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BMW 320d nicht bekannt · Fahrzeugdaten · ID 108154

nicht bekannt

Dieses Fahrzeugprofil gehört zur Katalog-ID 108154 und zur Schlüsselnummer HSN 0005 / TSN 737. Angegeben sind 150 PS sowie der Kraftstoff Diesel.

KraftstoffDieselLeistung150 PS / 110 kWListenpreis27250 Euro

BMW 320d nicht bekannt – 150 PS · Diesel · Katalog-ID 108154 – Hauptansicht

Schlüsselnummern

HSN & TSN für BMW 320d

Für diesen Fahrzeugeintrag sind folgende Hersteller- und Typschlüsselnummern hinterlegt:

0005 / 737

Alle Maengel zu BMW 320d

Bemerkung: keine Angaben
Bemerkung (10): keine Angaben
Bemerkung (11): keine Angaben
Bemerkung (12): keine Angaben
Bemerkung (13): keine Angaben
Bemerkung (14): keine Angaben
Bemerkung (15): keine Angaben
Bemerkung (16): keine Angaben
Bemerkung (17): keine Angaben
Bemerkung (18): keine Angaben
Bemerkung (19): keine Angaben
Bemerkung (2): keine Angaben
Bemerkung (20): keine Angaben
Bemerkung (21): keine Angaben
Bemerkung (22): keine Angaben
Bemerkung (23): keine Angaben
Bemerkung (3): keine Angaben
Bemerkung (4): keine Angaben
Bemerkung (5): keine Angaben
Bemerkung (6): keine Angaben
Bemerkung (7): keine Angaben
Bemerkung (8): keine Angaben
Bemerkung (9): keine Angaben
Betroffene Baugruppe: Achsen
Betroffene Baugruppe (10): Injektoren
Betroffene Baugruppe (11): Turbolader
Betroffene Baugruppe (12): Turbolader
Betroffene Baugruppe (13): Achsen
Betroffene Baugruppe (14): Scheiben
Betroffene Baugruppe (15): Achsen
Betroffene Baugruppe (16): Turbolader
Betroffene Baugruppe (17): Turbolader
Betroffene Baugruppe (18): Turbolader
Betroffene Baugruppe (19): Turbolader
Betroffene Baugruppe (2): Turbolader
Betroffene Baugruppe (20): Achsen
Betroffene Baugruppe (21): Injektoren
Betroffene Baugruppe (22): Federung/Dämpfung
Betroffene Baugruppe (23): Abgasanlage
Betroffene Baugruppe (3): Heizung
Betroffene Baugruppe (4): Kupplung
Betroffene Baugruppe (5): Kraftstoffpumpe
Betroffene Baugruppe (6): Motor
Betroffene Baugruppe (7): Achsen
Betroffene Baugruppe (8): Turbolader
Betroffene Baugruppe (9): Turbolader
Betroffenes Modell: BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (10): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (11): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (12): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (13): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (14): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (15): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (16): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (17): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (18): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (19): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (2): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (20): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (21): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (22): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (23): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (3): BMW 3er-Reihe, 2003
Betroffenes Modell (4): BMW 3er-Reihe, 2003
Betroffenes Modell (5): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (6): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (7): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffenes Modell (8): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffenes Modell (9): BMW 3er-Reihe, 2002
Hubraum: 1995
Hubraum (10): 1995
Hubraum (11): 1995
Hubraum (12): 1995
Hubraum (13): 1995
Hubraum (14): 1995
Hubraum (15): 1995
Hubraum (16): 1995
Hubraum (17): 1995
Hubraum (18): 1995
Hubraum (19): 1995
Hubraum (2): 1995
Hubraum (20): 1995
Hubraum (21): 1995
Hubraum (22): 1995
Hubraum (23): 1995
Hubraum (3): 1995
Hubraum (4): 1995
Hubraum (5): 1995
Hubraum (6): 1995
Hubraum (7): 1995
Hubraum (8): 1995
Hubraum (9): 1995
Km-Stand bei Mangel: 0
Km-Stand bei Mangel (10): 55000
Km-Stand bei Mangel (11): 56000
Km-Stand bei Mangel (12): 56000
Km-Stand bei Mangel (13): 56664
Km-Stand bei Mangel (14): 57507
Km-Stand bei Mangel (15): 60000
Km-Stand bei Mangel (16): 60436
Km-Stand bei Mangel (17): 70000
Km-Stand bei Mangel (18): 72800
Km-Stand bei Mangel (19): 76822
Km-Stand bei Mangel (2): 0
Km-Stand bei Mangel (20): 91000
Km-Stand bei Mangel (21): 125000
Km-Stand bei Mangel (22): 125000
Km-Stand bei Mangel (23): 138000
Km-Stand bei Mangel (3): 0
Km-Stand bei Mangel (4): 0
Km-Stand bei Mangel (5): 12500
Km-Stand bei Mangel (6): 24000
Km-Stand bei Mangel (7): 50200
Km-Stand bei Mangel (8): 55000
Km-Stand bei Mangel (9): 55000
Kulanz: Nein
Kulanz (10): Nein
Kulanz (11): Nein
Kulanz (12): Nein
Kulanz (13): Nein
Kulanz (14): Nein
Kulanz (15): Nein
Kulanz (16): Nein
Kulanz (17): Nein
Kulanz (18): Nein
Kulanz (19): Nein
Kulanz (2): Nein
Kulanz (20): Nein
Kulanz (21): Nein
Kulanz (22): Nein
Kulanz (23): Nein
Kulanz (3): Nein
Kulanz (4): Nein
Kulanz (5): Nein
Kulanz (6): Nein
Kulanz (7): Nein
Kulanz (8): Nein
Kulanz (9): Nein
Leistung in kW: 110
Leistung in kW (10): 110
Leistung in kW (11): 110
Leistung in kW (12): 110
Leistung in kW (13): 110
Leistung in kW (14): 110
Leistung in kW (15): 110
Leistung in kW (16): 110
Leistung in kW (17): 110
Leistung in kW (18): 110
Leistung in kW (19): 110
Leistung in kW (2): 110
Leistung in kW (20): 110
Leistung in kW (21): 110
Leistung in kW (22): 110
Leistung in kW (23): 110
Leistung in kW (3): 110
Leistung in kW (4): 110
Leistung in kW (5): 110
Leistung in kW (6): 110
Leistung in kW (7): 110
Leistung in kW (8): 110
Leistung in kW (9): 110
Mangelbeschreibung: 50.200 km Stabilisator von Querträger vorne rechts defekt 57.000 km Stabilisator von Querträger vorne links defekt
Mangelbeschreibung (10): Motor sprang Kalt nicht mehr an, Steuergerät gab an, der Raildruck sei zu niedrig.
Mangelbeschreibung (11): Turbo pfeift, fenste knarren
Mangelbeschreibung (12): Turbo pfeift, fenste knarren
Mangelbeschreibung (13): Fahrzeug bei erster HU durchgefallen
Mangelbeschreibung (14): Knartzen der Fenster
Mangelbeschreibung (15): Querlenker vorne rechts ausgeschlagen
Mangelbeschreibung (16): Turbolader defekt
Mangelbeschreibung (17): Turboladerschaden
Mangelbeschreibung (18): Turbolader defekt
Mangelbeschreibung (19): Abgasturbolader / Vorkat / Kat defekt
Mangelbeschreibung (2): Turbo defekt, infolgedessen Motorschaden , es musste jeweils ein kompletter Motor eingebaut werden.
Mangelbeschreibung (20): Querlenker links ausgeschlagen. Damit beide Querlenker innerhalb von 4 Jahren defekt!
Mangelbeschreibung (21): 2 Injektoren (Einspritzung) defekt
Mangelbeschreibung (22): Feder (Schwingungsdämpfer) hinten gebrochen
Mangelbeschreibung (23): Abgasanlage, Katalysator Betroffenes Bauteil Auspuffanlage: Rohr gebrochen Mängelbeschreibung Schwingungsriss des Verbindungsrohres am Oxy-Kat; mangelhafte Umformtechnik führt zu frühzeitiger Ermüdung.
Mangelbeschreibung (3): Die Heizung wärmt erst nach ca. 10 gefahrenen Kilometern,beim Opel Omega, auch ein Diesel, den ich vorher fuhr, heitzte schon nach etwa 4 kilometer.
Mangelbeschreibung (4): Ungleichmäßiger Druckpunkt beim Treten des Kupplungspedales, am Anfang schwer ab der Mitte deutlich leichter. Dies ist der Punkt an welchem die Kupplung greift. Dadurch ist ein kontrolliertes Anfahren nicht möglich, Kupplung schlägt zu bzw. ruppelt stark.
Mangelbeschreibung (5): Inlinepumpe defekt
Mangelbeschreibung (6): regelmässiger Leistungsverlust, Motorkontrolllampe leuchtet auf. Motor geht hin und wieder aus. Auslesen des Fehlerspeichers: Raildrucksensor und (oder) Raildruck nicht korrekt
Mangelbeschreibung (7): Querlenker vorne rechts defekt
Mangelbeschreibung (8): bei 53000km: Motor spring nicht mehr an. bei 55000km: Turbolader defekt
Mangelbeschreibung (9): bei 53000km: Motor spring nicht mehr an. bei 55000km: Turbolader defekt
Reparatur: Nein
Reparatur (10): Nein
Reparatur (11): Nein
Reparatur (12): Nein
Reparatur (13): Nein
Reparatur (14): Nein
Reparatur (15): Nein
Reparatur (16): Nein
Reparatur (17): Nein
Reparatur (18): Nein
Reparatur (19): Nein
Reparatur (2): Nein
Reparatur (20): Nein
Reparatur (21): Nein
Reparatur (22): Nein
Reparatur (23): Nein
Reparatur (3): Nein
Reparatur (4): Nein
Reparatur (5): Nein
Reparatur (6): Nein
Reparatur (7): Nein
Reparatur (8): Nein
Reparatur (9): Nein
Reparaturkosten: keine Angaben
Reparaturkosten (10): 400,-
Reparaturkosten (11): keine Angaben
Reparaturkosten (12): keine Angaben
Reparaturkosten (13): 760,65
Reparaturkosten (14): 766,62
Reparaturkosten (15): 180
Reparaturkosten (16): 1.400,00 ?
Reparaturkosten (17): 1500
Reparaturkosten (18): 1500
Reparaturkosten (19): 2693,65
Reparaturkosten (2): bis jetzt 0?
Reparaturkosten (20): 220
Reparaturkosten (21): 1000
Reparaturkosten (22): 300
Reparaturkosten (23): 600
Reparaturkosten (3): keine Angaben
Reparaturkosten (4): Garantie
Reparaturkosten (5): keine Angaben
Reparaturkosten (6): Garantie
Reparaturkosten (7): 14,00
Reparaturkosten (8): k.a
Reparaturkosten (9): k.a

Alle Rueckrufe zu BMW 320d

Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Anlass (2): Verletzungsgefahr. Bei Airbagauslösung, unkontrollierte Entfaltung
Anlass (3): Austausch-Airbags fehlerhaft
Anlass (4): Fahrerairbag
Anlass (5): Beifahrerairbag entfaltet sich nicht richtig und kann bersten.
Anlass (6): Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 69.387 (Deutschland) 251.468 (weltweit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 86.500 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 460.000 (Deutschland)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 64.000 (Deutschland) 220.000 (weltweit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2004 - 12/2005
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 2002 - 2006
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 07.1999 bis 01.2003
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 3er: 01/2002 – 08/2006; 5er: 03/2002 – 12/2003; X5: 02/2003 – 10/2003
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): Mai 1999 bis Aug. 2006
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): Dez.2001 bis Mär.2003
Betroffene Modelle: 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E46 (10/00 - 12/06), X3 E83 (01/04 - 09/06)
Betroffene Modelle (2): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (01/05 - 03/07), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07)
Betroffene Modelle (3): 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01), 5er-Reihe Limousine E39 (12/95 - 09/00), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Touring E39 (03/97 - 09/00), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), X5E53 (05/00 - 10/03)
Betroffene Modelle (4): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), X5E53 (05/00 - 10/03)
Betroffene Modelle (5): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01)
Betroffene Modelle (6): 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
Dauer: keine Angaben
Dauer (2): Keine Angabe
Dauer (3): 1 Stunde
Dauer (4): keine Angaben
Dauer (5): keine Angaben
Dauer (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Halterbenachrichtigung durch (4): BMW
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Halterbenachrichtigung durch (6): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Rückrufdatum: Februar 2024
Rückrufdatum (2): März 2020
Rückrufdatum (3): März 2017
Rückrufdatum (4): November 2016
Rückrufdatum (5): August 2014
Rückrufdatum (6): Mai 2013
Variante: nicht bekannt
Variante (2): keine Angaben
Variante (3): E39 und E53 nur mit Sportlenkrad oder M-Sportlenkrad
Variante (4): 5er nur mit Sportlenkrad, X5 nur mit Sportlenkrad
Variante (5): keine Angaben
Variante (6): keine Angaben
Zusätzliche Information: Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.
Zusätzliche Information (2): Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Airbagauslösung zu einer unkontrollierter Entfaltung und zu Verletzungen führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen seien zu einem späteren Zeitpunkt Lenkradumrüstungen vorgenommen worden. Bei der Umrüstung von einem Basislenkrad auf ein Sportlenkrad erhielten die genannten Fahrzeuge einen Takata-Airbag. Abhilfe: In der Werkstatt wird dieser nun ersetzt.
Zusätzliche Information (3): Der weltweit freiwillige Rückruf ist bedingt durch die Ersatzteilverfügbarkeit erst Ende 2016 angelaufen. Anfang 2017 hat BMW sich dazu entschieden diesen Rückruf vorsorglich zu erweitern. Es werden die Fahrzeuge auf betroffene Airbags überprüft, welche eventuell durch einen Ersatzteil-Verbau in die Fahrzeuge gekommen ist. Da nicht genau zu identifizieren ist, welche Fahrzeuge sich noch in den Märkten befinden, muss die gesamte Anzahl zurückgerufen werden. Bei Bedarf wird der Fahrerairbag getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (4): Der Fahrer-Airbag wird ersetzt. Dies dauert ca. eine halbe Stunde. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (5): Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion ist im Aug. 2013 erstmals angelaufen und wird nun ausgeweitet. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Zusätzliche Information (6): Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion läuft wegen Teileproblemen erst im Aug. 2013 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Allgemeine Daten zu BMW 320d

Baureihe: 3er-Reihe (E46) (08/01 - 03/05)
Baureihenende: 03/05
Baureihenstart: 08/01
CO2-Effizienzklasse: C
Grundpreis: 27250 Euro
HSN/TSN Schlüsselnummern: 0005/737
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung: E46
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen): 276 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Marke: BMW
Modell: 320d
Modellende: 03/03
Modellstart: 08/01

Bremse Alt zu BMW 320d

Schadstoffe: Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 2,7 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe 4,0 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe 2,5 | Schadstoffe 2,8 | Schadstoffe 4,1 | Schadstoffe 1,9 | Schadstoffe -
Umwelt gesamt: Umwelt 2,4 | Umwelt 1,7 | Umwelt 1,5 | Umwelt 2,8 | Umwelt 3,8 | Umwelt 3,5 | Umwelt 3,5 | Umwelt 3,2 | Umwelt 2,6 | Umwelt -
Verbrauch/CO2: Verbrauch/CO2 3,0 | Verbrauch/CO2 0,6 | Verbrauch/CO2 1,2 | Verbrauch/CO2 1,7 | Verbrauch/CO2 4,8 | Verbrauch/CO2 4,4 | Verbrauch/CO2 4,2 | Verbrauch/CO2 2,2 | Verbrauch/CO2 3,3 | Verbrauch/CO2 -

Getriebeabstufung Alt zu BMW 320d

Fahreigenschaften gesamt: Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,6 | Fahreigenschaften 1,3 | Fahreigenschaften 2,0 | Fahreigenschaften 1,8 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,5 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften 1,4 | Fahreigenschaften -
Fahrstabilität: Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität 2,0 | Fahrstabilität 1,0 | Fahrstabilität 2,2 | Fahrstabilität 2,1 | Fahrstabilität 1,6 | Fahrstabilität 1,8 | Fahrstabilität 1,2 | Fahrstabilität 1,4 | Fahrstabilität -
Handlichkeit alt: Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt 1,2 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 2,1 | Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt 1,6 | Handlichkeit alt 1,9 | Handlichkeit alt 1,7 | Handlichkeit alt -
Kurvenverhalten alt: Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,5 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,8 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt 1,3 | Kurvenverhalten alt 1,2 | Kurvenverhalten alt -
Lenkung alt: Lenkung alt 1,7 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,8 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,7 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt 1,3 | Lenkung alt -

Herstellergarantien zu BMW 320d

Durchrostung: 6 Jahre / ab Mj.2004: 12 Jahre
Garantie (Fahrzeug): Keine
Kategorie: Herstellerangabe
Lackgarantie: Keine / ab Mj. 2004: 3 Jahre
Zusätzliche Garantien: Mobilitätsgarantie: unbegrenzt und europaweit für Ersthalter bei Einhaltung aller Inspektionen;

Individuelle Berechnung zu BMW 320d

469 € / Monat: 37,5 ct / km
Betriebskosten: 161 €
Fixkosten: 147 €
Werkstattkosten: 120 €
Wertverlust: 40 €

Innenraum Variabilitaet zu BMW 320d

Federung: Federung 2,0 | Federung 1,9 | Federung 1,7 | Federung 3,0 | Federung 2,1 | Federung 2,3 | Federung 1,7 | Federung 1,8 | Federung 2,3 | Federung -
Innengeräusch: Innengeräusch 1,8 | Innengeräusch 2,9 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch 3,0 | Innengeräusch 2,3 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,5 | Innengeräusch 1,2 | Innengeräusch 1,9 | Innengeräusch -
Klimatisierung: Klimatisierung 2,5 | Klimatisierung 2,8 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung 2,7 | Klimatisierung 2,4 | Klimatisierung 2,3 | Klimatisierung -
Komfort gesamt: Komfort 2,0 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,5 | Komfort 2,1 | Komfort 2,0 | Komfort 2,0 | Komfort 1,8 | Komfort 2,0 | Komfort -
Sitze: Sitze 1,6 | Sitze 1,7 | Sitze 1,7 | Sitze 2,0 | Sitze 1,8 | Sitze 1,8 | Sitze 1,7 | Sitze 1,6 | Sitze 1,6 | Sitze -

Karosserie & Fahrwerk zu BMW 320d

Bremse hinten: Scheibe
Bremse vorne: Scheibe
Fahrzeugklasse: Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Federung hinten: Schraube
Federung vorne: Schraube
Karosserie: Stufenheck
Kategorie: Herstellerangabe
Reifengröße: 205/55R16V
Servolenkung: Serie
Sitzanzahl: 5
Türanzahl: 4

Klimatisierung zu BMW 320d

Antrieb gesamt: Antrieb 2,0 | Antrieb 1,6 | Antrieb 2,5 | Antrieb 1,5 | Antrieb 1,3 | Antrieb 1,2 | Antrieb 2,0 | Antrieb 1,1 | Antrieb 2,0 | Antrieb -
Fahrleistungen: Fahrleistungen 2,2 | Fahrleistungen 1,2 | Fahrleistungen 3,0 | Fahrleistungen 1,6 | Fahrleistungen 1,7 | Fahrleistungen 1,4 | Fahrleistungen 2,5 | Fahrleistungen 0,7 | Fahrleistungen 2,3 | Fahrleistungen -
Getriebe: Getriebe 1,3 | Getriebe 1,5 | Getriebe 1,5 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,0 | Getriebe 1,3 | Getriebe 1,3 | Getriebe -
Getriebeabstufung alt: Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,0 | Getriebeabstufung alt 1,5 | Getriebeabstufung alt 3,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt 2,0 | Getriebeabstufung alt -
Laufkultur: Laufkultur 2,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 3,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 1,0 | Laufkultur 2,0 | Laufkultur -

Kofferraum Variabilitaet zu BMW 320d

Bedienung: Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,0 | Bedienung 2,2 | Bedienung 1,7 | Bedienung 2,2 | Bedienung 2,0 | Bedienung 1,8 | Bedienung 2,1 | Bedienung -
Innenraum gesamt: Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,7 | Innenraum 2,6 | Innenraum 2,8 | Innenraum -
Innenraum-Variabilität: Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität - | Innenraum-Variabilität 4,0 | Innenraum-Variabilität -
Raumangebot hinten: Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 3,4 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 5,0 | Raumangebot hinten 5,4 | Raumangebot hinten 3,3 | Raumangebot hinten 3,5 | Raumangebot hinten 4,4 | Raumangebot hinten 4,4 | Raumangebot hinten -
Raumangebot vorn: Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,6 | Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,2 | Raumangebot vorn 2,3 | Raumangebot vorn 2,8 | Raumangebot vorn 2,7 | Raumangebot vorn 2,5 | Raumangebot vorn -

Kosten Steuer Und Versicherung zu BMW 320d

Haftpflichtbeitrag 100%: 1.722 €
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung: 276 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB: 424 €
Typklassen (KH/VK/TK): 22/13/18
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB: 854 €

Lenkung Alt zu BMW 320d

Bremse alt: Bremse alt 1,8 | Bremse alt 1,2 | Bremse alt 1,4 | Bremse alt 1,7 | Bremse alt 1,1 | Bremse alt 1,6 | Bremse alt 1,3 | Bremse alt 1,5 | Bremse alt 1,2 | Bremse alt -
Gestaltung alt: Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,4 | Gestaltung alt 2,1 | Gestaltung alt 2,7 | Gestaltung alt 2,2 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt 2,2 | Gestaltung alt 1,5 | Gestaltung alt 2,8 | Gestaltung alt -
Kindersicherheit: Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 1,7 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 2,6 | Kindersicherheit 3,3 | Kindersicherheit 1,8 | Kindersicherheit 2,2 | Kindersicherheit 3,4 | Kindersicherheit -
Rückhaltesysteme alt: Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,1 | Rückhaltesysteme alt 2,1 | Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,5 | Rückhaltesysteme alt 2,7 | Rückhaltesysteme alt 2,2 | Rückhaltesysteme alt 2,0 | Rückhaltesysteme alt 2,3 | Rückhaltesysteme alt -
Sicherheit gesamt: Sicherheit 2,4 | Sicherheit 2,1 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,3 | Sicherheit 2,0 | Sicherheit 2,5 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 1,8 | Sicherheit 2,2 | Sicherheit -

Maße & Gewichte zu BMW 320d

Anhängelast gebremst 12%: 1600 kg
Anhängelast ungebremst: 720 kg
Breite: 1739 mm
Breite (inkl. Außenspiegel): 1940 mm
Dachlast: 75 kg
Höhe: 1415 mm
Kategorie: Herstellerangabe
Kofferraumvolumen normal: 440 l
Leergewicht (EU): 1490 kg
Länge: 4471 mm
Radstand: 2725 mm
Rücksitzbank umklappbar: Aufpreis
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 10,5 m
Zul. Gesamtgewicht: 1915 kg
Zuladung: 425 kg

Hersteller-Messwerte zu BMW 320d

Beschleunigung 0-100km/h: 8,9 s
CO2-Wert (NEFZ): 148 g/km
Höchstgeschwindigkeit: 216 km/h
Kategorie: Herstellerangabe
Tankgröße: 63,0 l
Verbrauch Außerorts (NEFZ): 4,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ): 5,5 l/100 km
Verbrauch Innerorts (NEFZ): 7,6 l/100 km

Motor & Antrieb zu BMW 320d

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor): Oxy-Kat
Antriebsart: Hinterrad
Anzahl Gänge: 5
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor): 4
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor): 4
Aufladung (Verbrennungsmotor): Turbo
Drehmoment (Systemleistung): 330 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 2000 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor): Frontmotor / Reihe
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor): Direkteinspritzung
Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum (Verbrennungsmotor): 1995 ccm
Kategorie: Herstellerangabe
Kraftstoffart: Diesel
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor): 110 kW (150 PS) / 330 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor): 4000 U/min
Leistung maximal in PS (Systemleistung): 150
Leistung maximal in kW (Systemleistung): 110
Motorart: Diesel
Motorcode: M47D20TÜ
Nockenwellensteuerung: Steuerkette
Schadstoffklasse: Euro 3

Preise & Ausstattung zu BMW 320d

Alufelgen: 650 Euro
Einparkhilfe: 400 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung: hinten
Fensterheber elektr. vorne: Serie
Grundpreis: 27250 Euro
Kategorie: Herstellerangabe
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe: 5860 Euro
Klimaanlage: Serie
Lederausstattung: 2060 Euro
Metallic-Lackierung: 600 Euro
Navigation: 2300 Euro
Navigation - Bezeichnung: Farbdisplay
Notruffunktion: Paket
Radio: 450 Euro
Radio - Bezeichnung: BMW Reverse
Zentralverriegelung: Serie

Sicherheitsausstattung zu BMW 320d

3-Punkt-Gurt hinten Mitte: Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung: 3-Punkt Gurt
ABS: Serie
Airbag Beifahrer: Serie
Airbag Fahrer: Serie
Antriebsschlupfregelung: Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung: Dynamic Traction Control
Bremsassistent: Serie
Bremsassistent - Bezeichnung: Dynamic Brake Control
Fahrdynamikregelung: Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung: Elektronisches Stabilitätsprogramm
Isofix: Serie
Isofix - Bezeichnung: Nur hinten
Kategorie: Herstellerangabe
Kopfairbag vorne: Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung: Windowbag
Kopfstütze hinten Mitte: Serie
Kopfstützen hinten: Serie
Kurvenbremskontrolle: Serie
Lichtsensor: Paket
Nebelscheinwerfer: 200 Euro
Regensensor: Paket
Seitenairbag hinten: 320 Euro
Seitenairbag vorne: Serie
Xenon-Scheinwerfer: 790 Euro

Testergebnis zu BMW 320d

ADAC Urteil Autotest: 2,1
Antrieb: 1,6
Autokosten: 2,6
Fahreigenschaften: 1,6
Innenraum: 2,6
Karosserie: 2,8
Komfort: 2,1
Sicherheit: 2,1
Umwelt: 1,7

Testergebnisse Von Aehnlichen Autos zu BMW 320d

Ein-/Ausstieg: Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 3,1 | Ein-/Ausstieg 2,7 | Ein-/Ausstieg 3,4 | Ein-/Ausstieg 2,9 | Ein-/Ausstieg 2,0 | Ein-/Ausstieg 3,9 | Ein-/Ausstieg -
Karosserie gesamt: Karosserie 2,9 | Karosserie 2,8 | Karosserie 2,9 | Karosserie 3,0 | Karosserie 3,1 | Karosserie 2,9 | Karosserie 2,7 | Karosserie 2,5 | Karosserie 3,3 | Karosserie -
Kofferraum-Nutzbarkeit: Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit 3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit 1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit -
Kofferraum-Variabilität: Kofferraum-Variabilität 3,1 | Kofferraum-Variabilität 2,1 | Kofferraum-Variabilität 3,7 | Kofferraum-Variabilität 3,8 | Kofferraum-Variabilität 4,4 | Kofferraum-Variabilität 2,8 | Kofferraum-Variabilität 2,0 | Kofferraum-Variabilität 1,6 | Kofferraum-Variabilität 2,9 | Kofferraum-Variabilität -
Kofferraum-Volumen: Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 4,5 | Kofferraum-Volumen 4,5 | Kofferraum-Volumen 2,8 | Kofferraum-Volumen 3,8 | Kofferraum-Volumen 3,4 | Kofferraum-Volumen 4,8 | Kofferraum-Volumen -
Licht und Sicht: Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,6 | Licht und Sicht 2,7 | Licht und Sicht 2,4 | Licht und Sicht 2,8 | Licht und Sicht 2,5 | Licht und Sicht 3,1 | Licht und Sicht 2,9 | Licht und Sicht -
Verarbeitung: Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,8 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 1,4 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 2,1 | Verarbeitung 1,6 | Verarbeitung 1,9 | Verarbeitung -

Rückrufe & Mängel zu BMW 320d

Alle Rueckrufe

Rückrufdatum: Februar 2024
Anlass: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Betroffene Modelle: 1er-Reihe E87 (09/04 - 03/07), 3er-Reihe E46 (10/00 - 12/06), X3 E83 (01/04 - 09/06)
Variante: nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge: 01/2004 - 12/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge: 69.387 (Deutschland) 251.468 (weltweit)
Dauer: keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch: keine Angaben
Zusätzliche Information: Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die Insassen verletzen können. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.
Rückrufdatum (2): März 2020
Anlass (2): Verletzungsgefahr. Bei Airbagauslösung, unkontrollierte Entfaltung
Betroffene Modelle (2): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Limousine E60/E61 (07/03 - 03/07), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E60/E61 (01/05 - 03/07), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), 5er-Reihe Touring E60/E61 (05/04 - 03/07)
Variante (2): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (2): 2002 - 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge (2): 86.500 (Deutschland)
Dauer (2): Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch (2): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (2): Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Airbagauslösung zu einer unkontrollierter Entfaltung und zu Verletzungen führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen seien zu einem späteren Zeitpunkt Lenkradumrüstungen vorgenommen worden. Bei der Umrüstung von einem Basislenkrad auf ein Sportlenkrad erhielten die genannten Fahrzeuge einen Takata-Airbag. Abhilfe: In der Werkstatt wird dieser nun ersetzt.
Rückrufdatum (3): März 2017
Anlass (3): Austausch-Airbags fehlerhaft
Betroffene Modelle (3): 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01), 5er-Reihe Limousine E39 (12/95 - 09/00), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Touring E39 (03/97 - 09/00), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), X5E53 (05/00 - 10/03)
Variante (3): E39 und E53 nur mit Sportlenkrad oder M-Sportlenkrad
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (3): 07.1999 bis 01.2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge (3): nicht bekannt
Dauer (3): 1 Stunde
Halterbenachrichtigung durch (3): Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information (3): Der weltweit freiwillige Rückruf ist bedingt durch die Ersatzteilverfügbarkeit erst Ende 2016 angelaufen. Anfang 2017 hat BMW sich dazu entschieden diesen Rückruf vorsorglich zu erweitern. Es werden die Fahrzeuge auf betroffene Airbags überprüft, welche eventuell durch einen Ersatzteil-Verbau in die Fahrzeuge gekommen ist. Da nicht genau zu identifizieren ist, welche Fahrzeuge sich noch in den Märkten befinden, muss die gesamte Anzahl zurückgerufen werden. Bei Bedarf wird der Fahrerairbag getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (4): November 2016
Anlass (4): Fahrerairbag
Betroffene Modelle (4): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe M5 Limousine E39/E39S (01/99 - 07/03), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), X5E53 (05/00 - 10/03)
Variante (4): 5er nur mit Sportlenkrad, X5 nur mit Sportlenkrad
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (4): 3er: 01/2002 – 08/2006; 5er: 03/2002 – 12/2003; X5: 02/2003 – 10/2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge (4): 460.000 (Deutschland)
Dauer (4): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (4): BMW
Zusätzliche Information (4): Der Fahrer-Airbag wird ersetzt. Dies dauert ca. eine halbe Stunde. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (5): August 2014
Anlass (5): Beifahrerairbag entfaltet sich nicht richtig und kann bersten.
Betroffene Modelle (5): 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01)
Variante (5): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (5): Mai 1999 bis Aug. 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge (5): 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Dauer (5): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (5): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (5): Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion ist im Aug. 2013 erstmals angelaufen und wird nun ausgeweitet. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Rückrufdatum (6): Mai 2013
Anlass (6): Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
Betroffene Modelle (6): 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05)
Variante (6): keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge (6): Dez.2001 bis Mär.2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge (6): 64.000 (Deutschland) 220.000 (weltweit)
Dauer (6): keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch (6): Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information (6): Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion läuft wegen Teileproblemen erst im Aug. 2013 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Alle Maengel

Betroffenes Modell: BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe: Achsen
Mangelbeschreibung: 50.200 km Stabilisator von Querträger vorne rechts defekt 57.000 km Stabilisator von Querträger vorne links defekt
Bemerkung: keine Angaben
Reparatur: Nein
Reparaturkosten: keine Angaben
Kulanz: Nein
Km-Stand bei Mangel: 0
Leistung in kW: 110
Hubraum: 1995
Betroffenes Modell (2): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (2): Turbolader
Mangelbeschreibung (2): Turbo defekt, infolgedessen Motorschaden , es musste jeweils ein kompletter Motor eingebaut werden.
Bemerkung (2): keine Angaben
Reparatur (2): Nein
Reparaturkosten (2): bis jetzt 0?
Kulanz (2): Nein
Km-Stand bei Mangel (2): 0
Leistung in kW (2): 110
Hubraum (2): 1995
Betroffenes Modell (3): BMW 3er-Reihe, 2003
Betroffene Baugruppe (3): Heizung
Mangelbeschreibung (3): Die Heizung wärmt erst nach ca. 10 gefahrenen Kilometern,beim Opel Omega, auch ein Diesel, den ich vorher fuhr, heitzte schon nach etwa 4 kilometer.
Bemerkung (3): keine Angaben
Reparatur (3): Nein
Reparaturkosten (3): keine Angaben
Kulanz (3): Nein
Km-Stand bei Mangel (3): 0
Leistung in kW (3): 110
Hubraum (3): 1995
Betroffenes Modell (4): BMW 3er-Reihe, 2003
Betroffene Baugruppe (4): Kupplung
Mangelbeschreibung (4): Ungleichmäßiger Druckpunkt beim Treten des Kupplungspedales, am Anfang schwer ab der Mitte deutlich leichter. Dies ist der Punkt an welchem die Kupplung greift. Dadurch ist ein kontrolliertes Anfahren nicht möglich, Kupplung schlägt zu bzw. ruppelt stark.
Bemerkung (4): keine Angaben
Reparatur (4): Nein
Reparaturkosten (4): Garantie
Kulanz (4): Nein
Km-Stand bei Mangel (4): 0
Leistung in kW (4): 110
Hubraum (4): 1995
Betroffenes Modell (5): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (5): Kraftstoffpumpe
Mangelbeschreibung (5): Inlinepumpe defekt
Bemerkung (5): keine Angaben
Reparatur (5): Nein
Reparaturkosten (5): keine Angaben
Kulanz (5): Nein
Km-Stand bei Mangel (5): 12500
Leistung in kW (5): 110
Hubraum (5): 1995
Betroffenes Modell (6): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (6): Motor
Mangelbeschreibung (6): regelmässiger Leistungsverlust, Motorkontrolllampe leuchtet auf. Motor geht hin und wieder aus. Auslesen des Fehlerspeichers: Raildrucksensor und (oder) Raildruck nicht korrekt
Bemerkung (6): keine Angaben
Reparatur (6): Nein
Reparaturkosten (6): Garantie
Kulanz (6): Nein
Km-Stand bei Mangel (6): 24000
Leistung in kW (6): 110
Hubraum (6): 1995
Betroffenes Modell (7): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (7): Achsen
Mangelbeschreibung (7): Querlenker vorne rechts defekt
Bemerkung (7): keine Angaben
Reparatur (7): Nein
Reparaturkosten (7): 14,00
Kulanz (7): Nein
Km-Stand bei Mangel (7): 50200
Leistung in kW (7): 110
Hubraum (7): 1995
Betroffenes Modell (8): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (8): Turbolader
Mangelbeschreibung (8): bei 53000km: Motor spring nicht mehr an. bei 55000km: Turbolader defekt
Bemerkung (8): keine Angaben
Reparatur (8): Nein
Reparaturkosten (8): k.a
Kulanz (8): Nein
Km-Stand bei Mangel (8): 55000
Leistung in kW (8): 110
Hubraum (8): 1995
Betroffenes Modell (9): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (9): Turbolader
Mangelbeschreibung (9): bei 53000km: Motor spring nicht mehr an. bei 55000km: Turbolader defekt
Bemerkung (9): keine Angaben
Reparatur (9): Nein
Reparaturkosten (9): k.a
Kulanz (9): Nein
Km-Stand bei Mangel (9): 55000
Leistung in kW (9): 110
Hubraum (9): 1995
Betroffenes Modell (10): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (10): Injektoren
Mangelbeschreibung (10): Motor sprang Kalt nicht mehr an, Steuergerät gab an, der Raildruck sei zu niedrig.
Bemerkung (10): keine Angaben
Reparatur (10): Nein
Reparaturkosten (10): 400,-
Kulanz (10): Nein
Km-Stand bei Mangel (10): 55000
Leistung in kW (10): 110
Hubraum (10): 1995
Betroffenes Modell (11): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (11): Turbolader
Mangelbeschreibung (11): Turbo pfeift, fenste knarren
Bemerkung (11): keine Angaben
Reparatur (11): Nein
Reparaturkosten (11): keine Angaben
Kulanz (11): Nein
Km-Stand bei Mangel (11): 56000
Leistung in kW (11): 110
Hubraum (11): 1995
Betroffenes Modell (12): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (12): Turbolader
Mangelbeschreibung (12): Turbo pfeift, fenste knarren
Bemerkung (12): keine Angaben
Reparatur (12): Nein
Reparaturkosten (12): keine Angaben
Kulanz (12): Nein
Km-Stand bei Mangel (12): 56000
Leistung in kW (12): 110
Hubraum (12): 1995
Betroffenes Modell (13): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (13): Achsen
Mangelbeschreibung (13): Fahrzeug bei erster HU durchgefallen
Bemerkung (13): keine Angaben
Reparatur (13): Nein
Reparaturkosten (13): 760,65
Kulanz (13): Nein
Km-Stand bei Mangel (13): 56664
Leistung in kW (13): 110
Hubraum (13): 1995
Betroffenes Modell (14): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (14): Scheiben
Mangelbeschreibung (14): Knartzen der Fenster
Bemerkung (14): keine Angaben
Reparatur (14): Nein
Reparaturkosten (14): 766,62
Kulanz (14): Nein
Km-Stand bei Mangel (14): 57507
Leistung in kW (14): 110
Hubraum (14): 1995
Betroffenes Modell (15): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (15): Achsen
Mangelbeschreibung (15): Querlenker vorne rechts ausgeschlagen
Bemerkung (15): keine Angaben
Reparatur (15): Nein
Reparaturkosten (15): 180
Kulanz (15): Nein
Km-Stand bei Mangel (15): 60000
Leistung in kW (15): 110
Hubraum (15): 1995
Betroffenes Modell (16): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (16): Turbolader
Mangelbeschreibung (16): Turbolader defekt
Bemerkung (16): keine Angaben
Reparatur (16): Nein
Reparaturkosten (16): 1.400,00 ?
Kulanz (16): Nein
Km-Stand bei Mangel (16): 60436
Leistung in kW (16): 110
Hubraum (16): 1995
Betroffenes Modell (17): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (17): Turbolader
Mangelbeschreibung (17): Turboladerschaden
Bemerkung (17): keine Angaben
Reparatur (17): Nein
Reparaturkosten (17): 1500
Kulanz (17): Nein
Km-Stand bei Mangel (17): 70000
Leistung in kW (17): 110
Hubraum (17): 1995
Betroffenes Modell (18): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (18): Turbolader
Mangelbeschreibung (18): Turbolader defekt
Bemerkung (18): keine Angaben
Reparatur (18): Nein
Reparaturkosten (18): 1500
Kulanz (18): Nein
Km-Stand bei Mangel (18): 72800
Leistung in kW (18): 110
Hubraum (18): 1995
Betroffenes Modell (19): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (19): Turbolader
Mangelbeschreibung (19): Abgasturbolader / Vorkat / Kat defekt
Bemerkung (19): keine Angaben
Reparatur (19): Nein
Reparaturkosten (19): 2693,65
Kulanz (19): Nein
Km-Stand bei Mangel (19): 76822
Leistung in kW (19): 110
Hubraum (19): 1995
Betroffenes Modell (20): BMW 3er-Reihe, 2001
Betroffene Baugruppe (20): Achsen
Mangelbeschreibung (20): Querlenker links ausgeschlagen. Damit beide Querlenker innerhalb von 4 Jahren defekt!
Bemerkung (20): keine Angaben
Reparatur (20): Nein
Reparaturkosten (20): 220
Kulanz (20): Nein
Km-Stand bei Mangel (20): 91000
Leistung in kW (20): 110
Hubraum (20): 1995
Betroffenes Modell (21): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (21): Injektoren
Mangelbeschreibung (21): 2 Injektoren (Einspritzung) defekt
Bemerkung (21): keine Angaben
Reparatur (21): Nein
Reparaturkosten (21): 1000
Kulanz (21): Nein
Km-Stand bei Mangel (21): 125000
Leistung in kW (21): 110
Hubraum (21): 1995
Betroffenes Modell (22): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (22): Federung/Dämpfung
Mangelbeschreibung (22): Feder (Schwingungsdämpfer) hinten gebrochen
Bemerkung (22): keine Angaben
Reparatur (22): Nein
Reparaturkosten (22): 300
Kulanz (22): Nein
Km-Stand bei Mangel (22): 125000
Leistung in kW (22): 110
Hubraum (22): 1995
Betroffenes Modell (23): BMW 3er-Reihe, 2002
Betroffene Baugruppe (23): Abgasanlage
Mangelbeschreibung (23): Abgasanlage, Katalysator Betroffenes Bauteil Auspuffanlage: Rohr gebrochen Mängelbeschreibung Schwingungsriss des Verbindungsrohres am Oxy-Kat; mangelhafte Umformtechnik führt zu frühzeitiger Ermüdung.
Bemerkung (23): keine Angaben
Reparatur (23): Nein
Reparaturkosten (23): 600
Kulanz (23): Nein
Km-Stand bei Mangel (23): 138000
Leistung in kW (23): 110
Hubraum (23): 1995

Datenhinweis zu BMW 320d nicht bekannt – 150 PS · Diesel · Katalog-ID 108154

Die Angaben gehören eindeutig zum Fahrzeugdatensatz 108154 und können je nach Modelljahr, Variante und Datenstand abweichen. Prüfe bei HSN/TSN immer die Angaben deiner Zulassungsbescheinigung.

Typklasse für BMW 320d mit HSN 0005 / TSN 737 auf TypklassenCheck prüfen →