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Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF Active · Fahrzeugdaten · ID 206924

Active

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 206924 und zur Schlüsselnummer HSN 7118 / TSN 283. Angegeben sind 110 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung110 PS / 80 kWListenpreis22100 Euro
Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF Active – 110 PS · Diesel · Katalog-ID 206924 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

7118 / 2837118 / ABA

Alle Rueckrufe zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Anlass
Ausfall des Frontscheibenwischermotors
Anlass (2)
Ausfall Lenkkraftunterstützung wegen defekter Servopumpe
Anlass (3)
Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
Anlass (4)
Fehlerhafte Verschraubung der Motorhalterung
Anzahl betroffener Fahrzeuge
11.501 (Deutschland) 408.782 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
13.090 (Deutschland) 514.000 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
37.771 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
14.905 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
07.01.2008 bis 31.03.2009
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01.04.2007 bis 30.11.2008
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
Mazda3 26.12.2006 - 06.09.2007 Mazda5 19.04.2005 - 03.09.2007
Betroffene Modelle
3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09)
Betroffene Modelle (2)
3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (04/08 - 10/10), 5CR (06/05 - 04/08)
Betroffene Modelle (3)
3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
Betroffene Modelle (4)
3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08)
Dauer
keine Angaben
Dauer (2)
1,5 Stunden
Dauer (3)
keine Angaben
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben der Händler
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (4)
Kundenanschreiben durch KBA
Rückrufdatum
Juni 2011
Rückrufdatum (2)
August 2010
Rückrufdatum (3)
Februar 2009
Rückrufdatum (4)
April 2008
Variante
keine Angaben
Variante (2)
1.6 CD Diesel, 1.8 und 2.0 Benziner
Variante (3)
2.0 Dieselmotor
Variante (4)
2.0 Dieselmotor
Zusätzliche Information
Der Masseanschluss des Frontscheibenwischer-Motors hat unzureichende Leitfähigkeit. Dadurch kann es zum Ausfall des Motors und damit des Frontscheibenwischers kommen. Die Händler montieren ein zusätzliches Massekabel. Der Rückruf wurde im Juni 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (2)
Abgelöste Beschichtungspartikel der Hydraulikleitungen der elektro-hydraulischen Servolenkung verursachen einen Ausfall der Servopumpe. Dadurch kommt es zum Ausfall der Servounterstützung und die erforderlichen Lenkkräfte werden deutlich höher. Das Fahrzeug bleibt aber lt. Hersteller lenkfähig. Die Händler erneuern die hydraulischen Leitungen und die Servopumpe. Zusätzlich wird das Lenkgetriebe gespült. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (3)
Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
Zusätzliche Information (4)
Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde eine Befestigungsschraube für eine Motoraufhängung verbaut, die nicht der vorgegebenen Spezifikation entsprach. Unter ungünstigen Umständen kann die Schraube brechen und aufgrund des Abkippens des Motors zum Brechen der Lichtmaschinen-Riemenscheibe, Abstellen des Motors und/oder Lösen der Antriebswelle führen. Die Verschraubung wird überprüft und ggf. Schraube und Motorhalterung ersetzt.

Allgemeine Daten zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Baureihe
3 (BK) (06/06 - 03/09)
Baureihenende
03/09
Baureihenstart
06/06
CO2-Effizienzklasse
C
Grundpreis
22100 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
7118/283, 7118/ABA
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
BK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
247 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
Mazda
Modell
3 Sport 1.6 CD DPF
Modellende
03/09
Modellstart
08/06
Typ
Active

Bremse Alt zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Schadstoffe
Schadstoffe 0,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,4
Umwelt gesamt
Umwelt 2,1 | Umwelt 1,9 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,5
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 3,7 | Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 1,4 | Verbrauch/CO2 3,5

Getriebeabstufung Alt zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Bremse
Bremse 1,3 | Bremse 1,8 | Bremse 1,9 | Bremse -
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,7
Fahrstabilität
Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,9
Handlichkeit alt
Handlichkeit alt 2,6 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
Kurvenverhalten alt
Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,3
Lenkung
Lenkung 1,9 | Lenkung 2,4 | Lenkung 1,8 | Lenkung -
Lenkung alt
Lenkung alt 2,3 | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt -

Herstellergarantien zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
3 Jahre oder 100.000 km
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Individuelle Berechnung zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

472 € / Monat
37,8 ct / km
Betriebskosten
142 €
Fixkosten
135 €
Werkstattkosten
149 €
Wertverlust
44 €

Innenraum Variabilitaet zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Federung
Federung 1,8 | Federung 2,3 | Federung 2,4 | Federung 1,8
Innengeräusch
Innengeräusch 3,2 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 2,8 | Innengeräusch 2,2
Klimatisierung
Klimatisierung 1,2 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,3
Komfort gesamt
Komfort 1,9 | Komfort 2,4 | Komfort 2,4 | Komfort 2,1
Sitze
Sitze 2,2 | Sitze 2,3 | Sitze 2,2 | Sitze 2,3

Karosserie & Fahrwerk zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Schrägheck
Kategorie
Herstellerangabe
Reifengröße
205/55R16V
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Antrieb gesamt
Antrieb 2,4 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,5
Fahrleistungen
Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 2,0 | Fahrleistungen 1,8 | Fahrleistungen 1,2
Getriebe
Getriebe 1,7 | Getriebe 2,3 | Getriebe 2,3 | Getriebe 1,7
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,5
Laufkultur
Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0

Kofferraum Variabilitaet zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Bedienung
Bedienung 2,1 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,9 | Bedienung 2,2
Innenraum gesamt
Innenraum 2,3 | Innenraum 2,4 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,4
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,2 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,2
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 1,9 | Raumangebot vorn 2,0 | Raumangebot vorn 1,9

Kosten Steuer Und Versicherung zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Haftpflichtbeitrag 100%
1.586 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
247 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
328 €
Typklassen (KH/VK/TK)
20/12/16
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
776 €

Lenkung Alt zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,7 | Aktive Sicherheit 2,8 | Aktive Sicherheit -
Bremse alt
Bremse alt 2,5 | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt -
Gestaltung alt
Gestaltung alt 3,4 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
Kindersicherheit
Kindersicherheit 3,5 | Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 3,2 | Kindersicherheit 2,0
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit 2,5 | Passive Sicherheit -
Rückhaltesysteme alt
Rückhaltesysteme alt 2,3 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
Sicherheit gesamt
Sicherheit 2,8 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 2,7 | Sicherheit 2,5
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen -

Maße & Gewichte zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Anhängelast gebremst 12%
1300 kg
Anhängelast ungebremst
600 kg
Breite
1755 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
1935 mm
Dachlast
75 kg
Höhe
1465 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1285 l
Kofferraumvolumen normal
346 l
Leergewicht (EU)
1350 kg
Länge
4415 mm
Radstand
2640 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Stützlast
75 kg
Wendekreis
10,9 m
Zul. Gesamtgewicht
1825 kg
Zuladung
475 kg

Hersteller-Messwerte zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Beschleunigung 0-100km/h
11,6 s
CO2-Wert (NEFZ)
128 g/km
Fahrgeräusch
70 dB
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
55,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ)
4,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
4,8 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)
6,4 l/100 km

Motor & Antrieb zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
DPF
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Aufladung (Verbrennungsmotor)
Turbo
Drehmoment (Systemleistung)
240 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
1750 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Common Rail
Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
1560 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
80 kW (110 PS) / 240 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
4000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
110
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
80
Motorart
Diesel
Motorcode
Y6
Nockenwellensteuerung
Zahnriemen
Schadstoffklasse
Euro 4

Preise & Ausstattung zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Alufelgen
Serie
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
22100 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
2779 Euro
Klimaanlage
Serie
Metallic-Lackierung
420 Euro
Navigation
2360 Euro
Navigation - Bezeichnung
Farbdisplay
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Radio mit CD/MP3
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheitsausstattung zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Aufpreis (noch nicht bekannt)
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control System
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Mechanischer Bremsassistent
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Dynamic Stability Control
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten mit Top-Tether
Kategorie
Herstellerangabe
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Nebelscheinwerfer
Serie
Seitenairbag vorne
Serie
Xenon-Scheinwerfer
Serie

Testergebnis zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

ADAC Urteil Autotest
2,3
Antrieb
2,1
Autokosten
3,0
Fahreigenschaften
2,1
Innenraum
2,4
Karosserie
2,9
Komfort
2,4
Sicherheit
2,5
Umwelt
1,9

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,0
Karosserie gesamt
Karosserie 2,7 | Karosserie 2,9 | Karosserie 3,1 | Karosserie 2,8
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 4,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 2,7 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 2,7
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 2,7 | Kofferraum-Volumen 1,8 | Kofferraum-Volumen 2,7
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 3,3 | Licht und Sicht 3,8 | Licht und Sicht 3,2
Verarbeitung
Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,8 | Verarbeitung 2,4

Rückrufe & Mängel zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Juni 2011
Anlass
Ausfall des Frontscheibenwischermotors
Betroffene Modelle
3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09)
Variante
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
07.01.2008 bis 31.03.2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge
11.501 (Deutschland) 408.782 (weltweit)
Dauer
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen
Zusätzliche Information
Der Masseanschluss des Frontscheibenwischer-Motors hat unzureichende Leitfähigkeit. Dadurch kann es zum Ausfall des Motors und damit des Frontscheibenwischers kommen. Die Händler montieren ein zusätzliches Massekabel. Der Rückruf wurde im Juni 2011 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (2)
August 2010
Anlass (2)
Ausfall Lenkkraftunterstützung wegen defekter Servopumpe
Betroffene Modelle (2)
3 MPS BK (10/06 - 03/09), 3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (04/08 - 10/10), 5CR (06/05 - 04/08)
Variante (2)
1.6 CD Diesel, 1.8 und 2.0 Benziner
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01.04.2007 bis 30.11.2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
13.090 (Deutschland) 514.000 (weltweit)
Dauer (2)
1,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben der Händler
Zusätzliche Information (2)
Abgelöste Beschichtungspartikel der Hydraulikleitungen der elektro-hydraulischen Servolenkung verursachen einen Ausfall der Servopumpe. Dadurch kommt es zum Ausfall der Servounterstützung und die erforderlichen Lenkkräfte werden deutlich höher. Das Fahrzeug bleibt aber lt. Hersteller lenkfähig. Die Händler erneuern die hydraulischen Leitungen und die Servopumpe. Zusätzlich wird das Lenkgetriebe gespült. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (3)
Februar 2009
Anlass (3)
Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
Betroffene Modelle (3)
3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08), 6 Stufenheck GG/GY (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck GG/GY (06/05 - 02/08), 6GG/GY (06/02 - 06/05), 6GG/GY (06/05 - 02/08)
Variante (3)
2.0 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
37.771 (Deutschland)
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (3)
Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.
Rückrufdatum (4)
April 2008
Anlass (4)
Fehlerhafte Verschraubung der Motorhalterung
Betroffene Modelle (4)
3 Stufenheck BK (06/06 - 03/09), 3BK (06/06 - 03/09), 5CR (06/05 - 04/08)
Variante (4)
2.0 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
Mazda3 26.12.2006 - 06.09.2007 Mazda5 19.04.2005 - 03.09.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
14.905 (Deutschland)
Dauer (4)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4)
Kundenanschreiben durch KBA
Zusätzliche Information (4)
Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde eine Befestigungsschraube für eine Motoraufhängung verbaut, die nicht der vorgegebenen Spezifikation entsprach. Unter ungünstigen Umständen kann die Schraube brechen und aufgrund des Abkippens des Motors zum Brechen der Lichtmaschinen-Riemenscheibe, Abstellen des Motors und/oder Lösen der Antriebswelle führen. Die Verschraubung wird überprüft und ggf. Schraube und Motorhalterung ersetzt.
Datenhinweis zu Mazda 3 Sport 1.6 CD DPF Active – 110 PS · Diesel · Katalog-ID 206924

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 206924 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

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