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SEAT Toledo 2.0 FSI Stylance · Fahrzeugdaten · ID 200230

Stylance

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 200230 und zur Schlüsselnummer HSN 7593 / TSN 030. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Super Plus.

KraftstoffSuper PlusLeistung150 PS / 110 kWListenpreis23279 Euro
SEAT Toledo 2.0 FSI Stylance – 150 PS · Super Plus · Katalog-ID 200230 – Hauptansicht
Schlüsselnummern

HSN & TSN für SEAT Toledo 2.0 FSI

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

7593 / 0307593 / AAE

Alle Rueckrufe zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Anlass
ABS-Steuergerät benötigt Update
Anlass (2)
Massekabel am elektr. Zuheizer lose (Brandgefahr)
Anlass (3)
Fehlerhaftes Entlüftungsventil in der Kupplungsdruckleitung kann zu Folgeschaden am Zweimassenschwungrad führen.
Anzahl betroffener Fahrzeuge
13.983 (Deutschland) 99.082 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
5.121 (Deutschland) 15.713 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
5.000 (Deutschland)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
Modelljahr 2009
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01.11.2006 bis 21.12.2007
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
2004 - 2006
Betroffene Modelle
Altea5P (04/09 - 07/15), Leon1P (04/09 - 11/12), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Betroffene Modelle (2)
Altea5P (06/04 - 03/09), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Betroffene Modelle (3)
Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1M (02/02 - 10/05), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1M (12/99 - 05/07), Toledo1M (04/99 - 01/05), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Dauer
keine Angabe
Dauer (2)
etwa 30 Minuten
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (3)
Halter werden vom Hersteller angeschrieben.
Rückrufdatum
Juli 2017
Rückrufdatum (2)
August 2010
Rückrufdatum (3)
März 2006
Variante
keine Angaben
Variante (2)
mit Dieselmotoren und ohne Standheizung
Variante (3)
2.0 TDI mit manuellem 6-Ganggetriebe
Zusätzliche Information
An einigen Fahrzeugen mit ABS-/ESP-Steuergerät (MK-60) innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass die Masseverbindung aufgrund einer thermomechanischen Überlastung unterbrochen wird. Dann kann das ABS-/ESP-System beeinträchtigt sein und bietet in Grenzsituationen möglicherweise nicht die benötigte Unterstützung. Dies hat zur Folge, dass das ABS-/ESP-System die Schleudergefahr nicht verringert. Daher kann vor allem in fahrdynamischen Grenzsituationen Unfallgefahr bestehen. In allen betroffenen Fahrzeugen muss am ABS-/ESP-Steuergerät eine neue Software installiert werden. Die Aktion läuft seit Juli 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (2)
Wegen einer losen Masseverbindung am elektr. Heizelement des Zuheizers kann es zum Schmorbrand am Leitungsanschluss und im ungünstigen Fall auch zum Fahrzeugbrand kommen. Die Händler prüfen und korrigieren den Massenschluss mit vorgeschriebenem Anzugsmoment. Bei Schmorschaden werden die betroffenen Teile ersetzt. Die Aktion ist Anfang Juli 2010 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde (Prüfung) und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (3)
Wegen unzureichender Auslegung des Entlüftungsventils in der Kupplungsdruckleitung kann es lt. Hersteller bei extremen Einkupplungsvorgängen (Kupplungspedal zurückspringen lassen) zu einer Beschädigung des Zweimassenschwungrades mit Kupplungsausfall kommen. Unter ungünstigen Umständen kann dies auch zum Brandschaden führen. Im Rahmen der Durchführung prüfen die Händler, ob es sich um eine Ausführung von LUK oder Sachs handelt. Das LUK-Zweimassenschwungrad muss zusammen mit dem Entlüftungsventil getauscht werden. Bei der Sachs-Ausführung sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine bis fünf Stunden (bei Tausch Zweimassenschwungrad).

Allgemeine Daten zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Baureihe
Toledo (5P) (12/04 - 10/09)
Baureihenende
10/09
Baureihenstart
12/04
CO2-Effizienzklasse
F
Grundpreis
23279 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern
7593/030, 7593/AAE
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung
5P
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)
135 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Marke
SEAT
Modell
Toledo 2.0 FSI
Modellende
05/07
Modellstart
12/04
Typ
Stylance

Bremse Alt zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Schadstoffe
Schadstoffe 0,7 | Schadstoffe 4,2
Umwelt gesamt
Umwelt 2,2 | Umwelt 3,0
Verbrauch/CO2
Verbrauch/CO2 3,8 | Verbrauch/CO2 1,9

Ecotest Gesamtergebnis zu SEAT Toledo 2.0 FSI

C02
21 Punkte
Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl
70 Punkte
Schadstoffe
49 Punkte
Testdatum
02/2006

Ecotest Im Detail zu SEAT Toledo 2.0 FSI

ADAC Testverbrauch
11,2 / 6,7 / 9,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß
196 / 202 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Hubraum
1984 ccm
Leistung
110 kW
Max.Drehmoment
200 Nm bei 3500 U/min
Motorart
Otto
Schadstoffklasse
Euro 4
Verbrauch
8,2 / 8,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)

Getriebeabstufung Alt zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Bremse
Bremse 2,0 | Bremse -
Fahreigenschaften gesamt
Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,8
Fahrstabilität
Fahrstabilität 1,5 | Fahrstabilität 1,4
Handlichkeit alt
Handlichkeit alt 2,2 | Handlichkeit alt 2,2
Kurvenverhalten alt
Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,4
Lenkung
Lenkung 2,2 | Lenkung -
Lenkung alt
Lenkung alt 2,2 | Lenkung alt 2,5

Herstellergarantien zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Durchrostung
12 Jahre
Garantie (Fahrzeug)
ab 01/05: 2 Jahre
Kategorie
Herstellerangabe
Lackgarantie
3 Jahre
Zusätzliche Garantien
Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit

Individuelle Berechnung zu SEAT Toledo 2.0 FSI

533 € / Monat
42,7 ct / km
Betriebskosten
242 €
Fixkosten
122 €
Werkstattkosten
120 €
Wertverlust
48 €

Innenraum Variabilitaet zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Federung
Federung 2,4 | Federung 2,4
Innengeräusch
Innengeräusch 3,1 | Innengeräusch 2,8
Klimatisierung
Klimatisierung 1,8 | Klimatisierung 3,4
Komfort gesamt
Komfort 2,2 | Komfort 2,5
Sitze
Sitze 2,0 | Sitze 2,0

Karosserie & Fahrwerk zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Scheibe
Fahrzeugklasse
Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten
Schraube
Federung vorne
Schraube
Karosserie
Schrägheck
Kategorie
Herstellerangabe
Reifendruckkontrolle
Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung
indirekte Messung (ABS)
Reifengröße
205/55R16
Servolenkung
Serie
Sitzanzahl
5
Türanzahl
5

Klimatisierung zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Antrieb gesamt
Antrieb 1,9 | Antrieb 1,6
Fahrleistungen
Fahrleistungen 2,6 | Fahrleistungen 1,5
Getriebe
Getriebe 1,2 | Getriebe 1,2
Getriebeabstufung alt
Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0
Laufkultur
Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,0

Kofferraum Variabilitaet zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Bedienung
Bedienung 1,9 | Bedienung 2,1
Innenraum gesamt
Innenraum 2,1 | Innenraum 2,2
Innenraum-Variabilität
Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0
Raumangebot hinten
Raumangebot hinten 2,5 | Raumangebot hinten 2,9
Raumangebot vorn
Raumangebot vorn 1,7 | Raumangebot vorn 1,7

Kosten Steuer Und Versicherung zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Haftpflichtbeitrag 100%
1.404 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
135 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB
328 €
Typklassen (KH/VK/TK)
18/13/16
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB
854 €

Lenkung Alt zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Aktive Sicherheit
Aktive Sicherheit 2,5 | Aktive Sicherheit -
Bremse alt
Bremse alt 2,0 | Bremse alt 1,9
Gestaltung alt
Gestaltung alt 3,3 | Gestaltung alt 3,3
Kindersicherheit
Kindersicherheit 2,0 | Kindersicherheit 2,5
Passive Sicherheit
Passive Sicherheit 2,1 | Passive Sicherheit -
Rückhaltesysteme alt
Rückhaltesysteme alt 2,4 | Rückhaltesysteme alt 2,2
Sicherheit gesamt
Sicherheit 2,2 | Sicherheit 2,3
Sicherheit ungeschützte Personen
Sicherheit ungeschützte Personen 2,0 | Sicherheit ungeschützte Personen -

Maße & Gewichte zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Anhängelast gebremst 12%
1400 kg
Anhängelast ungebremst
730 kg
Breite
1768 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
1940 mm
Dachlast
75 kg
Höhe
1568 mm
Kategorie
Herstellerangabe
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1440 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
1007 l
Kofferraumvolumen normal
500 l
Leergewicht (EU)
1474 kg
Länge
4458 mm
Radstand
2578 mm
Rücksitzbank umklappbar
Serie
Wendekreis
10,9 m
Zul. Gesamtgewicht
1999 kg
Zuladung
525 kg

Hersteller-Messwerte zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Beschleunigung 0-100km/h
9,6 s
CO2-Wert (NEFZ)
196 g/km
Fahrgeräusch
74 dB
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Kategorie
Herstellerangabe
Tankgröße
55,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ)
6,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)
8,2 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ)
11,3 l/100 km

Motor & Antrieb zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)
geregelt
Antriebsart
Vorderrad
Anzahl Gänge
6
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)
4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)
4
Drehmoment (Systemleistung)
200 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
3500 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)
Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)
Direkteinspritzung
Getriebeart
Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor)
1984 ccm
Kategorie
Herstellerangabe
Kraftstoffart
Super Plus
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)
110 kW (150 PS) / 200 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)
6000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung)
150
Leistung maximal in kW (Systemleistung)
110
Motorart
Otto
Motorcode
BVY
Nockenwellensteuerung
Zahnriemen
Schadstoffklasse
Euro 4

Preise & Ausstattung zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Alufelgen
Serie
Einparkhilfe
Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung
hinten
Fensterheber elektr. hinten
Serie
Fensterheber elektr. vorne
Serie
Grundpreis
23279 Euro
Kategorie
Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe
3399 Euro
Klimaanlage
Serie
Lederausstattung
1550 Euro
Metallic-Lackierung
431 Euro
Navigation
1252 Euro
Navigation - Bezeichnung
Monochrom-Display
Radio
Serie
Radio - Bezeichnung
Audiosystem CD 2
Zentralverriegelung
Serie

Sicherheitsausstattung zu SEAT Toledo 2.0 FSI

3-Punkt-Gurt hinten Mitte
Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung
3-Punkt Gurt
ABS
Serie
Airbag Beifahrer
Serie
Airbag Deaktivierung
Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung
Schlüsselschalter
Airbag Fahrer
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung
Traction Control System
Bremsassistent
Serie
Bremsassistent - Bezeichnung
Bremsassistent
Fahrdynamikregelung
Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Isofix
Serie
Isofix - Bezeichnung
Nur hinten
Kategorie
Herstellerangabe
Kopfairbag hinten
Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung
Windowbag
Kopfairbag vorne
Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung
Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte
Serie
Kopfstützen hinten
Serie
Kurvenlicht
Paket
Nebelscheinwerfer
Serie
Seitenairbag hinten
256 Euro
Seitenairbag vorne
Serie
Xenon-Scheinwerfer
1010 Euro

Testergebnis zu SEAT Toledo 2.0 FSI

ADAC Urteil Autotest
2,1
Antrieb
1,9
Autokosten
2,3
Fahreigenschaften
1,8
Innenraum
2,1
Karosserie
2,3
Komfort
2,2
Sicherheit
2,2
Umwelt
2,2

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Ein-/Ausstieg
Ein-/Ausstieg 2,4 | Ein-/Ausstieg 2,1
Karosserie gesamt
Karosserie 2,3 | Karosserie 2,7
Kofferraum-Nutzbarkeit
Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,0
Kofferraum-Variabilität
Kofferraum-Variabilität 1,1 | Kofferraum-Variabilität 2,5
Kofferraum-Volumen
Kofferraum-Volumen 2,5 | Kofferraum-Volumen 2,4
Licht und Sicht
Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 3,6
Verarbeitung
Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 2,3

Rückrufe & Mängel zu SEAT Toledo 2.0 FSI

Alle Rueckrufe
Rückrufdatum
Juli 2017
Anlass
ABS-Steuergerät benötigt Update
Betroffene Modelle
Altea5P (04/09 - 07/15), Leon1P (04/09 - 11/12), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Variante
keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge
Modelljahr 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge
13.983 (Deutschland) 99.082 (weltweit)
Dauer
keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch
Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information
An einigen Fahrzeugen mit ABS-/ESP-Steuergerät (MK-60) innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass die Masseverbindung aufgrund einer thermomechanischen Überlastung unterbrochen wird. Dann kann das ABS-/ESP-System beeinträchtigt sein und bietet in Grenzsituationen möglicherweise nicht die benötigte Unterstützung. Dies hat zur Folge, dass das ABS-/ESP-System die Schleudergefahr nicht verringert. Daher kann vor allem in fahrdynamischen Grenzsituationen Unfallgefahr bestehen. In allen betroffenen Fahrzeugen muss am ABS-/ESP-Steuergerät eine neue Software installiert werden. Die Aktion läuft seit Juli 2017 und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (2)
August 2010
Anlass (2)
Massekabel am elektr. Zuheizer lose (Brandgefahr)
Betroffene Modelle (2)
Altea5P (06/04 - 03/09), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Variante (2)
mit Dieselmotoren und ohne Standheizung
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2)
01.11.2006 bis 21.12.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2)
5.121 (Deutschland) 15.713 (weltweit)
Dauer (2)
etwa 30 Minuten
Halterbenachrichtigung durch (2)
Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (2)
Wegen einer losen Masseverbindung am elektr. Heizelement des Zuheizers kann es zum Schmorbrand am Leitungsanschluss und im ungünstigen Fall auch zum Fahrzeugbrand kommen. Die Händler prüfen und korrigieren den Massenschluss mit vorgeschriebenem Anzugsmoment. Bei Schmorschaden werden die betroffenen Teile ersetzt. Die Aktion ist Anfang Juli 2010 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde (Prüfung) und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (3)
März 2006
Anlass (3)
Fehlerhaftes Entlüftungsventil in der Kupplungsdruckleitung kann zu Folgeschaden am Zweimassenschwungrad führen.
Betroffene Modelle (3)
Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1M (02/02 - 10/05), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1M (12/99 - 05/07), Toledo1M (04/99 - 01/05), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Variante (3)
2.0 TDI mit manuellem 6-Ganggetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3)
2004 - 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3)
5.000 (Deutschland)
Dauer (3)
keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (3)
Halter werden vom Hersteller angeschrieben.
Zusätzliche Information (3)
Wegen unzureichender Auslegung des Entlüftungsventils in der Kupplungsdruckleitung kann es lt. Hersteller bei extremen Einkupplungsvorgängen (Kupplungspedal zurückspringen lassen) zu einer Beschädigung des Zweimassenschwungrades mit Kupplungsausfall kommen. Unter ungünstigen Umständen kann dies auch zum Brandschaden führen. Im Rahmen der Durchführung prüfen die Händler, ob es sich um eine Ausführung von LUK oder Sachs handelt. Das LUK-Zweimassenschwungrad muss zusammen mit dem Entlüftungsventil getauscht werden. Bei der Sachs-Ausführung sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine bis fünf Stunden (bei Tausch Zweimassenschwungrad).
Datenhinweis zu SEAT Toledo 2.0 FSI Stylance – 150 PS · Super Plus · Katalog-ID 200230

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 200230 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für SEAT Toledo 2.0 FSI mit HSN 7593 / TSN 030 auf TypklassenCheck prüfen →