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Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF Titanium · Fahrzeugdaten · ID 206679
Titanium
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 206679 und zur Schlüsselnummer HSN 8566 / TSN AEZ. Angegeben sind 136 PS sowie der Kraftstoff Diesel.
KraftstoffDieselLeistung136 PS / 100 kWListenpreis30275 Euro
HSN & TSN für Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
8566 / AEZ
Allgemeine Daten zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Baureihe
- Focus (DB3) (02/07 - 03/08)
- Baureihenende
- 03/08
- Baureihenstart
- 02/07
- CO2-Effizienzklasse
- C
- Grundpreis
- 30275 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 8566/AEZ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- DB3
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 308 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- Ford
- Modell
- Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Modellende
- 03/08
- Modellstart
- 02/07
- Typ
- Titanium
Bremse zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit 2,4 | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit - | Aktive Sicherheit -
- Bremse alt
- Bremse alt 2,2 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 2,3 | Bremse alt 2,4 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 2,2 | Bremse alt 1,6 | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt - | Bremse alt -
- Gestaltung alt
- Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt 2,9 | Gestaltung alt 2,9 | Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt 2,9 | Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt - | Gestaltung alt -
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,4 | Kindersicherheit 1,6 | Kindersicherheit 1,3 | Kindersicherheit 1,3 | Kindersicherheit 1,3 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,3 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,9 | Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,3
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 2,3 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit 1,5 | Passive Sicherheit 2,0 | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit - | Passive Sicherheit -
- Rückhaltesysteme alt
- Rückhaltesysteme alt 1,9 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt 1,8 | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt - | Rückhaltesysteme alt -
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 1,9
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen - | Sicherheit ungeschützte Personen -
Ecotest Gesamtergebnis zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- C02
- 22 Punkte
- Ecotest Urteil
- Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
- Gesamtpunktzahl
- 63 Punkte
- Schadstoffe
- 41 Punkte
- Testdatum
- 07/2007
Ecotest Im Detail zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- ADAC Testverbrauch
- 7,7 / 5,1 / 7,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
- C02-Ausstoß
- 156 / 168 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
- Hubraum
- 1997 ccm
- Leistung
- 100 kW
- Max.Drehmoment
- 320 Nm bei 2000 U/min
- Motorart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Verbrauch
- 5,9 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Getriebeabstufung Alt zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Bremse
- Bremse 2,0 | Bremse 1,5 | Bremse 1,5 | Bremse 1,3 | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse - | Bremse -
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 2,1 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 2,2 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,7 | Fahreigenschaften 1,7
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,7 | Fahrstabilität 1,9 | Fahrstabilität 2,3 | Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 2,4 | Fahrstabilität 1,7
- Handlichkeit alt
- Handlichkeit alt 2,2 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt 2,2 | Handlichkeit alt 2,3 | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt - | Handlichkeit alt -
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt 1,6 | Kurvenverhalten alt 2,2 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 2,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,3
- Lenkung
- Lenkung 2,3 | Lenkung 1,9 | Lenkung 2,1 | Lenkung 1,9 | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung - | Lenkung -
- Lenkung alt
- Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,2 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt 2,2 | Lenkung alt 2,0 | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt - | Lenkung alt -
Herstellergarantien zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- keine
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Individuelle Berechnung zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- 543 € / Monat
- 43,5 ct / km
- Betriebskosten
- 170 €
- Fixkosten
- 132 €
- Werkstattkosten
- 183 €
- Wertverlust
- 56 €
Innenraum Variabilitaet zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Federung
- Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,5 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1 | Federung 2,1
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,2 | Innengeräusch 2,1 | Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 2,6 | Innengeräusch 2,4 | Innengeräusch 2,5 | Innengeräusch 2,5
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 3,1 | Klimatisierung 1,9 | Klimatisierung 2,9 | Klimatisierung 3,0 | Klimatisierung 3,4 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 3,8 | Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,7
- Komfort gesamt
- Komfort 2,2 | Komfort 2,2 | Komfort 2,2 | Komfort 2,5 | Komfort 2,1 | Komfort 2,4 | Komfort 2,4 | Komfort 2,8 | Komfort 2,3 | Komfort 2,6 | Komfort 2,3 | Komfort 2,3
- Sitze
- Sitze 2,4 | Sitze 2,4 | Sitze 2,3 | Sitze 2,3 | Sitze 2,1 | Sitze 2,4 | Sitze 2,3 | Sitze 2,7 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,2 | Sitze 2,1
Karosserie & Fahrwerk zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Cabrio
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifengröße
- 205/50R17
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 2
Klimatisierung zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Antrieb gesamt
- Antrieb 2,3 | Antrieb 2,3 | Antrieb 1,9 | Antrieb 2,1 | Antrieb 2,3 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,6 | Antrieb 2,5 | Antrieb 2,3 | Antrieb 1,9 | Antrieb 2,1 | Antrieb 1,8
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,7 | Fahrleistungen 2,1 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 2,8 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 2,5 | Fahrleistungen 1,5 | Fahrleistungen 2,5 | Fahrleistungen 1,9
- Getriebe
- Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 2,0 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe 2,0 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,7 | Getriebe 1,3
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0
- Laufkultur
- Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 4,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 4,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0
Kofferraum Variabilitaet zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0 | Bedienung 1,6 | Bedienung 1,9 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,1 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,0 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,9 | Innenraum 1,8 | Innenraum 1,9 | Innenraum 2,0 | Innenraum 2,2 | Innenraum 2,0 | Innenraum 1,9
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,2 | Raumangebot hinten 2,2 | Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,7 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 4,1 | Raumangebot hinten 2,6 | Raumangebot hinten 2,5
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,1 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,3 | Raumangebot vorn 1,2 | Raumangebot vorn 1,2
Kosten Steuer Und Versicherung zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.320 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 308 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 328 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 17/13/16
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 854 €
Maße & Gewichte zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Anhängelast gebremst 12%
- 1450 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Breite
- 1834 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 1995 mm
- Gesamtzuggewicht
- 3495 kg
- Höhe
- 1456 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 534 l
- Leergewicht (EU)
- 1607 kg
- Länge
- 4509 mm
- Radstand
- 2640 mm
- Rücksitzbank umklappbar
- Serie
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 11,3 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 2045 kg
- Zuladung
- 438 kg
Hersteller-Messwerte zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Beschleunigung 0-100km/h
- 10,3 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 156 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 55,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 4,9 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 5,9 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 7,7 l/100 km
Motor & Antrieb zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- DPF
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Aufladung (Verbrennungsmotor)
- Turbo
- Drehmoment (Systemleistung)
- 320 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 2000 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Common Rail
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1997 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Diesel
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 100 kW (136 PS) / 320 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 4000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 136
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 100
- Motorart
- Diesel
- Motorcode
- G6DB
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Einparkhilfe
- 400 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 30275 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 4580 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Metallic-Lackierung
- 470 Euro
- Navigation
- 2045 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Farbdisplay
- Radio
- 805 Euro
- Radio - Bezeichnung
- Audiosystem 6000CD
- Zentralverriegelung
- Serie
Rueckruf zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Anlass
- Korrosion am Steuermodul des Kühlerlüfters.
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.464 (Deutschland)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01.06.2006 bis 30.04.2007
- Betroffene Modelle
- Focus Coupé-Cabriolet II (02/07 - 03/08)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Rückrufdatum
- November 2012
- Variante
- keine Angaben
- Zusätzliche Information
- Gelöstes Streusalz kann in die Elektronik (Steuergerät) des Kühlerlüfters eindringen. Dies verursacht dort zur Überhitzung führen. In Folge können sich dadurch die umliegenden Bauteile entzünden und es zum Brandschaden kommen. Die Händler überprüfen das Kühlerlüfter-Modul und bauen, falls erforderlich, einen zusätzlichen Kabelbaum ein, der die Stromversorgung des Kühlerlüfter-Moduls bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Zusätzlich wird an das Modul ein Spritzschutz angebracht, der vor Wassereintritt und Korrosion schützen soll. Die Aktion läuft ab Nov. 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Schadstoffe
- Schadstoffe 3,1 | Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 2,3 | Schadstoffe 1,6 | Schadstoffe 1,3 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 0,7 | Schadstoffe 1,5 | Schadstoffe 1,0 | Schadstoffe 2,1
- Umwelt gesamt
- Umwelt 3,3 | Umwelt 2,6 | Umwelt 3,2 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,7 | Umwelt 1,8 | Umwelt 2,1 | Umwelt 1,3 | Umwelt 2,0 | Umwelt 2,4 | Umwelt 2,4 | Umwelt 1,7
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 3,6 | Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 2,0 | Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 1,9 | Verbrauch/CO2 2,9 | Verbrauch/CO2 1,0 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 1,3
Sicherheitsausstattung zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- ABS
- Serie
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Aufpreis
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- 370 Euro
- Lichtsensor
- Serie
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Serie
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Xenon-Scheinwerfer
- 860 Euro
Testergebnis zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- ADAC Urteil Autotest
- 2,2
- Antrieb
- 1,9
- Autokosten
- 4,7
- Fahreigenschaften
- 1,6
- Innenraum
- 2,2
- Karosserie
- 2,8
- Komfort
- 2,6
- Sicherheit
- 2,0
- Umwelt
- 2,4
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,6 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 2,5 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 3,2 | Ein-/Ausstieg 2,6
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,8 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,1 | Karosserie 2,3 | Karosserie 2,6 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,6
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 0,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,2
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität 3,1 | Kofferraum-Variabilität 3,0 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,2 | Kofferraum-Variabilität 2,5 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 5,0 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,5
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 2,6 | Kofferraum-Volumen 1,5 | Kofferraum-Volumen 1,5 | Kofferraum-Volumen 0,7 | Kofferraum-Volumen 0,6 | Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 2,0 | Kofferraum-Volumen 2,3 | Kofferraum-Volumen 2,6
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 3,0 | Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,7
- Verarbeitung
- Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 3,1 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,5 | Verarbeitung 2,9 | Verarbeitung 2,7 | Verarbeitung 2,4 | Verarbeitung 2,7 | Verarbeitung 2,9
Rückrufe & Mängel zu Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF
Rueckruf
- Rückrufdatum
- November 2012
- Anlass
- Korrosion am Steuermodul des Kühlerlüfters.
- Betroffene Modelle
- Focus Coupé-Cabriolet II (02/07 - 03/08)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 01.06.2006 bis 30.04.2007
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 1.464 (Deutschland)
- Dauer
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
- Zusätzliche Information
- Gelöstes Streusalz kann in die Elektronik (Steuergerät) des Kühlerlüfters eindringen. Dies verursacht dort zur Überhitzung führen. In Folge können sich dadurch die umliegenden Bauteile entzünden und es zum Brandschaden kommen. Die Händler überprüfen das Kühlerlüfter-Modul und bauen, falls erforderlich, einen zusätzlichen Kabelbaum ein, der die Stromversorgung des Kühlerlüfter-Moduls bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Zusätzlich wird an das Modul ein Spritzschutz angebracht, der vor Wassereintritt und Korrosion schützen soll. Die Aktion läuft ab Nov. 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 206679 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.