VW
VW Eos 2.0 FSI keine Angaben · Fahrzeugdaten · ID 204310
keine Angaben
Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 204310 und zur Schlüsselnummer HSN 0603 / TSN AAQ. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Super.
KraftstoffSuperLeistung150 PS / 110 kWListenpreis28925 Euro
HSN & TSN für VW Eos 2.0 FSI
Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:
0603 / AAQ
Alle Rueckrufe zu VW Eos 2.0 FSI
- Anlass
- 01C5 Fahrzeugrückkauf
- Anlass (2)
- ABS/ESP kann ausfallen
- Anlass (3)
- Softwareupdate des Motorsteuergerätes
- Anlass (4)
- Fehlsignal Getriebesteuergerät an Kupplung
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 288.000 (Deutschland) 763.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 71.000 (Deutschland)
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 17.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2006 bis 2018
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- PQ-Plattform Mj. 2009
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Modelljahre 2009 bis 2011
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 09/2008 - 08/2009
- Betroffene Modelle
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
- Betroffene Modelle (2)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), SciroccoIII (08/08 - 04/14)
- Betroffene Modelle (3)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), JettaIV (01/11 - 08/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanI (10/07 - 02/11), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), Touran CrossTouran I (08/10 - 04/15), TouranI (08/10 - 04/15), TouranI (11/06 - 04/10)
- Betroffene Modelle (4)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Golf GTD VI (06/09 - 09/12), Golf GTI VI (03/09 - 09/12), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), Passat Limousine B6 (03/05 - 10/10), Passat Variant B6 (06/05 - 10/10), SciroccoIII (08/08 - 04/14), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), TouranI (11/06 - 04/10)
- Dauer
- Keine Angabe
- Dauer (2)
- 1 Stunde
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Einschreiben der Werkstatt, falls beim letzten Werkstattbesuch nicht durchgeführt.
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben der Halter durch Hersteller
- Rückrufdatum
- Dezember 2018
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2017
- Rückrufdatum (3)
- November 2010
- Rückrufdatum (4)
- Oktober 2009
- Variante
- keine Angaben
- Variante (2)
- keine Angaben
- Variante (3)
- 1.4 TSI (CAVD)
- Variante (4)
- mit 6-Gang Direkt-Schalt-Getriebe (DSG) -Typ 02E
- Zusätzliche Information
- Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund einer thermomechanischen Überlastung im ABS-Steuergerät kann es zu einer fehlerhaften Masseverbindung und in der Folge zu einer Unterbrechung des Stromflusses im Steuergerät kommen. Das ABS/ESP hat dann keine Funktion mehr. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Mit diesem Update kann ein Masseabriss durch einen Selbsttest sicherer detektiert werden. Die Aktion läuft seit Februar 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen Beanstandungen im Laufverhalten des Motors (Ruckeln, Durchzug etc.) bei unterschiedlichen Fahrsituationen führt der Hersteller ein Softwareupdate am Motorsteuergerät durch. Dabei wird u. a. auch der Zuschaltpunkt des Kompressors auf Werkseinstellung zurückgesetzt. Laut Hersteller bleiben max. Leistung und Drehmoment nach dem Update völlig unverändert. Die Aktion läuft seit August 2010 dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen einer Fehlinterpretation der Getriebeöltemperatur wird die Kupplungs-Schutzfunktion aktiviert. Dadurch kommt es zum Aufleuchten der Schaltanzeige, Ruckeln und teils zum Öffnen der Kupplung (kein Antrieb). Im Rahmen der Aktion führen die Händler ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
Allgemeine Daten zu VW Eos 2.0 FSI
- Baureihe
- Eos (1F) (05/06 - 10/10)
- Baureihenende
- 10/10
- Baureihenstart
- 05/06
- CO2-Effizienzklasse
- F
- Grundpreis
- 28925 Euro
- HSN/TSN Schlüsselnummern
- 0603/AAQ
- Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
- 1F
- KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
- 135 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Marke
- VW
- Modell
- Eos 2.0 FSI
- Modellende
- 05/08
- Modellstart
- 05/06
Bremse zu VW Eos 2.0 FSI
- Aktive Sicherheit
- Aktive Sicherheit 2,1 | Aktive Sicherheit 2,0
- Kindersicherheit
- Kindersicherheit 1,5 | Kindersicherheit 1,5
- Passive Sicherheit
- Passive Sicherheit 1,1 | Passive Sicherheit 1,4
- Sicherheit gesamt
- Sicherheit 1,6 | Sicherheit 1,7
- Sicherheit ungeschützte Personen
- Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen 2,0
Getriebeabstufung Alt zu VW Eos 2.0 FSI
- Bremse
- Bremse 1,5 | Bremse 1,5
- Fahreigenschaften gesamt
- Fahreigenschaften 1,9 | Fahreigenschaften 1,9
- Fahrstabilität
- Fahrstabilität 2,7 | Fahrstabilität 2,7
- Kurvenverhalten alt
- Kurvenverhalten alt 1,7 | Kurvenverhalten alt 1,7
- Lenkung
- Lenkung 1,9 | Lenkung 1,9
Herstellergarantien zu VW Eos 2.0 FSI
- Durchrostung
- 12 Jahre
- Garantie (Fahrzeug)
- 2 Jahre
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Lackgarantie
- 3 Jahre
- Zusätzliche Garantien
- Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;
Individuelle Berechnung zu VW Eos 2.0 FSI
- 513 € / Monat
- 41,1 ct / km
- Betriebskosten
- 236 €
- Fixkosten
- 106 €
- Werkstattkosten
- 106 €
- Wertverlust
- 63 €
Innenraum Variabilitaet zu VW Eos 2.0 FSI
- Federung
- Federung 2,3 | Federung 2,3
- Innengeräusch
- Innengeräusch 2,0 | Innengeräusch 2,1
- Klimatisierung
- Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 2,9
- Komfort gesamt
- Komfort 1,9 | Komfort 2,2
- Sitze
- Sitze 1,7 | Sitze 1,7
Karosserie & Fahrwerk zu VW Eos 2.0 FSI
- Bremse hinten
- Scheibe
- Bremse vorne
- Scheibe
- Fahrzeugklasse
- Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
- Federung hinten
- Schraube
- Federung vorne
- Schraube
- Karosserie
- Cabrio
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Reifendruckkontrolle
- Paket
- Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
- indirekte Messung (ABS)
- Reifengröße
- 215/55R16V
- Runflat
- Paket
- Servolenkung
- Serie
- Sitzanzahl
- 4
- Türanzahl
- 2
Klimatisierung zu VW Eos 2.0 FSI
- Antrieb gesamt
- Antrieb 1,7 | Antrieb 2,0
- Fahrleistungen
- Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen 1,6
- Getriebe
- Getriebe 1,3 | Getriebe 2,0
- Getriebeabstufung alt
- Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
- Laufkultur
- Laufkultur 1,5 | Laufkultur 4,0
Kofferraum Variabilitaet zu VW Eos 2.0 FSI
- Bedienung
- Bedienung 2,1 | Bedienung 2,1
- Innenraum gesamt
- Innenraum 2,5 | Innenraum 2,5
- Innenraum-Variabilität
- Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
- Raumangebot hinten
- Raumangebot hinten 4,7 | Raumangebot hinten 4,7
- Raumangebot vorn
- Raumangebot vorn 1,6 | Raumangebot vorn 1,6
Kosten Steuer Und Versicherung zu VW Eos 2.0 FSI
- Haftpflichtbeitrag 100%
- 1.112 €
- KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
- 135 €
- Teilkaskobeitrag 150 € SB
- 292 €
- Typklassen (KH/VK/TK)
- 14/12/15
- Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
- 776 €
Maße & Gewichte zu VW Eos 2.0 FSI
- Anhängelast gebremst 12%
- 1500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Bodenfreiheit maximal
- 106 mm
- Breite
- 1791 mm
- Breite (inkl. Außenspiegel)
- 2009 mm
- Höhe
- 1443 mm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kofferraumvolumen normal
- 380 l
- Leergewicht (EU)
- 1556 kg
- Länge
- 4407 mm
- Radstand
- 2578 mm
- Stützlast
- 75 kg
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zul. Gesamtgewicht
- 1950 kg
- Zuladung
- 394 kg
Hersteller-Messwerte zu VW Eos 2.0 FSI
- Beschleunigung 0-100km/h
- 9,8 s
- CO2-Wert (NEFZ)
- 198 g/km
- Fahrgeräusch
- 72 dB
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Tankgröße
- 55,0 l
- Verbrauch Außerorts (NEFZ)
- 6,5 l/100 km
- Verbrauch Gesamt (NEFZ)
- 8,3 l/100 km
- Verbrauch Innerorts (NEFZ)
- 11,3 l/100 km
Motor & Antrieb zu VW Eos 2.0 FSI
- Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
- geregelt
- Antriebsart
- Vorderrad
- Anzahl Gänge
- 6
- Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
- 4
- Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
- 4
- Drehmoment (Systemleistung)
- 200 Nm
- Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 3500 U/min
- Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
- Frontmotor / Reihe
- Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
- Direkteinspritzung
- Getriebeart
- Schaltgetriebe
- Hubraum (Verbrennungsmotor)
- 1984 ccm
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kraftstoffart
- Super
- Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
- 110 kW (150 PS) / 200 Nm
- Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
- 6000 U/min
- Leistung maximal in PS (Systemleistung)
- 150
- Leistung maximal in kW (Systemleistung)
- 110
- Motorart
- Otto
- Motorcode
- BVY
- Nockenwellensteuerung
- Zahnriemen
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Preise & Ausstattung zu VW Eos 2.0 FSI
- Alufelgen
- Serie
- Berganfahrassistent
- 104 Euro
- Einparkhilfe
- 405 Euro
- Einparkhilfe - Bezeichnung
- hinten
- Fensterheber elektr. hinten
- Serie
- Fensterheber elektr. vorne
- Serie
- Grundpreis
- 28925 Euro
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
- 4300 Euro
- Klimaanlage
- Serie
- Lederausstattung
- 2050 Euro
- Metallic-Lackierung
- 485 Euro
- Navigation
- 1295 Euro
- Navigation - Bezeichnung
- Monochrom-Display
- Radio
- 565 Euro
- Radio - Bezeichnung
- RCD 300
- Zentralverriegelung
- Serie
Sicherheit Ungeschuetzte Personen zu VW Eos 2.0 FSI
- Schadstoffe
- Schadstoffe 0,7 | Schadstoffe 1,4
- Umwelt gesamt
- Umwelt 2,7 | Umwelt 2,0
- Verbrauch/CO2
- Verbrauch/CO2 4,7 | Verbrauch/CO2 2,7
Sicherheitsausstattung zu VW Eos 2.0 FSI
- ABS
- Serie
- Abbiegelicht
- Paket
- Airbag Beifahrer
- Serie
- Airbag Deaktivierung
- Serie
- Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
- Schlüsselschalter
- Airbag Fahrer
- Serie
- Antriebsschlupfregelung
- Serie
- Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
- Antriebsschlupfregelung
- Bremsassistent
- Serie
- Bremsassistent - Bezeichnung
- Bremsassistent
- Bremslicht dynamisch
- Serie
- Bremslicht dynamisch - Bezeichnung
- Aktivierung Warnblinkanlage
- Fahrdynamikregelung
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Anhänger
- Serie
- Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Isofix
- Serie
- Isofix - Bezeichnung
- Nur hinten
- Kategorie
- Herstellerangabe
- Kopfstützen hinten
- Serie
- Kurvenlicht
- Paket
- Lichtsensor
- Paket
- Nebelscheinwerfer
- Serie
- Regensensor
- Paket
- Seitenairbag vorne
- Serie
- Seitenairbag vorne - Bezeichnung
- inkl. Kopfschutz
- Xenon-Scheinwerfer
- 1250 Euro
Testergebnis zu VW Eos 2.0 FSI
- ADAC Urteil Autotest
- 2,2
- Antrieb
- 1,7
- Autokosten
- 4,6
- Fahreigenschaften
- 1,9
- Innenraum
- 2,5
- Karosserie
- 2,9
- Komfort
- 1,9
- Sicherheit
- 1,6
- Umwelt
- 2,7
Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu VW Eos 2.0 FSI
- Ein-/Ausstieg
- Ein-/Ausstieg 3,0 | Ein-/Ausstieg 3,0
- Karosserie gesamt
- Karosserie 2,9 | Karosserie 2,9
- Kofferraum-Nutzbarkeit
- Kofferraum-Nutzbarkeit 3,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,9
- Kofferraum-Variabilität
- Kofferraum-Variabilität 4,8 | Kofferraum-Variabilität 4,8
- Kofferraum-Volumen
- Kofferraum-Volumen 3,2 | Kofferraum-Volumen 3,2
- Licht und Sicht
- Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,6
- Verarbeitung
- Verarbeitung 1,5 | Verarbeitung 1,5
Rückrufe & Mängel zu VW Eos 2.0 FSI
Alle Rueckrufe
- Rückrufdatum
- Dezember 2018
- Anlass
- 01C5 Fahrzeugrückkauf
- Betroffene Modelle
- Arteon 1. Generation (06/17 - 06/20), CC 1. Generation (02/12 - 08/16), CC 1. Generation (06/08 - 11/11), Eos 1. Generation (05/06 - 10/10), Eos 1. Generation (10/10 - 04/15), Golf IV (08/97 - 10/06), Golf V (10/03 - 05/09), Golf VI (10/08 - 07/16), Golf VII (11/12 - 10/17), Passat B6 (03/05 - 10/10), Passat B7 (11/10 - 09/14), Passat B8 (10/14 - 05/19), Phaeton 1. Generation (05/02 - 05/07), Phaeton 1. Generation (05/07 - 05/10), Phaeton 1. Generation (05/10 - 01/16), Polo IV (03/05 - 03/09), Polo V (03/14 - 07/17), Polo V (06/09 - 01/14), Polo VI (11/17 - 05/21), Scirocco III (08/08 - 04/14), Scirocco III (08/14 - 10/17), Sharan I (05/00 - 11/04), Sharan II (04/15 - 06/22), Sharan II (08/10 - 04/15), T-Roc 1. Generation (11/17 - 10/21), Tiguan I (06/11 - 04/16), Tiguan I (10/07 - 02/11), Tiguan II (04/16 - 05/21), Touareg I (11/06 - 02/10), Touareg II (04/10 - 08/14), Touareg II (08/14 - 02/18), Touran I (08/10 - 04/15), Touran I (11/06 - 04/10), Touran II (09/15 - 03/26), up! 1. Generation (06/16 - 08/23), up! 1. Generation (12/11 - 06/16)
- Variante
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
- 2006 bis 2018
- Anzahl betroffener Fahrzeuge
- 4.321 (Deutschland) 6.700 (weltweit)
- Dauer
- Keine Angabe
- Halterbenachrichtigung durch
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information
- Im Rahmen von internen Überprüfungen wurde festgestellt, dass in den Modelljahren von 2006 bis 2018 weltweit in Summe ca. 6.700 Fahrzeuge in einem Bauzustand vermarktet worden sein könnten, der möglicherweise nicht dem Serienstand entspricht. Zumeist handelt es sich hierbei um Vorserienfahrzeuge. Die Aktion ist erforderlich, weil möglicherweise Fahrzeuge aus der laufenden Serienfertigung, zu Versuchs- und Erprobungszwecken, mit noch nicht freigegebenen Prototypenteilen umgerüstet worden sind. Ob die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge nach Versuchs- oder Messeende wieder in den ursprünglichen Serienzustand zurückgebaut worden sind, wurde dabei leider nicht immer zweifelsfrei dokumentiert. Die Fahrzeuge können bis zur Reparatur weiterhin genutzt werden. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass an den betroffenen Fahrzeugen eventuell auch Einschränkungen an den Sicherheitssystemen auftreten können. Vorsorglich werden deshalb alle in Betracht kommenden Fahrzeuge noch einmal diesbezüglich überprüft. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (2)
- Juli 2017
- Anlass (2)
- ABS/ESP kann ausfallen
- Betroffene Modelle (2)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), SciroccoIII (08/08 - 04/14)
- Variante (2)
- keine Angaben
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
- PQ-Plattform Mj. 2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
- 288.000 (Deutschland) 763.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer (2)
- 1 Stunde
- Halterbenachrichtigung durch (2)
- Anschreiben durch Hersteller
- Zusätzliche Information (2)
- Aufgrund einer thermomechanischen Überlastung im ABS-Steuergerät kann es zu einer fehlerhaften Masseverbindung und in der Folge zu einer Unterbrechung des Stromflusses im Steuergerät kommen. Das ABS/ESP hat dann keine Funktion mehr. Abhilfe schafft ein Softwareupdate. Mit diesem Update kann ein Masseabriss durch einen Selbsttest sicherer detektiert werden. Die Aktion läuft seit Februar 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (3)
- November 2010
- Anlass (3)
- Softwareupdate des Motorsteuergerätes
- Betroffene Modelle (3)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Eos1. Generation (10/10 - 04/15), Golf CrossGolf VI (04/10 - 12/13), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), Golf Variant VI (09/09 - 04/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), JettaIV (01/11 - 08/14), SciroccoIII (08/08 - 04/14), TiguanI (06/11 - 04/16), TiguanI (10/07 - 02/11), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), Touran CrossTouran I (08/10 - 04/15), TouranI (08/10 - 04/15), TouranI (11/06 - 04/10)
- Variante (3)
- 1.4 TSI (CAVD)
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
- Modelljahre 2009 bis 2011
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
- 71.000 (Deutschland)
- Dauer (3)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (3)
- Einschreiben der Werkstatt, falls beim letzten Werkstattbesuch nicht durchgeführt.
- Zusätzliche Information (3)
- Wegen Beanstandungen im Laufverhalten des Motors (Ruckeln, Durchzug etc.) bei unterschiedlichen Fahrsituationen führt der Hersteller ein Softwareupdate am Motorsteuergerät durch. Dabei wird u. a. auch der Zuschaltpunkt des Kompressors auf Werkseinstellung zurückgesetzt. Laut Hersteller bleiben max. Leistung und Drehmoment nach dem Update völlig unverändert. Die Aktion läuft seit August 2010 dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
- Rückrufdatum (4)
- Oktober 2009
- Anlass (4)
- Fehlsignal Getriebesteuergerät an Kupplung
- Betroffene Modelle (4)
- Eos1. Generation (05/06 - 10/10), Golf GTD VI (06/09 - 09/12), Golf GTI VI (03/09 - 09/12), Golf Plus VI (03/09 - 12/13), GolfVI (10/08 - 09/12), JettaIII (05/05 - 11/10), Passat Limousine B6 (03/05 - 10/10), Passat Variant B6 (06/05 - 10/10), SciroccoIII (08/08 - 04/14), Touran CrossTouran I (03/07 - 04/10), TouranI (11/06 - 04/10)
- Variante (4)
- mit 6-Gang Direkt-Schalt-Getriebe (DSG) -Typ 02E
- Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4)
- 09/2008 - 08/2009
- Anzahl betroffener Fahrzeuge (4)
- 17.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen)
- Dauer (4)
- keine Angaben
- Halterbenachrichtigung durch (4)
- Anschreiben der Halter durch Hersteller
- Zusätzliche Information (4)
- Wegen einer Fehlinterpretation der Getriebeöltemperatur wird die Kupplungs-Schutzfunktion aktiviert. Dadurch kommt es zum Aufleuchten der Schaltanzeige, Ruckeln und teils zum Öffnen der Kupplung (kein Antrieb). Im Rahmen der Aktion führen die Händler ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 204310 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.
Typklasse für VW Eos 2.0 FSI mit HSN 0603 / TSN AAQ auf TypklassenCheck prüfen →