen wurde der Takata Airbag-Inflator bereits im Rahmen einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht und durch einen Inflator derselben Bauart des Herstellers Takata ersetzt. Das hatte den Zweck umgehend jegliches Sicherheitsrisiko auszuschließen. Es war zu diesem Zeitpunkt bereits erwiesen, dass neue Takata Airbags in den ersten Betriebsjahren kein Risiko darstellen. Nun werden diese Takata Airbag-Inflatoren nochmals gegen Inflatoren eines anderen Herstellers ausgetauscht. Diese Inflatoren entsprechen nun der endgültigen Abhilfemaßnahme.
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann während der Auslösung des Beifahrerairbags bei einem Unfall ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führen kann, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Als Abhilfe wird das Airbag-Zündmodul ausgetauscht. Die Aktion startete im April 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metallsplitter lösen, die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrerairbag-Modul aus. Die Aktion wurde im Dezember 2015 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen eines Softwarefehlers im Getriebesteuergerät kann es dazu kommen, dass beim Neustart aus der Parkstellung die Fahrstufe nicht aktiv wird oder plötzliche Rückwärtsfahrt erfolgt (Unfallgefahr). Die Händler überprüfen den Rückwärtsgang-Arretierungshalter auf Verformung und tauschen diesen ggf. aus. Zusätzlich erfolgt ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes. Die Aktion läuft seit Juli 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (5)
- Gebrochene Befestigungsschrauben der Riemenscheibe für den Wasserpumpenantrieb führen zum Ausfall der Motorkühlung und möglichen Folgeschaden wie Ausfall der Servolenkung. Laut Hersteller wird dann die Temperaturwarnleuchte aktiviert. Wenn dann noch weitergefahren wird, sind auch Motorschäden möglich. Die Honda-Händler tauschen die Befestigungsschrauben der Riemenscheibe aus. Die Aktion läuft seit August 2011, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (6)
- Bremsleuchten könnten beim Bremsen nicht aufleuchten, was zu kritischen Auffahrsituationen führen kann. Die Händler tauschen den Bremslichtschalter und die Steckverbindung. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
- Zusätzliche Information (7)
- Beim Anziehen der Handbremse und gleichzeitiger Betätigung des Entriegelungsknopfes kann es im ungünstigsten Fall vorkommen, dass der Handbremshebel nicht sicher einrastet und sich die Handbremse wieder löst. Unter Umständen kann dies zum Wegrollen des Fahrzeuges führen. Der Handbremshebel wird durch ein modifiziertes Teil ersetzt.
- Zusätzliche Information (8)
- Der Hersteller hat festgestellt, dass durch einen Fehler im Steuergerät die Servolenkung ausfallen könnte. Die Werkstätten überprüfen und erneuern ggf. die Steuergeräte der Servolenkung. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Allgemeine Daten zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Baureihe
- Civic (FK1) (09/05 - 12/08)
- Baureihenende
- 12/08
- Baureihenstart
- 09/05
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 23600 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 2131/AAF
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- FK1
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 355 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Honda
- Modell
- Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Modellende
- 12/08
- Modellstart
- 06/07
- Typ
- Type S (3-Türer)
Bremse Alt zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,9 | Schadstoffe 1,7 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,2 | Umwelt 2,2 | Umwelt 2,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,4 | Verbrauch/CO2 2,7 | Verbrauch/CO2 2,6
Ecotest Gesamtergebnis zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- C02
- 28 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 70 Punkte
- Schadstoffe
- 42 Punkte
- Testdatum
- 06/2007
Ecotest Im Detail zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- ADAC Testverbrauch
- 6,8 / 4,6 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 138 / 152 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 2204 ccm
- Leistung
- 103 kW
- Max.Drehmoment
- 340 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 5,2 / 5,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Gemeldeter Mangel zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Bemerkung
- keine Angaben
- Betroffene Baugruppe
- Außenflächen
- Betroffenes Modell
- Honda Civic, 2007
- Hubraum
- 2204
- Km-Stand bei Mangel
- 40000
- Kulanz
- Nein
- Leistung in kW
- 103
- Mangelbeschreibung
- Bereits nach den ersten 2000km viel auf, dass sich auf der Motorhaube viele Steinschläge einstellten. Jetzt nach 400000km absolut auffällig, zumal an der restlichen Front(schürzen)lackierung überhaupt keine Lackschäden vorliegen. Vom Händler kam keine Hil
- Reparatur
- Nein
- Reparaturkosten
- keine Angaben
Getriebeabstufung Alt zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Bremse
- Bremse 0,7 | Bremse 1,4 | Bremse 1,2
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,7
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,3
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,8 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 2,0 | Kurvenverhalten alt 2,0
- Lenkung
- Lenkung 2,3 | Lenkung 2,3 | Lenkung 2,2
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,3 | Lenkung alt - | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Durchrostung
- 12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre)
- Garantie (Fahrzeug)
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank)
Individuelle Berechnung zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- 460 € / Monat
- 36,8 ct / km
- Betriebskosten
- 152 €
- Fixkosten
- 140 €
- Werkstattkosten
- 117 €
- Wertverlust
- 49 €
Innenraum Variabilitaet zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Federung
- Federung 3,6 | Federung 2,5 | Federung 2,4
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 2,3
- Klimatisierung
- Klimatisierung 2,0 | Klimatisierung 4,1 | Klimatisierung 2,9
- Komfort gesamt
- Komfort 2,7 | Komfort 2,8 | Komfort 2,4
- Sitze
- Sitze 2,3 | Sitze 2,3 | Sitze 2,0
Karosserie & Fahrwerk zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Schrägheck
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 225/45R17Y
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 5
- Türanzahl
- 3
Klimatisierung zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,4 | Antrieb 1,4 | Antrieb 1,4
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,1 | Fahrleistungen 1,1
- Getriebe
- Getriebe 2,7 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Bedienung
- Bedienung 1,6 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,4
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,3 | Innenraum 2,3 | Innenraum 2,2
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,4
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.404 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 355 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 328 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 18/13/16
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 854 €
Lenkung Alt zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,8
- Bremse alt
- Bremse alt 0,7 | Bremse alt - | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 1,8
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,8 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,3
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,6 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,3
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0
Maße & Gewichte zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 500 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 140 mm
- Breite
- 1785 mm
- Dachlast
- 80 kg
- Höhe
- 1460 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
- 1352 l
- Kofferraumvolumen normal
- 456 l
- Leergewicht (EU)
- 1383 kg
- Länge
- 4270 mm
- Radstand
- 2620 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,8 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1890 kg
- Zuladung
- 507 kg
Hersteller-Messwerte zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 8,6 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 138 g/km
- Fahrgeräusch
- 71 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 50,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,4 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,2 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 6,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 340 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 2204 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 103 kW (140 PS) / 340 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 140
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 103
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- N22A2
- Nockenwellensteuerung
- Steuerkette
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Alufelgen
- Serie
- Einparkhilfe
- 380 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 23600 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 4680 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 480 Euro
- Navigation
- 2700 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- Serie
- Radio - Bezeichnung
- Radio mit CD/MP3
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheitsausstattung zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte
- Serie
- 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
- 3-Punkt Gurt
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Fahrer
- Serie
- Aktive Kopfstützen
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Vehicle Stability Assist (Honda)
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten mit Top-Tether
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- Kopfairbag hinten
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- Serie
- Kopfairbag vorne - Bezeichnung
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Testergebnis zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,1
- Antrieb
- 1,4
- Autokosten
- 3,7
- Fahreigenschaften
- 1,7
- Innenraum
- 2,2
- Karosserie
- 2,6
- Komfort
- 2,4
- Sicherheit
- 2,3
- Umwelt
- 2,0
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,7 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 1,1 | Kofferraum-Variabilität 1,1 | Kofferraum-Variabilität 1,1
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 1,9 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 1,8
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,5 | Licht und Sicht 3,5 | Licht und Sicht 3,2
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,2 | Verarbeitung 2,0
Rückrufe & Mängel zu Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Januar 2020
- Anlass
- Airbag fehlerhaft. Bereits ausgetauschten Takata-Inflatoren werden nochmals gewechselt
- Betroffene Modelle
- Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Stufenheck 6. Generation (10/98 - 01/03), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Limousine 9. Generation (05/14 - 06/17), Civic Tourer 9. Generation (02/14 - 01/15), Civic Tourer 9. Generation (02/15 - 02/18), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Civic9. Generation (01/15 - 06/17), Civic9. Generation (02/12 - 01/15), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), CR-V4. Generation (11/12 - 02/15), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10), Insight Hybrid 1. Generation (04/00 - 04/02), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (01/02 - 11/04), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Jazz4. Generation (09/15 - 12/17), Legend3. Generation (01/99 - 04/04), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08), Stream1. Generation (02/04 - 12/05), Stream1. Generation (04/01 - 02/04)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2001-2015
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 23.197 (Deutschland) 3.000.000 (weltweit)
- Dauer
- ein halber Tag
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- An den Fahrzeugen wurde der Takata Airbag-Inflator bereits im Rahmen einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht und durch einen Inflator derselben Bauart des Herstellers Takata ersetzt. Das hatte den Zweck umgehend jegliches Sicherheitsrisiko auszuschließen. Es war zu diesem Zeitpunkt bereits erwiesen, dass neue Takata Airbags in den ersten Betriebsjahren kein Risiko darstellen. Nun werden diese Takata Airbag-Inflatoren nochmals gegen Inflatoren eines anderen Herstellers ausgetauscht. Diese Inflatoren entsprechen nun der endgültigen Abhilfemaßnahme.
- Rückrufdatum (2)
- März 2017
- Anlass (2)
- Airbagteile können sich lösen
- Betroffene Modelle (2)
- Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- 04.07.2008 bis 04.01.2010
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 23.821 (Deutschland) 10.000.000 (weltweit)
- Dauer (2)
- Etwa ein halber Tag (reine Reparatur 1 Std)
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann während der Auslösung des Beifahrerairbags bei einem Unfall ein Überdruck im Zünder vorherrschen, was unter Umständen dazu führen kann, dass sich kleine Metallpartikel lösen und den/die Fahrer bzw. Beifahrer verletzen. Als Abhilfe wird das Airbag-Zündmodul ausgetauscht. Die Aktion startete im April 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- Januar 2016
- Anlass (3)
- Fahrerairbag-Einheit kann im Auslösefall platzen
- Betroffene Modelle (3)
- Accord Aero Deck 5. Generation (04/94 - 10/98), Accord Coupé 5. Generation (04/94 - 08/98), Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 5. Generation (02/96 - 10/98), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Aero Deck 6. Generation (05/98 - 05/01), Civic Coupé 6. Generation (03/96 - 04/00), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Type R 9. Generation (08/15 - 06/17), Civic6. Generation (02/95 - 12/01), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V1. Generation (10/96 - 04/99), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Variante (3)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- keine Angabe
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 3.409 (Deutschland) 4.244 (weltweit)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metallsplitter lösen, die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrerairbag-Modul aus. Die Aktion wurde im Dezember 2015 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Juli 2012
- Anlass (4)
- Softwarefehler im Getriebesteuergerät
- Betroffene Modelle (4)
- Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11)
- Variante (4)
- mit i-Shift-Automatikgetriebe
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 06.05.2008 bis 13.12.2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 4.866 (Deutschland)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen eines Softwarefehlers im Getriebesteuergerät kann es dazu kommen, dass beim Neustart aus der Parkstellung die Fahrstufe nicht aktiv wird oder plötzliche Rückwärtsfahrt erfolgt (Unfallgefahr). Die Händler überprüfen den Rückwärtsgang-Arretierungshalter auf Verformung und tauschen diesen ggf. aus. Zusätzlich erfolgt ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes. Die Aktion läuft seit Juli 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (5)
- Juli 2011
- Anlass (5)
- Antriebsriemenscheibe der Wasserpumpe löst sich
- Betroffene Modelle (5)
- Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10)
- Variante (5)
- Benziner
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5)
- Civic: Modelljahre 2008 bis 2010 FR-V: Modelljahre 2008 bis 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (5)
- 1.352 (Deutschland)
- Dauer (5)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (5)
- Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information (5)
- Gebrochene Befestigungsschrauben der Riemenscheibe für den Wasserpumpenantrieb führen zum Ausfall der Motorkühlung und möglichen Folgeschaden wie Ausfall der Servolenkung. Laut Hersteller wird dann die Temperaturwarnleuchte aktiviert. Wenn dann noch weitergefahren wird, sind auch Motorschäden möglich. Die Honda-Händler tauschen die Befestigungsschrauben der Riemenscheibe aus. Die Aktion läuft seit August 2011, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (6)
- Juni 2008
- Anlass (6)
- Bremsleuchten ohne Funktion
- Betroffene Modelle (6)
- Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Variante (6)
- Hybrid
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6)
- MJ 2006 - 2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (6)
- 800 (Deutschland)
- Dauer (6)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (6)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (6)
- Bremsleuchten könnten beim Bremsen nicht aufleuchten, was zu kritischen Auffahrsituationen führen kann. Die Händler tauschen den Bremslichtschalter und die Steckverbindung. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
- Rückrufdatum (7)
- April 2008
- Anlass (7)
- Handbremshebel könnte nicht sicher einrasten
- Betroffene Modelle (7)
- Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Variante (7)
- 3- und 5-Türer
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (7)
- Baujahr 2006 / 2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (7)
- 24.000 (Deutschland) 222.241 (weltweit)
- Dauer (7)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (7)
- Kundenanschreiben durch Honda Deutschland
- Zusätzliche Information (7)
- Beim Anziehen der Handbremse und gleichzeitiger Betätigung des Entriegelungsknopfes kann es im ungünstigsten Fall vorkommen, dass der Handbremshebel nicht sicher einrastet und sich die Handbremse wieder löst. Unter Umständen kann dies zum Wegrollen des Fahrzeuges führen. Der Handbremshebel wird durch ein modifiziertes Teil ersetzt.
- Rückrufdatum (8)
- November 2006
- Anlass (8)
- Möglicher Ausfall der Servolenkung
- Betroffene Modelle (8)
- Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic8. Generation (09/05 - 12/08)
- Variante (8)
- Civic und Civic Hybrid aus dem Modelljahr 2006
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (8)
- Civic: September 2005 - Februar 2006, Civic Hybrid: September 2005 - Januar 2006
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (8)
- 3.087 (Deutschland)
- Dauer (8)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (8)
- Anschreiben des Herstellers
- Zusätzliche Information (8)
- Der Hersteller hat festgestellt, dass durch einen Fehler im Steuergerät die Servolenkung ausfallen könnte. Die Werkstätten überprüfen und erneuern ggf. die Steuergeräte der Servolenkung. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 209422 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF mit HSN 2131 / TSN AAF auf TypklassenCheck prüfen →